那天我放学和妈妈一起乘车回家,因为正好是下班的晚高峰,我们乘坐的是一辆1路的高峰车,车到了胜利那一站,有一位七八十岁的老奶奶准备上车,看上去她的腿脚不是很利索,司机看了一下,拉起手刹连忙下了驾驶台,去搀扶着那位老奶奶一步一步的上台阶,嘴里还说着“不急哦慢慢来”。等老奶奶刷好了月票之后,又把老奶奶扶到了座位上。过了两三站的样子,老奶奶站起来想要下车,到站以后司机把车挺稳,再次把老奶奶搀扶下车…….车厢里的乘客脸上都露出赞许的笑容。
在公交车司机这个平凡的工作岗位上,有着一群不平凡的人,是他们方便了我们的生活,心系着每一位乘客,让社会充满了爱,我想对他们说一声辛苦了!
人少的时候,坐公交车当然既方便又经济,但问题是很难有人少的时候。要坐车你就得先学会随波逐流,冲呀挤呀,自然由不得你了。都说是“坐车”,但这“坐”字有时实在是形同虚设。于是人们通常要遭遇种种所谓“坐车”的尴尬。坐车的尴尬之一是挤车。
人少的时候,车到站时尚有少量座位可占,大家当然要争先恐后地挤着上车。人一多,车上基本没有座位好占了,但只要车一靠站,不等车轮停稳,趋之若鹜的等候者依然是蜂拥而至,简直势不可挡。人们似乎早已习惯了奋力奔跑,习惯了争先恐后,习惯了争分夺秒。
也许是习惯成自然吧,挤车已成为一种集体无意识。别以为挤车总是两兵相遇勇者胜或强者胜,有时恰恰是“柔弱胜刚强”。比如女人挤车,只要她们把心一横,男士多少就要摆出一点绅士风度来让一让。曾经见过一个胖女人挤车时那排山倒海所向披靡的架势,竟然一屁股将一个小孩挤进车门的叠缝里使之无力自拔。
瞧这挤车功夫,不,是挤人功夫,可真了得!有了座少人多的矛盾,必然要引发抢座风波,这是坐车的另一尴尬。好不容易挤上车来,抢座的战斗又悄然开始了。因为没有空座好抢,大家只好觊觎坐客们的屁股底下了。于是一人离座,众人趋之,只要有人到站时稍作离座状,便会立刻引起周围的一片***动。抢座很有点碰运气的'味道,倘若不幸站在一位要一坐到底的乘客身旁,你当然只好自认倒霉了!如果运气好点,遇到身边的乘客马上就要起身下车,你就得站到最容易抢座的位置,比如说,靠背旁。
站在坐者的正前方就不行,因为人家一起身就会挡住你,挡完了,一扭头,你便发现座位已经有主了。这种情况多了,真叫抢你没商量。记得有一次,我坐71路公交车前往延安中学,侥幸占得一个座位。但因为车上人声嘈杂,人影幢幢,我视听混乱,生怕弄错站次,便侧身询问站在身边的一位乘客,他一脸认真地说:“就这站。”我赶忙站起身来向车门口挤,他顺势接管了我的座位。
这时,旁边另一个人说:“你要去延安中学?”我说:“是啊!”他说:“别急,还有三站呢!”我沉默了,回望刚才的座位,心中暗暗叫苦。但苦归苦却怨不得别人,谁不想有个座位坐下啊。站在人满为患的车上,还有一个尴尬是稍不留神就得与人发生碰撞或摩擦。只要车子来个急刹车或突然加快,满车站客就要跟着前仰后翻,难免会张三踩到李四的脚上,或李四撞到张三的身上。
遇到这种情况,一般说声“对不起”就行了。只是有时要想道一声“对不起”也难,你想连脚都站不稳,谁还顾得上对得起对不起呀。
不怕笑话,我曾多次在举足无措之间踩过别人,但并没有引起什么争端,只不过有两三次他们也有意无意地踩还我罢了。
这家伙庞大得很,外面穿着一件碧绿的衣裳,让人老远就能瞧见它。它的身子里面有几十个座位,是大巴车。
它的方便是出了名的,它总是按时出发。换了以前的车子,总要等人都坐满了才开车,不等上两三个小时,车子是不会开动的。现在,时间一到就出发,嘿,这感觉真棒!它还像我的“保姆车”,天天都能准时接我上下学呢!
