人的生命就如同一棵青翠的松树,坚韧、顽强,充满了自信与活力。但有时,生命像一片枯萎的树叶,经不起风吹雨打便落到了地上。一些人因为一时的不小心而失去了生命,让我们注意安全吧!
在生活中,关于铁路发生的安全事件每天都有发生。只有我们心里牢记“安全”这两个字,这些事故才能减少一些。
前一段,我在报上看见了惨人的一幕,2008年4月28日4时41分,北京开往青岛的t195次旅客列车运行到山东省境内胶济铁路周村至王村间时脱线,与烟台到徐州的5034次客车相撞。造成71人死亡,416受伤,初步查明系人为责任事故。因为这次事件,有多少人失去了宝贵的生命或家人呀!我真为这些的失去生命和家人的人而伤心!经过受难家属的要求,事故遇难者获17万元赔偿。发生火车相撞的胶济铁路,全长384公里,是连接济南和青岛两大城市的交通动脉,因为这次事故,这条铁路停运有近一个月,给国家造成严重损失。
还有一次,是我在电视上看到一则新闻,两个小孩子在铁路旁边夹沙包,玩得开心时不小心把沙包夹到了铁路中间,一个小孩去铁路中间捡沙包,这时一列火车飞速奔驰过来,顿时鲜血溅满了地面,现场真是惨不人睹。如果当时他不干这危险的活动,肯定现在还活得好好的。
通过以上两件事情,给我们许多的教训。也许这个黑色的幽灵就在你身边,稍不注意就会被它夺取生命。我们以后一定要注意安全,不要被“这会没车、过去吧”,“翻栏杆吧”等一类话语引诱,这些危险的做法会让你随时失去生命国。
铁路是交通的大动脉,为我们出行提供了极大便利,但有处处注意铁路安全,远离危险,我们才能真正享受到铁路给我们带来的好处。
青藏铁路的开凿是一个奇迹,每年都有50万人乘火车来到拉萨。这个奇迹是建筑者用辛勤的汗水和智慧,才完成了这浩大的工程,这也让游客们方便了很多。
这条青藏铁路全长1142公里,沿途共有10条隧道、675座桥梁,穿越了世界上自然环境最为严酷的青藏高原,这里海拔很高,异常寒冷。稀薄的空气有可能致人于死地,这些冻土很不稳定,全世界都认为不可能在世界最高的高原修建铁路。这不是最长的铁路,但毫无疑问修建难度是最大的。它是一个建筑奇观,中国是怎样完成这一建筑奇观的?这还要靠聪明才智的建筑者。
在一次次的困难面前,筑路大军斗志高昂。要经过永久冻土带,永久冻土冬天坚硬无比,夏天则异常松软。北半球有四分之一的土地被永久冻土覆盖,永久冻土有时厚度超过1500米。它在冬天坚如磐石,但在夏天时表面会发生融化和沉降,冬天再次来临时则再次冻结,体积会增大,地面也会升高,在这样不稳定地区修建的铁路无疑要发生变形。但是建筑者不畏艰苦,用自己的智慧战胜了这一只只“拦路虎”。
青藏铁路这个奇迹中凝固着建筑者辛勤的汗水和智慧的结晶,他们不畏艰苦,坚持不懈,顽强执着,才完成了这浩大的工程。我们要感谢这些建筑者,是他们建造了这一奇迹。
最美,何为最美。在普通人眼里,最美就是长相最漂亮的美女亦或是帅哥,也有可能是一些很漂亮的风景、花草。但是最美在我眼中,就是中国铁路广州局集团有限公司娄底车务段冷水江东站调车长杨卫华。
调车作业,坚持1天,不难;坚持1周,不难;坚持1个月,不难;但是坚持29年,1万多个日日夜夜,杨卫华能将枯燥的调车作业做到“零违章、零违纪、零事故”,表现出一名铁路人对于按标作业的坚守以及对于自身工作的高要求。
一分耕耘一分收获,杨卫华的工作并不是一蹴而就。在日常工作中,他秉着“多学、多问、多看、多做”精神,付出别人难以企及的努力,在他的六万多字的工作笔记中,每一条他都烂熟于心,在单位上,别人都叫他“活规章”、“土专家”。杨卫华始终第一时间学习和掌握新技术新规章站在技术变革的最前沿,利用经验总结提炼出“杨卫华安全调车法”和24句“调车作业七字诀”,内容通俗易懂、简单易记被广泛推广运用。
结合我段团员青年实际,目前我段团员青年日益增多,但是由于长期夜班的工作性质及周边环境因素影响,团员青年的政治取向及价值取向出现偏差;有的只讲享乐,不讲奉献;有的认为自己付出与收获不成正比,对于得失心里有落差;有的认为工作、生活压力较大,产生消极冷漠情绪;还有的在社会上沾染了许多不良习气……以上种种反映了在当前我段维改的新形势下,团员青年思想波动较大,触发点多,不利于广大团员青年的健康发展。当前,我国正处于近代以来最好的发展时期,广大年轻人更应该抓住此机会。现在,改革开放前入党和参加工作的干部已经或将要退出岗位,80后以至90后的年轻干部即将成为工务骨干队伍的主体。他们受过高等教育,思维活跃,勇于创新,同时也相对缺乏系统的马克思主义理论学习和严格的党内政治生活锻炼;有的缺乏基层和艰苦地方的扎实磨炼;有的对于线路知识的了解不够强;有的担当作为的底气还不足。
对于我们年轻人来说,这更是一次机会,在日常工作生活中,我们一定要加强学习、积累经验、增长才干,自觉向实践学习;要沉下心来干工作,心无旁骛钻业务,干一行、爱一行、精一行;要信念如磐、意志如铁、勇往直前,遇到挫折撑得住,关键时刻顶得住,扛得了重活,打得了硬仗,经得住磨难。对于在生活工作中,遇到不懂的一定要虚心请教老师傅,发扬“多学、多问、多看、多做”的精神,时刻保持乐观的心理,抵制社会上不良习气的熏染,立足本职岗位,在铁路事业的发展建设上奉献出自己一份绵薄之力。
铁路是我国最便捷的,它可以给人们运输物资,搭载乘客。可是,我们大家知道铁路的安全知识吗?在这次5.12大地震中,人们是很需要一些食物和生活用品,只是有一个隧道因地震而导致坍塌。救援物资到达不了震灾区,有多少人们在苦苦煎熬中,但经过人们夜以继日,奋力抢险,终于修好了铁路。有多少人曾经因为在铁路上贪玩,而成了残疾人;有多少人因糊涂而睡在铁路上而被火车碾死。就是因为人们的防范意识很弱,没有深入的去了解铁路也有危险。我们要懂得铁路安全,我提醒大家:不要在铁路上玩耍,以至于丧失生命。不能把它当作玩具一样,随便玩耍。铁路对于我们来说,很重要。虽然我们的能力有限,但只要小手牵大手,心连心,爱护、保护铁路,不破坏它。古人说过:国家兴亡,匹夫有责。我们可无理由的保护它。同学们,爱护铁路吧!让他成为我们生活中的一位伙伴!
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