这样的教学方式学生特别喜欢,因为学生不再像以前那样被动地听和记,学习环境活跃而轻松,学生之间、师生之间的交流和互动大大增强,锻炼了学生的听说读写的能力,而且学生还会从中思考语言的准确性、肢体语言的得体性,从而真正营造一个英式课堂。“学”是为了“用”,活动式小学英语教学课堂就做到了这一点,把学到的英语知识和技能运用到活动中去,达到了活学活用的教学目的。另外,活动式教学方式更有利于培养学生的自信,运用英语来做一些力所能及的事情,取得一点儿小成绩,从而进一步提升学习兴趣。在活动中,学生一定得与不同的人交往,这也培养了学生思考、决定、再反思的处理问题的'能力,培养了其合作能力。
“旅客们,你们好!欢迎您乘坐'和谐号'动车组列车,本次列车由……”,随着广播里的欢迎词,便敲响了春运的警钟。这一天铁路迎来了201x年的春运。我还记得201x年9月,我踏上了人生的第一个工作,从一个懵懂无知的学生变成了一个铁路职工。还记得初次踏上动车时不知所措的样子,在车长、师傅、同事的帮助和关怀下,现在我已经成为一名乘务员。
201x年春运,这是我第一个春运,也是我职业生涯的第一个考验,它让我有了作为铁路人的责任和使命。当我还是一个普通的旅客时,和大众人一样,习惯了吐槽,对票价和有无座位的不满,对车厢旅客的超载和厕所一直被挤用的不满。把这些烦躁都会撒到那些工作者的身上。反而忘记了工作者对我们的关心和关怀,而今日,我参与其中,才知道工作者的不容易。春运来临,路局上上下下对春运展开了一个个措施和活动。
为了确保春运的安全:
一、设置了春运的目标。
二、向社会作出“三个严禁”的承诺。
三、对职工提出“八个不准”的规定。
四、201x年16条要求。
当然领导也是为了我们更加严记这些,也在很努力的上车检查。每个人都绷紧了弦,齐心协力,共同迎战这为期40天的春运。
在14号,我很荣幸的代表了所有实习生参加了“暖年——温暖春运路,平安回家行”主题活动。在这次活动里我感受到了xx客运段对春运的重视和对每一位来坐车的旅客送去的温馨祝福。感觉到了我们对旅客不仅仅只是服务关系,还有更加胜过家人的东西。我们会把每一位旅客当做新人一样,帮他们平平安安地送回家过年。在车上也是一样的,让旅客感受到坐车也可以像回家一样!
在这段日子里,让我了解到了作为一个铁路人的道德精神——不怕苦、不怕累,勇于奉献,对社会负责,对铁路负责。同时也让我知道了怎样成为一名合格的铁路人!人与人之家最远的距离是第一眼和最后一眼,我们的服务永远是最完美的第一眼,让所有人都会映像深刻的第一眼。
“您好,欢迎乘车,新年快乐!”我站在七号车厢门口立岗向进入车厢的每一位旅客送上了春运的祝福!在这条高沪线上,我们为每一位旅客做好了最完美的、最安全的、最负责的服务,直到“随着列车的飞驰…”广播里传到终到的声音,让我知道了春运的脚步已迈进!
令我印象最深的是“炒菜环节”,食到新鲜的菜由我们之手洗得干干净净,再由导游之手炒作。但是,就在这“炒菜环节”有人受伤啦!
