假如我是绿化工程师,我会在地球上植树造林,让地球变成一个枝叶繁茂、百花吐艳的绿色星球。我还要种植几片专供生产用的大树林,那里的树木都是“基因再生树”,人们可以通过它生产很多人类想要的`物品。
我还要发明一种“流水树”,只要在树上钻个洞,便可以喝水了。到那时,地图、地球仪上的图例再也找不到“≡”的标记了,地球上也没有洪水、地震等自然灾害,人们都可以安居乐业了。
我还要发明一种“时钟草”,它可以变60种颜色,一分钟变一次,从第一种到最后一种正好一小时。它还会一个小时放一次香味,两个小时放两次香味……,就像时钟一样。
我还要发明一种“牛奶树”,只要在树上钻个洞,把一个桶放地树下,一分钟之后,里面就装满牛奶了。
我还要发明一种“面包花”,一年四季都不枯萎,它的形状像面包,热一下就可以吃了。
如果有人问我,我们居住在那个星球上,我一定会说:“我们居住在绿色星球上。”
央视继《舌尖上的中国》后推出《超级工程》另一纪录片,片中详细介绍了中国铁路的发展,超级工程Ⅱ观后感。
从一望无际的平原到连绵不断的大山,从烟雨朦胧的水乡到寸草不生的戈壁,大美中国的画板上镌刻了无数条不断交汇又分开的铁道线路。铁路运输主要分为货运与客运两部分,由于受天气影响较小,承载力大,成本低,铁路货运为公路货运分担了不少重任,已成为我国不可缺少的一种货运方式。火车造成的污染远远低于汽车与飞机,在环境问题突出的今天,相对于公路与空运而言,铁路运输占据着独特的优势。
在中国,铁路网络全程达到12万公里,占世界铁路7%的营业里程。其中,高速铁路网络达到2万公里,2016年7月,发展改革委、交通运输部与中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》,勾画了新时期“八纵八横”。高速铁路网的宏大蓝图,预计到2020年将高速铁路网增加到3万公里。如今,高速铁路时速可达300公里,在攻克了无数难题后才得以实现这一领先世界的速度。
无论是山路亦是水路,凿山铺路,架河建桥,铁路总能实现。青藏铁路的开通备受世界瞩目,青海关角隧道属世界高海拔最长隧道,是中国最长隧道,全场32.645公里,青藏铁路的开通是世界上铁路发展的一个里程碑,不仅促进了青藏地区对外的交流与发展以及民族间的融合还为后来的高海拔的铁路发展中打下了坚实的基础。京沪高速铁路丹阳至昆山路段上有着世界第一长桥——丹昆特大桥。丹昆特大桥有着世界桥梁之最之称,全长164.851公里,横穿阳澄湖,跨越公路、铁路、水路180余条,出于地质原因与节省土地的考虑,全部采用高架桥梁,并且彻底解决了地基沉降的问题。郦道元盛赞三峡“朝发白帝,暮到江陵。”李白也感叹“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还”现如今高铁速度将白帝城(重庆)到江陵(荆州)的路程缩短至五小时。由于覆盖范围广,频率高,承载量大,速度快,高铁已成为大多数中国人出行的首选。
现如今,我国的铁路发展已遥遥领先于世界各国,尤其是高速铁路——建设速度最快,运营里程最长,运行时速最高,已居于世界第一的位置。即使我国的铁路事业已走到世界的前端,但这并不是终点,我们还有很长的道路要走,不断的发展,不断的创新,盘踞着世界铁路的最高端,做世界铁路的`永远的领头羊。
我的愿望就是长大当一名工程师,因为工程师会建造很多的东西,比如:高楼大厦、公路、桥梁、火箭、飞机、地铁、动车、汽车……
假如我是一名工程师,我会造一辆会飞的汽车。首先,我想把汽车的'后面两个门改成飞机的两个翅膀,然后把汽车的后备箱改成超级喷射器。最后一步也就是最难的一步,也是最重要的一步,那就是在变成汽车时,飞机的翅膀就会变成了后备箱的门,而喷射器就又变成了后备箱。这样在交通拥挤时,这个会飞的汽车就派上用场了。
假如我是一名工程师,我会造一个随意变形的电视机。我要把电视机变成小的,而且这个电视机还会观察主人的心思。只要主人的心里想看什么节目就会播放什么节目。这个电视机还会随主人心里的想法变大变小,如果主人想把电视机变大变小,不用说话就可以随时控制电视机了,这人们就能把电视机随时带在身边。这样的电视机既轻便又实用,人们从中会得到很多快乐。
假如我是一名工程师,我会造一个会说话的红绿灯。这个红绿灯看见有人在违反交通规则的时候,红绿灯就会去阻止违返交通规则的人。这样,人们就会遵守交通规则减少交通事故,会说话的红绿灯真正为大家服务。
如果我的愿望实现后,我会努力设计好自己想设计的东西,真正为人类做出贡献。如果将来我真的能设计出这些东西,那该多好啊!
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