背包飞行器作文600字(背包飞行器作文1000字)

背包飞行器作文600字(背包飞行器作文1000字)

首页状物更新时间:2023-02-16 09:30:47
背包飞行器作文600字(背包飞行器作文1000字)

背包飞行器作文600字【一】

在书中,作者提到了梵高,这让我想起了去年在电影院看的《至爱梵高》,不知怎么的,看到后来慢慢就流泪了,我并不能说清楚他的画作有多么好,只能感受到,他是一个真正爱艺术,也愿意把生命奉献给艺术的人。

在他的世界里,没有那么多规矩,没有那么多束缚,他有着最强烈的生命体验,最在乎自由意志的表达。他的黑夜比白天白,他的色彩比世界更丰富,用手中的笔,表现心中的世界,简简单单,直来直往。

想来这也是一切伟大艺术家共通的地方

背包飞行器作文600字【二】

今天在学校图书馆书展里面买了一本《背包十年》之前就对小鹏有所关注,当然是从《搭车去柏林》开始了解到了很多关于背包客的书籍,其中这本《背包十年》就是很出名的书籍。

百度百科是这样描述这本书的,为中国职业旅行第一人小鹏所著。本书分三个部分,用100个故事串联起10年旅途。故事后会有点评,描述当时的心路历程,并配有大量在旅途中拍摄的精美图片。

早上和中午初步看了看,其中印象深刻的是关于印度那些篇章的故事,还有我一直都关注的国内的旅游的故事,文字不复杂,有些值得回味的地方,喜欢小鹏这样随意而不杂乱的文字,时间为序的一个一个目的地的说,没有过多的背景出发过程,更多的是那些旅途中间的一切一切。

然后我又在想如果若干年后我自己背包游过了很多地方后,我会怎么描述呢?我想我可以追寻更多更有趣的事情出来,还有可以更加的贴近关乎人生思考的东西。记得余秋雨的《文化苦旅》就是很不错的游记加思考的作品,可惜他是一群人还是开着车,和背包客那种自由自在的精髓相比还是有很大的差别的。所以我想哪一天我独自上路了,然后把每一个过程中遇到的事情还有对于这些细枝末节的思考所阐发的思考写出来可读性和深度性可以更好吧。

关于背包客的书籍有不少很不错,有很多关于攻略性质的,但是我想那些很实用的攻略性质的书籍总是需要不停地更新,因为每处景点的那些人和物都是在改变的,或许攻略中说的某个很好吃的餐馆等你去的时候已经关门了,或许攻略中所说的某些奇景已经由于人为的或者天然的原因消失了,我更需要的是一本关于大学生或者说是关于年轻人有关梦想和自由的书籍。我们或许二十几岁一无所有,但是我们有着走遍这个世界的雄心,那些值得结伴同行而之前都互不相识的同伴都是非常大的财富。

就如同我自己的空间一样一直都是在记载着生活中的某些细小的事情然后不断的积累起来,到如今已经七年了,一百多篇了,可以出一本关于自己成长的书籍了。

我想我小的时候也有梦想吧,也许是二十岁时间还没有把你打磨的变的失去自己的个性,还有很多没有实现的愿望可以去实现,依旧对世界有着美好的憧憬,而在背包客行走的这段经历将会是我们人生态度转变的开始。

读这本书,不仅仅是消磨时间,也有种之前对梦想一种的别样的诠释,或许在未来的某个时候也能够看着自己的手稿成为其他背包客的读物,背包客可以不需要信仰,但是不能没有梦想,因为有了梦想就有了我们出发的理由,有了梦想就有了这样丰富多彩的世界,还有生活的美好。

