巴中的名胜作文【一】
江南长城始建于晋，成于隋唐，城墙全程6000余米，现存5000余米。与北京八达岭长城形神具肖，人称“江南八达岭”。北国长城的空心敌台源自临海，因此江南长城堪称北京八达岭长城的“师范”和“蓝本”。这次国庆节，我和爸爸妈妈一起去爬了江南长城。
我们乘车来到长城脚下，放眼望去，无数个笔直的台阶层层直上，台阶两边插满了一面面小黄旗，真让我有种穿越古代的感觉。望着那么多台阶，我心里打了个寒战。不过我又想起了“不到长城非好汉”，为了自己能当上好汉，我拼了！我费了九牛二虎之力，还没有爬到顾景楼前，没办法，我只好出***手锏了———连手带爬。终于，我爬到了顾景楼得前面，我累得直喘粗气。旁边做生意的老奶奶告诉我们，这一段是最难爬的，喝杯冰糖雪梨茶就舒服了，我立刻叫妈妈给我买了一杯，果然好喝！
休息了一会，我们就继续前进了，果然如老奶奶说的，往后的台阶没有那么陡，我们边走边欣赏两边的风景。树木参天，不知名的红果子点缀在绿树中，真是好看极了！“长城像巨龙盘旋在大地，连绵起伏，曲折蜿蜒！”真是形容得再好不过了了，我站在烽火台上，向远处眺望，蜿蜒曲折的长城和临海城尽收眼底。一边是古城风貌，一边是现代化的高楼大厦。这些正是见证了我们祖国的历史和现在。
突然之间，我想到我们现代人爬长城这么累，那么古代建造长城的劳工们是多么辛苦呀！所以我们一定要好好保护历史古迹，让后代更多的人来参观，游玩！
巴中的名胜作文【二】
7月14日，我镇举行了一个参加名胜古迹的活动。
这天，天气很热，但我们还怀着好奇的心情去参观。我们先去了位于新桥村西的永兴桥。它建于清乾隆五十年（1785年），桥长50米，宽3、4米，桥洞有3个，洞高约5米，享有“沙井第一胜”的盛誉。永兴桥的桥面石栏上雕有龙凤图案，形象逼真，栩栩如生。桥的两头还立有石狮，威武勇猛，惟妙惟俏。你知道它用什么建的吗？它是用花岗石、岩石砌筑，所以造型美观。永兴桥时逾三百载，是我市不可多得的古桥梁之一，是古代深圳人民智慧和技艺的结晶。今天，人们漫步永兴桥，举目四望，沙井新貌尽入眼底，确有心旷神怡之感。
接着，我们又去了曾氏大宗祠，它位于新桥村内，建于清乾接着，我们又去了曾氏大宗祠，它位于新桥村内，建于清乾隆年间，占地面积1029平方米，是深圳保存较完好的宗祠之一，曾氏宗祠还规模宏伟、古朴。位于天井中的石牌坊顶部的屋檐上均有精美的花纹雕塑，形象生动逼真、技艺精湛。坊柱前后用抱鼓石相护，坊上横额书写楷书“大学家风”浑厚有力的四个大字，两边还有很多有意义的字。宗祠内的木雕、石雕、砖雕多为寓意吉祥的动物植，具有较高的艺术价值。
然后，我们还参观了江氏宗祠，它的两边墙都有蚝壳砌成，经过百年的风吹雨打，还屹立不倒。万丰博物馆是中国第一个村办博物馆。它体现了祖先们的难苦的生活和奋斗精神。
通过这次参观，使我认识到更加努力学习，把沙井创建成一座古今建筑俱全的中外名镇。
巴中的名胜作文【三】
“叮铃铃”中午放学的铃声响了，我把书本乱七八糟地往书包里一塞，飞奔出校门，准备回家去迎接刚从农村来的伯伯。
