今天,我观看了《最美铁路人》专题片,本片的主角们是来自铁路工作基层一线200多万铁路职工的优秀代表,有的致力于安全平稳操纵机车,以高超的技艺驾驶着复兴号奔驰在祖国广袤的大地上;有的刻苦钻研动车组检修技术,用匠心擦亮中国高铁名片;有的待旅客如亲人,热心服务几十载,给乘客的旅途送上春天般的'温暖;有的坚持标准化作业一丝不苟,在铁路行车岗位三十年零违章、零违纪、零事故……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命,展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。看完后的我感触颇深。
短片中给我印象最深刻的是立足岗位,潜心钻研的“铁路客运信息化领域的领军人物”--单杏花。作为铁科院电子所副总工兼12306技术部主任,她是中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人。在她的带领和不懈努力下,她和团队攻克了12306一系列技术难题,使系统达到国际领先水平,实现了从手工售票向计算机售票,从车站独立售票向全国联网售票的转变。单杏花解决的,不仅仅是旅客不再需要通宵达旦排队买票,取而代之用手指头轻轻一点就可以在网上方便的购票,更是实现了春运、节假日期间,每一个在外漂泊想要与家人团聚的游子都能归乡的愿望!使中国铁路开启了一个新的时代--电子商务时代。而这一切,正是单杏花和她的团队顶尖的专业技术、怀揣心中的梦想与信念、和在阖家团圆的春节,或是举家出游的“五一”,依旧宛如一粒石碴,一根枕木,一根钢轨,牢牢坚守自己的岗位上的无私奉献换来的。她是当之无愧的“最美铁路人”!
我是来到成都铁路局成都工务段工作两年的一名青年职工,与单杏花不同,我的大学学习的是安全工程专业。铁路对于我来说,有着深远的意义。从很小的时候,我就觉得地球就像是一个村,而铁路就是连接每一个村庄的道路。如果把地球看成一颗小小的球,铁路,就像是这颗球上一条条的网,现在的我就像一只小蚂蚁,穿着黄马褂、拿着道尺威客,在这条网上穿梭检查,我的任务,就是保证这一条条线路各方面良好,保证每一辆列车安全平顺通行。而我的梦想,是给地球上的每一个“村”都铺上“路”,并且让这条路更快、更长、更高效、更安全。安全,是铁路运输生产最基本的要求,是提高铁路运输生产效率的前题,是铁路运输的生命线,更是实现铁路整体运行的基本保证。要维护铁路的安全生产必须从制度和思想两方面下手。我希望自己能像“最美铁路人”他们那样,成为一个有使命感、有担当的人,把自己喜爱的事情做到极致,钻研精修安全工程关于铁路专业知识,在铁路改革进程中做好安全管理办法,为中国铁路在运输安全和经营管理水平上达到世界领先水平做出贡献!为自己心中的那一条条“网”更快、更长、更高效、更安全做出贡献!古人说:“事者,生于虑,成于务,失于傲。”伟大梦想不是等得来、喊得来的,而是拼出来、干出来的。
“最美铁路人”,我们都是奋斗者,我们都是追梦人。
我的老家在房山区,家门口就是一条铁路。每天经过这条铁路进出北京的客运列车数也数不清。
前几年,老家门口可真是“多灾多难”,车上的乘客从车窗往外扔下很多的塑料袋、泡沫餐盒、食品包装袋,还有许多杂七杂八的垃圾。放眼望去,铁路沿线真是一片“苍白”,惨不忍睹。那时候,我们最头疼的事情就是卫生。白色垃圾里的食物残渣是苍蝇老鼠的至爱,是细菌繁殖的温床。老家的居民们最害怕的就是大风天,扬风之处,只见白色的垃圾像风筝一样,飞得又高又远,散播到数里之外。而我家的院落里也是躲不过“空袭”,稍不留神,一个白色的“细菌弹”就凭空降到脑袋上来了。
老家的人们总是在搞卫生,但总是搞不好卫生,因为那样的垃圾今天清理了,明天又回来了。而且这种垃圾不知道应该埋到哪里去才好,据说是好几十年也不会被分解掉。庄稼地也倒霉了,因为埋藏这种垃圾不能不占地方,占了地方就种不成粮食。