《背包十年》与其说是一本关于旅行的书,不如说是一本关于梦想的书,让人找回自我,收获梦想。于是我开始憧憬去西-藏寻找神秘的拉姆拉错湖,去南印度体验当地人的热情如火,去突尼斯尝尝嘴馋到能吃饱的面包蘸萨辣酱,去撒哈拉仰望星空,去湄公河淋一场酣畅淋漓的大雨,去加拿大金斯顿阴气森然的FrontenacClub旅馆沾染一些鬼气,去美国,记纽约百老汇看场地道的音乐剧,去法国小镇吉维尼欣赏莫奈德花园,去捷克品味波西米亚生活,在骷髅教堂和蜡像馆体验好莱坞式的恐怖,在查理大桥上走九遍勾勒古堡、大桥、老城构成的布拉格,去柬埔寨的莲花池塘看日出,去南非观看贯穿天际的彩虹,当然更想远离文明世界,去天堂岛国大溪地感受“一座岛屿从海洋中涌现,花木迎着第一缕阳光发芽”。

记忆犹新的是书的封面的句子,我的职业是旅行,人应该趁着年轻去流浪,只要不要忘了回家的路。

背包飞行器作文600字【三】

浪迹天涯,许多人想过,但是只有很少人做过。时间、金钱、他人的认同,其实这些统统不是借口,小鹏用自己的方式告诉我们:浪迹天涯其实很简单。

小小的背包,承载的是对生活的期望,对未知世界的求索,更是对心灵的洗礼。日出时的光芒万丈,日落时的渔歌唱晚,巍峨的高山,宁静的长河……巴黎、巴塞罗纳、柏林、苏尼恩、新德里、纽约、渥太华……整个世界都被小鹏塞进了背包,随着小鹏的足迹,我们看到了人类文明的多元,感受了沉淀在不同大陆上那悠久的文化内涵,不同的肤色,不同的语言,但却传递着一个共同的信念loveisacircle。

住过世界顶级的大酒店,也体味过露宿街头,享受过豪华的奔驰轿车,也挤过用拥挤都无法形容的大巴车。遇过小偷,做过义工,见过一丝不挂的修行者,碰过三种先生,有了尼泊尔的兄弟,结交了俄罗斯啤酒推销员……世间种种,人生百态,兴奋过,孤独过,自豪过,无奈过,小鹏用自己真实的情感,独特的视角,为我们勾画了一个真实的世界。

其实逐梦又何其容易,能够为梦想插上腾飞翅膀的,,必然是那群拥有顽强毅力,坚持不惜的人们。旅游很简单,但是能把旅游做到小鹏这样极致的人,恐怕寥寥无几,就如生活中的很多小事,做到极致就是一种伟大,法国的红酒和鞋匠就是另一个很好的例子。在逐梦的路途上,来自未知世界的挑战,必然会将逐梦的大军打得落花流水,但是肯定会有那么一小群人,他们坚持了下来,在与挑战的博弈中,他们羽翼渐丰,他们愈挫愈勇,他们坚持了,他们奋斗了,他们才能看到雨后的彩虹。

没有华丽的辞藻,没有刻意的修饰,《背包十年》就像一杯淡淡的清茶,带给品味它的人一抹淡淡的清香。用足迹丈量生命的意义,为了年华老去时不鄙视自己,小鹏毅然抛开世俗的眼光,坚定地成为一名逐梦者,正如三毛,格瓦拉,或者某个路人给过小鹏的鼓励一样,小鹏正在用自己的行动,鼓励着那些追逐梦想的人们:

逐梦,一个背包就已足够。

背包飞行器作文600字【四】

背包飞行器作文600字【五】

也是一种修行,很多人看到了他走过的路,我只在乎他慢慢成长的心。

背包飞行器作文600字【六】

读《背包十年――我的职业是旅行》,即兴在书页空白处记下随感――两层含义,随性地记录,随便的感想。愈记愈多,竟然可以充数一篇了。

对这书名先要较较真。除了在旅行社谋职,或因公务私务的政界商界人士,谁会把旅行当作一份工作,一门职业去看待呢?

