关于共享的作文图片【一】
大家都知道使用共享单车，首先得用手机注册，交一定的押金，才能够通过扫描车身上的二维码开锁骑车《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第72条规定明确：驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。也就是说，12周岁以下的小学生是不能骑车的。可是大街上小学生骑共享单车的比比皆是，那么他们是如何能够解开单车的密码锁的呢?
万能的小学生，不仅仅能坑你到青铜，还可以不借助二维码不借助手机纷纷中破解密码，坑死单车公司没商量，那么是怎么做到的呢?
关于共享的作文图片【二】
近日，广东深圳蛇口湾厦山公园出入口，出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”，不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上，一片狼藉。
看到这样的新闻，正在享受共享便利的人们，会很自然地想到管理问题。只是，该打板子的对象，到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?
面对堆积成山的共享单车，从事此领域的企业，显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源，是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业，其技术与手段也是让管理服务更加完善，否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益，便是一种滑稽的幻想。
但还应该说，在这一问题上，企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般，自从共享单车出现在街头，便遭遇了各种管理的困境共享单车的议论文600字共享单车的议论文600字。比如车辆被恶意损坏，车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告，而此前媒体报道，四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车，理由是“非法占道经营”。
基于便利与有序这一矛盾体，人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理，似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人，还是提供公共服务的政府机构，面对有助于解决城市交通问题的共享单车，反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为，只要将单车投放到市场，就达到了共享的目的;消费者认为，只要自己能够有辆单车骑就可以了，至于下一个人如何使用并不重要;政府认为，只要把乱占道的单车收缴起来，就实现了城市管理。
但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思，难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车，还是一种思维，一种能够根本性重构人与人之间关系的思维，一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?
倘若承认我们共享的不只是一辆单车，而是一种社会运转的思维，那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些，投放到一个社会良性运转的基石――信任、规则与秩序。这个过程中，政府有关部门要科学规划，出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式，实现健康运营;社会也要积极参与，诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫，将来才能让更多共享经济产品顺利落地。
关于共享的作文图片【三】
??业图片展的观后感公司图片展从培训、执勤、奉献、企业文化、所获荣誉等方面展示了保安的风采，保安是任何一个物业公司管理的基础，安全无小事，而安全防范工作是由每个保安人员去完成的，每一个保安员都把自己的事情做好了，那我们管区的安全防范工作就有了基本保障。
我们有个别队员不能很好的遵守公司规章制度，对工作没有热情，认为保安工作没有前途，只是把保安工作看作一种过渡，没有想在保安行业有所发展。有这样的想法，工作自然做不好。首先，我们必须明确，保安是物业管理的重要内容，我们的工作是有积极意义的；其次，要树立爱岗敬业的精神，干一行，爱一行，钻一行，任何工作只有全心的投入，才能到这项工作的乐趣，才能有所收获；再次，即使不想在这个行业长期发展，但是也要有“做一天和尚，撞好一天钟”的精神，公司付给你薪水，不是让你来玩的'，要有对工作负责的态度，在位一分钟，干好六十秒。如果干一行，怨一行，不好好工作，整天怨天尤人，那么到哪里都不会干好。
公司图片展展示了丰富多彩的保安工作、生活，举办这样的图片展本身就体现公司对保安工作是非常重视的，今年来，公司为保安人员加薪，多次发放各类物资，有效的提高了保安工作积极性，我觉得从事保安工作也一样精彩，也会有美好的明天。我会从自身做起，认真学习，努力工作，为服务处提高安全防范水平而尽力。
