在素描绘画当中,最关键的当然是结构。
现实中很多画家,由于对人物或物体结构缺乏了解,最后只能走形式的路子,在创作中很难拿出具有深度的力作。虽然我们已经有了方便的照相机(现在都使用数码相机)和扫描仪,可以在电脑中处理图形,能够省却很多造型的麻烦,但是,形是形,结构是结构,并不是一个概念。对绘画的过程而言,形是附着在结构之上的表象,而结构才是对象的支撑;外在形的轮廓无法真正表现对象的内在美。
我们所观察到的对象的外形,那是一种表象,一种轮廓。当对象一旦变换位置,而我们又缺乏对结构的了解,就很难着手。在初学阶段,几乎每个人都经历了利用稳定的三角形来确定形体的大体位置和构图,然后再用小的虚拟的三角形、方形等分解被画对象局部的位置,这样的方法最后只能是比葫芦画瓢,照相般描绘对象。
就像我们已经走过了充饥的年代一样,我们已经走过了缺图的年代,正跨入一个读图的时代。各种图形、图像、图库层出不穷,再用照相的方法——抄照片去再现对象,倒不如干脆去搞摄影算了,那我们还不如照相机来得客观。对画家来说,最难以接受的便是被人夸奖为:看画得多好,像照片一样。也就是说,那些个作品没有强烈、强调和更深层次的东西,缺少画家对形体结构的理解和对对象的内涵表现的创意,这又怎么能算得上绘画的艺术作品呢?
艺术的真实,并不是纯客观的真实,而是画家通过自己的感官和手,表现画家内心的感受的一种艺术的真实——去粗取精、去伪存真、由此及彼、由表及里的刻画与刻划。
有一种风景,静静地竖立在地平线上,远远望见,仿佛童话世界一般,那一刻便注定你不能忘记,不能忘记她底衬的国度:这就是风车。
很久以前,位于欧洲西部的荷兰是处于原始森林和沼泽树木的覆盖之中。一种生动的形容是,直到一千年前,一只松鼠从一个地方“跑”到另一个很远的地方,不是在地面上,是在地面上,而是在树顶上。靠近北海的荷兰,地势低洼,沼泽湖泊众多,是一个“低地之国”,很多很多的土地是在海平面6米以下。比方说,今天的阿姆斯特丹国际机场就位于低于北海海平面以下约4米处。于是,荷兰的故事不是别的,就是人与自然编串在一起的传奇:风车、木鞋、奶酪,还有郁金香……
因为地势低洼,荷兰总是面对海潮的侵蚀,生存的本能给了荷兰人以动力,他们筑坝围堤,向海争地,创造了高达9米的抽水风车,营造生息的家园。1229年,荷兰人发明了世界上第一座为人类提供动力的风车。漫长的时期,人们采用原始的方法加工辗磨谷物,最初是手工体力操作,以后是马拉踏车和以水力推动的水车,之后才是借风力运转的风车。因为荷兰平坦、多风,因而风车很快便得到普及。需求的迅速增加,又带动了风车技术的改造。风车的用途也不再局限于辗磨谷物,而是发展为加工大麦,把原木锯成桁条和木板,制造纸张,还从各种油料作物如亚麻籽、油菜籽中榨油,还把香料磨碎制成芥末。尽管用途多多,人们还是更愿意记住从前欧洲流传的这句话:“上帝创造了人,荷兰风车创造了陆地。”的确,如果没有这些高高耸立的抽水风车,荷兰无法从大海中取得近乎国土三分之一的土地,也就没有后来的奶酪和郁金香的芳香……
虽然荷兰已是一个现代化的国家,令人惊奇的是它并未失去它的古老传统,象征荷兰民族文化的风车,仍然忠实地在荷兰的各个角落运转。在这个“风车之国”,数百年前的全盛时期,风车有近万个,但是其它动力机械的问世,如蒸汽机、内燃机和电动机,把这些风车都给淘汰了,现在还剩下近千个。荷兰人感念风车是他们发展的.“功臣”,因而确定每年5月的第二个星期六为“风车日”,这一天全国的风车一齐转动,举国欢庆。因为风车已不多见,因此荷兰人也得同世界各地蜂拥而至的游客一样,要到风车村保护区或风车博物馆去参观才能一饱眼福。
在距阿姆斯特丹仅20公里的地方,有一个桑达姆风车民俗村。这里还保留着16、17世纪的旧式建筑、传统工艺,并融合了现代化生产方式。它的环境与建筑富有特色,房屋和小桥均为木制,完全保留早期工业化时期的木制结构和风格。民俗村集生活与旅游于一体,以其恬静优美的自然环境、庄重古朴的老式建筑传统的工艺展示和古老的风车每年吸引了大量游客。在民俗村,有现场使用传统工艺制作木鞋、奶酪的作坊。比如说木鞋,现在荷兰人已经很少穿了,只是在一些乡下,偶而还见到在田里或马厩工作的农夫还穿它,让人忆起木鞋所具有的保暖与抗潮湿的特性。在一大群好奇的中国游客面前,民俗村的演示者说着“烘干”、“磨光”和“荷兰技术”等生硬而让你发笑的中国话,也就是这种让人惊叹的现场演示,让很“理性”的中国游客也疯狂地购买荷兰木鞋,尽管他们都笑着说回去不要给人送“小鞋”。荷兰人继续制造他们的木鞋,因为木鞋是很受欢迎的纪念品。几乎每个纪念品专卖店都卖那些色彩鲜艳、大小各异的木鞋。正是每年世界各地近千万的旅客让荷兰成为一个著名的旅游国,也让荷兰这个古老的木鞋制作传统还能继续下去。
