赵州桥的4年级作文500字(赵州桥作文500字初一)

赵州桥的4年级作文500字(赵州桥作文500字初一)

首页状物更新时间:2024-09-23 20:36:18
赵州桥的4年级作文500字(赵州桥作文500字初一)

赵州桥的4年级作文500字【一】

同学们,你们养过小动物吗?我曾经养过一只小狗,他的名字叫“多多”。

多多是一只博美狗,一身雪白的毛配上头上戴的蝴蝶结,真是可爱极了!

他吃东西的时候不像其他小狗那样狼吞虎咽,总是满满的吃,吃的.时候,左手打右手,真高雅,而且不浪费粮食。他睡觉的姿势也非常优美,把前腿往后一伸,把前爪往前一放,然后头夹在两只前爪之间,不过一会儿,就睡着了。

别以为人才会看眼色行事,其实狗狗们也会。如果他看你心情好,便跳到沙发上,依偎在你的怀里,马上让自己成为你的“宠儿”。如果他看你心情不好,便会回到窝里,不来烦你,等你心情好了再陪你玩儿。

我非常喜欢多多,可惜他已经被送到了小姨家。再多多被送走后,小姨经常在看我的时候把他带上,现在,他已经生了六只小狗了,全部成了警犬。

我真想念我们家的多多。

赵州桥的4年级作文500字【二】

森林里的动物可多了,个个心高气傲,自诩本领最大。可是到底谁的本领最大呢?动物们谁都不肯认输,非要比出个高低不可。

有一天,大象、啄木鸟、老黄牛等许多动物聚在一起,争论谁的本领最大。大家你一言,我一语,展开了一场舌战。

啄木鸟大哥嘴巴又尖又长,能言善辫。为了让别人相信它确实有真才实学,在说话之前,它先飞到树上,用它那又尖又长的嘴巴,东敲敲,西啄啄,很快就把树干里的虫子吃完了。做完了这些以后,它才开始说:“瞧见了吧!我能把树里的虫子吃光,使树健康成长,我的本领大。”想了一想,接着又说:“再说了,人类也离不开树,树木又离不开我,人类也当然离不开我了,对吗?”

听了啄木鸟的话,大象很不服气地说:“哼!我的本领才大呢!瞧瞧我长长的鼻子,不但能运东西,还能洒水呢!”说完,走到河边,用鼻子吸了口水,走到啄木鸟面前,对准啄木鸟就喷起了水,弄得啄木鸟狼狈不堪,不敢再多说了。www.t262.coM

慈厚的老黄牛笑着走上前来,对它们俩说:“君子动口不动手!咱们只是比本领而已,要和为贵嘛!你们俩的本领虽然不小,但是比起我来可就差多了。我能耕田犁地,春种秋收,可以说是人类最好的伙伴和助手,人们可喜欢我了。”说完,老黄牛就拉着犁走过来走过去,把土地一块块地翻松。它一边拉犁,还一边得意地说:“人类要生存,就要种庄稼,要种庄稼,就要耕地,就离不开我。你们说,我的本领是不是最大?”

它的话刚说完,聪明的大象就大笑起来,说:“还离不开你呢?现在谁不是用机器耕地,谁还用你老黄牛呀!”老黄牛听了顿时气得脸红脖子粗。眼看着就要争吵起来了,一旁听着的猴子开心地说:“大家还是先歇一会儿吧!其实你们的本领都很大,我们和人类关系密切,大家都是人类的好朋友,而且,人类对我们这么好,听说还特意为我们制定了《动物保护法》呢!所以,我们更应该团结起来,用咱们的本领,为人类也为我们共同生存的地球多做一些事呀!”

大家听了小猴子的话,都非常赞同,夸小猴子懂得多,还推举小猴为动物协会的会长,要一起努力为人类多做一些事情!

从此,森林里再也没有争吵的声音了。

赵州桥的4年级作文500字【三】

赵州桥结构新奇,造型美观,全长50.82米,宽9.6米,跨度为37.37米,是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥.在大桥洞顶左 右两边拱肩里,各砌有两个圆形小拱,用以加速排洪,减少桥身重量,节省石料,这在建桥史上是个创举.桥面两边的栏板望柱,雕有各种精美图案,刀法苍劲,造型生动.在结构上,弧形平拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的\'动感.线条刚劲之中见柔和,隐重之中显轻灵,雄伟之中含隽永.在主拱顶上雕有龙头的龙门石一块,八瓣莲花的仰天石点缀于桥侧.这些雕像,寄寓着大桥不受水害,长存永安的愿望.赵州桥在中外桥梁史上占有十分重要的地位,对我国后代的桥梁建筑有着深远的影响.

赵州桥最大的科学贡献,则在于它的“敞肩拱”的创造,为世界桥梁史上的首创.在大拱的两肩,砌了四个并列的小孔,既增大流水通道,节省石料,减轻桥身重量,又利于小拱对大拱的被动压力,增强了桥身的稳定性.这就有力地保证了安济桥在1400多年的历史中,经受住无数次洪水冲击,8次大地震摇撼,以及车辆重压,至今仍巍然挺立在河之上.

赵州桥“敞肩拱”的运用,实为世界桥梁史上的首创.1883年,法国在亚哥河上修建的安顿尼特铁路桥,揭开欧洲建造大跨度敞肩拱桥的序幕,但它比安济桥晚了1400年.西方学者承认,安济桥敞肩拱建筑,成了现代许多钢筋混凝土桥梁的祖先,开了一代桥风.

赵州桥以其非凡的特色,被誉为“天下第一桥”、“世界奇迹”.1961年3月4日,赵州桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位.1991年9月4日,又被美国土木工程师学会选定取为第十二个“国际土木工程里程碑”,并在桥北端东侧建造了“国际土木工程历史古迹”铜牌纪念碑,遐迩闻名,甲于天下.

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