我还是坚持我的看法,譬如我的职业是广告,旅行是业余爱好。也不会把它当作副业,搂草打兔子,企图赚点外快什么的。某种意义上说,旅行需要付出很多辛劳,投入的是金钱,产出的是知识,愉悦的知识,夫复何求?假如颠倒过来,业余时间用于工作谋生,“工作时间”用来旅行,那真应了那句广告语“不走寻常路”,非徐霞客者,无第二人。

阳朔西街,最多时九千多洋人在此定居,他们大多是旅行者,来到异域的这个中国西南小镇,发觉不错,就住下了。他们在这里,寻找不同的生活,散漫而孤独,不认识任何人,却认识自己,这才叫大隐隐于市。

日出,不及日落来得壮美,尤其是现代,工业化的自然环境中。日出,云雾缭绕,天地混沌,刻意起早,常常失望,看一粒蛋黄而已;要看磅礴万千的太阳,日落时的机会更多。邂逅落日,天是那样的澄澈明净,心满意足。尼泊尔博卡拉看日出,太期待,反而意兴阑珊;在吴哥,两次邂逅落日,不期而遇,心中升腾起莫名的感动,美得无话可说。

我曾有过露宿街头的经历吗?回想一下,有过那么几次。插队时露宿在粮站的水泥平台上,数星星,看起来浪漫,实际很无奈。一次与友去苏州玩,夜晚,躺在火车站的候车大厅长椅上,被警察驱赶,转移至车站广场的花坛一隅,头枕书包,捱至凌晨。冻醒,去公共厕所,用水擦把脸,顿时神清气爽,等待天边的第一抹曙色。露宿换来的视觉享受啊。任何事,都须付出代价。

作者说,多走多看不算白活,严重同意。再加一句,得指标化。上周与表哥电话拜年。他说明年一定不做了,彻底退下,然后去旅行,指标是20个国家。我甚以为然。相约,地中海或加勒比游,乘游轮。此法好,合乎我辈年龄之旅游法。

我倒真有这样的想法――到阿尔卑斯山放羊。06年夏,从威尼斯到因斯布鲁克途中,阿尔卑斯山麓那如茵绿草,分明是天鹅绒织成的地毯啊!刹那涌上心头的冲动,简直不可遏止,留下不走了,在这儿放牧!到冬季,大雪封山,就呆在木头屋子里,围炉取暖······童年看过的那部电影《海蒂》,就出现过这样的场景,应该就在这一带,或,离此地不到二三百公里的地方。

如要说哪里更“像”欧洲?至少不是伦敦或巴黎。瑞士的洛伊克巴德小镇,比伦敦巴黎更符合我对欧洲的定义。尽管我没去过布鲁日,但整体风貌应该相去不远。这里的小街小巷,小情小调,这里的人们似乎也在过一种与世无争的平静生活。

旅行中,你出于无奈――不一定是钱的问题――向素不相识的人伸手讨要过东西吗?我有过。讨烟卷,讨面包,讨红酒,等等。但不可怜兮兮地一味低眉求讨,人是要有一点尊严的。

长途飞行,难安眠,读书报,听音乐,打电玩,各人有各人消磨时间的办法。倘若条件允许,看一部好电影,享受。记得在国泰航机内,从头至尾完整地看完梅里尔斯特里普和伊斯特伍德主演的那部名片――《廊桥遗梦》。这部电影后来看过多遍,都及不上飞机里的那个版,小小的,音效还差,却有味道。

珍惜那种旅途中处处见到陌生脸的感觉。在启德机场转机,漫长的九小时,前所未有的无聊袭来,何以安之?没书读,只好读脸,读各种各样的脸,读脸上的表情,陌生,但有趣。陌生的脸,就是陌生的书,一本本翻开,阅读,掩卷,然后胡思乱想。九小时不知不觉过去,该登机了。

大千世界,芸芸众生,互不相识,宁是有缘?

出门在外,不怕孤独,就怕无言。无言即无奈。智商减弱,能力低下,全为的是无法言语。语言的障碍很可怕,好似一堵厚厚的高墙,难以攀越。鸡同鸭讲,没法讲到一处去,因为不是同类,尚可理解,而人与人是同类啊!假如我是上帝,我要下令,全世界的人必须说一种语言!

