今天天气晴朗,万里无云。我们在老师的带领下又一次来到了我们的家乡机场——苏中江都民用机场。
我们排着整齐的队伍进入了,刚刚进入飞机场首先映入眼帘的是航站楼,苏中江都民用机场航站楼的建筑面积为29874平方米,地下室面积为2923平方米,航站楼的平面行状为扇形,底下部分南北长约105.5米,东西方向宽约95.7米苏中江都民用机场航站楼工程地下室部分采用伐扳基础,起其余无地下室部分采用独立基础立体结构为钢筋混凝土框架结构体系。
今天的飞机场真是和我们第一次来到飞机场参观的时候真的是大不一样啊,原本还是四处尘土飞扬的工的现如今已经是干干净净的了。原本一棵树都没有的工的现如今树木是多不胜数了。
我们参观了航站楼,航站楼的内部真是宽阔呀!我们绕着航站楼的内部走了一圈也用了很长一段时间。我们走进航站楼大厅,不禁感叹道:“好大呀!”航站楼大厅里面比在外面看到的大得多。航站楼还没装修好,只安装了售票台和行李运送带,还有一些隔离的玻璃,但已成型。机场白天没有开灯,十分环保。在航站楼的落地窗往下看,又是一番风景,到处是树,很像绿色机场。这个机场2010年3月18日正式开工建设,到现在2012年3月10日不过两年,就达到了这种规模,果然不同凡响。
我们又来到了登机时经过的过道。呵!又是一番韵味!俯瞰整个机场,因为是机场重地,通航后只有买票才能进来。我听了,又“咔嚓”照了几张照。
机场人员告诉我们:“机场在2012年4月18日正式通航。近期规划最远航程向北可到哈尔滨、北京;向南可到广州、深圳;向西可至成都、西安,航程均在2000公里左右;加上约200海里(约370公里的备降航程,则总航程约在2500公里左右。其余更远航线则通过枢纽机场中转后抵达。近期考虑国际最远航程为扬泰机场至东南亚地区航线,约为5000公里左右。
参观完飞机场我们便乘车回家去。这次我们本想去参观一下半月形的人工湖,但是由于飞机场的停车位不够所以便把人工湖改为停车场了。这是我们来飞机场参观的一个遗憾。
来到南湖机场的停机场,大家好奇地向周围张望,最吸引同学们的是停在机场的几架飞机。我们欢快地跑到几架“伊尔——14型”飞机跟前。唉呀!这架飞机的机翼真长,比我们的教室还长得多呢!我用手轻轻摸机翼,可真滑。要是我能坐上这架飞机该多过瘾啊!
我们正围着这架飞机看这看那,老师告诉我们,要去看飞机起飞表演啦!
同学们排好队,目不转睛地盯着那架马上要起飞的飞机。过了一会儿,飞机忽然发出一阵轰鸣声,姗旋桨转动着,接着在跑道上飞驰,一股风向我们迎面扑来。我连忙闭上眼睛,但又想看,只好睁开一条缝。我看到飞机越跑越快,最后直往上冲,终于飞上了蓝天。
后来,我们在一位叔叔的'带领下,来到一架“退了休”的飞机上,叔叔让我们上飞机。我一进客舱,就住沙发上坐。刚坐好,不知哪个淘气鬼喊道:“各位旅客,飞机马上起飞了,请系好保险带。”徐皓等几个人真的把保险带系上了,还坐在沙发上洋洋自得。看他们那个样儿,我们不禁笑出声来。
中午,我们离开了飞机场。归途中,不知怎么的,我感觉到自己变成了一只大鸟,象飞机一样自由地、愉快地在蓝天上飞翔。
民航地勤工作者分两种,
一种没关系的,
一种有关系的。
没关系的就:
化个大花脸给人笑粧厚,
延误给乘客投诉谩骂,
赔礼赔笑赔钱。
鸟来了开辆车去跑道,
用个奇特的意念方式赶鸟,
飞机降落一降落,
就钻进黑乎乎的引擎检查。
每天一早就等新上任的空管来上班,
每天送个小礼物讨个近乎拉个关系。
。。。。等,再细分。
有关系的:
关系杠杠的就,
做一两年没关系人员的工作,
穿套名牌,化个潮装,
上个高塔,操口奇特英语,
不理死活个性十足地管飞机起降。
做了错事,差点发生民航事故,
