写轮船与帆船作文【一】
起航线由起点船上的标志旗杆与其左侧船或浮标的标志旗杆之间的虚拟线构成。终点线也是虚拟线。终点船、标志旗杆与其左侧船或浮标的标志旗杆之间的虚拟连线为终点线，其宽度一般为50～60米，以便裁判员能清楚地观察每条帆船（板）通过终点的情况。
由于风向、风速、气象、水文等条件的不断变化，竞赛场地不是固定不变的。它是在规定的区域（这个区域的海图位置，赛前要通告参赛者）里按照气象水文情况进行布设。场地的.布设一般在距比赛起航半小时至5分钟前完成。每个级别的帆船（板）同时起航。 由于水面开阔，风浪声响较大，起航和终点信号是在起点船上升起信号旗，同时发出较强的音响信号（如信号弹、锣声等）。
从起点到1标为顶风航段，帆船（板）不能顶风前进，需走“之”字形，航向由运动员掌握，判断哪种航向受风为佳，就靠运动员的和技术。 奥运会帆船比赛每个级别要进行11轮比赛（49人级进行16轮），前10轮（49人级前15轮）成绩最好的10条船进入到最后一轮的决赛。有时因天气情况，可减少轮次。由于场地条件不完全一致（风速、流速不等），帆船（板）比赛没有绝对纪录。
写轮船与帆船作文【二】
今天早晨，阳光明媚，我兴致勃勃地来到了东湖的大海阳光帆船基地。
在东湖上乘坐帆船是一种什么样的感觉呢？我既好奇又期待。穿好橙色的救生衣就准备上船了，我先试探着把一只脚踏上船板，可是总站不稳，一踏上去就剧烈地摇晃，我害怕极了。但最后，我还是胆战心惊地上了船。今天的风儿真给力，它不慌不忙地吹了起来。别说，坐在船上的感觉可真好，恐惧的感觉一下子就消失了。那凉爽的风儿从我的脸上轻轻地拂过，舒服极了。
我们坐在船上环顾四周，东湖的美景一幅幅呈现在我眼前。抬起头，我看到的是一望无际的天空和红艳艳的.太阳。低下头，我看到的是一汪碧水清波。仔细一看，湖面上竟然还有各种各样、五彩缤纷的小鱼儿点缀呢！我感觉自己好像飞上了天空，在无边无际的天空中翱翔……
这时，教练说：“我们马上就要进入风区了！”果然，风明显变大了一点。教练让我们坐到船的另一边去，只有他一个人站在这边，方便操作帆船。突然，靠我们这边猛地往下一沉，感觉船都要翻了，可是船就是不翻，真是太刺激了！。我问道：“教练，为什么船不会翻呀？”“因为它下面有一个保持平衡的东西，叫做龙骨，相当于是不倒翁结构，想倒也倒不了啊！”教练说。
说着说着，就到了终点，我们依依不舍地与教练分别，却久久不愿意离开，仿佛还沉浸在刚才的美景里面……