我当时正尝着菜,突然,“轰”的一声,只见导游捂着脸飞奔出去,而这一画面正好被我看见,我吓得愣住了,过了好一会儿才缓过来,我立刻跑到导游身边,发现他的眼角旁受了伤,我赶紧告诉周围的老师,老师带导游去了医院。当我再次见到导游时,他已经没事了,伤口上上了药,整个人神清气爽的,一点也没有生病的样子。看到导游没事了,我也就放心了。随之,我便和小懿去观鱼了。
吃着烧焦了的茄子,没烧熟的土豆,淡淡的青菜,我们渐渐没了食欲,但我胃口较好,多吃了一些。
游完观光园,我们来到了榉溪的孔氏家庙。
跨过那高高的门槛,就到了孔氏家庙的大厅。古色古香的装扮,宽阔的大厅,我们在这里面行了鞠躬礼、朗读了弟子规,最后进行了国学知识竞答赛。“我,我,我”的声音在孔氏家庙里回荡着,同学们都积极地参与活动,很快,竟答赛结束了,拿到礼物的同学脸上笑出了花,没拿到礼物的同学,只好眼巴巴地羡慕了。
接着,我们便要去沙溪玫瑰园啦!早就听说那里的玫瑰特别的美,今天可偏要瞧瞧不可。
来到玫瑰园,老师一声令下,我们一窝蜂地跑进去,寻找那最昂贵的花种和粉红色的`纸条,完成任务就可以获得奖品。我们跑进迷宫玫瑰园,东拐西拐的绕着弯,纸条像在与我们玩捉迷藏,我怎么也找不到他,很无奈,时间到了,我沮丧的回到聚集地。真羡慕那些找到纸条和玫瑰花种的人,不过我还是为能欣赏到这么多漂亮的玫瑰花而感到高兴。接着,我们进行了拔河比赛。第一组就是六年级先比。裁判喊道:“五!四!三!二!一”,我们每个人使尽了全力,轻而易举地将六一班的同学拉了过来,奖励是一包小零食,虽然只是一包小零食,但这是我们通过自己的努力获得的,所以我们都很开心。
时间飞逝,今天的游学活动就结束了,这是一次有意义的活动。这次活动让我了解到有关孔子的事迹,感受到他的精神,还看到了美丽的玫瑰花,这真是一次有意义的一次活动。
活动式教学的目的性一定要强。每个环节的教学内容一定要依据教学目标来确定,既要使课堂活跃起来,还不能让课堂显出混乱。活动的多样性,小学生的本身差异较大,教师设计的活动一定要紧跟教学实际,让学生真正在学以致用。活动的控制性一定要强,教师在每一项活动中都要有较强的控制力,当某一活动偏离主题时,教师一定要及时地拉回来,不要浪费宝贵的时间。活动的创造性一定要好,不能只是课本内容的简单再现,要依据内容进行引申和创新,这样一方面可以激发学生的学习兴趣,另一方面也可以培养学生的创新能力。
综上所述,活动式教学是一种有效的英语教学方法,英语教师要灵活运用,鼓励学生积极参与,培养学生的英语学习习惯与能力,提高课堂教学的效率。
“虽然我在铁路上班,但我也没有办法帮你买到车票。”我对电话那头的小A说,同时也是我这几天重复最多的话。
电话的那头传来一声长长的叹息,继而专为无尽的怨念和吐槽,“每年春节都那么难买票,年年都说要采取措施,年年买票难,现在预售期变成了60天,我一天抢不到票,一天就无法安心工作睡觉。
好不容易已经安慰好暴走的小A,这边又接到妈妈的电话:“今年我们准备去你外婆家过年,你大年三十那天有班吗?”我轻声、慢慢吞吞的回道:“那天我还在交路上,回不了家了。”隔了几秒钟电话那头传来:“行!没事儿…那我先跟你爸回去,你想吃什么就买…别不舍得啊!”
过年一件喜庆而又沉重的话题,一年365天的团聚,对于漂泊在外的游子来说,无论因为什么离家,也许因为学业,也许因为事业,又也许为了爱情,家永远是一个牵挂。家是剪不断的纽带,割不裂的根。家中也许有翘首以盼的父母,也许有留守在家的孩子,也许有多年未见的亲戚和老友。
因为各种各样的原因无法回家,铁路将承载着无数的希望,和团聚,据统计,201x年春运期间铁路客流人次高达3亿多。“铁人”将全程跟随你,从不离开。这就是我们的职责,当你们能平安到家,脸上洋溢出满意的笑容,我们何尝不觉得满足?虽然我们无法与家人团聚,但是我们在路上与你们团聚。依然在铁路的第一线维护线路的良好运营。
家,永远是过年的`主题。过年,过的是一种心情,一种感觉,一份团聚,一份幸福,一份甜蜜。愿每一个人都能在新的一年里幸福安康,愿你坐上高铁让我们启程回家!
