河南黄河大桥的作文【一】
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今天清晨天不亮我们就起床了，我要和同学们准备去商朝的首都安阳参观。
第一站我们来到殷墟。殷墟是几千年前商朝首都的遗址。首先，我们先来到殷墟宫殿宗庙遗址。映入眼帘的是一个大大的红门。据说这是“门”字最早的字形。接下来，我们来到了著名的殷墟博物馆。一进门，我不禁被商朝人民手工业的`精美而感到自豪。只见有陶器、青铜器、玉器。有省酒的杯子、酒壶，还有打仗用的长矛、戈、弓箭。最厉害的是当时商朝的一些贵族在马、牛等的头骨上镶满了各种金银珠宝，这也是当时王公贵族地位显赫的象征。
然后，我们看到了博物馆的镇馆之宝——两个杯子。别看着这两个杯子简单，可上面刻有一些甲骨文。有两个字被专家鉴定为“贾”和“国”字。这可不得了。历史上对贾国的存在一直有所争议。正是这两个字确定了贾国的真实存在。
我们继续往前走，一个青铜大鼎映入眼帘。它就是世界上出土的最大、最重的青铜器司母戊鼎。它上面有好多花纹，看上去让人感觉威严、不可侵犯。接下来，我们来到了车马博物馆。里面都是挖出来的马车。马车下面竟然有两匹马的尸骨，后面还有一位车夫的尸骨，看上去令人毛骨悚然。
接着，我们来到了甲骨文发掘地。这里是我国最大的甲骨文坑，挖出一万七千多片甲骨文。我们都大吃一惊。我们还学习了一些甲骨文。我们还了解到甲骨文还可以用来占卜。可真是一片甲骨惊天下。然后，我们来到了我国第一位女将军，还是往后身份的妇好墓。我们一直下到第三层，里面有最开始挖掘出来的墓坑。里面放的全部都是一些非常精美的青铜器、玉器。它是商朝唯一没有被盗过的墓，也是商朝价值最高的墓。
看完妇好墓，我们来到中国文字博物馆。它里面记载着从甲骨文一直到现代信息输入法的文字变更，让我们更加深刻的了解了中国的历史。
今天，我们不仅参观了三千多年前的王宫，还学习了我国的历史文化，可谓是收获颇丰呀！
河南黄河大桥的作文【二】
暑假，我来到南京。
一个清晨，我来到南京长江大桥。今天的天气格外好，万里碧空飘着朵朵白云。大桥在明媚的阳光下，显得十分壮丽。波滔滚滚的江水中，九个巨大的桥墩稳稳地托住桥身。正桥连接着二十二孔引桥，仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。大桥分两层。底下一层是火车道，铺着双轴；上面一层是公路；公路两旁是人行道，宽阔的马路上，行人车辆穿梭似的来来往往。
桥上的灯亮了，像一棵棵闪闪发光的珍珠，把大桥的蹲给画了下来。远看大桥就像升浮在云空里一样，南来北往的列车飞驰而过，那车灯，那笛声，都仿佛在半空中。
近看，你还会发现，这里的灯有绿色的；蓝色的；紫色的……好看极了，好似天上银河落长江。
啊！真美啊，南京长江大桥！
河南黄河大桥的作文【三】
暑假，我就来到了这个地方，领略这儿的美丽风光。 刚进河南里村，一幢幢别墅就映入眼帘，大的，小的，颜色各异。再往里走，一座座山连绵起伏，还有一座漂亮的公园和几个小村落。继续往里走，便看见几个美丽的'蒙古包，它们外面有两种颜色，通常以白色为底，以蓝色为纹。这几个蒙古包也不例外。
我最期待的是荷花池和玫瑰园了。沿着弯弯曲曲的河道走着，不一会儿就到了玫瑰园。我刚进园门，一阵阵花香扑鼻而来。“哇!真香呀!”我忍不住开口说!“要是能把花瓣带回去做‘书签’就好了。”爸爸听了，伸手正准备摘一朵下来。我说:“别摘，千万别摘，我在地上捡几朵就行了。”爸爸听我这么一说，也就不摘了，帮我一起捡了起来。 过了一会儿，我们准备到前面凉亭里休息一会儿，就在快走到凉亭的时候，看见了许多蜻蜓像飞机似地在田园里上下飞舞。我不禁想起了杨万里诗人写的《小池》，可为什么看不见荷花呢？我想走过去探个究竟。刚转过一个小山弯，忽然眼前看见许许多多美丽的荷花，我来到凉亭中，欣赏着美丽的荷花，它们有许多种颜色，红的，粉的，白的。眼前的荷花，竞相开放，争奇斗艳。啊，一池的荷花真是太美了! 我不是第一次来河南里村，可我每次来都觉得这里变得更加幽美。
我为家乡美丽的河南里村感到自豪!
