春运坐火车最烦人了,不信下面我就跟大家讲讲我春运坐火车的情况。
十二点半坐车去火车站时就有点紧张了!在候车厅等着时紧张加剧!离1点40分上车还有十分钟时,心开始扑通扑通跳,腿也打颤。紧张到心口很闷,好像透不出气来了,一直在干呕。应该是气出不来,只有吐才能出气了吧!高考都没这么紧张过!通常是紧张就想上厕所,出来已经开始排队验票了!
在铁路道上等候时简直是站立不安,听到远处刺耳的鸣声和列车员急匆又大声的叮咛,更吓得腿打颤了。气出不来,吓得很想哭的感觉。如果吖辉没作伴,我早吓得回 家了。火车停下后,我和吖辉赶紧上,可是四号车厢上不去了,列车员就赶紧说去三号,可是跑到那又上不了了,又赶去二号车厢上!总算上去了!火车也开始开 了。从追车到找座位,紧张早就抛的一干二净!有的只是忙碌向四号车厢移动!途中听到有人说以后再也不坐火车,真是合我当时心意啊!的确,太麻烦了! 过道挤满了人,根本过不去,只好一点一点挤……一位正在挪动的男生大声说,23号的车厢,却在2号车厢上车了。。大家一哄而笑,呵呵!看来他要挪很长时间 了。相比之下,自己从2号挤去四号车厢就是小巫见大巫了!
心都放宽没那么急了,希望他好运。最为开心的是,那些站的旅客被挤到不但没怨言, 还很好心主动把我的包一一递过去,形成了人墙递包。我的速度没包快,一开始还担心被传没了,可是一想,相信自己家乡人,就放下心来了!我把“不好意思” “谢谢”一路说过去!起码说了几十遍了。终于到了四号车厢23号了,可是坐满了人,不知哪个位子才是自己的。只好说:不好意思,我是23号的。一位男生站 了起来。我赶紧说,不好意思,麻烦你了啊!坐下后,周围几个人劝我把包放到货架上,我说不用了,会摔下砸到人。一位靓仔好心的把我包拿上去了。可是过了几 分钟。哎呀一声,那个包刚好砸到他头上了。
大家都笑了。他还开玩笑:幸好不重,不然砸到上医院了。我解释说放的是衣服。。看来火车也好多好 心的人士!这个是这次痛苦之行的一点安慰吧!火车好闷。一路上,头上的汗一直留个不停。看着外面置于冷空气的人。好羡慕啊!!! 正如一位同学所说,第一次坐火车是会有很大感触的。。这次的确是有好大的感触啊。辛苦!!看来以后都不敢坐了。。一直听说火车很乱。现在亲身体会过了,也 就不想坐了。不明白的就是干嘛卖那么多站票。过道过个人都是件难事!才穿过了三节车厢,可却用了我一个钟头了!郁闷!这应该是我走过的最慢速度的路了
唉,没办法谁叫我要回家过年呢,就算春运坐火车再难我也得忍过去。
The Spring Festival is coming and students are going to take a holiday.During this period, transportation departments nationwide will see a total passenger flow of more than 1.93bn.An estimated over 145 million persons will travel by train in China.It will bring increased pressure to handling this huge number of passengers.
Known as the Spring Travel Season, the peak travel times will occur immediately before and after the Spring Festival.
春节来临,学生们正在放假。在此期间、全国交通主管部门(包括飞机、火车、公路)上的所有乘客超过1.93亿。其中有超过1.45亿的人乘坐火车。这么庞大数量的旅客给有关部门带来了越来越多的压力。
春运高峰会出现在春节前后,这被称为“春运季节”。
春节临近,中国又进入一年一次的春运时期。每到这个时候,我的心里难免有些伤感。
这是我在外读书的第三年,妈妈打电话来说今年春节就不要回家了,今年的春运比往年又增加了几倍。火车票更加难买了。而且人多复杂,年龄这么小,一个人不安全。她会寄钱给我过春节,还叫我好好的到城里好好的玩玩。我不想回绝妈妈的好意,就在一家饭店做起了短工。晚上我独自呆在空荡荡的寝室,看着电视,电视上滚动播出了现在春运的实况。
看着那些背上背着重重的行李,手里还捧着一个熟睡的孩子,另有一只手还吃力的提着一个大大的袋子,真让人看着心寒啊。但是他们脸上并没有很悲伤,因为他们知道明天,后天或者后天下午就可以到家了,和家里团聚,给爹娘孩子添几件新衣服,给家里置几件家电,或许就可以在家盖新房了,或许还能和自己心爱的人组建一个新的家庭。想到这些,这些苦并不算什么。
我的脑海里想起了我以前在家过年的情景,妈妈总是很忙很忙的,不是为我们准备丰盛的年货,就是帮我们在商场里挑选衣服。晚上要忙到十一二点才去睡觉,我曾经问过妈妈累吗,妈妈笑着说不累因为有我们在身边。我的眼角湿润了!
