小学作文游览南京长江大桥【一】
八月初的南京，天气十分闷热，但走在通往中山陵的林荫路上，却感觉十分凉爽，路两旁高大粗壮的法国梧桐，枝叶繁茂，树冠交错，微风吹来，沙沙作响的梧桐叶似乎是在欢迎游客的到来。今天，我和妈妈来到了向往已久的中山陵。
中山陵位于南京市钟山风景区的南坡上，它背倚翠峰，坐落在绿树青山的环抱之中。进入陵门，来到半月形的广场上，映入眼帘的是一个高大的三门石牌坊——博爱坊。牌坊上刻有孙中山先生手书“博爱”两字，这两字显示了孙先生博大的胸怀和崇高的理想。穿过博爱坊，拾级而上，不远处就是碑亭。碑的正面刻着24个遒劲有力的馏金大字“葬总理孙先生于此，中华民国十八年六月一日”。碑的背面却没有任何文字，据我推测，这无字碑的'寓意应该是孙中山先生的伟大功绩无法用文字来评述吧。
下了碑亭，站在中山陵祭堂脚下，抬眼望去，只看见一级级石阶往上延伸，我顺着台阶向上走，发现走不多远就有一个平台，问过导游得知这里共有八个平台，290个台阶，从下往上看只看到台阶却不见平台，我一级一级向上攀登，到了祭堂回头往下望，发现只看见平台却看不见台阶，我想这就是中山陵设计的巧妙之处吧！
我们怀着崇敬的心步入祭堂，看到了孙中山先生的石雕坐像，孙先生目光炯炯有神，神情庄重。绕过坐像，来到墓室，正中安放着孙先生的汉白玉卧像，卧像身穿中山装，神态宁静，面容慈祥，令人肃然起敬，墓室顶是半球形的，上面绘着党徽。
走出祭堂，我的眼前一直浮现着孙中山先生的伟大形象，他说过的那句：“革命尚未成功，同志仍需努力！”萦绕在我耳旁，啊，孙中山先生于青山同在，与日月同辉！
小学作文游览南京长江大桥【二】
第一天，我和妈妈登上了一艘银灰色的游艇，向远处望去，蔚蓝的天空中飘着几朵白云，像绽开的花朵。只见江面上有一座雄伟的长江大桥，像一条巨龙横卧在长江两岸。大桥的两端分别有一个桥头堡，桥头堡的顶端有一面红旗，在灿烂的阳光下，显得更加鲜艳。
江边停泊着挂着各色旗帜的轮船：有炮艇、货轮、双体船……一艘艘扰知整齐的队伍排列在码头两旁。长江两岸，有许多吊车，数不清的巨嘴在上下转动。
只听“鸣—”的一声长笛，真像把耳朵震聋了似的。正在这时，船尾的水忽然翻起朵朵浪花，好看极了！浪花向后快速地流去，就像烧开了的水似的。
“船开啦！船开啦！”不知是谁高兴地喊起来，我抬起头一看，船果然离开了码头，掉转方向，在水面迅速地向大桥驶去。
我站在船尾，向远处眺望，只见长江水天相接，真是无边无际呀！灿烂的阳光照耀在不断翻滚的波浪上，闪烁着点点金光，像密密麻麻的`星星洒在了无边无际的江水中。
我回过头，只见长江大桥迅速地向我们这儿移来。只听“呜—”的一声，船驶进了大桥的桥孔里。恰巧，一列火车从铁路上飞奔而来，只听“呜呜”的一声鸣叫，冒出一缕缕白烟，像一条白色的布，然后发出“轰隆”的响声，真是“一桥飞架南北，天堑变通途”。船过了大桥，向前方缓缓地驶去，在江面上留下了余波。
我和妈妈来到甲板上，向右岸望去，只见那些山上的树林，枝叶十分繁茂，还有一眼望不到边的田野、一幢幢房屋……
啊！长江真美，我爱美丽的长江。
小学作文游览南京长江大桥【三】
爸爸选了一个风和日丽的天气，带我们去南京长江大桥看波涛汹涌的长江。
我们坐着车，来到长江。第一眼，我看到黄褐色的江面上架着一座雄伟的长江大桥，像彩虹，又像一条钢铁巨龙。大桥两端各有一座桥头堡，顶上的红旗，在阳光的照射下显得更加鲜艳夺目。
