我走在一条铁路上,慢慢地走着,它给了人许许多多的启发……
我走在一条铁路上,慢慢地走着,四周有许许多多的枫树,那火红的枫叶随风飘过,像一位已经筋皮力尽的游客,困了,累了,一不小心就调皮地跑进了大地妈妈的怀抱里,没有跑到大地妈妈怀抱里的,仍在漫天飞舞,好像在唱着秋日那美好的旋律。在风中且歌且舞,也好像在和树妈妈倾诉着告别之情。我慢慢蹲下身子,捡起一片已掉落在大地上的枫树,那上面有着一道弯曲的伤口,让本该是完整的叶片变得残缺了,我进入了深思,这残缺的树叶不正与我此时的情感一样吗?想到这儿,我的眼旁便有了两行清泪流了下来,无声的滴入了大地。我抬起了头,望着天空,希望老天爷可以给我这脆弱的心灵一点点小小的安慰,可老天爷却好像和我作对,太阳没了,迎接我的是云,不一会儿,有几滴凉的雨滴掉落在我的脸上,这凉爽一直透入了我心里,让我的心不寒而栗,下大雨了,人们匆匆地去遮雨,而我不想走,我仍站在那儿,我站了一会儿,就抬起了,向无哭泣。老天也哭了吗?老天的雨冲洗着大地,而我的泪水悄打着我幼小的心灵,这世界怎么会这样子呢?这时雨停了,天空露出了温暖的太阳,我的心也平静了,我蓦然回首,发现心中的不愉快只是人生中的一朵浪花。
我慢慢地向前走,向前走……
人的生命就如同一棵青翠的松树,坚韧、顽强,充满了自信与活力。但有时,生命像一片枯萎的树叶,经不起风吹雨打便落到了地上。一些人因为一时的不小心而失去了生命,让我们注意安全吧!
在生活中,关于铁路发生的安全事件每天都有发生。只有我们心里牢记“安全”这两个字,这些事故才能减少一些。
前一段,我在报上看见了惨人的一幕,2008年4月28日4时41分,北京开往青岛的t195次旅客列车运行到山东省境内胶济铁路周村至王村间时脱线,与烟台到徐州的5034次客车相撞。造成71人死亡,416受伤,初步查明系人为责任事故。因为这次事件,有多少人失去了宝贵的生命或家人呀!我真为这些的失去生命和家人的人而伤心!经过受难家属的要求,事故遇难者获17万元赔偿。发生火车相撞的胶济铁路,全长384公里,是连接济南和青岛两大城市的交通动脉,因为这次事故,这条铁路停运有近一个月,给国家造成严重损失。
还有一次,是我在电视上看到一则新闻,两个小孩子在铁路旁边夹沙包,玩得开心时不小心把沙包夹到了铁路中间,一个小孩去铁路中间捡沙包,这时一列火车飞速奔驰过来,顿时鲜血溅满了地面,现场真是惨不人睹。如果当时他不干这危险的活动,肯定现在还活得好好的。
通过以上两件事情,给我们许多的教训。也许这个黑色的幽灵就在你身边,稍不注意就会被它夺取生命。我们以后一定要注意安全,不要被“这会没车、过去吧”,“翻栏杆吧”等一类话语引诱,这些危险的做法会让你随时失去生命国。
铁路是交通的大动脉,为我们出行提供了极大便利,但有处处注意铁路安全,远离危险,我们才能真正享受到铁路给我们带来的好处。
十一黄金周,我在长沙玩了5天,回来时在火车上,不知道为什么一直盯着铁轨.哈!铁轨真好玩,由于火车速度过快,看着火车旁的另一道铁轨,好像它不在动.一到站,它就会分成很多的铁轨,好像看动画片一样,一下分开一下合拢,我真恨不得把它拍下来,让大家都看到这有趣的铁轨.
观察了很久,一个疑问出现了:我坐的这个位置好像是和来时坐的位置是一样的,为什么看景物都是一样,都是景物朝我过来啊,应该是相反的啊!仔细一看,虽是同一两火车,但火车的方向不同:来时我坐在右边窗户的右边,回时我坐在左边窗户的左边,找到答案后,又一个疑问出现了,火车是怎样转弯的?它只有一条笔直的轨道啊,聪明的你知道的话就告诉我吧!
在人生的旅程中有许多的问题等着我们去探索和发现,我们一起加油吧!