第二天我辞掉了在饭店的工作,加入了春运回家的人群中!
要过年了,雪后的太阳露出它久违的笑脸,那么大方、热情地把自己的温暖洒向大地,大地暖暖和和的,我们的心也暖洋洋的。为了体验那些常年离家在外的人们想回家的那种急切的思乡情,我特意来到了春运时热闹的火车站。
到了火车站,只见那宽阔的广场上临时搭建了3个大棚子,里面挤满了人,走进售票大厅,里面人山人海:有的人拎着大包小包的行李在焦急等待着;有的人买到票后 脸上露出喜悦的笑容后转身迅速地向候车厅走去;还有的人拿着电话滔滔不绝地说着什么……火车站里热热闹闹的,充满着一股快活的气氛。
我看到了一位戴着白色的帽子,穿着纯蓝色棉袄的叔叔在长龙般的队伍里等待着。我忙走向前问道:“您好!我是株洲日报社的小记者,我可以采访您吗?”
“当然可以啊!”叔叔爽快地答应了。
“网上说今年春运买票跟往常一样‘一票难求’,您觉得今年买票容易吗?”
叔叔想了一下,说:“今年买票还是很难,但比去年容易了一些。”
“谢谢”我说完,便退了回去。
我又来到了出站口,从出站口出来的人络绎不绝,归乡的人们从站外看到了告别已久的故乡,出了站,情不自禁停下来,脚踏着故乡的土地,呼吸着故乡的空气,他们的脸上流露出喜悦的神情,又高兴地拎着大包小包的行李,向回家的方向走去。在站外,有的人在焦急的等待着家人的归来;有的人见到了离别已久的家人,连忙帮忙背着家人的行李,欢声笑语的向家里走去;还有的人一边走一边打着电话,询问着家人已经到了哪里……
车站内外到处都洋溢着浓浓的思乡之情啊!
春节回家的路是漫长,却又是温暖的,愿归途中的你,一路顺风。以上是小编整理的3篇春运回家作文,希望你喜欢!
家是温馨的,但回家的路是漫长的。被称为人类规模最浩大的人类迁徙活动——春运,已经开始。
春运的归途中充满了等带,等待一张火车票,等待列车的开动,等待与亲人的团圆。
回家的路是艰辛的。背包里装的,肩上扛的,是一年的辛劳,满满的期待着回家的路。天还未发白,伴随丝丝细雨,车站的购票处,排着长长的队。小孩的哭声,吃方便面的吸舒声,黄牛党的叫唤声,一起沉淀在那回家人的心里。站台一开门,大家风拥而至,大包小包的只往车里钻,爬窗的喊都喊不住,到开车了,列车员干脆帮一把,把他门往车里塞。
有钱没钱,回家过年。回家的`路是温情的。一件雨衣,一杯热水,一把椅子,一次搀扶。温暖间的传递。在火车上,列车上,老乡们忘却购票的疲惫,忘却一年的辛劳。大家唱着:常回家看看,回家看看.......
