起航线由起点船上的标志旗杆与其左侧船或浮标的标志旗杆之间的虚拟线构成。终点线也是虚拟线。终点船、标志旗杆与其左侧船或浮标的标志旗杆之间的虚拟连线为终点线,其宽度一般为50~60米,以便裁判员能清楚地观察每条帆船(板)通过终点的情况。
由于风向、风速、气象、水文等条件的不断变化,竞赛场地不是固定不变的。它是在规定的区域(这个区域的海图位置,赛前要通告参赛者)里按照气象水文情况进行布设。场地的.布设一般在距比赛起航半小时至5分钟前完成。每个级别的帆船(板)同时起航。 由于水面开阔,风浪声响较大,起航和终点信号是在起点船上升起信号旗,同时发出较强的音响信号(如信号弹、锣声等)。
从起点到1标为顶风航段,帆船(板)不能顶风前进,需走“之”字形,航向由运动员掌握,判断哪种航向受风为佳,就靠运动员的和技术。 奥运会帆船比赛每个级别要进行11轮比赛(49人级进行16轮),前10轮(49人级前15轮)成绩最好的10条船进入到最后一轮的决赛。有时因天气情况,可减少轮次。由于场地条件不完全一致(风速、流速不等),帆船(板)比赛没有绝对纪录。
青岛奥帆中心景区位于青岛的浮山湾畔,与青岛有名的五四广场近海相望,是2008年北京奥运会和第29届残奥会帆船比赛的举办地,奥帆中心依山面海,景色宜人。环顾奥帆基地四周,我惊喜地发现了碧海蓝天之下的片片白帆,有的在海里自由自在地遨游,有的整整齐齐地排列在岸边,好像在呼吸着大海那清鲜的气息。漫步在大坝上,听着耳边刷刷转动的风车声,真让人心旷神怡。
到了奥帆中心,哪能不去试试帆船了,经过一番讨价还价,我们一行6人租了一条中型帆船,我迫不及待登上了帆船,东摸摸西看看。船上配了一个船长和水手,船长看我们好奇的样子,主动邀请我们和他一起升帆,我兴奋极了,船长还没交代完注意事项,我就已经和小伙伴开始拉了起来,升帆的绳子有我五根手指合起来那么粗,我们使出了吃奶的劲使劲拉动绳子,带动了船帆的滑轮,看着船帆慢慢升起来,我们的'心里充满了成就感。等我们离开码头一段距离,船长就把马达关闭了,让帆船借助风力在海上自由飘荡,并且为我们讲解了奥帆中心的相关情况和知识,迎着海风顶着烈日看着远处的奥运标志,心里激荡不已,对帆船运动员充满了敬佩之情,而这时候灼热的阳光也好像变得温柔起来。
时间匆匆流去,一个小时的帆船之旅很快结束,想起在奥帆博物馆看到的创建历史、帆船纪念、奥运奖牌、运动员故事等等,我觉得我们的环境真是越来越美丽,我们的社会也越来越和谐和文明,我要趁现在认真学习,长大也为我们的祖国贡献自己的力量。本作文地址:
今天早晨,阳光明媚,我兴致勃勃地来到了东湖的大海阳光帆船基地。
在东湖上乘坐帆船是一种什么样的感觉呢?我既好奇又期待。穿好橙色的救生衣就准备上船了,我先试探着把一只脚踏上船板,可是总站不稳,一踏上去就剧烈地摇晃,我害怕极了。但最后,我还是胆战心惊地上了船。今天的风儿真给力,它不慌不忙地吹了起来。别说,坐在船上的感觉可真好,恐惧的感觉一下子就消失了。那凉爽的风儿从我的脸上轻轻地拂过,舒服极了。
我们坐在船上环顾四周,东湖的美景一幅幅呈现在我眼前。抬起头,我看到的是一望无际的天空和红艳艳的.太阳。低下头,我看到的是一汪碧水清波。仔细一看,湖面上竟然还有各种各样、五彩缤纷的小鱼儿点缀呢!我感觉自己好像飞上了天空,在无边无际的天空中翱翔……
这时,教练说:“我们马上就要进入风区了!”果然,风明显变大了一点。教练让我们坐到船的另一边去,只有他一个人站在这边,方便操作帆船。突然,靠我们这边猛地往下一沉,感觉船都要翻了,可是船就是不翻,真是太刺激了!。我问道:“教练,为什么船不会翻呀?”“因为它下面有一个保持平衡的东西,叫做龙骨,相当于是不倒翁结构,想倒也倒不了啊!”教练说。
说着说着,就到了终点,我们依依不舍地与教练分别,却久久不愿意离开,仿佛还沉浸在刚才的美景里面……
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