文明与法律作文【一】
野蛮可以利用文明的条例强化他们的实力，而文明自身却无法利用野蛮来得以进步。文明以自己的繁荣使野蛮势力眼红，又以自己的高雅使野蛮势力自卑，因此野蛮迟早会想文明动手。我们便面临着一个问题，当我们层层文明起来，渐渐脱离野蛮的时候，又如何转过头去面对前来挑战的野蛮。任何文明都有种“秀才与上兵有理说不清”的委屈在里面。在这个时候，往往文明又会选择的“以协调性的方式去解决矛盾”，于是在客观上便失去先机，面对真正的野蛮的'时候，成功的机会自然也就不会大的了。
野蛮的终极手段是以摧毁生命达到目的，在这个标题下，我们的任何防卫都是无济于事的。我们如何保护我们的文明迹象？只能是在闻到火药味的第一时间就彻底的消灭野蛮的入侵，不计代价、不容犹豫、不容妥协的消灭，拒绝愚昧驱使的野蛮滋生出更多的灾难，就让它在我们的手里结束。
在我看，要彻底根除野蛮是不可能的，只能是做到根除掉它们每一次成功的可能性。让文明建立起更强大的属于文明的强制性机构。文明对野蛮，无论如何都会有退化及损毁，甚至有些一旦损毁便很难恢复、无法恢复。野蛮则最容易凝聚，最容易***，因为它们的构成间间单单，愚昧、无知和野心，无知给予它们强大的动力。所以文明要建立野蛮，专业化的制服野蛮。实现对付野蛮的最简化，成本最低化。
文明与法律作文【二】
在新余车站的`时候，我在等车，有一部分人边吃东西边等车，部分人吃完后就随手一丢。环卫工人阿姨看见了，就带着拖斗和扫帚连忙去扫，她走到丢垃圾的叔叔身前，和蔼的对他说：“先生，请您尊敬我们的劳动成果，把垃圾丢进垃圾桶吧，也好为你的孩子做个榜样!”那位叔叔羞愧地说：“对不起，我不该这样做，请你放心，我再也不会随地丢垃圾，一定会尽我最大的努力改正的。”就这样，环卫工人什么都没有说，还在继续做她“城市美容的工程师”的活.。其他的人深受启发，羞愧的低下了头，决心改掉这种坏习惯。环卫工人一直在默默的扫着，她累得大汗淋漓，却也不肯休息。接着，我走向前对她说，“阿姨，我来帮帮你吧”阿姨摇摇头说：“不用了，谢谢你好意，这是我的工作。”
一切美丽都离不开付出，尤其离不开那些用汗水给我们创造美丽的人。我决心，长大以后要成一个最“美丽”的人，去守护美丽，这是我的梦想与愿望。
从现在起，让我们一起努力，做个“美丽”的人吧!
文明与法律作文【三】
我们是文明人！
这句话谁能质疑？穿着舒适衣衫，搭乘现代化交通工具往来穿梭于摩天大厦之中的我们，发明了电灯电脑飞机轮船的我们，有着复杂庞大社会结构的我们，看着那些浑身毛发的动物和依赖着阳光土壤的脆弱植物当然可以充满自豪地挺起胸膛说：“我们是文明人！”我们已经摆脱了野蛮和无知，我们有高度发达的科技，我们甚至可以摆布其他的生物，掌控它们的生与死。当然，我们不再是自然界中充满野性的生物，我们是文明人！
然而，我们是真正的文明人吗？
挥舞着明晃晃的“文明”，我们可以让擎天巨树轰然倒地；扣动“文明”，我们贪婪地前去剥下一只猛虎的毛皮；“文明”的烟囱里翻滚出污浊的废气，“文明”的车间肆意向河水中倾泻着污水；“文明”的嘴因为小小的摩擦相互谩骂，而“文明”的手脚会裹胁着肮脏的言语推搡踢打。这就是我们的文明，我们引以为自豪的文明。
不错，人类经历千万年的进步终于使自己摆脱了祖先野蛮的外表，我们长出了文质彬彬的脸孔，而这并不意味着这样的我们就已晋升到文明的行列。你说得没错，世上再没有第二种生物如我们拥有发达的科技，拥有超凡的智慧。可这充其量只是物质的文明，我们匮乏的正是与蓬勃发展不断前进的物质文明尺度相匹配的精神文明。
不得不说，在高水平的.物质文明的比衬下，我们的精神文明脆弱无力，或者可以说，我们的精神仍处于野蛮的状态。对自然掠夺式的开发显现着我们的无知与贪婪，连年不断的战争又怎能不让我们怀疑自己正施行着野蛮。
物质的文明与精神的野蛮比纯粹的野性更可怕，因为有了物质文明的帮凶，野蛮的精神更加肆无忌惮，不可控制。
物质文明需要精神文明的指引，不然，精神的野性会将物质的文明引向歧途，并将它自己击得粉碎。我们这些文明人，该为自己野蛮的精神脸红啊。当我们懂得爱世上一切生物，当我们的精神蜕下野蛮的毛皮的时候，才可以扪心无愧地说一声：“我们是文明人！”
文明与法律作文【四】
近日，在卡塔尔首都多哈召开的第38届世界遗产委员会会议上，中国大运河被列入《世界遗产名录》。其实，从某种意义上讲，大运河不单单是一条河流，而是一条绵延不断的中华文明展示长廊。<千年修得大运河>
公元前486年，吴王夫差开凿了从扬州到淮安的“邗沟”，这是大运河最早的一段河道。后来吴王又在今山东菏泽一带开凿菏水，使钱塘江、长江、淮河、黄河四大水系相联。百年后，曹操又建立了黄河和海河水系之间的联系——可见早在东汉时期运河就沟通了五大水系。
元朝定都大都后，将原绕道洛阳的大运河取直，修建了济州、会通、通惠等河，最终形成了今日的京杭大运河。大运河从公元前486年始凿，至公元1293年的元朝时全线贯通，工程前后持续1779年，这不能不说是世界水利史上的一大奇迹。
<船闸实现十字流>
大运河技术上的伟大之处在于它实现了“十字”大交叉。在自然界，见不到?十字?交叉的河流，因为河往低处流，所以一条河不能穿过另一条河流淌。
由于运河的水量有限，缺水严重，因此需要从长江调水。但长江的水位低，向运河调水等于是水往高处流，而古代又没有抽水机，所
以古人便采用了水库、水柜、船闸等一系列技术。这一技术不仅实现了运河的十字交叉，还实现了“水往高处走”。运河上的这些船闸是我国古代人民智慧的结晶，也是中华文明对世界文明的一大贡献.
在没有公路、铁路和航空的古代社会，运河就是当时的“高速公路”和“远洋巨轮”。古人的旅行也离不开这条黄金水道，从杨广的无数民女挽舟，到乾隆的六下江南，无不留下了古运河的影子。
大运河不仅促进了两岸几十座城镇的发展和繁荣，还培育了市民社会，诞生了资本主义萌芽。观察中国地图，我们可以看到京杭大运河沿线的城市密密麻麻，而东部的海岸城市则是寥若晨星，这地理现象从另一个方面为我们诠释了大运河在古代中国的重要性和影响力。(凤凰网历史
