520的文案小作文手写【一】
斑马线，大家都很熟悉，在红绿灯路口、学校门口、繁华路段，都会见到斑马线，在道路交通中，斑马线被称为生命线。 然而，在日常交通行为中，有相当一部分驾驶人或行人缺乏对斑马线作用的认识 。 就本人如何在斑马线上前让行谈谈自己的心得与大家共勉：
车让人 人让车 让出社会的和谐
自3月3日文明礼让斑马线活动开展以来，我的第一次让行带给我的是，车让人 人让车 让出社会和谐的.感动!3月3日在中山广场门口的斑马线前，我驾驶车辆第一次停车让行。以前我在通过斑马线时，我虽然会减速慢行，但是没有那种必须要停车让行的习惯。今天我看到很多要过马路的行人，没想到公交车会主动停下，都愣在那里，我赶紧对他们做了个请他们先行的手势，他们才恍然大悟，赶紧往前走，当他们走到我车头的前方的时候，有位行人还扭过头对我竖起了大拇指，我相信我和这位恕不相识的行人的行为，必定感染了整个车厢的人，也必定会提升我们城市的文明程度。
如何避让随意乱穿马路的行人
在车辆经过市政府县学街南口时，虽然是有灯控，但是地处繁华路段，随意不遵守交通法规的行人随处可见，这时注意力必须高度集中，不但要注意斑马线上有没有行人，还要注意不经斑马线横过马路的行人和急速通行的电瓶车。为有效避让横过马路的行人，车子应适时减速，确保安全。
做好示范一样开心
其实每一次让行，我都会有不一样感受。有一次我开车行经到惠贞书院门口时，正巧有一位妈妈领着小朋友过斑马线准备到对面的学校，小朋友装了个停车的手势，我就停在斑马线让行，(其实我早就减速还对他笑笑并挥手让行，小朋友笑眯眯地对他妈妈说：“妈妈你看我的手势多像交警叔叔啊!阿姨就给我让行了，我真厉害啊!”那个母亲就对孩子说：“你看这个阿姨做的多好啊，给你让行，还对你笑呢!”同时一辆私家车看到我停车让行时，也主动跟着在斑马线前停了下来，那对母子很顺利地安全地过了马路。
路口通行也不急加速
有时虽然是绿灯放行，可是作为驾驶员必须也要控制车速，观察好四周行人及电瓶车的动态，必要时开启车上的语音提示器，将车速控制在15公里左右缓行，确保行人完全横过马路后才缓缓地提速前行。
我想：“文明礼让斑马线”活动的宗旨要形成，车让人、人让车，人人自觉遵守交通法规、人人文明礼让的社会氛围，真正创造一个安全、畅通、文明、和谐的交通环境。
520的文案小作文手写【二】
忘了是从什么时候开始悟到的道理，当你不喜欢现在的工作时，要么离职，要么去适应。从你不知道自己想要什么到敢于追求自己想要的生活，这期间需要跨越千山万水的距离，个中滋味大概只有真正经历过的人才会知晓。很多人都会说，现在的生活、工作不是我想要的，那你想要的到底是怎样的？每天上班无压力、挣钱多、离家近？还可以说走就走不计较任何代价吗？其实，任何一种生活状态都是靠自己的奋斗得来的，如果不是富二代是没有人会把你想要的生活双手奉上，都要一步一个脚印的走出来。
好啦，刚刚出去觅了点食，喝了白粥+糊塌子，食欲还是不振，都没有吃完。言归正传，还是写读书笔记吧！
新媒体人要有深厚的文化功底、跨艺术领域的专长，理解社会意识形态、理解用户情绪，才能创作一个又一个“剧本”，将这个“剧本”丢给用户，产生阅读、体验、互动、产生更多的可能性。
人以群分，当下新媒体用户的实质，是精神层面基于相同兴趣的部落化再组合。 精神世界的部落化聚合，是新媒体传播的核心，它是媒体定位、内容选题、社群运营的理论支撑。
请时刻记得你不是信息编辑人员，而是价值创造者。请记住你的天职不是写文章、做内容、做推广，而是持续的为用户创造价值，为用户营造归属感。
人们通过表达自己的观点，希望借此与外界建立联系，也希望找到被认可、被接纳的归属感。
当输入成为一种习惯，输出才能成为自然。
职业文案人终身都在练就两个技能：通过洞察把握用户痛点，用创新的方式敲击内心节拍，引起用户共鸣。持续的内容供应，让用户对你的平台产生认知度和归属感，并不是仅仅喜欢写写文章的文艺爱好者就能做好的事情。作为从业者，关注的重点应该是在新媒体上塑造一个人格化的价值平台。
输出自己的价值观，形成影响力，是考核广告业务水平的方式之一。猪坚强做工号的初衷：用擅长的方式表达自己，并且带给别人温暖。哪怕只有1%的希望，也要有99%的坚持。会发光的个体必然崛起。
放下利己心，舍掉本位思考的习惯，站在读者的角度去思考、去看内容，能发现更多需要优化和提升的地方。
认知层面，需要让用户在最短时间内知道你的平台聚焦在什么领域，日常主要发布的内容是什么。
忠于你的喜好，坚持个性化思考。把爱好坚持成专业特长，一个做内容认真、喜欢跟自己较劲的人，会机具人格魅力。
只有你的个人职场愿景规划和就职平台意愿有交集时，才有可能持续创作出优质内容。
新媒体只是新的传播载体和互动方式，最重要的是要提升你对所服务行业的认知深度，锻炼你在这个行业持续生产内容的能力。
