怎样参观南京长江大桥作文【一】
进了质监大厦大门，继续往里走，就到了宽敞明亮的大厅，就见一排排的电脑桌上整整齐齐的摆放着一台台电脑，崭新的办公座椅，明亮的落地挡风玻璃门窗，穿着统一工作服戴着工作牌的叔叔阿姨，都在忙碌认真的工作，我知道，他们都在做很重要，对社会很有意义的事情。过了会，质监局的工作人员带着我们直奔15楼的宣讲室。
在宣讲室里，质监局的一位阿姨给我们讲了很多食品方面的生活小常识，比方说商店里很多零食都对小朋友都很不好，很多都有食品化学添加剂，属于垃圾食品一类，只能偶尔吃吃，经常吃那绝对是很有害的事。而且告诉我们还要注意食品的生产日期和保质期，不能吃过期的食品。讲解内容很让我震撼，我想以后我一定改掉天天吃零食的坏习惯。接着，在老师的带领下，我们又来到了17楼检验室。路上很多同学都奇怪的问老师：“我们为什么要来检验室呀？”老师笑着说：“待会你们就知道啦！到了检验室，一位工作人员给我们仔细的'讲解了下细菌微生物的习性危害，就让我们用显微镜观看了大肠杆菌，并告诉我们如果不认真洗手，手上就全是这样的细菌。看完之后，所有的同学都说：“我的妈呀，以后饭前便后不敢再不洗手了，一定要认认真真的洗干净了才行。”
最后，一位质检师给我们演示了一个水变色的实验。这位质检师拿着一个装满水的瓶子，然后放了一些白色的粉末进去，摇晃均匀后，又滴了几滴液体进去，再摇晃下，瓶子里的液体就全部变成蓝颜色的了，质检师把瓶子放在桌子上，放置了2、3分钟，瓶子里的液体就慢慢的由蓝色变成了淡蓝色，又变成乳白色，最后变成透明了。“哇，真是太神奇了！”我们都不禁的赞叹道。质检师告诉我们，这就是几种化学药剂相互发生化学反应，这个液体变色的过程就是化学反应的过程，希望我们将来一定要好好学习好化学这门学科。
很快的，参观时间就结束了，我们依依不舍的离开了质监大厦。通过这次参观，我不仅明白了个人保持良好卫生习惯的重要性，还懂得了质监工作的重要意义，更深刻的感受到了化学这门学科的巨大魅力。我想我一定要更加努力的学习，争取将来也能成为一个从事质监工作的专业工作者，为国家社会的食品安全做出贡献。
怎样参观南京长江大桥作文【二】
昨天，老师说学校将组织我们去参观南京大屠***纪念馆，这使我兴奋不已。可是，晚上，下了毛毛雨，我有点懊恼，真担心参观活动会被取消。
今天，天晴了!我兴奋地来到了学校。在教室里休息了一会，铃声响了，同学们精神饱满地排队上了车。
首先，我们来到纪念馆的大厅，在这里我们看到了一个钟，钟每敲一下，钟面就会有一位烈士的音容笑貌。我很清楚，这些人都是为了今天而失去生命的;我更清楚，没有他们的牺牲，我们就不会有幸福的生活，也许现在还会在战争中!我默默地对烈士们说：“我永远忘不了你们!”
然后，我们来到了万人坑。看到一具具我们同胞的尸骨。我悲伤极了，同时，也恨透了日本鬼子!
继续往前走，一幅悲惨的图像呈现在我们的眼前：一个日本鬼子恶狠狠地用刀把一个小孩挑起，重重地摔死。日本鬼子真是太残忍了!我愤怒不已。
出了纪念馆的大门，我又回头看了看和平女神，她一手举着一只和平鸽，一手抱着一个孩子。我在心里大声地对和平女神高呼：“我们要和平，不要战争!我们要珍惜今天的幸福生活!”
