这个假期我非常有收获。
首先,我体验到了春运。妈妈说,再过两年,纵横交错的高铁修好了,你可能就体验不到现在的春运了。寒假回东北姥姥家过年,我才真正体验到了什么是春运。
从检票口到上火车,再到出站口,只要脑子里回想一下电视里开国大典时天安门广场上人山人海的样子,就能知道火车站里的情景。春运就是人多、人挤、人累,在中国,春节是一年中最重要的节日,无论离家有多远,人们都要在除夕与家人团聚,很多人不怕排长长的队伍,不惜花高高的价格,只是为了能回一趟家。回家是一种幸福的感觉,所以再苦再累也能被快乐、兴奋淹没。
秋天到了,在蔚蓝的天空中一群大雁款款飞来,不知它们来自何方,也不知它们历经多少艰辛,只知道它们充满希望,迁徙的目的只有一个——温暖的南方。
春节到了,人类也学习大雁开始了充满期待的迁移,不畏路途遥远,不畏千难万苦,目的只有一个——家。
坐在电视机前,时时能听到新闻上有关春运的报道:“今天是春运的第7天,据铁路部门统计,值至今天,铁路部门已发送旅客474万人次,他们用火车的方式参与了这次浩荡的人类迁徙。
坐在爸爸的汽车上,听93交通之声的广播不断地在耳边回荡这样的声音:“杭州客运今日已发送旅客687万人次,杭州开往广州的车票已售完。”煽情的音乐感人的声音总结,这是一次人类的大迁徙。
是啊,春运就是我们中华民族的迁徙,人们带着一年的收获,怀着急切的心理,不论千辛万苦,不远千里迢迢回家,因为家就是他们永远的港湾。
我祝所有赶路的游子,一路平安。
春运的故事,有太多太多。春运的经历,就像一场奇遇,载着不同的旅客,一同欣赏回家路上的美景。再苦再累,回过头来细细体会,你便会露出欣然的微笑。春运的大潮即将来时,你准备好了吗?
春节回家是场漫长的等待,等待一张车票,等待回家的列车,等待和亲人见面。我们花太多时间等待了。在春运的高峰期,火车延误是常见的,而很多归心似箭的人在列车开车前甚至前一天就聚集在火车站广场。车站里没有一个不在等待的人。可等待因有恋人相拥而变得短暂,因有回家的思念而不怕坐卧在地上,因比起一年的辛苦奔波而不觉艰辛……
昨天,在广州火车站,我发现了不少与众不同的等待列车的方式:
1.一个生穿白色衬衫的男人在喧闹的候车人群中,正拿着一本书津津有味地在书海中畅游,丝毫不受旁边人的打扰。
2.一对生着白色衣服的情侣在拥挤的候车人群中互相拥抱,想必拥抱的幸福与烂漫已经让他们忘记了漫长候车的辛苦吧。
3.晚上,因火车延误,要到第二天清晨才开出,几名打工仔为了节省住宿费,在火车站广场上席地而睡,迫切回家的心情让他们忘记了寒风中的辛苦等待。
看到这一切,我感到鼻子有点酸溜溜的,这些远离家乡、出来打工的人们,为了与亲人团聚,欢欢喜喜过大年,不辞辛苦,在这寒风中的火车站里,等待着开往春天的列车。
开往回家的列车啊!你快来呀!快来帮帮这些想念家乡,思念亲人,一直等待着你的人们吧!
