生命一去而不再,若生命可以永远,谁不想好好活着?但是却不是如此,只要好好地活在世上,什么都有希望。活着就是甜蜜,只要活着就能接受别人的爱或去爱别人,所以活着就是甜蜜;活着就是幸福,只要活着就能体验生活。生活中的磕磕碰碰,总让你百般滋味尝心头;活着是精彩,只要活着,你就能面对痛苦和平淡,无论选择如何,都是一种面对的方法;活着就是财富,只要活着――
假如长河不付水东流,那么青春也可以重来――
青春就只有那么一次,仅仅一次,它与生命的宝贵是同等的。长河的水不会因为任何阻碍而停滞。同样的,青春也不会因为任何人而多留下一秒。水付东流去了,就不可能再还返,同理的青春年华稍纵即逝,若是旧日黄花了就不可能再度青春年华。
假如长河不付水东流,我愿补偿生命中的破洞,再度时光的漏洞。
假如生命可以永远,我愿珍惜眼前,把握每一分一秒让生命发
愿歌声随风而去,越过天山,传到有缘人的耳中。
暑假,我来到南京。
一个清晨,我来到南京长江大桥。今天的天气格外好,万里碧空飘着朵朵白云。大桥在明媚的阳光下,显得十分壮丽。波滔滚滚的江水中,九个巨大的桥墩稳稳地托住桥身。正桥连接着二十二孔引桥,仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。大桥分两层。底下一层是火车道,铺着双轴;上面一层是公路;公路两旁是人行道,宽阔的马路上,行人车辆穿梭似的来来往往。
桥上的灯亮了,像一棵棵闪闪发光的珍珠,把大桥的蹲给画了下来。远看大桥就像升浮在云空里一样,南来北往的列车飞驰而过,那车灯,那笛声,都仿佛在半空中。
近看,你还会发现,这里的灯有绿色的;蓝色的;紫色的……好看极了,好似天上银河落长江。
啊!真美啊,南京长江大桥!
“一桥飞架南北,天堑变通涂。”***气势磅礴的诗句,描写的是屹立在武汉市龟蛇二山之间的、雄伟壮丽的武汉长江大桥!长江,自古以来就是人们难以逾越的天堑。三国时,曹操的百万大军被这道天堑阻隔而惨遭败绩。建国时,全国最主要的铁路大动脉平汉线和奥汉线,只能一端在汉口,一端在武昌,隔江可望而不可及,在长江上架设一座桥梁是我国人民多年的愿望。这愿望终于在1957年10月15日实现了,一道彩虹凌空飞跨大江——武汉长江大桥胜利竣工通车。
武汉长江大桥的建设,是建国初期国家在湖北省进行的一项伟大的工程,实际总投资1·38亿元。在大桥的建设中,曾得到前苏联技术专家的大力协助和支持,首创了新型的管柱基础结构,使水下的桥墩修建工作全部在水面上进行。这一创举止我国建桥史上的一个重要里程碑,在此后的大型桥梁建设中得到了广泛应用。整个大桥工程从1955年9月动工,到1957年10月建成通车,仅用了一年零三个月。
建成和的大桥,全长1670米,正桥长1156米,汉阳岸引桥长303米,武昌岸引桥在长128米,大桥梁为公路、铁路两用桥,上层为公路桥,面宽18米,设有4个车道,两侧各有2·25米宽的人行道,下层为双线铁路桥,整个大桥外观雄伟壮观。
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