母亲骑电单车送我上学作文【一】
共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间，大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了市民出行的最后一公里问题，赢得了不少市民的喜爱。目前，多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车，然而在数量飙升的同时，各种问题也日益突出。不少市民呼吁，共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。
作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于共享二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了私享单车。
当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，其实很多时候，大家都是在摸着石头过河，谁也不比谁厉害很多，大家都是在一个层次上探索，存在问题不可怕，关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的`问题，乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付更多的租车费用，当两次因违规被扣分，将会被封号1周。所以说，只要思想不滑坡，发挥主观能动性，办法总比困难多，这些问题并非无解。同时，享有共享单车便利的市民，也要注意自身文明素质。即：共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。只要大家都秉持人人为我，我为人人的理念，共享单车，就是一种共享文明。
在这方面，深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题，深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明，由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了深圳交警自行车用户诚信平台，对于存在交通违法的单车用户，统一纳入平台黑名单中，共享单车企业依据黑名单的信息，调整用户信用分、提高车费，而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息互通。
和任何新生事物一样，共享单车的发展，也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物，我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心，在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范管理，在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的，是改变城市公共生活的互联网+新事物，它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等，而这些养分的提供，需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推，用新思路解决新问题。
相信共享单车的出现，不仅能给市民带来便利，也能为共建共享社会带来新思路，新突破。
母亲骑电单车送我上学作文【二】
记忆中妈妈是个特别温柔的人，她从来不生气，如果我做的不好或是有什么不对的地方，她会用一双窄长的眼睛盯着我，闪亮的眼神好像一把手电筒直射我心底，让我好久都有一种做贼心虚的感觉。
今天的晚饭是鸡肝鸡血烧豆腐，用筷子拨拉里面的生姜颗粒的时候，我知道我的耳朵要听课了。每次只要妈妈一做这道菜，等待我的不是长篇累牍，就是凿壁借光，我勇敢地吃了一碗饭，又吃了一碗饭，吃到第三碗，碗被手盖住了，妈妈递给我一叠纸。
哎呀，我的妈妈，这什么年头了，还实行这种策略，我接过来，好家伙，居然一拉就掉下打开，共三张，黏在一起的，竖着拉开，第一张是一堆奇怪的数字，上面写着，“记忆”。我看了一下，就是一些数字，仔细看，就是12345这些，不过写法有些古怪，颜色大小也不一样，好像乱七糟八的一堆，我看了一会儿，有什么东西进入我的眼睛了一样，我感觉眼皮跳了一下。
妈妈在旁边说，“这个是我给你的三个锦囊，当年诸葛亮也是这么做的。”
“诸葛亮这位厨师，擅长做什么菜呢？草船借箭，还是火烧赤壁？”爷爷在一旁帮腔。奶奶一脸迷茫，把妈妈叫去帮忙干活，让爷爷去收点礼物，她自己也走了。留下我一个人在屋里
深秋的暮色和灯光映照在我的`黄白小手上，指甲好像长出来了，一会得剪剪。我看第二张图，是一个奇怪的八爪鱼一样的人形怪物，它中间是人头，伸出无数手臂，每个手臂都指向一种物体，有鸟，鱼，猫，牛奶面包，草花，白菜，碗和筷子，鸡鸭，蔬菜，瓶子，非常多，好像无数的手，分别拿着一两种事物，看的人莫名其妙的。
第三张图有点意思，我认识这种，妈妈教过我，这叫轴承，上面有很多轴承，用皮带连接，组合成一个奇怪的物体，又不是汽车，有点像个面包，旁边还有一些箭头。我看到一个小灯泡，奇怪，我看一看那个小灯泡，就能感觉到脑袋里好像亮了一下。
后面是一封妈妈写给我的话，“林林我儿，你一直是我的骄傲，借给你锦囊，是要你去借东风的，这片田野广阔肥沃，需要无数辛勤人儿的汗水灌溉，才能长出丰硕的果实，希望你把这三个锦囊揣在怀里，借来东风，做一个小英雄。”
我的泪水不知道为什么自己就跑了出来，灌满眼眶，望望四周，黑漆漆的我的家，不知道东风这位叔叔，他在哪儿呢？
母亲骑电单车送我上学作文【三】
共享单车这面“照妖镜”照出的是国民素质
一篇《共享单车，真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来，共享单车从一种出行工具，变成了一面“照妖镜”。
有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。
有人利用破解开锁密码方式不付费使用共享单车;用加挂车锁方式将共享单车变为私用品;破坏甚至盗取共享单车等。这些使用陋习，极大的提高了共享单车的维护成本。
母亲骑电单车送我上学作文【四】
早在2007年，由政府牵头和管理的公共自行车就开始出现，但相对于政府统一管理的有桩自行车，共享单车随停随骑，没有固定的停车位置，GPS定位取车，移动支付等优势，如同当年滴滴对于出行行业的颠覆一般，彻底改变了城市短途出行的方式。
有声Voice到目前为止已经采访了4家共享单车项目：优拜单车、Hellobike、DDbike、小鸣单车。
他们车型各异，发展阶段也是不尽相同，但是为城市绿色出行都做出了不懈的努力。在不同城市街头，都能看到人们骑行着各式单车穿梭的身影。
母亲骑电单车送我上学作文【五】
这些天，有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁，共享秒变私享了;有的干脆重新喷漆装上儿童座，巧取豪夺地侵占了;再有的到地方顺手 一扔，管它占不占道，方便潇洒了……还有推测为同行相煎的：比如共享单车一出来，开黑摩的的饭碗没了，那我也砸了你吧!
