共享单车利与弊作文

共享单车利与弊作文

首页叙事更新时间:2024-11-18 08:18:33
共享单车利与弊作文

共享单车利与弊作文【一】

近年来,学生的功课越来越繁重,令学生都喘不过气来。他们甚至没有多余的时间进行休闲活动。功课的压力进而使他们的身心健康受到影响。那么减少功课是好还是坏呢?

如果减少功课,学生将有更多属于自己的时间来进修。学生也可做一些有益的活动,如:阅读、骑自行车、弈棋、唱歌等活动。学生不仅可以找到知识,也可以找到快乐。

此外,学生也将会有更多时间与家人进行休闲活动。这样可以培养亲子关系,兴趣和爱好也得以发展。休闲活动显然重要,因为它可以舒缓学生的压力。

但,减少功课也会带来了弊病。学生的主要任务就是努力学习。减少功课就等于减少许多的学习的机会。学生会无法掌握老师所教的课业,也无法了解学习内容。

除此之外,减少功课会让学生变得懒散、松懈下来。这造成学生的功课退步,他们也无法累积知识,甚至荒废了学业。显然,减少功课也会带来严重的后果。

由此可见,减少功课有利有弊。功课减少,学生会感到肩上的担子稍微变得轻松了,但是担子却不应该消失,因为功课是学习过程中不可缺少的一部分。它决定了学生的学业表现及前途。

共享单车利与弊作文【二】

自从成都兴起了自行车租赁方式以后,引起大量的关注,而做法就是把自行车内免费租赁给别人,可经过观察,人们的不文明行为与自行车损坏甚就是严重,所以我认为这个办法不可行,据我的实地调查的情况可以看出大多数人还就是认可自行车租赁的,但大多数都认为要专门去办理租赁卡非常地麻烦,都希望可以简单一点。虽然大多数的接受调查的人都说可行,但不会使用租赁的自行车,有些自行车站点甚至无人租赁,大多数人与我的看法相同,都认为自行车的租赁有利有弊,或直接认为不可行。那自行车租赁的办法到底可不可行呢?有什么利与弊呢?

我认为自行车租赁不可行,因为经过调查,大多数人竟不知有这么个自行车租赁,或不知怎么使用,可见自行车的租赁并不盛行,据我在三圣乡的调查,要办自行车租赁的卡,需要到乡政府办理租赁卡,可据我得知,自行车租赁卡已经停办,而有卡的人还在继续使用自行车租赁站共享单车的利与弊议论文。虽然就是自觉租赁,但三圣乡的人们素质还就是很高,到了调查完毕,晚上回家时,车辆都一个不差的停在自行车租赁站里,出了原来的损坏外无新增的损坏。

而且自行车租赁也就是有利又有弊,租赁的优点就是给要去远点地方的人带来便利,而且方便快捷,调查所知,人们认为自行车的优点就是方便群众,给没自行车的人带来方便,而且省下了买自行车的钱,而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑,而我认为,政府与公司建立自行车租赁,我想,这不仅仅就是为了让大家方便,更加促进了人们对低碳与环保生活地认识,鼓励人们使用自行车与公共交通器械,少开汽车,美化环境。

万事有利便有弊,而自行车再为众人带来了方便的同时,且为大家带来了弊端,由于自行车就是免费租赁,虽然我就是一个地道的成都人,但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好,有多高

既然就是免费,那损坏就是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现,不论就是在车尾的轮罩上,还就是在踏板上,都有不同程度的损坏,成都人有一种不就是我的东西,只要不追究到我身上,我便要损坏他,将它占为己有,便要做损人而又不利己的就是,也就就是宁愿害己,也要损人。不仅如此,还更有胜者:在都江堰还有人为了不让别人借走“自己的车”而私自在车轮上上了锁,以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚就是严重,三圣乡的自行车租赁站里的自行车都有不同程度的受损,而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些自行车租赁站里有一~三辆自行车都以停用。

共享单车利与弊作文【三】

人在社会上并不是一个独立的个体,它与社会与他人紧密相连。所以,我们不能只顾个人利益而忽视他人。这就需要沟通,需要换位思考。景区单车事件中双方都未曾换位思考过。以至于没有做到及时沟通解决矛盾,从而引发严重后果。廉颇和蔺相如的故事可谓妇孺皆知。他们之间矛盾的涣释有人说是因为蔺相如的宽容,但我认为更多的是沟通。如果蔺相如早些将自己的为国着想的想法告诉廉颇,那么一心为国效力的二人便可早些携手合作共同振兴楚国。

共享单车利与弊作文【四】

自从成都兴起了自行车租赁方式以后,引起大量的关注,而做法是把自行车内免费租赁给别人,可经过观察,人们的不文明行为与自行车损坏甚是严重,所以我认为这个办法不可行,据我的实地调查的情况可以看出大多数人还是认可自行车租赁的,但大多数都认为要专门去办理租赁卡非常地麻烦,都希望可以简单一点。虽然大多数的接受调查的人都说可行,但不会使用租赁的自行车,有些自行车站点甚至无人租赁,大多数人与我的看法相同,都认为自行车的租赁有利有弊,或直接认为不可行。那自行车租赁的办法到底可不可行呢?有什么利与弊呢?

我认为自行车租赁不可行,因为经过调查,大多数人竟不知有这么个自行车租赁,或不知怎么使用,可见自行车的租赁并不盛行,据我在三圣乡的调查,要办自行车租赁的卡,需要到乡政府办理租赁卡,可据我得知,自行车租赁卡已经停办,而有卡的人还在继续使用自行车租赁站。虽然是自觉租赁,但三圣乡的人们素质还是很高,到了调查完毕,晚上回家时,车辆都一个不差的停在自行车租赁站里,出了原来的损坏外无新增的损坏。

而且自行车租赁也是有利又有弊,租赁的优点是给要去远点地方的人带来便利,而且方便快捷,调查所知,人们认为自行车的优点是方便群众,给没自行车的人带来方便,而且省下了买自行车的钱,而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑,而我认为,政府与公司建立自行车租赁,我想,这不仅仅是为了让大家方便,更加促进了人们对低碳与环保生活地认识,鼓励人们使用自行车与公共交通器械,少开汽车,美化环境。

万事有利便有弊,而自行车再为众人带来了方便的同时,且为大家带来了弊端,由于自行车是免费租赁,虽然我是一个地道的成都人,但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好,有多高。既然是免费,那损坏是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现,不论是在车尾的轮罩上,还是在踏板上,都有不同程度的损坏,成都人有一种不是我的东西,只要不追究到我身上,我便要损坏他,将它占为己有,便要做损人而又不利己的是,也就是宁愿害己,也要损人。不仅如此,还更有胜者:在都江堰还有人为了不让别人借走“自己的车”而私自在车轮上上了锁,以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚是严重,三圣乡的自行车租赁站里的自行车都有不同程度的受损,而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些自行车租赁站里有一~三辆自行车都以停用。

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