爷爷奶奶就更高兴了,因为70岁以上的老人乘车都不用钱。政府真是为老年人着想啊,这下子,他们没事还可以去镇上逛逛呢!别的人也可以买各类乘车卡,每次乘车不需要忙着掏零钱,只要把卡靠近,“嘟”的一声响后就可以了。一句话,那叫一个方便!
大山里的`公交车,是我们的新朋友,更是我们的好朋友。看着它每天穿梭在山间的身影,听着它那温馨的提醒,一下子,我就喜欢上了它!
Hi,大家好!我是一辆公交车,是人们外出非常重要的交通工具。
我的身体是一个长长的铁皮箱围成的,铁皮外面包着一身广告或是贴纸。我的耳朵则是两个用铁杆撑起的反光镜。有了它们俩,司机才能看见后面有没有车。
我的身体里面则整齐地摆放着两排座椅。最前面的是司机的座位,司机的座位旁边有个投币箱,正对前门,方便上车的人们把车票钱投进里面。两排座位的旁边各有一排扶手,扶手上的横栏上吊着许多拉环,没有座位的人站着时可以拉住拉环来平衡身体。当没有人拉拉环时,它们就会随着车子的颠簸有节奏地摇晃着,像在跳蹦蹦舞似的。别看我长得不好看,可作用很大。人们要去哪里,都会跑进我的肚子里。
也怪我的肚子不争气,每到小孩子和大人们急急忙忙准备去上学或上班的时候,我的缺点就暴露了,那就是我的肚子没有我的哥哥——双层巴士的大。当人多时,就算我用力撑大肚子,也不够人们坐。一些脾气暴躁的人不喜欢和别人挨挤在一起,因此会和对方发生摩擦。每当这时,我总是干着急,恨不得变几个空座位出来给人们坐。
我还有一个缺点,就是速度慢。由于我每到一站都会停一会儿,所以走得很慢。一些耐心差的人,或是多花点钱坐的士,或是等不到我来时,就气恼地跺着脚走了。
不过我也有优点的。当交通拥挤时,难免会发生交通事故。由于我皮糙肉厚,总是能有效地挡住外来侵略者,避免了乘客受伤。而且我的速度慢,遇到危险总是能及时刹车,化险为夷。更重要的是我不会排放有毒气体,因为我是用电来发动的。
这就是我,一辆普通的公交车。
我叫公交车,每天接来一批又一批四面八方的旅客,又送走一个又一个的乘客。上下班的,走亲访友的,出门办事的……谁能离开我?
从前,我总是穿着颜色单一的外衣,在大街上奔跑。盛夏,火辣辣的太阳照着大地,有时,我体内的温度高达38`C,但人们还是得硬着头皮挤我这个“大火炉”。每逢上下班高潮时,我便苦不堪言了。你们一个劲地挤呀挤,总是埋怨我的肚量太小。可没办法,谁叫我平时营养不良,再加上身子太小,肚量再大也解决不了你们的乘车问题呀!
如今,跨入了21世纪,生活条件越来越好,我也大变样了。身上穿着花花绿绿的广告衣,时常和明星零距离接触,额头上装着显眼、亮丽的'显示灯,车内有空调,有音响,有电视……平时,我一路放着悦耳的乐曲,一路上神采奕奕地奔跑在宽阔、崭新的马路上:一到站,我就主动报站点站名,供你们参考:当寒冷的北风来临或是炽热的暑气向你袭时,你们再也不用担心我的体温,因为空调能带给你温暖与凉爽。渐渐的,我成了乘客、旅客温暖舒适的第二个家园。
我“祖孙满堂”,家族还在不断扩大,这几年,弟弟双层巴士和小妹小巴士大受人们的欢迎和敬爱。不久,我的儿子“空调无轨巴士”便要诞下,他的内侧采用大面积的隔热蓝板,采光极好,你们见了,一定喜欢,坐进了,还不想出去呢!
现在,我可爱的祖国的道路越来越宽敞,我的线路也随之增多,我们的家族日渐庞大,飞驰而过的,那车灯,那汽笛声,都美不胜收,令人陶醉,好似天上银河落九州。
总之,无论走在哪条路上,总有我们经过,总会有我们家族成员的足迹,总有我们忙忙碌碌的身影……
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