关于我想与你共享什么的作文 - 学习作文网

关于我想与你共享什么的作文【一】

像这种小黄车，可以说是市面上见得最多的，这种锁是很普通的机械密码锁，密码基本上是固定的，也就是说一次知道密码，以后这辆车可以用同一个密码打开，我们的小学生们发现这种机械锁，使用时间稍微长点，车锁上就会留下不均匀的痕迹，小学生们不需要手机就可以根据这些痕迹破解密码，知道密码后，小学生还会想办法把单车藏在不容易被人发现的角落，以后这辆车就属于他的了。

更有甚者，把单车二维码直接涂抹，甚至刮花，让这一台单车彻底属于自己，对于这种坑人的行为，我想可能就不一定是小学生***出来的了。

总之，共享单车给人们带来了方便，也承载和绿色出行低碳生活的光环，不要让这道美丽的风景线成为检验一个人素质的杠杆。

关于我想与你共享什么的作文【二】

我想发明多功能床，因为夏天人们睡在床上觉得非常热，冬天又觉得非常冷。所以我想发明多功能床。

这床的外形跟普通床没什么两样，表面上是牛皮做的，床内装有遥控装制和声控装制，发热系统和制冷系统。它需要充电才能工作，每充一个小时的电就能工作一个月。

夏天的时候你只需要按一下蓝色按钮，它就会散发出阵阵冷气让你感到非常凉快。冬天的时候只要按一下红色按钮，它就会散发出阵阵暖气，让你感到非常暖和。如果你失眠它还会放出一阵香气让你进入梦乡。它还有闹钟功能，如果你要上班或者上学就对床说：“明天早上七时三十分叫我起床”。它就会准时叫你起床。

发明多功床一直是我的梦想，我一定要好好学习，相信在不久的将来一定能实现我的愿望。

关于我想与你共享什么的作文【三】

我真想变成魔术师，拥有一根神奇的魔术棒。

一挥神奇的魔术棒，立刻就长出了一对翅膀，飞到了玉树，看到房屋倒塌，许多房子只剩下半堵墙，大人、孩子在哭泣。我立刻让房子竖了起来，这时，我听见有个大人说道：“好可怜的孩子。”我立即冲过去，听到小孩子的哭声，他们说：“有个小孩掉进了地缝里。”我一听，就把魔术棒一挥，小孩就飘上来了。我赶紧把地缝补上去了，以免有人再掉下去。

我又像一阵风似的，来到灾区的帐篷里。看到一个婴儿饿得哇哇大哭，大人看了也无能为力，老人饿得面黄肌瘦。看到这里，我忍不住了！为他们变出了一顿丰盛的美餐，有美味的烧鸡、可口的饭菜，还有好喝的饮料给他们，他们吃得狼吞虎咽，我心里美滋滋的！

我又来到一片空地，种了满满的一地树。

我再一次来到孤儿院，一挥魔术棒，让孤儿们回到父母的身边，让没有饭吃的乞丐变得富有起来，让残疾的人变成健康的人······

做魔术师真好，可以做现实中无法做到的事！我真希望我能成为一名闻名中外的魔术师，到处帮助那些需要帮助的人们！

关于我想与你共享什么的作文【四】

这会儿，我正走在学校的走廊上，一不小心摔了一跤……

迷迷糊糊的，等我再次睁开眼睛时，我发现我的身子不见了！惊慌之中，我用手摸了摸，感觉身体还在。这时我才意识到，我变成了一个透明人。一下子脑子里涌出了一个坏点子，哈哈！

我来到了期末考试的地方，光明正大地走了过去，轻轻地来到了批好试卷的那里，找到了我的试卷，把错题全部圈掉，把分数改成了高分。哈哈！

等我再次醒来时，发现我并不是在学校，而是回到了抗日时期，我在中国的大本营里听到了总司令的话：“唉—听说日本又发明了一种新型生化武器，如果能把那份设计图偷过来就好了……”

我一听，立马开心起来，如果我能把它偷过来的话……说干就干，我用压岁钱买了张船票，前往日本国都：东京。我下了船，用零花钱叫了一辆车，来到了东京。变变变！我变成了一个隐身人，悄悄地跟在日本巡逻兵的后面，轻而易举地进入日本巡逻军的秘密机构。我来到保险箱前面，当敌军军官打开保险箱时，我趁机记下了密码，等他走后我输入了密码，成功地偷到了设计图，为国家立下了汗马功劳。

哈哈！当透明人真好呀！如果我真能变变变，那该多好啊！

关于我想与你共享什么的作文【五】

这些天，有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁，共享秒变私享了;有的干脆重新喷漆装上儿童座，巧取豪夺地侵占了;再有的到地方顺手一扔，管它占不占道，方便潇洒了……还有推测为同行相煎的：比如共享单车一出来，开黑摩的的饭碗没了，那我也砸了你吧!