春节的脚步渐渐来临了,远在千里的亲人带着深深的思念开始了“回家”急切的脚步。今天是春运的第二天。
打开电视机,“春运”的字样无一不在牵动着每一位家人的心。“大范围雨雪天气10日袭南方,或对春运不利”这是今天早上有关春运的头条,相信这一刻大家的心已经悬了起来,开始为返乡回家的亲人担忧了……
春运时刻不仅牵动着千千万万人的心,同时也用真情温暖这冰寒的冬天。
“看不见回家的路”这是一张网上春运的照片,它感动了我,相信它也会感动很多人:图中一位个子矮小的盲人叫班得华,他背着大大的行李,开始了回家的路程。班得华家里人给他介绍女朋友,所以心急火燎地想回去。因为他是个盲人,无奈没买到火车票。好在他幸运地遇见了志愿者,又幸运地买到了汽车票,并且幸运地准点坐上了车。虽然他看不见,不过他回家的路,还是顺利的。
这是一对父子,图中火车站拥挤的站台上父亲把四、五岁的儿子高高举起,小家伙纯真无暇的眼神望着四周看不到边的人群,车厢中小家伙熟睡在父亲的腿上,相信小家伙看到这车厢中人群凌乱熟睡的画面,一定理解不到父亲及人们赶乡回家的迫切希望……
在网上有这样一段3分钟的视频叫《母亲的春运》,讲述的是一位身怀绝症的母亲为了和儿子过最后一个春节,而千里迢迢来到北京寻找儿子的故事。儿子已经有三年没有回家过年了,这位一生从未走出大山的贵州农村老人,不识字,不会普通话,硬是凭着对儿子的牵挂和爱,拖着病体历时四天三夜,途径二十九个省市,两千三百多公里。独自一人来到北京,在这个陌生的城市寻找自己的儿子,老人用最后一生的三个月希望与儿子团聚,度过她人生的最后终结。
仅仅3分钟的视频,我已无法控制泪珠顺着眼角流下,也许这剧情太过敏感,太过触动人的心灵,但在这个特殊的日子里,请呼唤身在远方的家人收拾好行囊踏上返乡的路,家中的亲人在期待着你们回家团圆。
“我们回家”,我替身在异乡的游子发出心灵的高喊,“回家”,哪怕回家的路再艰难也阻止不了远方的思念。祝福春运回家的游子,祝福春运回家的“脚步”,好人,一生平安!
提起“春运”这两个字,相信很多人都会感到头疼,每年到了春节这个时候,按中国的传统应该是家人团聚的时刻,无论离家多远都期望回到自己的故乡,回到父母身边过一个团圆年,正因如此,才使得每年的春运成了中国乃至世界上最大的人口迁移工程,才使得无数在外的务工人员为了一张回家的车票通宵达旦的排队,才使得大家想起在春运输途中的受罪不寒而栗。
我其实真正的感觉到春运的苦、春运的累是在上大学的时候,那个时候自己一个人在外地读书,每年到了春节放假之前,学校都会组织安排特定的学生窗口让学生排队买票,那是离家不远,票相对好买,对于回家的车票从来没有发过愁。节后返校的时候,春运的高峰期已快过去,车票也自然不难买到,但那个时候最痛苦的事情还是回家时在火车上的十几个小时,平时觉得宽敞的绿皮车厢里过道座位早已是行李箱、编制袋和人挤成了一团,即便是我们买上了有座位的车票,也不能舒舒服服的坐着一路到家。至于只有站票的春运“站”士那就更别提了。
参加工作后,这样的春运情节依然延续着,每每此时我都会想,世界上哪个国家还会有这种一年一度上亿人风风火火赶着回家过年的景象? 也许在外国人眼里,他们只把春运当做一种客运交通的非常时期,并认为这是中国社会发展到现阶段千千万万农民进城打工带来的特殊的交通狂潮。春运的任务只是想方设法完成这种举世罕见的客运重负。可是,如果我们从中国传统习俗的角度看,就会发现,春运真正所做的不仅仅是把千千万万在外工作的人千里迢迢送回他们各自的家乡,而是在完成中国人要一直延续的数千年来的传统:“过团圆年”。