1.准备阶段。小学英语教师首先要做的就是要了解新课标对小学生各个年级段的不同要求,据此设计活动的内容和目标,从而达到提高教学质量,提升学生能力的教学目的。如笔者是在教授句型“what colour is it?”时就采用了活动式教学方法。教学的最终目的是怎样让学生听懂教师用what colour is it?的句型发出指示,学生尽可能快速地作出反应。所以语法的意义可以略讲,发音在活动过程中个别纠正即可。小学英语教师要做的就是先让学生对这个活动产生兴趣,从而提高英语学生的效率。做到了这一点也就达到了本节课的教学目标。
2.活动目标和内容的确定。教学目标一定要明确,此目标就决定的内容应该怎样进行。可以多准备一些五颜六色的Cards,可以设计为听教师提问,然后指定学生回答。之后,教师提问,学生抢答。最后,可以是一个学生提问,其他学生抢答。层层深入,真正做到让学生扎实掌握这一句型,脱口而出用英语。这样设定有利于让学生参与到教学中来,实践证明,这种学习方法效果非常好,每个学生学起来都兴致高昂,掌握熟练。
4.选好角色。这一环节非常重要,关系到整个活动的成败。首先教师的角色定位一定要准,教师是设计者、指挥者和监督员,要随时做好身份的转换。学生的角色也要设定好。如第一轮中,教师提问,学生回答,对于一些基础好的学生可以问难一点儿的颜色,对于一些基础较弱的学生可以提问一些简单的颜色。第二轮中教师要对学生的反应加以点评,表扬先进,鼓励发言不踊跃的,从而达到全体参与的目的。第三轮中,教师分组一定要适当,其中有学习好的,也有学习差的,这样可以优势互补一下。
5.设置好学生座位。心理学表明,不同的学生座位布局会产生不同的教学效果。如果学生分成小组,自由讨论,学生的自由度很大,教师就会自然流动于各个小组,做适时地指导;而如果学生的座位是排成半圆形围绕教师的,那肯定是教师为主,但学生之间也可以面对面地交流,提高了学生的地位,他们也会较为活跃。而对于传统的座位,学生在下,教师在讲台上讲授,教师的地位就非常突出,不利于活动地进行。所以,教师一定要依据班内学生的情况和课程的要求进行座位设定。
6.活动实施。在整个活动的进行中,教师要设置好每一个阶段的分目标,如第一阶段的目标主要是夯实基础,让每一个学生都会说“what colour is it?”而第二个阶段的目标是培养学生的反应能力,激发学生兴趣,第三个阶段的目标是提高学生的表达能力和运用能力。
随着年节的脚步越来越近,201x年春运也进入节前高峰阶段,我们xx供电段临客二班的同志们于xx月xx日至xx月xx日顺利完成了第一次值乘任务。第一次的种种不适应、磨合期各式各样的问题都使我们这些春运“菜鸟”们成长了不少。任务的完成固然有我们自身的努力,更离不开的是列车长、带队教员以及车上其他师傅的悉心指导。其中,最令我们印象深刻的是师傅们对于细节的注重与把控。
车厢的明亮整洁离不开车窗窗帘的整齐。窗帘的拉开与否也是有讲究的。白天时,将遮光布收向两边扎好,将白纱展开。这样做既能使阳光照进来,让整个车厢洋溢着温暖,又不至于让阳光直射到窗边旅客的眼睛。到了晚上,将遮光布放下来,把窗外光源遮挡住,保证旅客休息质量。这虽是一个小细节,但师傅要求我们每天按时标准化作业,在无形中给旅客创造一个舒适的乘车环境。
同样注重细节的还有两位列车长,由于我们是第一次上车,各方面都不足,两位车长就来来回回在各车厢巡视,事无巨细地提醒我们各方面事宜。比如常常被忽视的列车车门外扶手。有的行动不便的旅客需要借助扶手才能顺利上下车,而经过一路疾驰,暴露在外面的扶手必然落有灰尘。两位车长就常常提醒我们要擦拭扶手便于旅客使用。再比如盛满开水的水杯要记得提醒乘客盖上盖子以防烫伤。有一次我经过乘务室门口,看到车长在我乘务室中,顺手把我忘记盖盖的杯子盖上了。心里很是感动,想起车长在出乘会上的话:在保证乘客安全的同时,也要保护好自己。
列车一次又一次的安全到站,旅客们满意下车、平安到家的背后,正是这无数个小细节的积累。列车长和师傅们这种对工作全心全意、对乘客无微不至的精神将鼓舞我们完成接下来一次又一次的任务。点滴的细节,才能铸就温馨的春运!
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