您们好!我是xx小学的一名学生。这些天报纸新闻上都在介绍舟山连岛大桥,大桥马上就要开通了,我的心里别提有多高兴了。想象着千米长的大桥横跨过大海,即将使我们舟山告别孤岛的时代,进入大桥时代。此时此刻,我们不会忘记为大桥建设付出了无数心血和汗水的建设者们,正是由于你们的不懈努力,才能使我们百万舟山人共同的梦想一步一步地变成现实。
现在,这跨海大桥已经初具规模,坚实的钢筋已经为大桥建立起了骨架,只剩下用沥青为大桥披上崭新的外衣,大桥竣工也指日可待。到那时候,大桥上将车水马龙,来岛观光的游客一定也络绎不绝,使我们的城市提升了一个档次。这时候我们不会忘记,是建桥的工人叔叔,你们不怕苦,不怕累。日夜奋战在荒礁野外、高空猫道,用汗水铺就世界级的跨海大桥。你们吃在工地,甚至为了节省时间赶工期,在离海面200多米的施工猫道上,顶着凄厉的海风,草草扒几口了事;你们睡在海边的工棚,与寂寞做伴,与潮湿为伴。你们是最勇敢的人。
大桥的'建成,一定会大大便利我们的交通、出行。从前出岛旅游,就得乘轮船“漂洋过海”。不仅耗费大量的时间,而且长时间的乘船也容易让人产生恶心、呕吐等不适症状。现在大桥建成了,那么出岛旅游还不是易如反掌?乘上公交车便能“直
达目的地”,真可谓是“千里江陵一日还”。 叔叔,你们真了不起!您们是我心目中真正的英雄。大桥时代的我们,应该努力的学好本领,为以后我们舟山的发展出一份力,为建设我们的家乡而奋斗!愿我们的舟山变成人间天堂。最后祝大桥建设者们身体健康,万事如意!
您们每天要工作那么久,那么累,会遇到很多千奇百怪的问题,而您们,微笑着选择了坚守,坚守您们的岗位。我在想,是心里对工作的'那份执着与对旅客们那份深深的责任心一直在支持着您们吧!敬爱的铁路职工师傅们,谢谢您们,谢谢您们这样一直默默地付出着。我们是春运中的“蓝精灵”,是火车站美丽的一道风景线。可是,我觉得您们才是火车站“最可爱的人”,您们才是火车站这个系统正常运行的保障。售票,安检,引导旅客……您们每天重复着这样的工作,没有倦怠,没有抱怨,有的只是一如既往的认真与负责,我不知道,这要一份怎样的坚守才能做到。直到今天,我才知道,您们一直这样被大家误解着,而您们还是选择付出,谢谢您们,铁路职工师傅们,我相信,一定会有越来越多的人了解您们,理解您们,然后感恩您们。
但是,我想对于你们来说,最让人心疼的陪伴家人的时间实在是太少了。当大年三十的晚上,一家人围坐在一起吃饺子,看晚会。而一些一线铁路职工们却只能在工作岗位上去默默的奉献,这需要承受着寂寞和空虚。我们的铁路工作人员需要大家去体谅和关爱,更需要包容和理解。我清楚地知道,铁路工作是一个高危行业,一旦出现闪失将会酿成严重后果。这既需要我们的铁路职工顶着巨大的压力,也寄希望于铁路职工家属的支持和关心。虽然你们没有时间去陪伴家人,会失去和家人一起分享快乐的大部分时光,但是你们会得到我们的爱戴,会赢得社会的尊重,我们也相信你们的家人会理解你们。正是由于你们对工作的高度责任感才让我们的归乡旅程变得放心,安心。在这里衷心祝福所有铁路职工能够幸福快乐,身体健康!感谢你们的辛勤劳作和付出!
您们好!
