从来没有对谁写过小作文【一】
“你做错了为什么不承认……”。“不，我没有做错”。那一天，我与一个十多年来形影不离的伙伴吵得面红耳赤，我看着她渐渐离我远去的背影，我心中的懊悔开始沉重起来了……
月光透过窗温暖地洒入了我的房间，但我丝毫没有赏月的心情，我躺在床上辗转反侧，我的心如一块大石头一般沉重了下来，我真不应该这样与她争吵，泪水也情不自禁地夺眶而出砸落在枕头上，我开始想起了我们曾经发生的点点滴滴，她的笑，她的闹，她的\'美好都痛苦的让我十分难忘，曾经的我们形影不离连吃饭的碗都是挨在一起的，但是最后闹得不欢而散……我又担心她的身子在这天气会不会感冒，我带着这份懊悔渐渐地进入了睡梦中。
第二天，我打算与她道歉，但又害怕我们再次相遇狼狈不堪的情景……我与她在转弯角碰个正着，她低下了头突然大家都面红耳赤，她连说“对不起，对不起，对……”语音刚落，我一把搂住了她，说“我昨天真的不应该这样与你争吵……”空气中凝结的水蒸气突然变成了清新的空气，打破了昨天的尴尬与不堪。
其实，我从来没有这样懊悔过，直到那天宽容让我们把懊悔抛到九霄云外，也正是这份宽容让我们能像从前那样形影不离，打造了一片蓝天。我看着她的脸上挂满了笑容，每一个眼神里都充满了开心，我心中这块大石头终于可以放下了，宽容为我们的友情打造了一片蓝天。是的，我从来没有这样懊悔。她仍像从前那样勾着我的手，肩并着肩一起走在上学的路上，她的嘴角微微提起，在以后的生活中我将会珍惜这份友谊，在我心中的懊悔也渐渐消失了。
从来没有对谁写过小作文【二】
今年暑假，我去了一个世界闻名的大型游乐园――迪士尼乐园。在那里，我玩得很开心，甚至觉得从来没有过这样开心。我们一行共十五人五个家庭，都是妈妈的同学，这次行程安排地很满也很充实。在车上有三个妹妹和两个弟弟跟我玩，我一点也没觉得无聊。
迪士尼很大，去的人很多。一大早五点多我们就从宾馆出发了，到了迪士尼大门口，还没开园，就看到每个窗口前都排了许多人，队伍很长，哇！人真多呀！我们从六点一直排到七点半，足足等了一个半小时才得以进园。在排队等待过安检的时候，我看见了一个又瘦又黑又小的警察，他凶巴巴的，对前面的人又吼又叫，还差点和他们打起来，我心想：“这个警察真坏，态度一点都不好，但是我又觉得情有可原：人太多，挨挨挤挤，总想早点进园，所以违纪的人也特别多。如果是我，那么我也会像他那样生气、发脾气，但这样很不好。”过了一个安检口进去又是一个安检口，一共有两个。我便感叹：这里的安检真是太严密了，还要检查两回，真麻烦！
进了乐园，我才感到心情舒畅，好多游乐项目没看过、没听过、没玩过。但我们有快速通道票，就能很快进去了。我们第一玩的是加勒比海盗之杰克船长，乘坐着一个船又不像船、矿车又不像矿车的东西进入了大洞穴里。洞穴里建设的人物和视觉效果让我们感到很震憾。出了山洞，我却还想再玩一遍。从这儿到下一景点的路上，我们几个小朋友兴奋地像小麻雀一般，一直在叽叽喳喳地说个不停，一直在讨论着那里壮观的视觉感受。之后我们又玩了许多项目，让我感到最刺激的就是极速光轮了。一开始，我很害怕，妈妈在一边鼓励我，陪我上去玩。结果是：我认为很好玩，回味无穷，妈妈却腿脚发软，趴在那“摩托车”上下不来了，她还是被我们扶下来的呢，要说那“摩托车”速度最少有100码，不怪把妈妈吓惨了。
真想再去迪士尼玩，我从来没有这样开心过。
从来没有对谁写过小作文【三】
在你的婴幼儿时期，你是通过不断尝试与犯错来学会走路的。当你第一次努力尝试时，你摔倒了并重新回到爬行。你没有在意你对摔跤的恐惧也忽视了你造成的结果。你不断地再次起身又再次摔倒。然后，你可以像一个摇摇晃晃的人那样站直了，但接下来又是不可避免的摔跤。最后，你终于可以直立地行走。试想一下如果在婴幼儿时期我们就学会了惧怕失败，那么我们当中的很多人也许至今还在用四肢爬行。
生活中的一切事情也如此。我们的本性是在没有恐惧的前提下去行动。可是，由于我们在受教育中学会了谨慎思考，在还没有尝试去行动之前，我们就认为无所作为才是安全合理的并让这一想象成为了事实。我们会恐惧因为我们深陷错觉之中，它告诉我们失败是有可能的，而失败意味着我们毫无价值。
失败其实是不存在的。每当我们尝试行动并失败时，我们总会去选择另外一条路。你不会失败，你只能产生结果。与其判断某些结果是否失败，不如问问：我从行不通的那条路上学到了什么?，这件事能解释我之前无法解释的事情吗?，我能如何处理目前这些状况?，还有我从中发现了什么意料之外的东西?