一句话，可怜的共享单车，纵使三头六臂，似乎也难逃多舛的厄运。

事实上，共享单车的好处，自然无需赘言。一则，方便了市民出行，解决了短途交通的不便问题。二则，绿色环保，健康低碳。颜色醒目的共享单车，在路权均衡的城市，简直是现代文明的一道风景。三则，朝阳产业，创新引领。APP加持的共享单车，在互联网+新技术的引领下，开启了产业竞发的`另一片蓝海。有数据显示，到去年底，我国共享单车企业已超过20家，车辆达数百万辆，用户总数接近1900万人。眼下，来自中国的“小黄车”甚至已经漂洋过海，出现在了美国硅谷等街头。这引得英国《金融时报》等国际媒体撰文称，中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例。

顶层设计叫好、市场也很叫座，但就是这样的共享单车，在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。

这样的尴尬，当然要话分两头来说：一方面，单车运营方的防范技术亟待升级，指望市民自觉来I卫共享单车的完好无虞，这显然有点过于单纯。GPS定位等技术，也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面，它也确实反映了城市文明在局部“微循环”中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新，与技术文明和人文精神难舍彼此。如果各自为私，有缺乏公益与公共的边界，共享经济再好，恐怕都会被找到“薅羊毛”的漏洞。

对于共享单车运营方来说，面对居高不下的被盗率、损毁率，是该想想技术性的办法：既让单车更强大、更结实，也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘，而放任共享单车处于粗放发展的阶段共享单车的议论文600字作文。于此而言，花钱打补贴战、广告战，不如真金白银“武装”好每一辆共享单车。

当然，就像旅游中的不文明现象一样，泛道德的指责，有时可能不如黑名单更速效。

私自改装或侵占共享单车，这哪里是什么道德文明问题呢?这是赤裸裸的违法犯罪

不爱护共享单车的，可以道德教化;将单车据为己有的，警察叔叔就该及时出手了。共享单车“风吹雨打”的命运，更多的，还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管，养眼的单车就成了福利洼地――这是放之四海而皆准的朴素道理。

在这个问题上，我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境――比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交站点，按照标准规范设置自行车停放区;上海市也将出台相关意见，试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题;更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗损毁共享单车行为的惩戒与责罚――起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。

治霾又治堵的共享单车，要骑稳骑好，看来还要各方真下功夫、多下功夫。

关于我想与你共享什么的作文【六】

现在我们的社会越来越先进了，许多家长都因为工作太忙，没时间管小孩。上学的小孩没有大人的照顾，上幼儿园的小孩没有大人的陪伴。我想发明一种机器人——保姆机器人。

为什么叫保姆机器人呢?那是因为这种机器人和保姆一样可以干活。

我设计的这种保姆机器人，头部和人差不多，会思考，会说话。身体是一个烤箱，可以煮东西。腿是一把椅子，小孩累了可以坐上去休息。脚是轮子，可以飞快的去一个地方。后脑勺是一台电脑，小孩可以坐在腿上打电脑。它的特点是可以照顾小孩，帮小孩学习，帮大人做家务……我们让它到哪里去，它便会到那里去了。

我是由现在的社会想到的。因为小孩没有大人的照顾可能会变的野蛮。

它可以取代家长要做的许多事情。它可以和孤独小孩一起聊天、玩耍。这样小孩就不会孤单了。

那是一种多好的机器人呀!

关于我想与你共享什么的作文【七】

近日，广东深圳蛇口湾厦山公园出入口，出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”，不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上，一片狼藉。

看到这样的新闻，正在享受共享便利的人们，会很自然地想到管理问题。只是，该打板子的对象，到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?

面对堆积成山的共享单车，从事此领域的企业，显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源，是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业，其技术与手段也是让管理服务更加完善，否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益，便是一种滑稽的幻想。

但还应该说，在这一问题上，企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般，自从共享单车出现在街头，便遭遇了各种管理的困境共享单车的议论文600字共享单车的议论文600字。比如车辆被恶意损坏，车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告，而此前媒体报道，四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车，理由是“非法占道经营”。

基于便利与有序这一矛盾体，人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理，似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人，还是提供公共服务的政府机构，面对有助于解决城市交通问题的共享单车，反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为，只要将单车投放到市场，就达到了共享的目的;消费者认为，只要自己能够有辆单车骑就可以了，至于下一个人如何使用并不重要;政府认为，只要把乱占道的单车收缴起来，就实现了城市管理。

但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思，难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车，还是一种思维，一种能够根本性重构人与人之间关系的思维，一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?

倘若承认我们共享的不只是一辆单车，而是一种社会运转的思维，那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些，投放到一个社会良性运转的基石――信任、规则与秩序。这个过程中，政府有关部门要科学规划，出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式，实现健康运营;社会也要积极参与，诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫，将来才能让更多共享经济产品顺利落地。