关于物流营销的作文1000字

关于物流营销的作文1000字

首页状物更新时间:2024-10-22 14:32:28
关于物流营销的作文1000字

关于物流营销的作文1000字【一】

蛇头总在蛇尾巴之前先行,于是蛇尾巴便向上帝申诉:"我与它共同走过许多道路,可是你为什么让它走在前面,而我就好像专门为了讨它开心似的,你以为我就一辈子愿作它的跟屁虫?我本应与它平起平坐,可如今就好像一个使唤丫头。既然我们情同手足,我和它又同有毒液,功效相当,所以对我们应当一视同仁。请您下一道命令,让我带着蛇头前进,我将好好引导,绝不让它有半点怨言。"

如果上帝对这类请求发慈悲,那就是帮了倒忙,恩赐的结果往往会把事情办糟,对这类荒唐的要求本应不屑一顾,但上帝竟同意了蛇尾的请求。

结果,让蛇尾作引导就如同盲人骑瞎马,它一会碰着石头,一会儿又撞着路人,要不就触到了树上,最后干脆把蛇头引进了地狱之河,共同走向死亡。

营销寓意:

一个公司有几个产品在市场上,这是很令人感到鼓舞的事。然而,自己的几个产品发生冲突的现象也时常看到。怎么会这样呢?一般的,每个产品都分属不同的部门,每个部门都想让自己成为公司的支柱。这无可厚非,可是在公司看来就不是这么回事了。将产品定位于不同的层次,分清主要的和次要的,这是销售的一个基本思想。

关于物流营销的作文1000字【二】

(一物流基础设施滞后。物流业务得以开展的首要条件就是具有完善高效的物流基础设施,比如公路、铁路、水路、航空仓库等。纵观美国等物流产业发达国家的物流发展历程,在物流产业发展之初无不重视基础设施。

只有率先突破基础设施的瓶颈,物流产业的发展才能步入快车道。

目前,从公路、铁路、水路和航空等方面的基础设施情况来看,江西比其他省市还有一定的差距。如江西公路运输承担的货物运输量占到全社会货运总量的70%以上,高速公路营运里程数在中部地区程仅次于河南。

但同时,部分公路受规划不尽合理等因素的影响,存在盲目投资现象,致使其在使用过程中增加了不合理的物流成本。再加上一些运输企业和货主在自身利益的驱动下,超载运输现象严重,直接导致公路使用寿命降低。铁路经过几次提速之后,在一定程度上提高了铁路营运效率,但铁路承担的货运量占江西货运总量的比例只有20%左右,很难满足产业发展的要求。在航空和管道运输方面,江西更是异常薄弱,航空货运量占全年货运量的比重只有0.1%,客运量占全年客运量的0.5%,在总量上明显不足。

交通运输是一个完整的系统,需要各种运输方式相互之间合理衔接,协调配合,以提高运输效率,形成整体区域运输优势。[1]目前,江西各种运输方式之间除了公路和铁路以及公路和机场之间有部分的衔接外,其他方式彼此间协调配合能力较差,甚至还存在彼此相互竞争、缩小盈利空间的现象。因此,为促进物流产业发展,必须加强基础设施的合理规划与建设。

(二物流企业发展水平偏低。江西交通运输物流协会的调查数据分析显示,物流企业从业人员数量普遍在20人以内,注册资金大多也在100万元以内。中国物流与采购联合会公布的2007年主营业务收入前50强的物流企业中,排名第一的物流企业主营业务收入高达1200亿元,最低的企业也达到7.4亿元,前50强的企业平均主营业务收入为83.5亿元。而居江西物流企业首位的江西京九物流公司主营业务收入仅4亿元左右。此外在仓储面积上,据调查,南昌市物流企业仓库面积总计约为10多万平方米,仅相当于发达国家一家物流企业的一个物流中心。可见,江西省物流企业规模小、营业收入有限、仓储面积不足,只是在物流企业数量上存在所谓“优势”。而这样的数量“优势”还可能会影响物流产业的市场集中度,容易使竞争恶化,很难形成规模经济,不利于开展企业间的整合***。

现代物流的核心特点是依据信息和物流专业知识,以最低的`成本给客户提供深入其价值链各个环节的物流管理和服务,从而尽可能地降低企业的物流费用、节省成本,巩固其核心竞争力。而江西省大部分物流企业由于在注册自金、经营规模、设施等方面有明显不足,很难为客户提供满意的物流增值服务。