但是这两年,老家的铁路边发生了惊人的变化,变得可干净了,一点白色也看不到。因为铁路治理白色污染的措施得力,方法得当。客运列车大都装有空调,车窗变成了密封的。列车上的餐盒也用了可降解的原材料,而且不会被扔到车窗外面。寒假我坐上火车出行,发现原来三两块钱的盒饭都涨到了十块钱。价钱高了,吃盒饭的人就少了,白色垃圾也就少了。虽然我不赞成饭价高涨,但是从长远的污染治理方面考虑,餐盒还是用得越少越好。
过去我讨厌在铁路边上的老家,因为太脏。现在我可喜欢老家了,因为它变得山清水秀,风光明媚。
当我还是一个孩子的时候,对火车的概念并不是很强,那个时候课本里面学的是詹天佑,瓦特,看见的是开动时乌烟瘴气,感觉跑两步都能追上的烧煤蒸汽火车。
上初中时候电力机车普及,虽然这次的换代淘汰了大量的老设备,但是本质的差别并不大。攀爬车厢,翻车窗的现象都习以为常,感觉车门不是用来上下车的而就是个摆设。车厢里面坐凳是靠窗的一长排,中间摆放着行李,包裹,甚至牛,羊,加上小贩一穿梭,那就是个小型的集市。
上了大学,当我踏上奔赴他乡的.火车的时候,这次看见的是已经配备空调的新车体,外面看上去干净、整洁,而里面却总是出现抬起脚就没有位置给你落脚的情况。有时候我也纳闷,那一百零几的定员,怎么就能装下4百多甚至5百的乘客。
大学毕业参加工作,听见新闻里面宣传最多的就是中国铁路。京津、京沪等高速铁路的逐步开通,真正的标志着中国大步的跨入到高速铁路时代,并且在引进国外动车后的短期时间里研制出了自己的动车组并且自主创新,让中国高速铁路飞跃似的走在了国际前沿。
现在的铁路,敞亮的候车室,干净的卫生环境,12306网上购票系统,实名制验票系统,安检查危仪,以及标识明显的候车地点,专人引导及组织乘降。这无不标志着铁路正在以崭新的面貌向世人展示他的雄风。
我的家乡坐落在祁连山脚下的.一个小山村——甘肃省临泽县新华镇新柳村,距离兰新铁路不足两三百米。可以说我是听着隆隆的火车声长大的。
小时候我对铁路、对火车毫无认识,只觉得铁路像一把长长的梯子,火车就像一条大毛毛虫,很神奇也很有趣,一心想坐火车玩玩,还想长大了要开火车。现在长大了,接触的知识日渐丰富,才知道铁路是人民经济的动脉,是人们传送亲情的纽带,传递爱心的桥梁。才知道火车也有货运和客运之分,火车是陆地上交通安全系数最好的交通工具。才知道铁路与我们生活有着密切的关系……
铁路和我们的日常生活息息相关,我们日常生活中所需的许多用品都是靠火车源源不断地运送到祖国的四面八方。如果没有铁路,煤炭运不出去,使得炼钢厂不能正常生产,我们就制造不出飞机、坦克,那解放军叔叔拿什么来捍卫我们的祖国呢?如果没有铁路,火力发电厂将因燃料不足而无法正常发电,千家万户将面临一个个漆黑的夜晚,很多行业也不能正常运转,我们的生活怎么会像现在这样方便呢?如果没有铁路,全国的旅客就不能随意到自己想到的地方旅游,人们怎么会领略到大自然优美的自然风光呢……
就拿我们家乡来说,如果没有铁路,家乡的小枣就运不到全国各地,人们就不可能知道临泽小枣有多香甜可口;如果没有铁路,家乡的大棚蔬菜也运不到外地,这样家乡人民的经济收入就会减少很多,我们自然也不可能过上现在这样富足的生活;如果没有铁路,全国各地的人们就没有机会一睹我们家乡丹霞地貌的风采,我们也不可能为家乡这奇特的地形感到骄傲……
总而言之,统而言之,铁路与我们的生活息息相关。
可是现在,却不可思议地发生了许多破坏铁路的事情。有些不法之徒为了个人的发财梦撬铁轨、偷枕木。在我家的乡,一些无知的群众为了修新房子,竟到铁路旁偷铲铁路的石头,这些不法的行为、愚蠢的行为致使铁路出现了缺口,严重地威胁到了铁路安全,也威胁到了人们生命安全!近年来,一幕幕因铁路遭人为破坏而造成的火车翻出铁轨,滚下山坡的惨不忍睹的悲剧陆续重演……
唉!总之,爱护铁路,已是关系到我们自身生命安全的大事情。爱护铁路,我们责无旁贷。作为一名普通小学生,我们必须从自身做起,肩负起保护铁路宣传使者的责任,因为这不但是责任,也是义务。我们要通过办宣传报、画宣传画、张贴标语等形式来使大家认识到铁路的重要性,认识到爱路、护路的重要性,让我们共同维护好铁路——这条国民经济的大动脉!
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