一句话，可怜的共享单车，纵使三头六臂，似乎也难逃多舛的厄运。
事实上，共享单车的好处，自然无需赘言。一则，方便了市民出行，解决了短途交通的不便问题。二则，绿色环保，健康低碳。颜色醒目的`共享单车，在路权均衡的城市，简直是现代文明的一道风景。三则，朝阳产业，创新引领。APP加持的共享单车，在互联网+新技术的引领下，开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显示，到去年底，我国共享单车企业已超过20家，车辆达数百万辆，用户总数接近1900万人。眼下，来自中国的“小黄车”甚至已经漂洋过海，出现在了美国硅 谷等街头。这引得《金融时报》等国际媒体撰文称，中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例。
顶层设计叫好、市场也很叫座，但就是这样的共享单车，在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。
这样的尴尬，当然要话分两头来说：一方面，单车运营方的防范技术亟待升级，指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞，这显然有点过于单纯。GPS定位等技术，也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面，它也确实反映了城市文明在局部“微循环”中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新，与技术文明和人文精神难舍彼 此。如果各自为私，有缺乏公益与公共的边界，共享经济再好，恐怕都会被找到“薅羊毛”的漏洞。
对于共享单车运营方来说，面对居高不下的被盗率、损毁率，是该想想技术性的办法：既让单车更强大、更结实，也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘，而放任共享单车处于粗放发展的阶段。于此而言，花钱打补贴战、广告战，不如真金白银“武装”好每一辆共享单车。
当然，就像旅游中的不文明现象一样，泛道德的指责，有时可能不如黑名单更速效。
私自改装或侵占共享单车，这哪里是什么道德文明问题呢?这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的，可以道德教化;将单车据为己有的，警察叔叔就该及时出手了。共享单车“风吹雨打”的命运，更多的，还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管，养眼的单车就成了福利洼地——这是放之四海而皆准的朴素道理。
在这个问题上，我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境——比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交站点，按照标准规范设置自行车停放区;上海市也将出台相关意见，试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题;更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗 损毁共享单车行为的惩戒与责罚——起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。
治霾又治堵的共享单车，要骑稳骑好，看来还要各方真下功夫、多下功夫。
母亲骑电单车送我上学作文【六】
共享单车是指企业在校园、地铁站、公交站点、居民区、商业区等提供自行车共享服务，是共享经济的一种新形态。共享单车已经越来越多地引起人们的注意，由于符合“低碳环保，绿色出行”理念，当局对这一新鲜事物也处于善意的观察期，不过有个别似乎对它们并不友好。
自从Mobike在深圳出现，小鸣单车、Blueggo、OFO单车纷纷把“磨爪”伸向了深圳。本来这应该是件挺好的事儿吧，结果——除了较为坚固的'Mobike，小鸣单车和一代Blueggo之外，共享单车损失惨重：许多BLuegogo被撬开了锁堆在路边，OFO上私锁、无车座、掉链子、毁车牌和拆踏板等现象随处可见；还有许多共享单车被我们这个年龄的学生撬开密码锁，违法地独自骑走，酿成惨剧……本来是件好事，结果却成为了人们公德心和素质的“照妖镜”。
不得不说，除了现在人们的素质，共享单车的管理层，也是有一定的责任的。如果换做我来管理共享单车的话，我会做到以下几点：把共享单车的结构做得更加安全合理，像Mobike一样用GPS定位并且不设密码锁。当然，有一部分车可以使用密码锁，但密码是6位的，当你不扫码就试着开锁或移动车辆时，单车会自动报警；把共享单车的轮胎做成实心并且不设链条，如果有人涂掉二维码或破坏车牌，599元的押金立刻扣押，并且把该车冰冻（24小时之内无法使用）这样共享单车的安全系数就会高很多。
虽然共享单车确实给大家“最后一公里”的需求一个暂时满意的答复，但是请大家记住——共享单车的便利仅限于我们遵守规则并且不破坏公共秩序时，否则，它就将只是昙花一现！在此，我以一个守法公民的身体向大家着重呼吁：“请正确使用共享单车吧，只有我们遵守规则，爱物公物，这便利的新鲜事物才能走得更长更远！”
母亲骑电单车送我上学作文【七】
风一吹，鼻子略微发酸，我努力不让眼泪流下，我看向好友，只见她的眼眶也有一些微红，我们都想让对方记住自己的笑脸，因为我要去市里上中学了，而她也要去外地了，这也许是我们最后一次一起去玩了。
我们坐在长江边的石头上，眺望着滚滚长江，各自想着心事。终于，好友打破了沉默，她打趣地说“：你去了市里的'中学，交了新朋友，可不能忘了我这个老朋友啊”！我扯出了个微笑说“：怎么会啊，我怎么会忘了你呢”！我们之间又是一阵沉默。突然，乌云遮住了天空，小雨也下了起来，似乎想带走我们的眼泪。这时，妈妈在远处喊道“：下雨啦，快回家吧”！我胡乱地应了一声，转向好友，刚想说再见，可她却塞给了我一封信，转身跑开了。虽然她脸上带着微笑，可我还是看到她眼角的泪花，我愣了愣，妈妈又来催促了，我只好一边望着这封信，一边走回家。
到了家中，我看完那份信，顿时想明白了，正如信中所说，我真的不必太伤心，因为有缘我们一定会再次相见，更好的明天正等着我，今天已经成为了回忆，往后还会有更多的离别，而我也要变得更坚强。