江边，停泊着飘有各色旗帜的轮船:灰色的炮艇，淡绿色的双体船，墨绿色的货轮，还有巨大的火车渡轮……一艘艘船只有如卫队，整齐的排列在码头两边，长江两岸，巨大的吊车犹如密林，数不尽的巨臂上下旋转着。
我登上了长江大桥，长江的一切就一览而尽了。江上的船只来来往往，真是船的世界。我还在大桥上看见有人在桥上钓鱼。向远处望去，只见天水相连，真是“唯见长江天际流”啊!耀眼的阳光照射在翻腾的波浪上，闪烁着点点银光吗，像是无数条小鱼在水里蹦来蹦去……
啊!长江真美。
小学作文游览南京长江大桥【四】
初夏时节，我前往江浙一带近海地区探望阔别已久的朋友，归途的路线恰巧经过江苏省会南京市，在长江堤岸小憩浏览美丽风景的那一瞬间，脑海里立刻浮现了举世闻名的南京长江大桥，拨通电话告知南京居住的朋友，一起去观看欣赏“一桥飞架南北，天堑变通途”南京长江大桥的雄壮英姿。
我对南京长江大桥的认识，起源于读小学时的课本，其中一段课文描述如下：清晨，我来到南京长江大桥。万里碧空飘着一朵朵的白云，在明媚的阳光下，大桥显得十分壮丽。
碧浪滚滚的江水中，9个巨大的桥墩稳稳地托着桥身，正桥连接着22孔引桥，仿佛一条钢铁巨龙横卧在大江上面，桥上有宽敞的公路和笔直的铁路。底层是火车道，铺着双轨；上层是公路，两侧是人行道，宽阔的公路上，行人车辆川流不息来来往往……
时至正午，我沿着南京长江大桥北侧引桥的人行道走近大桥的正桥，贯穿南北方向公路的两侧，两座雄伟的工农兵学商混凝土群像形的态逼真左右挺立，前行大约10米的距离，耸立着两个高大的桥头堡，钢制的三面红旗，映着阳光格外艳丽，大桥左右分别站立着纯洁的白玉兰花形的路灯，高雅气质清新可人。
据有关资料记载：1959年2月，南京长江大桥5号桥墩以南工程开始施工。6月，引桥工程开始打桩。9月，4号桥墩以北工程开始施工。1960年1月，大桥主体工程正桥桥墩开工，9号桥墩钢围笼浮运下水，宣布南京长江大桥的施工建设全面启动。1966年4月，正桥桥墩全部出水。
11月，开始从两岸相向架设正桥钢梁。12月，南北引桥分别架设完成。1967年8月，正桥合龙竣工。1968年9月，铁路桥通车。10月1日，从福州开往北京的'46次快车成为铁路桥上通过的第一列客车。1968年12月29日，公路桥全线正式通车。1969年1月1日，南京长江大桥公路全线交付使用。
我悠闲地走在大桥右侧的人行道上，大桥栏杆上装饰着描绘祖国山河风貌和歌颂中国巨大成就的浮雕，我一边欣赏一边扶着栏杆，举目观望着奔流不息的长江，江面上一条条来往的客（货）船在大桥的下面随着起伏的波浪漂泊而过。就在这时，一列疾驰的火车鸣着汽笛从我的脚下呼啸穿过……
南京长江大桥由中国人民自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，上层为公路桥，长4589米，宽15米，可容4辆大型汽车并行，下层为双轨复线铁路，全长6772米，宽14米、连接津浦铁路与沪宁铁路干线。大桥桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米，可通过5000吨级海轮。南京长江大桥的成功通车，是中国桥梁建设史上一个伟大的里程碑。