河南黄河大桥的作文【四】
“一桥飞架南北，天堑变通涂。”***气势磅礴的诗句，描写的是屹立在武汉市龟蛇二山之间的、雄伟壮丽的武汉长江大桥！长江，自古以来就是人们难以逾越的天堑。三国时，曹操的百万大军被这道天堑阻隔而惨遭败绩。建国时，全国最主要的铁路大动脉平汉线和奥汉线，只能一端在汉口，一端在武昌，隔江可望而不可及，在长江上架设一座桥梁是我国人民多年的愿望。这愿望终于在1957年10月15日实现了，一道彩虹凌空飞跨大江——武汉长江大桥胜利竣工通车。
武汉长江大桥的建设，是建国初期国家在湖北省进行的一项伟大的工程，实际总投资1·38亿元。在大桥的建设中，曾得到前苏联技术专家的大力协助和支持，首创了新型的管柱基础结构，使水下的桥墩修建工作全部在水面上进行。这一创举止我国建桥史上的一个重要里程碑，在此后的大型桥梁建设中得到了广泛应用。整个大桥工程从1955年9月动工，到1957年10月建成通车，仅用了一年零三个月。
建成和的大桥，全长1670米，正桥长1156米，汉阳岸引桥长303米，武昌岸引桥在长128米，大桥梁为公路、铁路两用桥，上层为公路桥，面宽18米，设有4个车道，两侧各有2·25米宽的人行道，下层为双线铁路桥，整个大桥外观雄伟壮观。
河南黄河大桥的作文【五】
河南，在中国之中，是中华文明开始的地方，是炎黄子孙的心灵故乡。在这里，遇见中国河。热搜榜排名在这里，遇见中国字。在这里，遇见中国艺术。
在这里，遇见中国功夫……
河南，遇见不一样的.中国
河南黄河大桥的作文【六】
“去看南京长江大桥。”听到爸爸的话，我高兴地跳了起来。在学习了课文《南京长江大桥》后，我当时就有一个愿望：一定要到上面去看看那雄伟壮观、引国人自豪的大桥。坐在公共汽车上，上了引桥，一眼望去，大桥像一条银色的长龙，蜿蜒着伸向远方。
“吱——”终于到了南京长江大桥南桥头堡，下了公共汽车，眼前车辆川流不息，优雅的雁形路灯分列两边，桥头两边各有一座三面红旗标志和工农兵人物塑像。趴在桥边栏杆上向下望，宽阔的江面上，波动水涌，一江春水向东流，川流到海不复回。
货船一字排开，呜呜的汽笛声传出老远，两岸绿树葱葱，姹紫嫣红，南岸的大桥公园内，水池、喷泉、花草尽入眼底。放眼远望，南京全城风貌尽收眼底，高楼林立，绿色掩映，古色古香的寺庙显示出六朝古都的神韵，真是美不胜收啊！
忽然，脚下开始震动起来，“轰隆隆”的声音随即入耳。原来，桥下是京沪铁路，一列火车正在徐徐通过，它的建成结束了津浦铁路57年隔江相望的历史。来到桥头，新旧两块铭牌同时述说着长江大桥的历史：1960年春动工，1969年12月29日全面建成通车。它上层是公路桥，全长4589米，宽19、5米，下层是双轨铁路桥，全长6772米，宽14米，它曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。南京长江大桥完全是由我国劳动人民自行设计、制造、施工的，它是我们中华民族的骄傲！
河南黄河大桥的作文【七】
金秋十月，我们游览了江阴长江大桥。
汽车在新建成的锡澄高速公路上飞驰，快到江阴的时候，远远地就可看见两架“天梯”高入云表。这就是江阴长江大桥的桥塔，横梁上镌刻着书记题写的“江阴大桥”四个遒劲有力的金色大字。塔高193米，拔地而起，横空出世，傲然屹立江面，给人以耸入云霄，高不可攀的感觉。从桥塔两边牵引出无数斜拉的钢缆，合力曳拉着18万吨重的大桥主梁，使大桥像长龙似的平稳地躺卧在江面上。大桥全长3071米，桥面宽36。9米，分东西两个行车道。其长度、宽度和雄伟规模，居世界第四，中国第一。桥面与江面相距至少在150米以上。即使是在江水最高水位时，也能顺利通过5万吨巴拿马级的货轮。
汽车驶在大桥上，从车窗往下鸟瞰，会有一览众“船”小的感觉。江水浩瀚，来来往往的渔舟和轮船，都像少先队员们做的航海模型。汽车来到北引桥，一块块方方正正的田畴出现在眼前。它们如同绿色的地毯，拥抱南来的“长龙”。
后来返归时，我们弃车坐船南渡，仰望举世瞩目的江阴长江大桥时，再一次被它的雄伟的“身躯”震憾了。要看长江大桥的全景，鹅鼻嘴公园是个好地方。乘船观赏大桥后，我们又游览了这大桥脚下美丽的公园。它位于“江头海尾”，可欣赏滔滔滚滚的长江，也可远眺气势磅礴的具有现代气派的大桥。它犹如一道美丽的长虹，连接了苏南苏北，给南来北往的人们提供了方便。我为我们伟大的祖国能在这么宽的江面上造出先进的大桥而自豪。江风不时撩拨我们的秀发，波浪缓缓拍打我们脚下的土地，我被大桥深深地吸引住了，心情特别舒畅，精神特别振奋。
踏上归途后，雄伟的长江大桥一直浮现在我的眼前。我想，江阴真幸运，有这么一座大桥成为她的名片，知名度与日俱增，成为世界人民了解中国的一个窗口，能不自豪？
河南黄河大桥的作文【八】
武汉大江大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，是中国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。全桥总长1670米，下层为双线铁路桥，宽14·5米，两列火车可同时对开，上层为公路桥，宽22·5米，大桥肩负着每分钟60多辆汽车、每6分钟一列火车通过的荷载。在桥面两侧，是铸有各种飞禽走兽的齐胸栏杆；大桥的两侧是对称的花板，有“孔雀开屏”、“鲤鱼戏莲”、“喜鹊闹梅”、“玉兔金桂”等，极具民族气息。1957年，武汉长江大桥建成，***称之为“一桥飞架南北，天堑变通途”，形象地描述了大桥的雄伟气势及其在我国南北交通方面发挥的重要作用。
每当华灯初上，夜幕降临，大桥上灯火通明，车辆络绎不绝，桥下的江水波光粼粼，形成了一幅美丽的风景画。
武汉长江大桥真美！欢迎你们去参观。