怎样参观南京长江大桥作文【三】
早就听新闻说有着80年不凡历史的南京博物馆，如今焕然一新，再次对公众开放。我早就想去一睹为快了，但是因为平时学习比较紧张，一直没有去成。利用寒假，我和妈妈去参观了南京博物馆。
一进大门便看见一副五颜六色的奔马图在博物院中央，显得格外耀眼。现在的南京博物院总体分为六个馆：历史馆，艺术馆，数字馆，民国馆，非遗馆和特展馆。展馆里的游客非常多，我的妈妈顺着人流走马观花的看了一遍。
其中，民国馆令我印象深刻。它主要通过老南京街巷的情景再现，直观展示民国时期的市民生活。按照一比一的比例把当时的建筑场景真实还原，也让我们了解了当时人们生活的环境。首先映入眼帘的是火车站，站内陈列着民国时期的蒸汽火车头，它们现在已经光荣退休了，高速列车取而代之了老式火车，我不由得感叹科技发展的迅猛。踏入民宅，我发现民国房屋用的窗户都是靠两根铁杆分别插在两边来控制开关的，和我们现在的窗户大有不同。那里还有许多民国时的店铺，像名闻遐迩的太平西餐厅，历史悠久的交通银行，古朴的邮政局，还有富豪绅士乘坐的老爷车，街头巷尾的挑担郎，非常富有民国风情，拍照的游客络绎不绝。置身于场馆中，仿佛时光倒流，恍然回到了民国时代。
最让人感受深刻的是历史馆。它主要展示了人类在古代的文明，文化与艺术。其实，在古代的时候人们不但会创造工具来干活，而且也具备一定的审美情趣，在碗，锅，盆之类地东西上面开始装饰花纹，有简单的人、鱼、鸟的图案，馆内陈列了大量的出土文物就很好的证明了这一点。
怎样参观南京长江大桥作文【四】
南京博物院是我们的骄傲，今日我终于见识了一番。
站在南博大门向博物院眺望：如茵的大草坪广阔深远处耸立着一座大殿，在身后紫金山的衬托下，显得更加巍峨壮观、古朴雄浑。这座大殿，就是被誉为是中国第一座全国性现代化博物馆——南京博物院历史陈列馆。
步入博物院，导游首先带我们来到博物馆的南边，映入眼帘的是一排排甲骨文碎片。这批甲骨文结体匀整，线条遒劲，字迹清晰，风格多样。有的造型美观，有的精巧别致，有的图文并茂，有的模糊不清，不但具有很高的艺术价值，而且还有着珍贵的历史价值，成为世间不可多得的珍品。
博馆藏文物中，最为国内外游客所啧啧赞叹的，有盱眙出土的战国金兽，徐州和扬州东汉诸侯王墓出土的银缕玉衣，“广陵王玺”金印，“竹林七贤及荣启期”砖刻壁画，南京祖堂山南唐二陵的陶舞俑等。
最令我难忘的是出土于扬州市邗江区甘泉山的“广陵王玺”金印。它别具一格、造型独特，金印方形，印钮为龟形。印文为阴刻“广陵王玺”四字，布局疏密有致，行笔直中有曲，使全印非常饱满，流畅和谐。龟钮铸造比一般龟钮精工完美，背部雕以蜂窝状回字形图案，边缘及四足饰以圆珠纹，龟四足撑地，龟颈半伸半缩，形象可爱。实为汉印中的精品。
这么精美的'艺术珍品就连有着高科技的现代人都未必能做得那样惟妙惟肖，而古人却用它们的双手操作着简陋的工具做出了稀世珍宝，实在让人赞叹不已。
怎样参观南京长江大桥作文【五】
今年春节，爸爸妈妈带着我和爷爷奶奶去南京游玩。我最期待的是去参观南京大屠***纪念馆。
一到那里，首先映入我眼帘的是几尊铜像，其中最大的一尊上面刻着“家破人亡”四个大字，一位妈妈抱着她儿子的尸体，仰望苍天，痛哭呐喊。还有几尊是遇难同胞的遇难时的惨景，我感到不寒而栗。
走进展馆，我看到的不是明晃晃的灯光，而是一盏盏微弱的烛光，感到阴森恐怖。走过一级级台阶，看到一个大屏幕，上面演的是南京大屠***时的场景，下面是一座被大炮轰倒在地的'房子，看到这里，我的眼眶湿润了。
随着人流往里走，我看到了日本士兵用过的刀枪、机关枪、大炮等武器，还有水壶和衣服，我想：他们就是用这些先进武器打败我们的，如果我们能有这么好的武器就不会失去300000同胞的生命了!