我停留在南京长江大桥的中间位置，视野更加开阔，长江左右两岸美丽的风景尽收眼底。我想起了明代文学家杨慎的著名词句：滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄。是非成败转头空，青山依旧在，几度夕阳红。白发渔樵江渚上，惯看秋月春风。一壶浊酒喜相逢，古今多少事，都付笑谈中。
当年，在南京长江大桥的施工建设中，中国桥梁专家、工程技术人员发扬自力更生艰苦奋斗的精神，面对如此庞大的桥梁建设，一边组织研究设计，一边施工调研修改，全体建桥工人披星戴月风雨兼程，克服重重困难，冒着长江水流川急的洪流，奋不顾身地排除一个个险情，使大桥施工建设进度平缓地向前推进。
在酷暑难耐的夏季，建桥工人每天闷在严密的模型板和钢盘中间，连续工作七、八个小时，模板里面不通风，温度要比外面高出10余度，他们的衣服上就结了一层盐霜。在寒风凛冽的冬季，建桥工人在危险空旷的江面上，手摸钢铁支架能粘掉一层皮，经常手指被冻的都无法伸展……在这种十分恶劣的环境下，我们的建桥工人无私奉献勇往直前，不仅保证了施工质量，还创造了许多施工项目的第一。南京长江大桥的建设，充分体现了中国人的工匠精神，他们用自己的青春和汗水及生命建造这座举世闻名的钢铁大桥。
据长期居住在南京市的朋友讲：想当年，南京市区内到处都有大桥命名的百货、饭店、照相馆、电影院，南京长江大桥雄伟的形象被印上了书包、折扇、暖瓶、水杯、酒瓶、明信片、邮票……现今依然能够找到南京长江大桥形象的物品。
我站在南京长江大桥南侧的桥头堡上，放眼望去横跨长江的大桥美丽景象蔚然壮观，公路上过往的车辆有条不紊地穿行，人行道上人来人往连续不断，眺望世界上完全在国境内的最长河流－－长江，浩浩荡荡，奔流汹涌浪逐涛追……
我乘坐电梯来到大桥下面的南堡公园，公园里设有南京长江大桥历史纪念馆，馆内有***主席的巨型雕塑及大桥通车背景和各个时期的珍贵影像和文字史料，是青少年学习和了解南京长江大桥历史的教育基地。
南堡公园大型花坛中心栽植雪松，周围布满花灌木，树下布置四季花卉，大型喷水池与花坛相称，盆景园摆放千余个品种的盆景，桂花园种植桂花树球，桂花绿篱，银杏林百余株大银杏树枝繁叶茂，沿江地带配植雪松、紫薇、木槿等花木。
南京长江大桥是新中国第一座依靠自己的力量设计施工建造的铁路、公路两用桥，它的建成开创了中国“自力更生”建设大型桥梁的新纪元，被看作是“自力更生的典范”和“社会主义建设的伟大成就”，称之“争气桥”。
如今，南京长江大桥被列为南京市著名景点之一，又被列为新金陵四十八景之一。
长江，是多么的壮观。像一条金鳞巨蟒，翻滚着，呼啸着，奔流而去。江面一艘艘轮船驶过，留下一朵朵翻滚的浪花。长江的水可真急啊，急得急流翻滚，惊涛拍岸，甚至可以看见冒着白泡、卷着枯枝败叶向下沉的旋涡，长江的水真浑啊，浑得可以看见在飘动的泥沙，远远望去，就仿佛是一条黄色的飘带，流淌在中华大地上。
小学作文游览南京长江大桥【五】
暑假的第一天，爸爸也正好休息，他想让我感受一下长江有多宽，有多长，就对我说：“不如我们去江阴要塞看长江，顺便看一下长江上的江阴长江大桥有多雄伟。”爸爸开着他的汽车载着我和妈妈，经过一个多小时的车程，我们来到了江阴要塞。