这次碰巧在春运途中看到一部春运题材的喜剧电影《人在囧途》。故事围绕“春运难”展开:主角的春运回家之旅从飞机到火车再到长途汽车;从到渡轮到自驾到手扶拖拉机再到徒步行走,这哪是回家过年,简直是长征啊!再历数他一路上的奇遇,飞机航班因天气取消,拿着下属从黄牛党手中弄来山寨般车票却在火车前行途中路段塌方,转坐长途小巴却又是半路出“撞人事件”,以及遭遇“女骗子”,长途汽车抛锚,睡觉走错房间被人暴打,钱包失而复得,渡轮靠岸后追赶“女骗子”,抽中一等奖的小车,自驾途中出现翻车事件,以至年三十夜只能野外篝火煮泡面喝小酒,浑身沾满鸡毛去shopping,最后安排人给牛耿未能讨回的工钱,以及和小三分开回归自己家庭……一路的情节真可谓是笑中带泪,囧并真实着。其中回家的艰辛没有相似经历的人可能很难到,但其中饰演老板的徐铮在回家途中因半路塌方而怕难以赶回家,便给老婆打电话,老婆在电话那头只说了一句:“路上一定要注意安全,年三十能回来就行。”就这么简单的一句嘱咐,却足以牵动千万游子的心。也正因这样一个个近乎真实的场景,便在有着类似经历的观众的心中产生了春运情感的共鸣。一路给我们带来欢声笑语的同时,最主要的是它展现着在外工作的人们一个共同的情怀——“有钱没钱,回家过年。”
为此,即便电影也好,自己经历也罢,每每再看到春运期间人满为患的机场、车站和排成长龙的购票队伍,我都会想,从人们情感的另一角度,春运的人潮所洋溢的应该正是中国当代进城务工者的精神核心——合家团聚。若干年后人们再提起“春运”,也许已是烙印着“中国年文化”的一段刻骨铭心的历史记忆。也正式是春运这样的当代“年文化”把我们的家乡、把我们在此打拼的城市一并变成了一个巨大的情感磁场,是春运让我们感受到这情感磁场的无比强劲的力量。也正因一路载着这份“有钱没钱,回家过年”的情怀,春节只要能回家团聚,春运中那万里长征般的疲惫艰辛又算的了什么呢?
“虽然我在铁路上班,但我也没有办法帮你买到车票。”我对电话那头的小A说,同时也是我这几天重复最多的话。
电话的那头传来一声长长的叹息,继而专为无尽的怨念和吐槽,“每年春节都那么难买票,年年都说要采取措施,年年买票难,现在预售期变成了60天,我一天抢不到票,一天就无法安心工作睡觉。
好不容易已经安慰好暴走的小A,这边又接到妈妈的电话:“今年我们准备去你外婆家过年,你大年三十那天有班吗?”我轻声、慢慢吞吞的回道:“那天我还在交路上,回不了家了。”隔了几秒钟电话那头传来:“行!没事儿…那我先跟你爸回去,你想吃什么就买…别不舍得啊!”
过年一件喜庆而又沉重的话题,一年365天的团聚,对于漂泊在外的游子来说,无论因为什么离家,也许因为学业,也许因为事业,又也许为了爱情,家永远是一个牵挂。家是剪不断的纽带,割不裂的根。家中也许有翘首以盼的父母,也许有留守在家的孩子,也许有多年未见的亲戚和老友。
因为各种各样的原因无法回家,铁路将承载着无数的希望,和团聚,据统计,2017年春运期间铁路客流人次高达3亿多。“铁人”将全程跟随你,从不离开。这就是我们的职责,当你们能平安到家,脸上洋溢出满意的笑容,我们何尝不觉得满足?虽然我们无法与家人团聚,但是我们在路上与你们团聚。依然在铁路的第一线维护线路的良好运营。
家,永远是过年的主题。过年,过的是一种心情,一种感觉,一份团聚,一份幸福,一份甜蜜。愿每一个人都能在新的一年里幸福安康,愿你坐上高铁让我们启程回家!