(三信息技术和专业物流人才缺乏。现代信息技术的发展是现代物流发展的前提之一,没有Internet、Intranet、EDI,现代物流将不复存在。[2]由此可见,现代信息化是现代物流的前提条件也是必要基础。[3]而江西省的物流企业信息化程度低,现代科技应用少。

首先,现代网络通信技术、卫星定位技术(GPS、电子数据交换技术(EDI等在江西省物流产业中的应用率不到10%,大多企业采取的是传统的看板记录物流相关信息(如库存数值等。这种物流信息处理方式往往盘点麻烦、工作量大、错误率高,很难为客户赢得时间上的优势。再加上采用原始的管理手段使其提供的物流服务很难符合现代物流业关于JIT的要求,自然也就很难适应现代物流业发展的需要。其次,在经营方面,小企业由于业务量有限,企业间的竞争致使彼此缺乏联合,统一的标准很难得到推行。再加信息化投入不足,企业内部信息管理和技术手段较落后,导致发展潜力有限。最后,在政府层面,没有构筑公共物流信息平台,极大地影响了企业运作效率和行业竞争力的提高。

在专业人才方面,由于我国物流概念引入较晚,专业人才培养起步自然也晚。据统计,江西省每年只有500名左右的物流专业大学毕业生,明显难以满足快速发展的物流业需要。而且,江西省还没有物流专业硕士教育,高端研究创新型人才匮乏。总的来说,当前江西省物流人才的储备无法满足物流产业快速发展的需要。

关于物流营销的作文1000字【三】

转眼间为期两个星期的实训就结束了,但是安利公司的物流配送、黄埔港、益邦物流公司、南沙港以及学校里面的航海模拟实验中心、轮机实训实验楼这些实训过程仍历历在目。

两个星期的实训让我学到了许多东西,不仅在理论上对物流配送、散货装运、集装箱运输等领域有了全新的认识,在实践能力上也有了一定的提高。此外,在实训期间我学会了如何把所学的知识在应用在实践中,让实践与理论相结合,真正做到学以致用。这次实训对于我以后学习、找工作真是受益菲浅,在短短的两个星期中让我初步从理性回到感性的重新认识,也让我初步的认识这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。

作为一名大二学生,经过一年多的在校学习对专业知识也有了一定的认识和理解。在校期间一直都是忙于理论知识的学习,所以到了实训地方对每一个环节都相当的抽象,例如,企业的配送过程是怎样的、港口的货物是如何装运的等都是不明确的。而经过这次实训,让我明白了港口装运的流程,同时要由团队来分工合作,确保每一个环节无误,利用现代化技术在保证质量的基础上提高效率,这样才会创造更多利润。同时也使我了解一个企业的物流配送相关的运营操作程序,增强感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识,了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力。

在实训的过程中我感受最深有以下几点:

其一、实训是让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的实践动手能力,操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。

其二、此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材”。在这个竞争如此激烈的社会中,只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。

其三、实训是让每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力,只有我们确定了自己未来的方向、定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己适任职位。

“千里之行,始于足下”,这是一个短暂而又充实的实训,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

离我们步入社会也没多久时间了,不管面临的是继续深造,还是就业的压力,我想我们都应该充分利用好这一段时间,充实、完善自我。

关于物流营销的作文1000字【四】

刚拿到这本书,说实话,心里有些抵触感,觉得无非又是一些网络营销神话枯燥的集合。但是真的有一天静下心认真翻开书页,才觉得是分享了一场思想的盛宴。也记住了赛斯·高汀(sethGodin,雅虎的前全球副总裁,当代最有影响力的商业思想家之一。

在这本书里,“肉丸”和“冰淇淋”都是类比概念,前者指那些传统产品,这些产品通常千第一篇律,缺乏个性,从研发、生产、仓储到销售,各环节分割,企业是按照标准化、“计划经济”的模式来运作;后者则是指互联网时代的新型营销方式。赛斯·高汀不无嘲讽的指出,尽管新时代新趋势已经明朗化了,但营销界未能真正体悟到“冰淇淋”的社会层面深意,只是将那些新兴营销方式纯粹“工具化”,这就像把肉丸加在冰淇淋里一样,招人厌恶。

这方面比较典型的例子就是病毒营销式的垃圾邮件了,又如丝毫不考虑浏览者感受的弹出广告、搜索关键词广告。采取类似做法的企业们折腾来折腾去,最终很难取得成效,反而留下骂名。反过来,相关人等还指责网络等新营销方式的失灵。真的是这么回事吗?