当我还是一个孩子的时候,对火车的概念并不是很强,那个时候课本里面学的是詹天佑,瓦特,看见的是开动时乌烟瘴气,感觉跑两步都能追上的烧煤蒸汽火车。
上初中时候电力机车普及,虽然这次的换代淘汰了大量的老设备,但是本质的差别并不大。攀爬车厢,翻车窗的现象都习以为常,感觉车门不是用来上下车的而就是个摆设。车厢里面坐凳是靠窗的一长排,中间摆放着行李,包裹,甚至牛,羊,加上小贩一穿梭,那就是个小型的集市。
上了大学,当我踏上奔赴他乡的.火车的时候,这次看见的是已经配备空调的新车体,外面看上去干净、整洁,而里面却总是出现抬起脚就没有位置给你落脚的情况。有时候我也纳闷,那一百零几的定员,怎么就能装下4百多甚至5百的乘客。
大学毕业参加工作,听见新闻里面宣传最多的就是中国铁路。京津、京沪等高速铁路的逐步开通,真正的标志着中国大步的跨入到高速铁路时代,并且在引进国外动车后的短期时间里研制出了自己的动车组并且自主创新,让中国高速铁路飞跃似的走在了国际前沿。
现在的铁路,敞亮的候车室,干净的卫生环境,12306网上购票系统,实名制验票系统,安检查危仪,以及标识明显的候车地点,专人引导及组织乘降。这无不标志着铁路正在以崭新的面貌向世人展示他的雄风。
铁路是我国最便捷的,它可以给人们运输物资,搭载乘客。可是,我们大家知道铁路的安全知识吗?在这次5.12大地震中,人们是很需要一些食物和生活用品,只是有一个隧道因地震而导致坍塌。救援物资到达不了震灾区,有多少人们在苦苦煎熬中,但经过人们夜以继日,奋力抢险,终于修好了铁路。有多少人曾经因为在铁路上贪玩,而成了残疾人;有多少人因糊涂而睡在铁路上而被火车碾死。就是因为人们的防范意识很弱,没有深入的去了解铁路也有危险。我们要懂得铁路安全,我提醒大家:不要在铁路上玩耍,以至于丧失生命。不能把它当作玩具一样,随便玩耍。铁路对于我们来说,很重要。虽然我们的能力有限,但只要小手牵大手,心连心,爱护、保护铁路,不破坏它。古人说过:国家兴亡,匹夫有责。我们可无理由的保护它。同学们,爱护铁路吧!让他成为我们生活中的一位伙伴!
我的老家在房山区,家门口就是一条铁路。每天经过这条铁路进出北京的客运列车数也数不清。
前几年,老家门口可真是“多灾多难”,车上的乘客从车窗往外扔下很多的塑料袋、泡沫餐盒、食品包装袋,还有许多杂七杂八的垃圾。放眼望去,铁路沿线真是一片“苍白”,惨不忍睹。那时候,我们最头疼的事情就是卫生。白色垃圾里的食物残渣是苍蝇老鼠的至爱,是细菌繁殖的温床。老家的居民们最害怕的就是大风天,扬风之处,只见白色的垃圾像风筝一样,飞得又高又远,散播到数里之外。而我家的院落里也是躲不过“空袭”,稍不留神,一个白色的“细菌弹”就凭空降到脑袋上来了。
老家的人们总是在搞卫生,但总是搞不好卫生,因为那样的垃圾今天清理了,明天又回来了。而且这种垃圾不知道应该埋到哪里去才好,据说是好几十年也不会被分解掉。庄稼地也倒霉了,因为埋藏这种垃圾不能不占地方,占了地方就种不成粮食。
但是这两年,老家的铁路边发生了惊人的变化,变得可干净了,一点白色也看不到。因为铁路治理白色污染的措施得力,方法得当。客运列车大都装有空调,车窗变成了密封的。列车上的餐盒也用了可降解的原材料,而且不会被扔到车窗外面。寒假我坐上火车出行,发现原来三两块钱的盒饭都涨到了十块钱。价钱高了,吃盒饭的人就少了,白色垃圾也就少了。虽然我不赞成饭价高涨,但是从长远的污染治理方面考虑,餐盒还是用得越少越好。
过去我讨厌在铁路边上的老家,因为太脏。现在我可喜欢老家了,因为它变得山清水秀,风光明媚。
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