最让我触目惊心的是“万人坑”遗址，里面陈列的是横七竖八的人骨，经过77年的腐化，有的保存完整，一看就是被活埋的，有的脑袋上还扎着钉子，还有的骨头长短不一，相互交错，可能是妈妈抱着孩子。我顿时产生了对日本士兵的憎恨，恨不得拿着我在中山陵买的宝剑把他们消灭干净!
走出纪念馆，我心情复杂，我想到了“落后就要挨打”，我们要努力学习，把祖国建设得更加强大!我们还要珍惜这来之不易的幸福生活，因为这是300000中国人民的鲜血换来的!
怎样参观南京长江大桥作文【六】
初夏时节，我前往江浙一带近海地区探望阔别已久的朋友，归途的路线恰巧经过江苏省会南京市，在长江堤岸小憩浏览美丽风景的那一瞬间，脑海里立刻浮现了举世闻名的南京长江大桥，拨通电话告知南京居住的朋友，一起去观看欣赏“一桥飞架南北，天堑变通途”南京长江大桥的雄壮英姿。
我对南京长江大桥的认识，起源于读小学时的课本，其中一段课文描述如下：清晨，我来到南京长江大桥。万里碧空飘着一朵朵的白云，在明媚的阳光下，大桥显得十分壮丽。
碧浪滚滚的江水中，9个巨大的桥墩稳稳地托着桥身，正桥连接着22孔引桥，仿佛一条钢铁巨龙横卧在大江上面，桥上有宽敞的公路和笔直的铁路。底层是火车道，铺着双轨；上层是公路，两侧是人行道，宽阔的公路上，行人车辆川流不息来来往往……
时至正午，我沿着南京长江大桥北侧引桥的人行道走近大桥的正桥，贯穿南北方向公路的两侧，两座雄伟的工农兵学商混凝土群像形的态逼真左右挺立，前行大约10米的距离，耸立着两个高大的桥头堡，钢制的三面红旗，映着阳光格外艳丽，大桥左右分别站立着纯洁的白玉兰花形的路灯，高雅气质清新可人。
据有关资料记载：1959年2月，南京长江大桥5号桥墩以南工程开始施工。6月，引桥工程开始打桩。9月，4号桥墩以北工程开始施工。1960年1月，大桥主体工程正桥桥墩开工，9号桥墩钢围笼浮运下水，宣布南京长江大桥的施工建设全面启动。1966年4月，正桥桥墩全部出水。
11月，开始从两岸相向架设正桥钢梁。12月，南北引桥分别架设完成。1967年8月，正桥合龙竣工。1968年9月，铁路桥通车。10月1日，从福州开往北京的'46次快车成为铁路桥上通过的第一列客车。1968年12月29日，公路桥全线正式通车。1969年1月1日，南京长江大桥公路全线交付使用。
我悠闲地走在大桥右侧的人行道上，大桥栏杆上装饰着描绘祖国山河风貌和歌颂中国巨大成就的浮雕，我一边欣赏一边扶着栏杆，举目观望着奔流不息的长江，江面上一条条来往的客（货）船在大桥的下面随着起伏的波浪漂泊而过。就在这时，一列疾驰的火车鸣着汽笛从我的脚下呼啸穿过……
南京长江大桥由中国人民自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，上层为公路桥，长4589米，宽15米，可容4辆大型汽车并行，下层为双轨复线铁路，全长6772米，宽14米、连接津浦铁路与沪宁铁路干线。大桥桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米，可通过5000吨级海轮。南京长江大桥的成功通车，是中国桥梁建设史上一个伟大的里程碑。
我停留在南京长江大桥的中间位置，视野更加开阔，长江左右两岸美丽的风景尽收眼底。我想起了明代文学家杨慎的著名词句：滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄。是非成败转头空，青山依旧在，几度夕阳红。白发渔樵江渚上，惯看秋月春风。一壶浊酒喜相逢，古今多少事，都付笑谈中。
