对贫富的看法作文【一】
网络在不知不觉中成为大家生活中的点缀。信息不断地发展，当聊天室的大门被许多少年快乐地打开，总会有人在前端预言：稚嫩的少年们，你们缺乏自制，必定会在这虚拟的世界中越陷越深！
在网络世界里，人们可以购物，查询信息，查询资料。足不出户，便知千里音，好处很多。但也有人会说：网上聊天，害人害己。 其实，对网络这么唾弃的人，大多数都是对电脑并不了解而听之信之的。他们从报纸上或别人那里知道一些信息“谁家的的女儿被网友骗了……” “某某某……如何，如何？”这种人对网络根本就一无所知。
这让我想起一些事，前几天在论坛上看到有个人把郭敬明骂得一无是处，说他写得东西没有一点文化蕴涵，到最后说：“我没有看过他的作品，只是听朋友说的。” 对此我感到十分可笑，连别人的文章都没有看过的，哪有资格在这说三道四？对网络一无所知的人，哪有发言权？ 要评价一个人的好坏，首先必须要了解这个人。要评价网络，首先要融入其中。比如说聊天，并不是简单的、无感情的、麻木的文字交流，而是人们表达心中起伏的情感、***，在自己开心、痛苦时，有人陪你分享。每个人都有情绪的变化，那么在失落或忧愁时，我们需要有人扮演圣诞老人，传递关怀的信息。处在的我们这些旁观者，就要自己去充当这一角色，让自身的快乐感染别人． 不能否仍，网络所存在可怕的一面，有人深陷其中不能自拔。 网络是虚拟的`，但不全是虚伪！ 于是人们会提出疑问：“如果网络不是虚伪的，那为什么那些网络游戏里不出示自己的真实姓名，而用其所谓的代号？我觉得这不是问题的本质。那本质是什么呢？我认为网络只是充当了一个途道，没有网络，有劣根的人们会寻找另一种途道。所以一个人堕落是因为他自己自身的原因，他要堕落，他有这样的劣根，而不是因为网络使他变得堕落
。自己犯错，要找自己的原因，而不是一味去找借口。难道说一个人***人了，可以说“不是我的错，只怪这把刀太锋利了！” 在此，我要呼吁：网络的出现并不是过错，有错的是想利用网络做出违法行为的人…… 信息时代飞速发展，我国在腾飞，相信，我们会越来越好，会更好地利用网络。
对贫富的看法作文【二】
有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖应该停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。
也有人说，这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫。中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”，原本道路管理的问题还未完全解决，新老问题交织，挑战原有的监管和规则，共享单车遭城管扣留的`案例层出不穷。
更有人说，这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”。共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点，人人图一己之便容易导致乱停乱放。而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制，则让共享单车“经常受伤”。
这面“照妖镜”照出了用户、平台和监管这三方的问题与不足，但其实任何新兴事物都是从混沌走向成熟，要加快这一进程则需要用户、平台和监管三方的共同努力。
就每位用户来说，享受了“随骑随停”的便捷，自己也需要有“停好”和”善待“的素养。最终只有每位用户而都遵循用车规则，共享单车才能实现持续“共享”。
就管理部门来说，对共享单车“乱停乱放”等问题，应及早纳入城市管理的范畴当中。各地政府与共享单车平台还应尽快“牵手”，制定共享单车管理规范，建立单车使用诚信系统，对违规停放、而已破坏公共秩序的用户进行处罚。
就共享单车平台来说，也应肩负起社会责任，不能只管投放与赚钱。联手政府、同行、研究机构出台相应的行业规范，并通过媒体或APP等进行宣传引导，提醒用户觉将车停到合适的地方。此外，还可以提升技术手段，通过大数据等加强监管，创新运营方式，让用户更乐于遵守规则。
总之，要想方设法把这个新兴事物规范好，三方还需共同改进，力求还原共享单车“原貌”。