定位，要在用户心中占领一个有价值的.地位，也就是让用户认知你是谁。重复、重复、再重复是改善用户对平台认知的唯一有效方式。
对未知的好奇和探索，是人们的普遍心理，它们能拓宽读者的认知边界。
善于观察思考，善于表达应用。
知识不是生产力，应用知识的能力才是。
无论怎样定义自己的身份，都希望能不忘初心，有一颗匠人精神，对待手边的细微工作。工作之外做了哪些长期的积累。
创作之前要想清楚，正在创作的内容要引起读者什么样的情绪共鸣。创作者只有进入那个情绪氛围，文字流淌出来的情绪自然会感染到读者。万物皆有灵，文字也是如此。
将标题当做一条很重要的文案来写，你只有0.5s的时间来吸引别人的注意力。
CBI标题观：30%与读者建立联系；40%给读者明确的利益承诺；30%引起七情六欲中的某些情绪共鸣。（人性中最容易被利用的就是猎奇和懒惰）
日常朴素的内容传播，源于生活中的简单记录和分享行为。
炫耀优越感是传递价值最直观的方式。树立一个值得被读者学习、夸耀、赞叹的榜样，只要肯付出就可无限接近。带有优越感的内容更容易被传播出去，优越感是可以作为典范、榜样的内容，可以换出读者心中见贤思齐的力量。
干瘪的灵魂，很难创作出打动人心的好文案。很多创造性的行业，最终比拼的是个人对生活和世界的理解。
520的文案小作文手写【三】
没有出国的人总觉得出国是一条大道。而只有亲身踏足的人才知道，这是一条漫漫长征路。其过程缓慢而繁琐，几乎能把人磨的耐心全无。自己经历一次就觉得焦躁，更不用想老师同时经手那么多学生，又年复一年的重复进行。推己及人的.想，如果说让我常年将一门语言的应用性文字根据每个学生的实际情况私人订制上百篇，哪怕是母语中文，很可能也会产生看到就想吐的应激反应，更何况，是更密集，盯久了更觉得天旋地转的英语。直接以头抢地悬梁自尽了。
回想整个文案的过程，是从一份事无巨细的调查表开始的。从高中时候的学术表现到大学的问题活动，从最喜欢的格言到人生态度，整整填了我一个下午。最后要交给文案俞璐老师(新通安徽留学海归文案写个人陈述的时候，对时间催的还是挺急的，几天之内就要赶出来。要知道其他文件办的也这么慢，我就不那么死命让老师赶了。也是惭愧斯密达。
原本最怕的事情就是怕PS千人一面，写的都是国产经典评语那一套尊敬老人团结同学积极向上勤劳勇敢，所以之前特意跟老师说好，要做好修改的准备。哪想到出来以后效果居然出奇的满意，不仅包含的内容很多，突出了个人优点不说吧，写的文风还很俏皮可爱的说。突然觉得文案老师都是写作大神。
后来的文案速度就更惊人了。从两天就给我的推荐信翻译到夸张到几个小时就给我的成绩单翻译，我不禁惭愧啊，我自己的事情文案老师比我弄的还快啊。而且我这个人比较鸡毛，各种各样奇葩的问题不要太多，从各种各样的章怎么盖，到格式字体什么的要求，简直逼死处女座。但是文案老师每次还能耐心解答配以逗比的表情啊，这脾气也是好到惊为天人。而且建立在自己已经以加班作为常态以密密麻麻的表格作为背景的情况下了。
等成绩单盖完章，申请准备也差不多告一段落了。在此再让我深深地感谢我亲爱的文案老师、一直叨扰的谭老师，祝福你们心想事成!
520的文案小作文手写【四】
经过优化的广告素材非常重要，
是广告成败的关键之一。
制作广告时如果同时兼顾
创意、视觉效果、文案、消费者心理，
将大幅提升广告效益!
520的文案小作文手写【五】
驾车的人都希望尽早到达目的地，偏偏却赶上了让人恼火的高峰堵车：一条长龙慢慢爬行，好容易到了路口，又变成了红灯;出租车上的液晶表数字一个劲地跳，提醒你迟到了……“车让人，让出一分文明;人让车，让出一分安全;车让车，让出一分秩序”，不管你被堵得多难受，遇到该让的时候，还是要主动让，急躁地在车流里盲目乱窜只会让交通更加堵塞。
城市的交通秩序是城市文明程度和市民整体素质的体现。文明驾车、文明行路、车人互让的现象，折射出的是一个城市文明的进步程度。讲礼仪的车，在行人面前不会张扬，多了些礼让意识，少了些霸气作风。讲礼仪的行人，也不会破坏规则，与车抢道。在英国，行人过马路，即使在没有红绿灯的路口也不必紧张地左顾右盼，因为机动车辆避让行人已成为一种习惯。还有一种“让”，是指在享受优先时，主动礼让对方。例如，旁边有车要换道，主动减速，为对方让出一段切入距离;在没有红绿灯的情形下，行人和机动车在马路上相遇，礼让对方先过。
本来只是擦肩而过的路人，彼此没有沟通和关联，但相互一让，却产生了一个短暂的接触。尽管耽误了一段时间，却多了一份感激之情，使人与人的关系变得亲切起来。日久天长，这种礼让便成为一种习惯。两车狭路相逢，当你主动靠边时，发现对方也已靠边，向你闪灯礼让。这时，无论是走的一方，还是等的一方，都会被一种感动滋润着。