我一边想着伯伯会给我带什么礼物，一边飞快地跑着。我正兴高采烈地往家跑，忽然前面拐角处走出来了一个小女孩，我躲闪不及，一下子把她碰倒在地上。我正想扶她起来，忽然看见她的胳膊已经被擦伤了，看到这情景我惊呆了!我脑海里忽然闪过了一个念头：“跑，如果不跑，她万一叫人把我带到爸爸跟前那就糟了!”想到这，我拔腿就跑……
我像一枝离弦的箭一样跑了起来。慌不择跑，我向马路对面跑去，也不管司机叔叔向我鸣笛了，径直冲了过去。我跑了很远，直到我认为她追不上我才停了下来。
到了家门口，我徘徊在门外迟迟不敢敲门，害怕爸爸那锐利的眼睛发现这一切。正当这时，爸爸出来了，他看见我对我说：“今天为什么回来的这么晚?”听到爸爸这威严又带命令的话，我结结巴巴地说：“没……今天我值日。”
回到家，妈妈给我盛了一碗饭，因为我有心事，所以饭也没有吃好。上学时我垂头丧气地走着，突然看见了早上被我撞倒的小女孩，仔细一看，哎呀!——她不是住在对面楼的小孩吗?我心想：她不仅会知道是我撞的她，而且一定会认识我爸妈，她一定会告诉我爸妈的，我就等着晚上挨批评了。
晚上放学后我忐忑不安地回到家，做好了接受批评的准备。没想到家里平静得和往常一模一样。小女孩友爱的表现让我感到相形见拙，羞愧难当，我暗下决心：一定要当面给她道歉。
吃过晚饭后，我主动找爸爸承认错误后，心想：爸爸一定会批评我的。没想到爸爸只是语重心长地对我说：“每个人都会犯错，重要的不是错误，而如何认识，看待错误，犯了错误只要肯改正就还是好孩子。”
爸爸带我去给那个小女孩道歉，她接受了我真诚的道歉，不仅原谅了我，而且还和我成了朋友。
通过这件事让我理解了古语：“勿以恶小而为之，勿以善小而不为”的真正内涵，也为我今后的为人处事指明了方向。
巴中的名胜作文【四】
宝带桥是江苏省苏州市的一个著名的景点。它又名长桥，与赵州桥、卢沟桥等合称为我国十大名桥。
它横卧在距苏州三公里的古运河和澹台湖之间的玳玳河上。它始建于唐元和十一年至十四年，是驰名中外的多孔石拱桥。
它的建造同我国历史上的漕运关系十分密切。众所周知，江、浙一带自古就是鱼米之乡，历代帝王无不以此作为征敛财赋重地。大业年间，隋炀帝开凿江南大运河，将江浙粮食和珍宝通过船运往京都。唐代漕运已空前繁忙，但以苏州到嘉兴一段运河载满皇粮的漕船，秋冬季节要顶西北风行进，不背纤很困难。可纤道在澹台湖与运河交接处却有宽约三百米的缺口，需填土作堤;但这样做会切断诸湖经吴淞江入海的通路，且堤坝也会被水冲决。因而苏州刺史王仲舒决定广驳纤道，建桥湖上，并捐自己的玉质宝带充桥资，宝带桥因此得名。
宝带桥桥面宽廓平坦，下由五十三孔联缀，孔长249.8米。全长317米，宽4.1米。桥堍成喇叭形，下端宽6.1米。桥两端各有一对威武的青石狮，北端还有四处碑亭和五级八面石塔。整座宝带桥狭长如带，多孔联翩，倒映水中，虚实交映，有如苍龙浮水，又似鳌背连云;不仅为行人纤夫提供方便，还为江南水乡增添旖旎景色。工程技术上它使用的是柔性墩，可防多桥孔连锁倒塌。它的砌拱法采用“多绞拱”，这在古代建桥史上极罕见。
元代僧人善住对它描述道：“借得他山石，还摒石作梁。直从堤上去，横跨水中央。白鹭下秋色，苍龙浮夕阳。涛声当夜起，并入榜声长。”从中看出，远在元代，它不仅一是一座颇具规模的石拱桥，而且还肩负繁忙的运输任务。