我是山东省东营市中国石油大学附属小学五年级2班的一名活泼可爱的小女生,我的名字叫朱雅歌。您收到信后一定会惊奇我怎么会认识你们,其实,我是学习了《把铁路修到拉萨去》等着几篇课文后,认识你们并且对您无比的敬仰,才写下了这封信。
叔叔阿姨,在我读课文时,每次脑海中都会浮现出你们那英勇顽强、无坚不摧的高大形像。你们那“把铁路修到拉萨去”响亮的口号声一遍又一遍地在我心中回荡......你们在修筑青藏路过风火山时,一个个世界级难题一次次来到你们面前,但你们决不放弃!在生态环境恶劣、生活条件极差的情况下,你用你们那坚持不懈的精神以及智慧的头脑攻克了许多难题。当我读到你们的`氧气瓶只有杯水车薪时,我的心一下子揪了起来,和你们一样焦急。但当我读到你们穿过风火山,将风火山这只拦路虎彻底击垮的时候,我的心有和你们一样感到无比喜悦。我完全被你们这种排除万难,不达目的不罢休的精神所震撼。我从心里佩服您,赞美您。
恍惚中,在我脑海里屹立着的不是你们,而是一颗颗在戈壁沙漠中的白杨树!对呀!你们不就是那挺立着的白杨树吗?白杨树不管遇到风沙还是雨雪,不管遇到干旱还是洪水,它只是那么直,不动摇,那儿需要它就在那儿扎根了。而你们服从中祖国的需要,无怨无悔地扎根边疆,献身边疆,成为建设祖国的栋梁之才。
所以,叔叔阿姨们,我长大了,也要像你们一样,去建设边疆,把边疆建设得更加美丽富饶!你们永远是我心目中的榜样!你们永被铭记在我们心中!
支持你们的xxx
20xx.2.20
你们好!
我是一名在西部读书的小学生,从小就在西部长大,看着西部一点一点的走向繁荣昌盛,这都要归功于我们的西部建设者们。
那时的西部可以用“贫穷、困苦”等词语来形容。我的家乡在黔西南,也是很贫穷,那时的家乡没有水泥路,只有黄土路,到处凹凸不平,环境和空气可以说是糟糕透了。
在街上,见得最多的车辆就是三轮车、摩托车和自行车等,有时偶尔还能看见一两辆汽车从这儿路过。下午屯是最落后的,到处都是瓦房,没有人盖得起平房。而且房子还经常会漏雨,生活也不好,饮用的水也是浑浊的,常常会使人生病。
令我记忆深刻的应该是街心花园。那时的街心花园只有一些摆摊的.,有一些是用瓦盖的房子。而且也没有这些便利店和超市,那时,只要有人家盖起两层的房屋,大街小巷都传得沸沸扬扬的。就在这时,中国实施了西部大开发的战略,发展西部的浪潮在碧水映青山的美丽西部汹涌澎湃。
现如今的西部,条条大路迂回绕青山,给青山系上了漂亮的腰带;座座高楼大厦拔地而起,给山脚下的鲜花和小草增添了一道美丽的风景线。一家家的工厂如雨后春笋般相继建立起来,正热火朝天的进行生产,矿产通过各种途径输送到全国各地……
现在,我的家乡也成立了一道旅游胜地,许许多多的游客也都慕名而来,家乡也逐渐走上正轨。
这一切都要归功于我们的西部建设者们,如果没有你们,我的家乡也不会繁荣,如果没有你们,我们也不会在美丽的校园里读书、学习。我要感谢西部建设者们,如果没有你们,我们的生活就不会如此美好!
祝:
西部建设者身体健康!工作愉快!合家欢乐!!
西部小学生:梁征宇
20xx年5月3日
尊敬的铁路诸领导们;
中国的铁路建设已是突飞猛进,日新月异。
普通旅客列车经过不断提速,使出行者倍感便捷。千里之距,几近朝发夕至。现在又有了不断发展的高铁,磁悬浮列车,更是令人惊叹!然而,高铁,磁悬浮列车由于其始发,终点的都是大站,以极高票价的问题,与普通百姓关系不大。
与普通广大民众息息相关的只是普通旅客列车。普通旅客列车提速后,由于为了提速而放弃了许多停靠车站反而给普通百姓的.出行带来了不便。即使居于铁路沿线,也只能望车兴叹。
就拿沈大线的三十里堡车站为例。三十里堡是百年老站。过去普通旅客列车经此必停。甚至每天还有两次普快列车也能经此停靠。居于此地的普通民众,无论南来北往皆可便利乘火车出行。百姓甚感方便又快捷。可自列车提速后,每只有K7351次列车经该站停靠,其他无论多么普通的旅客列车皆飞速而过。
提速。应是为了使旅客出行更方便更快捷。“人民铁路为人民”一直是铁路系统座右铭式的口号。可列车提速不应挂一漏万,以放弃某些车站的停靠而增速。这种做法反而不利于底层的广大民众出行。普通旅客列车承载的是普通民众。普通百姓由于列车提速,放弃某些车站的停靠而不能乘火车出行,普通旅客列车的提速反而过犹不及,还是曲终奏雅为好。
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