去逛机场作文【一】
近几天我去参加了关于机场地区发展历程的展览，收获非同一般，我没想到自己居然对自己生活了如此久的第二家乡这么不熟悉。
在展览的开始，我们来到一层，随着讲解员声情并茂，以及展柜里的珍贵展品被我们尽收眼底，我仿佛还能看得出前辈们在这里付出自己青葱岁月的英姿。突然一种敬意油然而生，无法自拔。随着一排一排的展品在讲解员深邃嗓音下一件一件被介绍完毕，我们又集体上楼上参观，且必须走楼梯上楼，其实这里有电梯，那又为什么不让我们使用呢？
当我们踏上楼梯的那一刻我就马上感觉到了这个楼梯的不平凡，因为楼梯四周的墙壁贴满了很多泛黄的，黑白的老照片，而且照片拍摄的时间随着楼梯的上升，向着现代的日子靠近，在几张老照片中，我找到了一个我还没来得及接触的亲人，我的爷爷，作为当年机场的总工程师，他的身影经常出现在那个时候的重要场面，我心里的自豪也更加深刻，一层，二层，三层，一层一层的展览马上到了尾声。我们到达了这里的顶层，四层，也是让我感触最深的一层。
我们来到一个类似开会地点的.一个庭室，当我们坐着哪里的座位上不禁将自己的腰板挺直了不少，一阵说明过后，大屏幕突然亮起，原来是当局做的一个沙画短片，背景是一个深邃的男声，讲解了机场的历史，一个又一个候机楼的建设不仅体现了机场的变化，更是体现出了北京市和北京市民的变化。就在这时，一个苍老年迈的声音传入了我的耳朵，是一位机场地区工作的老前辈，，沙画随着他的话为我们演绎了他在机场工作的一生，让我们在场的几位同学和老师的内心十分震撼，我仿佛忘记了时间，静静的看完了长达半小时的影片，展览也随之结束。
这次的展览我收获颇丰，身为一个在机场学习的孩子，这让我十分自豪。
去逛机场作文【二】
上一个寒假，我要和我们学校的一些校友去新加坡旅游。出发那天，我早早地起了床，吃过饭后，拿起行李箱，坐上车直奔机场。
飞机场可真热闹啊!只见大厅里人山人海。看，这边的人在办理托运，那边的人在安检。我左挤右挤，好不容易才找到自己的“队伍”，那好了机票准备安检。
机场里的颜色真多呀，过完安检，我想着。看呀，候机厅里的人穿着各色各样的衣服，红的，黄的、白的……让我看的眼花缭乱，目不暇接。
机场的飞机可真多呀，往窗外看，一架架飞机在停机坪停着，非常威武，飞机有大的小的，看，那架飞机正在跑道上飞驰，正准备腾空而起呢;而那架飞机正在慢悠悠地滑着，看样子是刚刚降落;那架飞机停在登机口旁，正准备让乘客登机呢。
这时，我们登上了飞机，飞机也准备起飞了，一次全新的旅程开始了，在飞机上，我想，机场可正热闹啊，在新加坡的机场会不会也是这样人多，这样五彩缤纷，飞机这样多吗?
去逛机场作文【三】
今天天气晴朗，万里无云。我们在老师的带领下又一次来到了我们的家乡机场——苏中江都民用机场。
我们排着整齐的队伍进入了，刚刚进入飞机场首先映入眼帘的是航站楼，苏中江都民用机场航站楼的建筑面积为29874平方米，地下室面积为2923平方米，航站楼的平面行状为扇形，底下部分南北长约105.5米，东西方向宽约95.7米苏中江都民用机场航站楼工程地下室部分采用伐扳基础，起其余无地下室部分采用独立基础立体结构为钢筋混凝土框架结构体系。
今天的飞机场真是和我们第一次来到飞机场参观的时候真的是大不一样啊，原本还是四处尘土飞扬的工的现如今已经是干干净净的了。原本一棵树都没有的工的现如今树木是多不胜数了。
我们参观了航站楼，航站楼的内部真是宽阔呀!我们绕着航站楼的内部走了一圈也用了很长一段时间。我们走进航站楼大厅，不禁感叹道：“好大呀!”航站楼大厅里面比在外面看到的大得多。航站楼还没装修好，只安装了售票台和行李运送带，还有一些隔离的玻璃，但已成型。机场白天没有开灯，十分环保。在航站楼的落地窗往下看，又是一番风景，到处是树，很像绿色机场。这个机场2010年3月18日正式开工建设，到现在2012年3月10日不过两年，就达到了这种规模，果然不同凡响。
我们又来到了登机时经过的过道。呵!又是一番韵味!俯瞰整个机场，因为是机场重地，通航后只有买票才能进来。我听了，又“咔嚓”照了几张照。
机场人员告诉我们：“机场在2012年4月18日正式通航。近期规划最远航程向北可到哈尔滨、北京;向南可到广州、深圳;向西可至成都、西安，航程均在2000公里左右;加上约200海里(约370公里的备降航程，则总航程约在2500公里左右。其余更远航线则通过枢纽机场中转后抵达。近期考虑国际最远航程为扬泰机场至东南亚地区航线，约为5000公里左右。
参观完飞机场我们便乘车回家去。这次我们本想去参观一下半月形的人工湖，但是由于飞机场的停车位不够所以便把人工湖改为停车场了。这是我们来飞机场参观的一个遗憾。
