去拉萨一路的风景作文【一】
前几天我们学习了《把铁路修到拉萨去》这篇课文，通过学习，我知道了青藏铁路从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，穿越世界屋脊“青藏高原”，到达雪域圣城—拉萨。这是西部大开发的'标志性工程。这条铁路是全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路，穿过多年冻土区——风火山。
为了打通风火山隧道，筑路工人一次次爆破，炸出的不是石块，而是坚硬的冰碴子。难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事！为了控制好温度，科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。
风火山一带经常狂风大作，一夜之间搭建好的保温大棚被撕扯得七零八落。特别是筑路大军在高原上极度缺氧，他们带来的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪，队员们个个胸闷气短，头痛腿酸，为了保证他们的生命安全，指挥部和北京科技大学组成联合攻关组，经过200多次失败，终于制成了世界上大型高原制氧站。
风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头！
经过重重困难，长达1338米的风火山隧道终于胜利贯通了！其他资料显示，青藏铁路，这条伟大的路在2005年10月15日竣工，提前三年完工！
这篇课文让我学到了要向那些建设者们一样拥有智慧、力量和吃苦耐劳的奉献精神。
去拉萨一路的风景作文【二】
平素，习惯行走于树下。听树间蝉虫嘶鸣，看树下蚂蚁寻食。树冠如华盖般遮住蓝天。阳光像被拨乱的金子在叶间跳下来，投射出一片影影绰绰、斑驳陆离的影子。树的高大与威严，翁郁与苍翠。在我与蓝天白云之间形成另一种令人神驰心醉的景色。
今日，得以借助列车之高度，使自己攀升于飘飘之半空。那些平日里须仰头才看到的树的青颜俊貌，此刻毫无遮掩地在我面前呈现。杨柳依依，相拥相惜。片片硕大的杨树叶子在剪剪轻风中翻转出哗哗的乐章，和着阳光金色的音符，倾泻而下。依依的柳含情脉脉，沉醉在自然的交响乐中侧身聆听。细细的垂的长长的如大姑娘的辫子似的柳条顺势地来回飘荡着。不时有燕子的翼偶尔擦过柳的梢……
古人说：登高望远。站得高了，心界自然的也不一样。心在高处，看到的视界也宽阔多了。远处的树，于一片广袤的草坪上孤植，以蓝天白云为背景，意境悠远。或古朴苍劲、或婆娑伸展、或优雅大方、或仪态万千。那美，奔放、舒展、豪气、自由，尽显自然之本色。纵横交错的.高速公路宛如盘踞于林间的白蟒盘旋回转，蠕蠕而动。
速速前进中，它们却匆匆而退。不待我的心情为之而感动。车窗口，不时飘散进阵阵枣花的香气。抬眼望处，清幽的枣树跳跃着嫩黄色的光，蜜蜂在其间嘤嘤嗡嗡地酿着最香甜的枣花蜜。树间忽隐忽现的小茅屋煞是惹人向往。厚重的木板门前摆放着下地用的锄头、镂子。茅屋不远处的小树上，挂着一件废弃的旧衣服，想必是吓唬那些麻雀野鸦的。在此处居住，虽为看园，却很使人清心寡欲、怡情养神。
粉色，总是让人异常的迷恋、回味。当前面那一大片开着粉色花的罗布麻如花海般走进我的视线的时候，我兴奋的几乎跳起来。自从它们在我的童年里消失，至今我便再也没见过它们的身影。罗布麻是一种非常珍贵的中药材，属被子植物门夹竹桃科，其味微苦、性凉、具有降解血压血脂、消炎、延缓衰老等功效。可近年来，由于环境的不断改善，这种植物却在人类的进步中慢慢遁去，在我的记忆中逐渐消失。今日一见，颇有“两眼泪汪汪”之感。
景随车异，车向北走，大片大片的水稻田如一片汪洋的水域。水路交错，阡陌蜿蜒，天高水阔。下地的农民挽起裤腿，撅着屁股在地里插秧。唧唧喳喳的水鸟忽起忽落地在田间相嬉……
进入河北地带，天气变得阴暗起来。由于几日的连绵细雨使得水位上涨，淹没了低洼处的草坪。河面变得宽了，天也好像远了许多。两条相隔不远的河流已经漫作一片。其间半淹半露的水草如同一个个小小的岛屿，更增加了水的灵动感。雨后弥漫的雾气让河面变得神秘而飘渺。墨绿色的树在雨雾中浓成一团黑影，伫立在河的两畔。有渔民驾一叶扁舟，于烟雨缭绕处，轻轻地撒着鱼网。不知名的大鸟扑腾开白色的羽翅，优雅地划过天际，掠水而去……
河畔新翻的泥土散发着幽香的原始气息。茏葱的水沟蓄满长势旺盛的杂草，依附着曲径通幽的羊肠小路伸向远方。有路，沟亦变得灵动。有沟，路亦变得明朗。小路旁，牧羊人悠然地衔着烟斗，看羊群自由的穿梭于草丛之间。青黄相连的麦田、辛苦劳作的农民牵着牛犊在地头或坐或倚地休息着……好一幅完美的夏日田耕图。此情此景，让我怎么也无法让自己的精神与这飞速奔驰的客车相联系在一起。
随着车子的不断前进，对面的村庄徐徐而来。在一片绿树红花的掩映之中，村庄多了几分的诗意。村中道路宽阔，房屋整齐。鸡犬相闻，水鸭争鸣，如在画中。想必生活在这里的人们也是异常的幸福无忧吧。鸡啼于晓而出，鸟至落巢而归。他们依旧遵循着日出而作，日落而息的简单的生活方式。远离都市的喧器，静享生活的平淡。辛苦着、劳动着、享受着、幸福着。熙熙攘攘又为哪般?人生不过如此而已!