好久以来,人们无论从哪个角度观赏荷兰的风景,总是看到地平线上竖立的风车。风车是荷兰那有着宽广地平线和飘满迷人云朵风景中的佼佼者。风车是荷兰民族的骄傲与象征,也是荷兰文化的传承与张扬。从正面看,风车呈垂直十字形,即使它休息,看上去也仍是充满动感,仿佛要将地球转动。这种印象给亲临此地的人,都留下无法消逝的记忆,终于明白了为什么人们称风车是荷兰的“国家商标”。
在荷兰,风车、木鞋、乳酪和郁金香,还有运河和凡高的绘画艺术,串起如织美景,带给游人无数的梦幻与想象。虽然风车已是风光不再,但是现在现代化的风力电站又出现在地平线上,尤其是在大坝沿岸或开阔平坦的地区。荷兰先人靠风车变沧海为桑田,建设了美丽的家园;荷兰后人不知在前人智慧的传递下,在与其所处的“与海斗”的特殊的自然环境中,又会制造出什么样的传奇……
说到荷兰花海,我想大家应该都不陌生。在今年春游时,我有幸见到了美丽的荷兰花海。我们坐在大巴车上,表面上谈笑风生,实则非常期待,每个人心里都在催着司机开快点,毕竟荷兰花海之中美丽的风景,问谁都想先一睹为快。在我们大家都快没有耐心时,司机大喊:“荷兰花海到了!”虽然大家心里都激动万分,恨不得马上跳下车,但大家依然井然有序的下了车。
下车后,大家都像一只只小鸟,离开关了他们多日的学校,每个人都变着法子的亲近大自然。看我们班的小胖墩跪在地上说要亲吻大地母亲;我们几个女生像一只只翩翩起舞的蝴蝶想展翅高飞。不知什么时候大家都不约而同的安静下来,老班说:“出发!”我们班像一条回忆满满的小龙,浩浩荡荡的出发了。
蝴蝶为我们引路,小鸟为我们歌唱。一进门,我们就看到用绿草和小花组成的艺术品。看,这边的风琴和喇叭花正在伴奏,那优美的旋律让另一边的一位少女翩翩起舞;而前面毛茸茸的草地上有几只美丽的,黑白相间的奶牛在悠闲的吃草,可爱极了!
花田里,一只只郁金香昂着头,好像在比谁更美。放眼望去,一片红的、白的加上青翠欲滴的小草,一切都是那么美好,大家都沉醉在花香中,仿佛灵魂都投入到了花田,与花儿共舞,与鸟儿一起歌唱,为小草讲故事,大家都醉在花香里了!
这时老班的大嗓门响起来“回神啦!回家啦,***喊你回家吃饭啦!”我们全都哈哈大笑起来。回到车上,我们都意犹未尽,真想一直沉浸在大自然的美中。
我想去荷兰玩,因为奶奶说她的奶奶的奶奶是荷兰人,而且学校社会课正好教到荷西时期,所以我想看看荷兰人的头发是不是真的想课本上写得那么红,我打算去四天,我也打算自己安排行程,有个经验。
第一天,我想去看荷兰的代表性画家——林布兰的画作,他是用“厚涂法”来作画,而且他的作品的背景都是暗色,很特别,所以我想要去欣赏他的作品。
第二天,从高级饭店起床,吃个地道的荷兰早餐——奶酪、面包配牛奶,吃饱后,启程到市中心看“奶酪杰”庆典,是由八人运送重达110公斤的'奶酪堆,最快到达终点的人就赢了。
第三天,骑荷兰人最常用的交通工具——脚踏车绕绕市中心,看看当地的花市,顺便买几朵“林布兰郁金香”送给家人,在买几束留给自己做纪念,因为林布兰郁金香真的非常鲜艳美丽。
最后一天,我要狂吃当地的奶酪直到撑到不能再吃,不然这趟旅程就毫无“食”义了!吃完最后一块奶酪后,就要准备和我的红毛祖先的故乡告别了。
总算决定好旅程了,但是还差最后一个步骤——玩啦!
20xx年6月13日,我热爱的世界杯在巴西隆重开幕了,而我钟爱的橙色军团荷兰队发挥出色一路挺进四强。我喜欢荷兰队, 一方面是因为他是一支富有激情和活力的球队,更重要的是我喜欢荷兰的小镇、喜欢荷兰的风车、喜欢荷兰的郁金香……..
带着对荷兰的喜欢,我期盼着能够去一次荷兰,哪怕是做一场梦也好。“呼呼呼——”,一架从上海飞往阿姆斯特丹的航班起飞了。
我从天上往下看,看到了一座座房子象一个个火柴盒,一个个小人象一只只蚂蚁,飞机越飞越高,眼前的事物已经不像平时看到的那样清晰,突然,只听“轰”的一声,飞机冲破了云层,经过13小时的长途飞行,终于到达了阿姆斯特丹。
我兴奋、我激动,我来到了我做梦都想去的地方—荷兰。走进荷兰小镇,首先印入眼帘的是矮木别墅、一条条小河和蓝天上一朵朵白云,我看见了一头头奶牛、一架架风车,听到了羊群“咩咩”的叫声,在路旁还种着一朵朵美丽又迷人的郁金香,我走上前、低下头,闻了闻,好清新,这美丽的景象在中国是非常少见的!
就这样,我漫步在乡间小路上,忽然一辆自行车朝我飞奔而来,我被撞晕了,当我醒来的时候,我好好的躺在床上,原来这是一场梦!
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