首先，我们来到黄山湖公园。它是一个免费的开放式公园，有许多小朋友在人工湖的沙滩上戏水、玩沙。远处，茂密的树林、弯弯的`小桥。公园里游人如织。我们坐在湖堤边，双脚泡在湖水里，清凉的微风吹拂在身上。爸爸在一边查看着地图，决定带我们去长江边的鹅鼻嘴公园。一进门，就看见一座鹅鼻山，翻过这座山，山那边就是长江。听说鹅鼻嘴公园被称为；国家4啊级旅游景点。我们爬上弯曲的山路，随处可见战争时期用的地雷和炮弹。好大的地雷，上面还有一根导火线，我还以为它们是真的，原来是装饰灯。我们走在弯曲的山道上费力地翻过了这座山，影影绰绰地从树林中看见了长江，隐约听见远处一艘大轮船拉着汽笛声，正要向这里驶来。 我们来 到长江边的凉亭，看见了波涛汹涌的长江水。江面上航行着成百上千的大小轮船，轮船上载满了货物。雄伟壮观的江阴大桥横跨在江面上，连接着江南和江北。鹅鼻山的一边是陡峭的山崖，一边是波澜壮阔的长江，中间一条狭长的江边小道。汹涌的江水拍打在岸边的岩石上，不远处，几个勇敢的小伙子在江水里游泳。我们走走停停，停停看看，陶醉在长江边的无限风光中。
太阳傍西了，爸爸说：“时候不早了，还有一些景点没有玩，下次再来玩吧。”我们依依不舍地离开了江阴。
小学作文游览南京长江大桥【六】
国庆期间，我们全家去参观了中山陵，中山陵是孙中山先生的陵墓所在地。孙中山先生是中华民国的创始人，1925年去世，他去世后，由建筑师吕彦直为他设计、建造了中山陵。
整个中山陵是“钟”字形的，为什么要造成“钟”字形的呢？是因为孙中山先生常说的一句话“革命尚未成功，同志仍需努力”警钟长鸣。为了建造中山陵，大家都尽心尽力，上海一家公司都***了，但却毫无怨言。中山陵造得非常牢固，这么多年以来，从来都没有维修过。
我们走进中山陵，一眼就望见那里、郁郁葱葱的。走过“博爱坊”，我们看见道路的两边都是雪松，那是刘领导亲手为孙中山先生栽种的。日本人也曾送给他六棵千头松，它们就种在孙中山先生的祭堂前，据说就因为这六棵千头松，所以，日本人在轰炸南京城的时候，唯独没有轰炸中山陵，只有一颗子弹飞过，无意中打到了那里的一个鼎，使那个鼎的底部有一个洞。
中山陵里一共有392个台阶，代表着当时的3亿9仟200万人。最有特色的还是祭堂前面的台阶，它从下往上看，看到的都是台阶，看不见一块平台，而从上往下看的时候呢，一个台阶都看不见了，看上去都是平台，多神奇啊！
去了一趟中山陵，感觉就像给我上了一堂历史课，还让我明白了孙中山先生真的很伟大！
小学作文游览南京长江大桥【七】
今天上午，连续几天暴雨后的周日清晨，空气清新怡人，人们的心情也格外舒畅。我们全家一起到南京东郊的中山陵风景区享受夏日的清凉。行走在两边苍翠掩映的大道上，中山陵风景区真是一片绿色的海洋，花草树木葱翠碧绿，生机盎然。深深的呼吸一口清新的空气，是那么的清新怡人。
只要来到这里，哪怕是心情跌落到谷底的人们都会瞬间从谷底飞回到山顶上。进了中山陵风景区，我们比赛着爬上392级石阶到达了孙中山爷爷的塑像前，欣赏紫金山的雄伟壮观和秀丽风景！然后，我们又来到了美丽的音乐台，这里又是另一番别致的景象。
环形的音乐台广场上，成千上万的“和平使者”白鸽纷飞在绿色的草坪上，它们像可爱的天使，有着一双水灵灵的“小宝石”，一身雪白的“大衣”，两只火红的爪子，这群鸽子呀，不怕人，只要有好吃的，人到哪，它们就跟到哪，有时还飞到人身上来找吃的，太可爱了。中山陵真是个美丽、壮观的旅游圣地，它是南京的“绿肺”。正所谓：保护环境，人人有责！我们一定要保护好我们城市的名片，我们的绿色家园！