把笑脸印上车票
把思念放进行李
带着一年的收获启程
便踏上春运之旅
穿越千山万水
碾碎冰雪严寒
梦中的相聚即将变成现实
母亲的怀抱已敞开
家的温馨气息越来越近
陌生人的问候春意盎然
车轮的欢歌一路相伴
回家的人归心似箭
春运就是一把强有力的弓
春运,把思念搬运千里
春运,把亲情连成一线
每年的这一时刻
春运,是一个关键词
The Spring Festival is coming and students are going to take a holiday.During this period, transportation departments nationwide will see a total passenger flow of more than 1.93bn.An estimated over 145 million persons will travel by train in China.It will bring increased pressure to handling this huge number of passengers.
Known as the Spring Travel Season, the peak travel times will occur immediately before and after the Spring Festival.
春节来临,学生们正在放假。在此期间、全国交通主管部门(包括飞机、火车、公路)上的所有乘客超过1.93亿。其中有超过1.45亿的人乘坐火车。这么庞大数量的旅客给有关部门带来了越来越多的压力。
春运高峰会出现在春节前后,这被称为“春运季节”。
身在异乡为异客,每逢佳节倍思亲。没有远行的人,永远无法游子的心声,尤其是每临年关,对亲人的思念,故土的深情,恨不能双臂化翼,飞回故里,回到生我养我思我念我宠我爱我的港湾,用亲情的温暖来融化那颗冰封已久的心,然而想到春运的可怕,那即将沸腾的心再次沉寂下来。
那年,我十八岁,第一次离家在外,虽然半年已经使我适应了校园的生活,逐渐了解了这个陌生的城市,但对第一次寒假过年内心的期盼、兴奋,如此强烈。辗转未眠数夜,终于盼到了归期。当与同乡手持着站票来到车站时,我惊呆了,一条条人龙排到了广场之外,来来往往的人堵塞了几乎所有的通道。凌晨三点,在拥挤的候车区徘徊了六七个小时后,盼来了那个车。潮水般的人流向着列车涌去,夹杂在人群中,完全不能自已,而等待我们却是车门紧闭。此刻,站台上的人群开始寻找打开的窗口,通过窗口爬进去,而车内的人则争相恐后的关窗,争吵声,叫骂声,哭泣声,声声入耳。日思夜想的家,第一次觉得竟然如此遥远。
看着列车渐行渐远,带走了归家的期待和希望。凌晨三点钟的站台,随着滞留人群的卓渐离开,慢慢恢复清冷,寒风吹拂着残云,圆月在残云中穿梭,若隐若现,也失去了昔日的皎洁,惨淡的月光照在站台厚厚的积雪上,隐射出淡淡的哀愁。“我们别出去了,在这随便坐个车,回去吧”一位资深同乡这样建议。
风餐露宿,饥寒交迫,三日的苦等,耗尽了我全部的心力,泯灭了我最后一丝的希望,也深深镌刻了春节回家的恐惧。家如此温馨的字眼,可此刻的心……。
曾记得有次节后回归,侥幸通过窗口爬了进去,虽然脚无立足之地,在噪杂和烟雾缭绕的车厢内“悬浮”了七个小时,正为自己渡过地狱般煎熬庆幸时,却得知不开车门,乘警的问答:“你们怎么上来的,怎么下去”,一颗欲近天堂的心深深坠入地狱,时至今日,这句话犹能在耳畔回响。
韶光如梭,光阴似箭。弹指间,七年悄然而过,然时光带走的仅仅是流年,而春运的悲歌依旧荡气回肠。曾几何时,月明星稀,排队购票于十日之前,得票而沾沾自喜,窃以为可以安然而无忧。十日后,持票进站而被告知列车取消,此情何以堪?
看春节一天天临近,心也渐渐的迷茫,我欲急回故里,奈何一票难求,春运回家的人儿啊,伤不起!
愿,今生此后春运不再,愿,流年岁月欢乐开怀。
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