回家的路是迷茫的。火车票,飞机票,一票难求。不少人排了几天的队,却也未购得。站在车站的人们,望着归乡的列车,渐渐的消失在眼前,内心又是悲伤。“举头望明月,低头思故乡。”虽身在异乡却共视一轮月亮。
落叶归根。
回家的路是漫长的,溶解了人们一年的悲欢离愁;
回家的路是温暖的,抚尽了人们购票的满身疲劳;
回家的路是迷茫的,寄托了人门归乡的美好愿望。
路途的你啊!一路顺风。
两条冰冷的铁线
八亿颗滚烫的心肠
铁线这边
六亿双望穿的眼
铁线那头
两亿回梦中团圆
天若有情天可怜
骨肉分离是人间
这人寰最浩大的骨肉分离呵
这候鸟一样春去冬归的岁岁年年
这以春运画句号的旧历中国
这地球上最悲壮的世纪之迁
当儿子的儿子又加入春运的行列
当久违的'人性为留守儿童的不幸悲悯
当留守儿童又成长为南飞的大雁
当铁线这头的老人又数叨了三百六十五天
年年春运今又春运
有眼无泪情何缱绻
八亿颗滚烫的心肠
两条冰冷的铁线
春华秋实年年这轮与轨的啃啮
不变的轨迹轮回千遍万遍亿遍
八亿颗滚烫的心肠
怎么就温不暖两条孤独的铁线
两条孤独的铁线
怎么就顽强于八亿只心炉的熔炼
我不明白这冷血的承载它独有的坚毅
我不明白这冰凉的托付它无语的愤怨
而我分明看见共和国崛起的旗帜
那旗帜上用中国农民工的血液染就的红色
那么鲜艳 格外耀眼
八亿颗滚烫的心肠呵
两条冰冷的铁线
铁线这边
六亿双望穿的眼
铁线那头
两亿回梦中团圆
只恨铁线不是针
穿得过这头
连不起那边……
提起“春运”这两个字,相信很多人都会感到头疼,每年到了春节这个时候,按中国的传统应该是家人团聚的时刻,无论离家多远都期望回到自己的故乡,回到父母身边过一个团圆年,正因如此,才使得每年的春运成了中国乃至世界上最大的人口迁移工程,才使得无数在外的务工人员为了一张回家的车票通宵达旦的排队,才使得大家想起在春运输途中的受罪不寒而栗。
我其实真正的感觉到春运的苦、春运的累是在上大学的时候,那个时候自己一个人在外地读书,每年到了春节放假之前,学校都会组织安排特定的学生窗口让学生排队买票,那是离家不远,票相对好买,对于回家的车票从来没有发过愁。节后返校的时候,春运的高峰期已快过去,车票也自然不难买到,但那个时候最痛苦的事情还是回家时在火车上的十几个小时,平时觉得宽敞的绿皮车厢里过道座位早已是行李箱、编制袋和人挤成了一团,即便是我们买上了有座位的车票,也不能舒舒服服的坐着一路到家。至于只有站票的春运“站”士那就更别提了。
参加工作后,这样的春运情节依然延续着,每每此时我都会想,世界上哪个国家还会有这种一年一度上亿人风风火火赶着回家过年的景象? 也许在外国人眼里,他们只把春运当做一种客运交通的非常时期,并认为这是中国社会发展到现阶段千千万万农民进城打工带来的特殊的交通狂潮。春运的任务只是想方设法完成这种举世罕见的客运重负。可是,如果我们从中国传统习俗的角度看,就会发现,春运真正所做的不仅仅是把千千万万在外工作的人千里迢迢送回他们各自的家乡,而是在完成中国人要一直延续的数千年来的传统:“过团圆年”。
这次碰巧在春运途中看到一部春运题材的喜剧电影《人在囧途》。故事围绕“春运难”展开:主角的春运回家之旅从飞机到火车再到长途汽车;从到渡轮到自驾到手扶拖拉机再到徒步行走,这哪是回家过年,简直是长征啊!再历数他一路上的奇遇,飞机航班因天气取消,拿着下属从黄牛党手中弄来山寨般车票却在火车前行途中路段塌方,转坐长途小巴却又是半路出“撞人事件”,以及遭遇“女骗子”,长途汽车抛锚,睡觉走错房间被人暴打,钱包失而复得,渡轮靠岸后追赶“女骗子”,抽中一等奖的小车,自驾途中出现翻车事件,以至年三十夜只能野外篝火煮泡面喝小酒,浑身沾满鸡毛去shopping,最后安排人给牛耿未能讨回的工钱,以及和小三分开回归自己家庭……一路的情节真可谓是笑中带泪,囧并真实着。其中回家的艰辛没有相似经历的人可能很难到,但其中饰演老板的徐铮在回家途中因半路塌方而怕难以赶回家,便给老婆打电话,老婆在电话那头只说了一句:“路上一定要注意安全,年三十能回来就行。”就这么简单的一句嘱咐,却足以牵动千万游子的心。也正因这样一个个近乎真实的场景,便在有着类似经历的观众的心中产生了春运情感的共鸣。一路给我们带来欢声笑语的同时,最主要的是它展现着在外工作的人们一个共同的情怀——“有钱没钱,回家过年。”
为此,即便电影也好,自己经历也罢,每每再看到春运期间人满为患的机场、车站和排成长龙的购票队伍,我都会想,从人们情感的另一角度,春运的人潮所洋溢的应该正是中国当代进城务工者的精神核心——合家团聚。若干年后人们再提起“春运”,也许已是烙印着“中国年文化”的一段刻骨铭心的历史记忆。也正式是春运这样的当代“年文化”把我们的家乡、把我们在此打拼的城市一并变成了一个巨大的情感磁场,是春运让我们感受到这情感磁场的无比强劲的力量。也正因一路载着这份“有钱没钱,回家过年”的情怀,春节只要能回家团聚,春运中那万里长征般的疲惫艰辛又算的了什么呢?
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