梁桥是我国最普通最常见的一种桥,古时叫作平桥,它的外形平直,比较容易建造,价格低,修建容易,历史悠久,形式优美。它的种类繁多,有版梁、平梁、竹平梁、钢架梁、空心版梁、石梁、系桥闸结合式梁桥和堤桥结合式多跨石梁桥。
八字桥位于城区八字桥直街东端,始建于南宋嘉泰以前,宝佑四年(1256)重建。主孔桥下第五根石柱上正书题字云:“时宝佑丙辰仲冬吉日建”。为我国现存最古城市桥梁。主桥为单孔石梁桥,桥东端沿河岸向南北两个方向落坡,西端向西南两个方向落坡,宋嘉泰《会稽志》云:“两桥相对而斜,状如八字,故得名。”桥高5米,净跨4。5米,桥面净宽3。2米。桥处于三街三河交错处,结构特殊。专家谓为“古代立交桥”。
?三接桥又名三脚桥。位于绍兴县坡塘乡栖凫村丁字交叉河道上。桥同时跨三段河道,为一桥代替三座桥的特殊梁桥。净跨4米、2。5米、2×3米,均采用3块并列的石板桥面。
?舆龙桥位于绍兴县袍谷洋江,为堤桥结合式多跨石梁桥。桥由5孔天佑桥(4。30米,5。25米,7。75米,6。40米,5。12米)和3孔舆龙桥(4。80米,5。40米,5。15米)组成。天佑桥长28。2米,使河堤与东岸接;舆龙桥长5。35米,使河堤与西岸接。两桥之间用较矮四孔石梁桥相连。全长99。29米,宽2。20米,主桥桥墩宽0。80米。
以上这三座桥皆属于石梁桥,且都是古代建造的桥,具今有几千年的历史了。梁桥代表了我国桥梁事业的飞快发展,现在我国已能自行建造各种不同类型的桥梁,我为祖国的发展感到自豪和骄傲。
世界上有各种各样的桥,有金鳌玉栋桥,有金水桥,有十七孔桥……而我最喜欢的是家乡那普通有结实的思平桥。
思平大桥的桥面是用水泥做的,护栏也是用水泥做的,这样的桥非常坚固,人走在上面结结实实的不会摔下去。桥两侧有很多斜拉管挂着巨幅标语,给行人车辆提供了方便,事310国道穿越灵宝市境内一条重要的生命通道,这条生命通道他可以贯穿东西。你别看他白天的时候很普通,到了晚上放出灯光来映在水面上碧波麟麟的很美丽,好像在为这座城市放射光彩。
思平大桥的周围环境,北边是碧波荡漾的金水湖,桥的西边是美丽的老城区。东边是漂亮的新区,有很多巍峨雄伟的高楼大厦。天渐渐黑了,来来往往的车在思平大桥上奔驰,但大桥不求回报,在默默的为人民奉献。人们在他上面走来走去,他也无怨无悔。
每次看到家乡的思平大桥我都为他骄傲,因为他照耀了我们的美丽灵宝城。
等我长大了,我成了桥梁专家。我要建造几架用处很大的桥。
我在我建的第一座桥上,安有传送带,不管什么人踏上桥,桥就会把他送到对岸,这样可就既省时又省力了!
我还要建造一种桥,我在桥上安一个监视器,它一监视到洪水马上就要来临,就马上发送警报。然后,桥就会自动上升,这样就避免桥被冲垮。
等我长大了,我一定要建造许多的桥,让世界更方便。
我的家乡在长江边上,这儿风景秀丽,绿树环绕,江水清清。最引人注目的还是那雄伟的安庆长江大桥。
从远处看,桥两边的钢索像两把扇子倒立在一根铁柱上,但是从它竖立的那面看起,却像两个衣架子,一大一小。来到长江大桥收费口,展现在眼前的是一条腾空的银色巨龙,硕大的身躯正向南北蜿蜒伸展。在桥下抬头仰望,桥宽约有50米,仅引桥就有六、七层楼高,主桥有几十层楼高呢,真是大气磅礴啊!