在《肉丸冰淇淋营销学》书中为人们勾勒了基于社会心理、经济增长和生活方式等因素转变,而带来的“新营销的14个趋势”。其中第一个就是“生产者和消费者的直接沟通和交易”,其意思是消费者和商品(服务)的供给者越来越亲密的接触,无论是否通过中间商,企业都必须倾听买单的人的声音,更加人性化、便捷化;在此基础上,可以建立一种许可式营销的模式,根据客户需求来创造产品,根据个人口味的不同来提供冰淇淋,而不是再被动、滞后、指令的计划式的为产品找客户。对应的,我们不难发现如上提到的垃圾邮件、弹出广告、部分搜索关键词广告等做法,实际上是对新营销方式的不恰当运用,本质上仍体现出工业时代的僵化思维。

“新营销的14个趋势”中,还值得提到的还有“消费者注意力缩短”等几条。对1960年和20xx年美国图书畅销榜、学术图书获奖名单进行对比分析发现,服务营销学读书笔记 无论是公众还是专家,对出版物的要求实际上更高,他们希望用更低的钱、更少的时间得到更好的文字和思想内容。当然,这个问题与社会心理的整体浮躁有一定关系,但不能不说的是,既然从图书到广告,各层次各种消费者都已经开始排斥那种繁冗表述、复杂逻辑,那么商业方式必须对此予以适应,而不是逆潮流开倒车。

克里斯·安德森前几年出版了《长尾理论》,这简直主导了此后几年此类出版物的思想口径,几乎人人都在鹦鹉学舌般的把“长尾”挂在嘴边,以此为谈资乃至作为划分时髦程度的凭据。这本书赋予了“长尾”概念更鲜活、更复杂的理解。赛斯·高汀举出了一个案例,美国纽约的“谋***墨水”书店致力于专卖悬疑类书籍,如果你是悬疑书的爱好者,并且已经从市面上和图书馆找不到你没读过的品种,就该去那里看看,只要美国国内出版过的该类书籍,“谋***墨水”绝不会没有!很显然,这就是最典型的“长尾”,最新锐的营销特色,但很不幸的是,这家特色书店因为无法支撑纽约高昂的商业地产房租而被迫关闭。怎么会发生这种情况?“谋***墨水”书店的做法是伪“长尾”,是将肉丸加到冰淇淋来售卖的想当然做法;他们拥有最齐全的悬疑类图书收藏,要形成“长尾”优势,必须要扩展销售链条,互联网上开店就是一个最好的选择,但他们没有那样做,更没有像其他一些互联网上的特色书店那样,以每月为会员罗列必读书单、组织爱书族聚会、发起写书人与粉丝之间的交流等方式来加深顾客忠诚。

读完这本书告诉我们:企业增长来自于新营销方式、工具、策略,与多样化产品、服务的整合,我们需要改变自己老旧的思维,抓住新营销的精髓,让自己的公司与组织在新经济时代迅速发展。

关于物流营销的作文1000字【五】

上学期,我选修了经济管理学院的市场营销学这一课程。从那时起,我对市场营销产生了兴趣,随后便从图书馆借来了这本书。该书由郭国庆主编。

作为一名体育学院的学生,平时主要注重于我们的专业也学习,很少了解其他专业知识。通过读书学习,我们便能够开阔我们的视野,提高自身素质及修养。

市场营销学是一门研究市场营销活动即规律性的应用科学,而市场营销活动又是在一定商业哲学指导下进行的。开始我认为市场营销就是将商品通过市场卖出。看完书后才发现自己的想法太单一。书上所说的市场营销是指个人和集体通过创造并同别人交换产品和价值已获得其所与之物的一种社会过程。换而言之,市场营销是指从满足服务对象的需要出发合理配置自己的资源,通过满足对方需要实现自己目标的活动过程。看完解释我想你和我一样会豁然开朗。