上头还有干爹顶,责任全推不听话的飞行男孩。
嗯,没错。
他们都是为每一名旅客,能安全舒适乘机,
做出巨大贡献的一名普通民航工作者。
:只能说豆瓣沙逼真的太多太多了,没看一集剧就胡乱留言喷我剧评。拜托你们也好歹看个第一集再喷不迟吧。这剧评根本就是用天朝的口吻调戏剧情的,而且根本没有含沙射影的意思。你们没看过就别胡乱嚷嚷!还拉出一堆我是空管我牛逼,楼主听不懂日语,没专业知识来压我。我工作在航空公司,也是正统日语专业出身,你懂的我可能比你们还要多。
今天,我看了《加油向未来》,这一期是人要挑战飞机,和飞机赛跑。张培蒙是百米短跑冠军,他首先我国产的山鹰教练机进行50米短跑比赛,令我没想到的是张培蒙竟然获胜了,他的爆发力太强了。接下来,他要和歼-10战斗机进行100米PK,张培蒙站在起跑线上,枪声一响,他像飞鹰一样冲了出去,但是战斗机果然厉害,张培蒙被甩到了后面,最终输掉了比赛。
虽然张培蒙输了,证明人在50米短跑的.爆发力要胜过飞机,但人毕竟是肉体之躯,跑不过战斗机的钢铁之躯,即使输了也虽败犹荣,这对张培蒙来说是一次挑战,是一次历练!
上一个寒假,我要和我们学校的一些校友去新加坡旅游。出发那天,我早早地起了床,吃过饭后,拿起行李箱,坐上车直奔机场。
飞机场可真热闹啊!只见大厅里人山人海。看,这边的人在办理托运,那边的人在安检。我左挤右挤,好不容易才找到自己的“队伍”,那好了机票准备安检。
机场里的颜色真多呀,过完安检,我想着。看呀,候机厅里的人穿着各色各样的衣服,红的,黄的、白的……让我看的眼花缭乱,目不暇接。
机场的飞机可真多呀,往窗外看,一架架飞机在停机坪停着,非常威武,飞机有大的小的,看,那架飞机正在跑道上飞驰,正准备腾空而起呢;而那架飞机正在慢悠悠地滑着,看样子是刚刚降落;那架飞机停在登机口旁,正准备让乘客登机呢。
这时,我们登上了飞机,飞机也准备起飞了,一次全新的旅程开始了,在飞机上,我想,机场可正热闹啊,在新加坡的机场会不会也是这样人多,这样五彩缤纷,飞机这样多吗?
8月5日新机场正式营运,8月7日我们就去参观了。虽然天气炎热,阳光灿烂,我还是怀着无比激动的心情坐着姑丈的小车上路。新白云机场座落在花都区花东镇,是在广州的西北方。从广州市出发向北,驶上五车宽的机场高速路,沿途风景优美。放眼四周一派田园风光,在大面积的绿化带相间下,错落有致。你看路边的加油站,都与众不同,有6个白色的尖尖的顶。像一把有几个角的'降落伞。大概半个小时后,呈现在眼前的是一栋雄伟的航站楼,宛若大鹏展翅迎面扑来。“大鹏”后面是像火炬般矗立在蓝天下的控制塔——也是整个机场的至高点,让人惊艳。新机场很大,它占地面积为15平方公里,比原来机场大五倍。根据设计,它能满足20xx年旅客吞吐量2500万人次。整个新白云机场以银白色为主,我们到了新机场,第一眼看到的就是航站楼。航站楼外观呈现自然流畅的缓弧形整体造型,采用目前最先进的大跨度钢根结构、点式玻璃幕墙,有人把航站楼舒展的弧线比作一只展翅的大鹏,昂首欲飞。
令我感受最深的就是新机场之最:玻璃幕墙世界最大、行李分检全球最先进、通关速度亚洲第一、安检设备全球最先进、航管塔台国内最高,有112米高。啊!这个新白云机场真美,好壮观呀!真称得上富丽堂皇,令我这里摸,那里看、简直令我眼花缭乱,目不暇接。整个机场有三层:三楼出发厅,二楼中转厅,一楼到达厅,负一层,地铁和行李分检中心。整个结构,令人赞叹!正好这次寒假要去北京玩一淌,我们就从这个新机场出发。去领略一飞冲天的感觉。
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