坐在车中，忽然想起一句话，人应该诗意地栖居在大地上。不管生活怎样的现实，至少我们还应该有一颗感受诗意的心。想以往曾经天南海北地发过誓，要游览西湖，漫游苏州。踏遍祖国的山水之地，览尽江山的如画之风。却终因如一只被牵线的风筝，为日常的琐事所羁绊，以至于走不出自己的领地，也未曾走出自己的心界。此次，时逢闷热的夏日，难得“偷得浮生半日闲”地在车中赏一路的风景，精神异常的好。
中午抵京，万物已于一片朦胧的雨丝中模糊成一团绿雾飘然远去，而我的心却依然在那风景的陶醉中精骛八极，不能牵回。
一路风景，一路好心情。
去拉萨一路的风景作文【三】
下来出去走走，去领略天地之大，闲下来出去看看，去观察万物的变迁，闲下来出去玩玩，休息疲倦的身躯。
经一学期的压力，好不容易闲下来，可因沉重的学习压力和不尽人意的成绩，整个人一天总是闷闷不乐，不想吃饭，一天就待在家里哪儿也不去。
在家里待了好几天，爸妈看不下去了：“你一个人出去走走吧！”经再三劝解，我点点头走了出去，“一个人慢点……。”身后传来叮嘱，渐渐变小了……
我也不知走了多久走到了一个水库边，水库很大一眼望不到边际，如同人生一样，总有很多未知的东西，身边狂风呼啸着，树叶卷得到处都是，有的砸到了我的脸上。连你们都欺负我，我向旁边漫无目的地走着，突然，一个水坑把我跌了一跤，我向前跨了好几步险些摔了一跤，我找了处***草地下躺下，空中乌云伴着闪电仿佛向我。我站起向水库边走去，那边有什么动静，原来是千万条鱼儿在向谁游动，拼了命向上，这一幕触动了我的心。这些鱼儿都可以为了自己而拼搏我为什么不可以呢。
我一下被点通了，一下天空下起了倾盆大雨，我疯跑着向家的方向，闪电夹着风在灯光下，他们仿佛全都在向我庆祝，伴着那“庆祝”的声音，向着家的方向前进。
人生路上，不经历风雨，哪会有彩虹，人不经历磨难，人怎会长大，那些风雨，挫折就是我们人生路上的交响曲。
闲下来，多动动，别让自己闲坏了，多出去走走，别让闲困住你，闲下来多去看看。
去拉萨一路的风景作文【四】
我读了《把铁路修到拉萨去》这篇课文后，被震撼了，心中汹涌澎湃，久久不能平静。当筑路大军开凿风火山隧道时遇到了一个个“世界级”难题，风火山这儿高寒缺氧、自然环境恶劣、生态环境脆弱、施工的条件如此艰苦。
但是——筑路大军中的每一位英雄都吃得苦中苦，耐得劳上劳。
因为他们懂得科学创新，夜以继日的工作，所以那一个个“拦路虎”全被“***”光了，最后打通了隧道。筑路大军为了这条铁路不仅流光了汗水，有的还献出了宝贵的生命。你认为他们不怕死吗？错！他们也恐惧死亡，但在为人民服务中他们乐观向上愿意无私奉献！“把铁路修到拉萨去！”这句简单的话，蕴含着筑路大军修铁路的决心！这不是铁路，是一条“通天之路”！是“巨龙的化身”！
修好青藏铁路正是凭借着筑路大军的这种坚持不懈的拼搏精神，才取得了如此伟大的胜利，这宏伟的青藏铁路是他们的血汗凝成的！我们要学习这种不怕艰苦，不怕劳累，在困难面前永不低头的无私奉献精神，并把这种精神永久的传承下去！
去拉萨一路的风景作文【五】
《把铁路修到拉萨去》这篇文章讲了2001年10月18日，我国打算从格尔木开始，一直到达拉萨，修一条长长的铁路，中途经过风火山，遇到了许多难题，却都在指挥人员的精心策划下一一化解，随着修建铁路工程的延伸，遇到了问题也就越来越多，但工程指挥人员毫不退缩，终于，用了一年的时间，打通了这条主干道，将铁路修到了拉萨。
读了这篇文章，我明白筑路大军在修铁路时，遇到了许多困难，比如天气，温度，供氧不足，等等，许多难题，我们的指挥人员想尽了一切办法，终于仅此而已了一条通往拉萨的铁路，因此，我们要学习他们那种不畏艰难险阻，不向困难低头，敢于向困难叫板的精神，他们就是凭着这咱顽强的精神，成功的打通了1338米的大隧道，把铁路修到了拉萨。在学习中，我们也要学习他们那种努力克服各种困难的精神，敢于向学习中所遇到的难题，对问题进行逐一思索，解决各个环节，达到解决问题的目的。