来到桥上,宽阔的桥面为双向四车道,中间被绿色的栅栏隔开。桥面两旁安装着很多漂亮的路灯,就像两排整齐的卫士,默默守护着大桥;夜晚来临,华灯怒放,又像一条美丽的彩练连接着大江两岸。这是国际上流行的钢索斜拉桥。你看,主桥上雄伟的塔架高耸入云,一根根白色的钢缆就像一只只有力的大手从塔架上呈辐射状将桥梁牢牢抓起,壮观极了。
大桥下面,波涛翻滚,各类船只熙来攘往,汽笛声声,仿佛在欢迎大桥这位新朋友的到来。
安庆长江大桥是正在发展中的新安庆的象征,我相信,它那巍峨的雄姿和恢弘的气势一定会给您留下了难忘的印象!
今天,大家来认识一下中国的桥吧。
中国最先通用的桥是独木桥,有两种不同的类型:一种是用绳子把木板吊起来,是一种独木桥。还有一种是将树砍平,推到河中央,踩着树干过河。独木桥不是很结实,随时都有落水的惨剧。有一次,一位老奶奶背着一袋柴禾过桥,没想到,一位年轻人也过这座独木桥,正好面对面。河中还有鄂鱼,两人都很害怕。没想到这时树干中断,两人纷纷落水,发生了一件可悲的惨剧。正因为独木桥不好用,所以人们才发明了石拱桥。
石拱桥形弯曲,像是一个人在做俯卧操。中间的洞加上它的倒影,真可谓是“十五的月亮”。石拱桥可比独木桥方便得多,可以供马车以及十几个人同时行走。它坚固,赵州桥就是例子中的例子。石拱桥可建造石狮,建造石狮后的石拱桥更加秀丽,卢沟桥可是个例子哟!可是石拱桥不能过江哟!下面就来看一下我国的长江大桥吧!
长江大桥在长江的正中央,更加便利,可容下几百人,几百辆车子也不成问题。它非常坚固,可使用二、三百年。它上层通汽车和行人,下层通火车,江上还可通行大轮船、客轮……但做起这座桥来,至少也得花几年的时间吧!可现在交通不便,容易堵车。有什么桥能在陆地上过马路呢?对了,是立交桥!下面就来看看立交桥吧!
立交桥是现在最先进的桥梁。它复杂,像一道道迷宫,也像。它复杂,像一道道迷宫,也像一条条长蛇系在一起。它是非常坚固的,几千辆汽车也奈何不了它。它便于交通,不容易堵车,甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间,维护着那里的交通安全。
我爱你,中国的桥梁!你给我们人民带来了便利!
精彩南阳,悠悠白河,至美光武大桥!我的家乡南阳历史悠久,白河母亲美丽动人,宛如玉带环绕古城,而雄伟挺拔的光武大桥就是这玉带上最灿烂夺目的明珠,靓丽独特,引人赞叹。
光武大桥是以纪念东汉光武帝刘秀而命名的。桥头的大理石石基上深刻着”光武大桥“四个大字,祥云缭绕,朱漆渲染,庄重典雅。光武大桥是我们南阳第一座斜拉桥,它东连飞机场,西接光武路,如一条巨龙飞腾,横跨东西,气势如虹。大桥全长20xx米,桥塔高37米,桥面总宽41.5米,桥体线条自然流畅,简洁明快,处处透露着时尚活力。
远望光武大桥,它似银龙出海,又似虹桥卧波。桥塔高大敦实,像四个威武的将军,沉默坚定地守护着大桥。银色的斜拉钢架牢牢地抓紧桥身,如扬帆起航的轮船,又像展翅欲飞的雄鹰,蓄势待发坚不可摧。那桥上的路灯两两相对,整齐划一,像精神饱满的迎宾一样,向来往的行人致意问好。美丽的光武大桥,以它独具特色的面貌,给南阳写上了浓墨重彩的一笔。
白天的大桥上车水马龙,热闹非凡,大桥用坚实宽厚的脊梁挑起希望,担着梦想,把人们送往各自的方向。晴空万里无云,白河碧波荡漾,大桥在阳光下明亮耀眼,于水天一色处更显恢宏,大气!
夜晚的大桥是流光溢彩的画卷,路灯像无数璀璨的明珠,映亮夜空。夜风迎面扑来清新舒适,忙碌了一天的人们来到桥边,或散步,或健身,或垂钓,各有情趣,悠然自得。在这悠闲的夜晚,大桥也放下了一天的喧闹,显得安静沉稳。
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