《市场营销学》第四章,市场营销环境分析。刚看到这个题目—市场营销环境,我感觉一头雾水,不知如何解释。市场营销环境到底是什么?市场营销需要环境吗?带着这些问题我认真读完了这一章节。通过解释我明白,市场营销环境实质影响企业与目标顾客建立并保持互利关系等营销管理能力的各种角色和力量。他可分为微观市场营销环境和宏观市场营销环境。在现在市场经济条件下,企业必须建立适当的系统。采取有效的措施,经常监视和预测其周围的市场营销环境发展变化,并善于分析和识别由于环境变化而形成的主要机会和威胁,及时采取适当的对策,使其经济管理与市场营销环境的发展变化相适应。市场营销环境对市场营销管理有着重要作用。

第五章,市场购买行为分析。通过这一章我了解到,企业必须根据市场需要,配置资源,安排供应。因此,必须注重市场的分析研究,包括消费者市场购买行为分析和组织市场购买行为分析等。只有这样,企业才能赢得市场,维系顾客,进而在激烈的市场和竞争中立于不败之地。成功的消费者是那些能够有效的发展对消费者有价值的产品,并运用富有吸引力和说服力地方法将产品有效的呈现给消费者的企业和个人。因而研究市场购买行为的主要因素及其购买决策过程,对于开展有效的市场营销活动至关重要。

消费者不可能在真空里做出自己的购买决策,其购买决策在很大程度上受到文化和行为、社会、个人和心理等因素的影响。文化是人类***和行为最基本的决策因素,人类大部分是通过学习而得来的。因此作为一名学生,一名消费者,我们要更好的学习知识。

第九章,定价策略。当企业要将新产品投入市场时,或者将某些产品通过新途径投入市场或新的市场时,或者竞争投标时,都必须给产品确定适当的价格。为了有效的开机按市场营销活动,促进销售收入的增加和利润的提高,还需要对已经确立的基本价格进行调整。价格是市场营销组合因素中十分敏感而又难以控制的因素,她直接关系着市场对产品的接受程度,影响着市场需求和企业利润的多少,涉及到生产着、经营者消费者等各方面的利益。因此定价策略使企业市场营销组合策略中一个极其重要的组成部分。影响定价的因素是多方面的,包括定价目标、成本、需求竞争者及其它市场营销组合因素等。定价方法是一个重要环节有六部组成:选择定价目标、测定需求的价格弹性、估算成本,分析竞争对手的产品与价格,选择适当的定价方法、选定最后价格。

定价策略对于一个企业来说是必不可少的,没有定价策略就意味着没有了利益,就意味着企业的失败。只有学好定价策略才能运筹帷幄,灵活的变动产品的价格来适应市场的需求和消费者的利益。

以上所说是我读完此书留下的较为深刻的部分。作为一名大学生应该多读书,设略多方面的知识是自己能更好的融入社会之中,适应社会。真正成为一名社会上有用的人才。

关于物流营销的作文1000字【六】

供应链是产品生产和流通中所涉及的原材料供应商、生产商、批发商、零售商及最终消费者组成的供需网络。把供货商、生产商、销售商等在一条供应链上的所有节点企业联系起来进行优化组合,如何使生产资料以最快的速度最优的服务通过各个环节到达客户手中?这就是供应链管理亟待解决的问题。

设计供应链系统时,应当在时间、生产资源和空间三方面对企业进行重新规划。时间上对企业的生产制造和供应流程进行重新分配,使产品的差异点尽量在顾客基本满意的时间点完成。在生产上集中所有的材料进行集中管理,使其成为一个整体,降低企业的采购成本,并保证了企业充分的物资供应。空间上充分考虑生产区与客户和供应商之间的合理布局,缩短产品运输距离,避免不必要的库存,降低运输成本和储存成本。合理选定地址是供应链管理的重要组成部分,为供应链中的各个组成部分寻找最佳的地理位置关系到企业的长期发展大计。在选择位置时,必须考虑以下几个因素:直接成本,客户位置、供应商位置。

企业的供应商往往不止一家,即使同一种材料也有许多家供应商,根据企业制造流程合理安排物资的库存是非常必要的。从运输上看,尽量考虑相连性,即同种材料供应商的选择尽量在同一运输路线上。在库存方面,库房的位置应当与生产车间保持较短的距离,方便出货。

作为管理者,应该对供应链的运行进行绩效评定,根据目标的不同,所采用的指标也不尽相同,如果是只是为了降低物流成本,不需要过多考虑设备的利用率;如果是为了保证物流迅速进行,那么只要关注物资的流动速度就可以了。

关于物流营销的作文1000字【七】

经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!

通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。

在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法……

总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

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