交通强国,铁路先行。说出来听到的是我们铁路人内心的责任与使命,看到的却是铁路人日夜不断的奉献与复出。
看完10位“新时代·铁路榜样”的先进事迹,作为一名年轻的铁路人,感受到的是前辈们不辞辛劳挥洒汗水,奋斗至今走出了一条雄伟的大道。看着他们的背影,更应懂得一切成绩、目标,都离不开拼搏与努力。而我们要想将这份光荣传承下来,交通强国的伟业中当好先锋,就更要不断锤炼自己,立足本职岗位发光发热,这样我们每个人的担当,就是铁路先行最强大的基石。
在世界上海拔最高、线路最长的高原铁路当“线路医生”,是什么样的感受?
中国铁路青藏集团有限公司格尔木工务段望昆线路车间副主任于本蕃有着切身体会。自2006年青藏铁路开通运营以来,于本蕃就在高寒缺氧的恶劣自然环境下,坚持在平均海拔4800米的唐古拉和玉珠峰等地区养护线路,一丝不苟地呵护着高原“天路”的每一寸钢轨。
2015年3月,于本蕃带领维护施工队伍冒雪前往青藏铁路布强格至唐古拉站区间巡查,发现一段路基出现塌陷。险情就是命令,他立刻组织实施抢修。经过近5个小时的路基夯实,线路顺利开通。为保证列车安全通过,体力已严重透支的于本蕃毅然决定留守现场,严密监视整治路段状态,脸冻得又红又肿。他说:“我是党员,又是车间干部,多干点是应该的。”
阿西阿呷也是一位坚守基层的铁路人。她是中国铁路成都局集团有限公司成都客运段5633/5634次“小慢车”列车长。这列“小慢车”途经的'彝族聚居地,是国家级贫困县最为集中的地区之一,车上90%为彝族旅客。
遇到彝族老乡运送土特产,阿西阿呷特意拍照发微信朋友圈,帮助老乡拓展销路,“这些土特产特别受同事和朋友的欢迎。常常老乡们还没下车,特产就在朋友圈订购一空。”阿西阿呷说。
20多个冬去春来,在这列穿越大凉山腹地的“小慢车”上,阿西阿呷与彝族同胞建立了深厚的感情。她说,能够终生为他们服务,是她最大的心愿。
当“最美铁路人”五个字出现在屏幕上时,心里油然而生一种自豪感,发布仪式以播放十位“最美铁路人”先进事迹的短片进行,这些优秀代表都来自铁路一线,有的在铁路抢险中舍身忘我,义无反顾;有的在危急时刻奋不顾身英勇救人,有的带领团队攻坚克难,努力让旅客体验更美好,等等。最美铁路人以实际行动证实了“人民铁路为人民”的初心和意义,展示了铁路人先行风采和奋斗精神。作为铁路新生一代的我,要努力向前辈看齐,不负荣光!
从小我就没有忧愁,也没发过什么火。记得五岁那年,我帮妈妈将晒在院子里的被褥收拾到屋里来。妈妈将高挂在绳子上的小被子递给我,我抱着它走到门口,由于不顺手,想整整,没想到被子大,人小,一下子失去了重心,摔在了板凳角上。我没觉得怎么疼,只感觉有一股暖暖的'水流下来,我用手一摸---是血。可我不觉得害怕,妈妈看见了,吓得惊慌失措,连忙抱起我就往医院跑。妈妈的速度很快,血被渐渐吹凉,不那么热了,脸上痒痒的,用手一摸粘乎乎的,像我画画的红颜料,我觉得挺好玩,便往脸上抹着玩,到了医院,我已经满脸是血了,妈妈吓得哭了起来。由于不知道伤在哪里,洗了很长时间医生才找到伤口,缝了好几针。回到家,我没在乎这件事,和以前一样和小伙伴们玩了起来,嘻嘻哈哈一会就把这件事忘到脑后去了。
长大后,我的性格依然不改。有一次上体育课,我正跑着和同学一起玩,一个同学跟我开玩笑,把一只穿着白色休闲鞋的脚,横在了我面前,“哎呦、哎呦......”我重重地趴在地上,我忍着疼痛站起来,拍拍泥土,对他笑笑说:“没事,没事,咱还是好哥们!”他扶我一瘸一拐地回到了教室。第二天他来向我道歉,我笑着说:“你怎么还记得,我早忘了。”
一笑而过多好,朋友多多,烦恼少少,每天快乐逍遥。
在爆竹声中,我们迎来了中国人最盛大的节日——春节。
过年了,人人都喜洋洋的家家户户喜气洋洋,张灯结彩,挂上红红的灯笼,贴上红红的春联,忙忙碌碌……大人们正穿梭于繁华的街道,逛商店、去超市。。。。。买年货,看到玲琅满目丰富多样的商品,大人们的脸上更是喜滋滋的;小孩子穿着新衣服,放花炮,拿红包、看春节晚会、吃饺子、那高兴劲真是胜过以往的每一次。总算可以开开心心的玩几天了,别提有多高兴了。
尤其除夕的夜晚,走在路上万家灯火通明,无数盏形状不同的街灯,饰灯和路灯全亮了,大放异彩,与五颜六色闪烁着的霓虹灯相交辉映,煞是美丽!仰望天空一串串的烟花腾空而起,宛如流星,“孔雀开屏”,“百鸟朝凤”……十几种烟花在夜空中争奇斗艳,把整个天空渲染的无比壮观,使人眼花缭乱,应接不暇。
过年了!过年了!漫天飞舞的烟花写满了欢乐在天空中荡漾,久久……久久……
在这新春之余,我真心地祝愿所有的小朋友新春快乐!
六年级:小晴天16
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