应该说60岁已不再年轻,即便心的翅膀还想扑腾。到“70后”,还有10年,10年过后也许我就不走了,所以现在得抓紧,迈步,不要停。

从前家中墙上挂着两幅大地图,一幅中国地图,一幅世界地图。我在地图上丈量我的梦。中学各门功课,地理课成绩最好。我二伯父就是个地理老师,或许受他影响?一次学校地理知识竞赛,我获第一名,第一名的奖品,是地图。不是一幅挂图,而是一本世界地图集――我拥有的第一本地图册。

家中究竟有多少地图册?大大小小,厚厚薄薄,各式开本的地图册,计有11本,不算少了。其中《中国史稿地图册》,最珍惜,是我的宝贝,决不外借。

曾经写过《出门十不怕》,豪言壮语,而今勇气不再。年轻时,只想多跑跑,多看看,食宿行条件差点,可以将就。现在则是讲究了,最好一人一间房,有热水澡可洗,有可口的饭食,有便捷的交通。还要有空调,有电视,有网络,要不跟世界就隔断了。

很感动的是,1937年7月12日,梁思成和林徽因牛车颠簸三天,去到五台山,终于寻到唐代建造(行内称唐构)的大佛光寺,欣喜若狂。但他们是与现实世界脱离的。5天前,刚刚爆发七七事变,他们压根不知,回去的路也不通了。兵荒马乱之际,有人会来关心一千几百年前的斗拱螭首吗?梁林了不起。不似吾侪,少了现代科技赐予的媒体,心不免慌慌。

在岗位,假公济私,跑过不少“码头”,经历不少场面,那不叫旅游,也没啥稀奇,因有那张印有单位抬头的名片,否则,我什么都不是。

现在旅游,没有任何可供利用的“身份”资源,我就是一个背包客。说背包客,抬高自己了。图舒服,怕吃苦,充其量一伪背包客。

出外旅行,总要回来。倦鸟思归,不需要理由。浪迹天涯,纵是徐霞客,他也不是终老家乡的嘛。

到一地,刻意找找迷路的感觉,怪刺激的。迷路后,脸上故作镇静,心实欠安,语言不通,无从问起,一个劲地朝前走,朝前走,探寻熟悉标识,盼着峰回路转,似有那么点历险的意思。一旦寻到目标,柳暗花明,又不满足起来,希冀再来一次。最好每趟远行都来一次。一次够了,多了,吃不消。

我把“不走寻常路”改为“不走准备路”。出门前,“准备”过于充分,就没了乐趣。心血来潮,兴之所至,撞见意外,反觉有趣。

去远游,光有决心是不够的。还得见行动。多次与朋友约了一道去某个地方玩,最后,他们都打退堂鼓,还是我单枪匹马一个人去了。时间长了,发觉一个人游,也有一个人游的好处,别的不说,至少去某个地方,决策过程,一分钟就行了。

背包飞行器作文600字【七】

得失得失,有得,必有失。

04

我喜欢小鹏,因为很多时候,我也像他一样,坐不住,只喜欢做自己真正喜欢的事情。

我也敢于坚持自己的所爱,这需要勇气,需要耐力,然后下最笨的功夫,一步一步去走。

季羡林老先生说过:聪明人下笨功夫,一般能有大成就;笨人下笨功夫,也会有属于自己的成绩。我是一个笨人,坚持做自己,下点笨功夫,想来,未来也会收获自己的一亩三分地吧。

前些年都是穷游,现在状况好了些,可以自由挑选喜欢的地方去旅行,所以我还会一直走出去,看看,体验,反思,然后收获属于自己的点点滴滴。

旅途中我会拍照,会品尝当地美食,和人聊天,畅玩,回家后写成属于自己的体验式游记。一路走完,我觉得很爽。

开心,最重要;开心的成长,很酷。

所以当我再次遇到这本书,看到封面上的行者,背着旅行包正在前行时,还会很触动,心动,打开,收获几年后再次相遇的感动。

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