拿第一架飞机来举例。在1903年的12月8日，一位由政府资助的首席科学家，塞缪尔皮尔庞特兰利的飞行器在众目睽睽之下降落到波托马克河。它垂直落到了河里。九天后，怀特兄弟已开始制作第一架飞机。为什么一位有名的科学家会失败而两位自行车机修工会成功呢?因为兰利在没有反复试验不断摸索的情况下雇佣了专家来执行他的理论概念。
研究怀特兄弟的，从中可以看到理论与实践是紧密相连的。多年来，当他们解决犹如翼型和翘曲机翼的问题时，他们犯的错误让他们做了某些调整，而从中获得的见识也越来越广泛。他们的许多错误都导致了不可预期的结果，但反过来，却也让他们发现了许多，由此飞机才能产生。
生活就是自相矛盾的，你必须从失败中学习才能成功。亨利福特创办的前两个汽车公司就以失败告终。他从失败中学会的一切使他成为了世界上第一个在汽车生产上运用装配流水线的人。在任期间他也成为了世界上的三大首富之一。
当托马斯爱迪生发明电灯泡时，他有过成千上万的失败。他将结果记录下来，做适当的调整再不断尝试。他在有过将近一万次的试验之后才制作出了完美的电灯泡。有一次一位助手问他为什么在这么多次失败后还不放弃。爱迪生告诉他他从未失败过，他只是知道了一万种行不通的方法。在爱迪生的心里不存在失败这种东西。
当你尝试做某些事时，发现结果不如你预期的，但是你却从中发现了乐趣，这时候你该放下手里的一切好好研究一番。B.F.斯金纳强调了这是科学方法论的第一原理。这也是威廉肖克利和多学科的贝尔实验室做到的\'。他们本要发明MOS晶体管，结果却出现了结式晶体管和全新的半导体物理学。文章 这些发展最终导致了MOS晶体管的形成和集成电路的出现，还有在电子学和计算机领域的崭新的突破。威廉肖克利形容这是一个具有创造性失效的过程。青春励志
在小说中回答有关从失败中发现的问题，出乎意料的方式才是最基本的最具有创造力的行为。这不是靠运气，而是创造性思维的最高形式。一位来自杜邦公司的化学家罗伊普伦基特打算发明一种新的冷却剂。但结果他制作了一团白色光滑的材料，可以用来传热且不会粘结到物体表面。因为这种意外的材质，他放弃了原有的研究领域并拿这个有趣的材料做实验，最终制造出了家喻户晓的特氟隆。
对电磁规律的发现也能被称为一次失败的实验。1820年，电学与磁学的关系第一次被奥斯特在一个公开演讲中注意到。在那次演讲中他要证明一个众所周知的事实，那就是电与磁是完全独立的现象。但这次的试验失败了电流具有磁效应。奥斯特敏锐地观察到这个结果，诚实地承认它的出现，勤奋地做完后续研究并公开发表。麦克斯维尔利用这些实验结果扩展了牛顿的建模方法和在机械世界与可视世界中的数学分析的方法，去到一个由电与磁组成的看不见的世界。他为我们现代的电学与电子学开启了一扇门。
如果你只是看着0这个数字，你什么也看不到;但如果你把它捡起来彻底地浏览一遍，你可以看到整个世界。失败也遵循这个规律。如果你把事情归结为失败，你什么也学不到;但如果你把它作为你的老师来看待，你将能学到事情失效的价值，学到新的知识，以及发现意外的快乐。