当年，在南京长江大桥的施工建设中，中国桥梁专家、工程技术人员发扬自力更生艰苦奋斗的精神，面对如此庞大的桥梁建设，一边组织研究设计，一边施工调研修改，全体建桥工人披星戴月风雨兼程，克服重重困难，冒着长江水流川急的洪流，奋不顾身地排除一个个险情，使大桥施工建设进度平缓地向前推进。
在酷暑难耐的夏季，建桥工人每天闷在严密的模型板和钢盘中间，连续工作七、八个小时，模板里面不通风，温度要比外面高出10余度，他们的衣服上就结了一层盐霜。在寒风凛冽的冬季，建桥工人在危险空旷的江面上，手摸钢铁支架能粘掉一层皮，经常手指被冻的都无法伸展……在这种十分恶劣的环境下，我们的建桥工人无私奉献勇往直前，不仅保证了施工质量，还创造了许多施工项目的第一。南京长江大桥的建设，充分体现了中国人的工匠精神，他们用自己的青春和汗水及生命建造这座举世闻名的钢铁大桥。
据长期居住在南京市的朋友讲：想当年，南京市区内到处都有大桥命名的百货、饭店、照相馆、电影院，南京长江大桥雄伟的形象被印上了书包、折扇、暖瓶、水杯、酒瓶、明信片、邮票……现今依然能够找到南京长江大桥形象的物品。
我站在南京长江大桥南侧的桥头堡上，放眼望去横跨长江的大桥美丽景象蔚然壮观，公路上过往的车辆有条不紊地穿行，人行道上人来人往连续不断，眺望世界上完全在国境内的最长河流－－长江，浩浩荡荡，奔流汹涌浪逐涛追……
我乘坐电梯来到大桥下面的南堡公园，公园里设有南京长江大桥历史纪念馆，馆内有***主席的巨型雕塑及大桥通车背景和各个时期的珍贵影像和文字史料，是青少年学习和了解南京长江大桥历史的教育基地。
南堡公园大型花坛中心栽植雪松，周围布满花灌木，树下布置四季花卉，大型喷水池与花坛相称，盆景园摆放千余个品种的盆景，桂花园种植桂花树球，桂花绿篱，银杏林百余株大银杏树枝繁叶茂，沿江地带配植雪松、紫薇、木槿等花木。
南京长江大桥是新中国第一座依靠自己的力量设计施工建造的铁路、公路两用桥，它的建成开创了中国“自力更生”建设大型桥梁的新纪元，被看作是“自力更生的典范”和“社会主义建设的伟大成就”，称之“争气桥”。
如今，南京长江大桥被列为南京市著名景点之一，又被列为新金陵四十八景之一。
长江，是多么的壮观。像一条金鳞巨蟒，翻滚着，呼啸着，奔流而去。江面一艘艘轮船驶过，留下一朵朵翻滚的浪花。长江的水可真急啊，急得急流翻滚，惊涛拍岸，甚至可以看见冒着白泡、卷着枯枝败叶向下沉的旋涡，长江的水真浑啊，浑得可以看见在飘动的泥沙，远远望去，就仿佛是一条黄色的飘带，流淌在中华大地上。
怎样参观南京长江大桥作文【七】
走着走着，爸爸忽然刹住了车。我忙问：“爸爸，怎么了?”爸爸一边手指着前方一边说：“你看，那就是潮白河大桥。”我顺着爸爸手指的方向远远望去，果然，远处的.潮白河大桥清晰可见。在阳光的照耀下，显得更加壮观、气派。 正桥全长1000米，有20几米宽。连接着两个引桥。宽广的桥面上，可以并排开过五、六辆汽车呢!平展的柏油公路上，车辆像穿梭似的来往不断。我站在桥头的南向北极目瞭望，怎么也看不到大桥的另一头。一阵阵微风掠过，让人感觉轻爽、惬意。
我和爸爸沿着石阶向刚刚种上禾苗的桥下走去。在嫩绿禾苗的衬托下，潮白河大桥好像是在绿水中建造的一个长亭。桥由200多根圆形的柱子支撑。每根柱子都有六、七米那么高。正桥的东西两面，每排各有五根柱子，共有这样的四十几排。柱子的直径有一米多长，要三、四个小朋友才能合抱的过来呢!我继续向北走，忽然发现正桥的中心部位有一个拱形的大桥洞，有四米多高、五米多宽。以前河水就从这里流过。这时，天气渐渐暗下来，一阵寒风吹过。使人不由的打了个冷颤。爸爸说道：“天色不早了，快回家吧!”我才恋恋不舍的回家了。我坐在摩托车上，脑海里还在回想着潮白河大桥那美丽的景色。
我喜欢潮白河大桥，我爱潮白河大桥。因为，它不但是我县一条亮丽的风景线，也是全县人民通向治富，奔向小康生活的光明之路。 指导老师:罗书春
