每条铁路的开通都能够促进经济的发展。为人们的生活带来便利。是最有用的交通工具之一。
举例:
青藏铁路为西藏老百姓创造了很多的就业机会。据专家估计,青藏铁路的建设投资,给西藏带来的直接经济和间接经济收入达40亿元。
青藏铁路带给西藏最直接、最明显的好处,应该是对旅游业的推动。雪域高原壮丽的自然风光和神秘的人文景观,向来吸引着中外游客的眼球。2004年,进藏游客首次突破百万人次大关。去年超过180万人次,旅游总收入19.3亿元。
青藏铁路通车后,货物运输方式将发生重大变化,进出藏货物量将会大幅度提升。专家预计,75%的货运量将由铁路承担,进出藏物资运输成本会大大降低,商品零售价和物价总水平将随之下降,居民消费支出减少,实际生活水平得到提高。
目前中印贸易大部分通过海运,而西藏的外贸绝大部分经由天津港,两地相距数千公里。青藏铁路通车后走乃堆拉山口,拉萨经亚东至加尔各答等印度港口的距离就可缩短至约1200公里。
保护铁路是为了我们自己的利益。
常言道:“千里之行,始于足下。”那么脚下踩的又是什么呢?对,就是路。路是社会的筋脉,我们应该知道路的重要性,应该要好好爱护路。
无论你走到哪里,都会看见路,它们或许是宽阔平整的水泥路;或是气势磅礴的铁路;或是弯弯曲曲的小路,随处可见。
可如今,不少人为了自己的利益而去损坏路,导致发生重大事故。有的'人拆铁路上的螺丝钉,只为赚那一两元,可眨眼间,一场悲剧又上演了。不知多少人在车祸里丧生,国家不知损失了多少万元,不知多少个家庭蒙上了黑纱。还有人在路边抠蜈蚣,结果把路挖得乱七八糟,一下雨,路边的积土便垮了下去,经常造成车祸,堵车,可真是害惨了别人。
我十分痛恨那些破坏路的人,就因为他们的一点蝇头小利,造成了无数悲剧,害死了无数人,给国家造成了很大的损失。若是死的是他的亲人,他们会不会捶胸顿足,悔恨终生。为了那几元钱,却害死别人的生命,实在是得不偿失呀,不仅如此,他们是不会逃出法律的天网,他们终究要受到法律的制裁!
路,无处不在,路,举足轻重。试想,若是没有路,煤炭运不出去,炼钢车就得停工,还有火力发电站,也发不出电来了,那么,我们将处在一片黑暗,极不方便之中。不仅如此,我们将无法出行,只能呆在家里,不能去逛街,不能去买菜,不能去串门……诸多不便,若是没有路,我们简直是一夜回到原始始社会,看,路对我们来说很重要吧!
路,是社会的筋脉,路,是人们的心脏,路,使社会进步,路,使生活方便。因此,我们应该知路,爱路,护路。我坚信,路,不仅是靠人走出来的,也是靠人护出来的!
路是伟大的,无私的,他无时无刻都在为人类默默奉献着,不管多少人从它身上走过,多少车从它身上驶过,它都无怨无悔,任劳任怨。有了路,交通方便了,通畅了,大大减少了交通事故发生的可能性。有了路,经济发展了,国家强大了,人民都富有了。
可是你知道吗?每一条路都凝结了修路工人的汗水和心血,所以我们要感谢那些修路工人,是他们用辛勤的汗水换来了路的诞生。路是修路工人的结晶,路是我们不能失去的,所以我们要爱路护路。
知路爱路护路人人有责,要想知路爱路护路要做到以下几点:
一。从自身做起,树立爱路护路的责任感和守法的自觉性。
二。上学、放学过马路、铁路要做到“一停二看三通过”
三。不在路上玩耍、嬉戏。
四。不在铁路上行走、坐卧。
五。不损坏公路设施;不在公路上打地洞。
六。不把公路上下水道盖随便拿开,见到公路上的下水道盖被人掀开要主动把下水道盖盖上。
七。不在公路上乱丢垃圾、不随地吐痰。
八。如果看见身边有人做过对公路有害的事,一定要阻止他(她。
……
路为人类做出了巨大的贡献,知路爱路护路人人有责,让我们行动起来吧!从我做起,共同知路、爱路、护路吧!
汽笛一声鸣,火车在铁路上飞奔,一条钢铁巨龙出现在中华大地上。是它为我们提供了方便,为我们提供了许多便利。它早已成为我们生活中不可缺少的一部分—铁路。
在祖国的西部有一座雪域圣城拉萨,在没有修筑青藏铁路之前,它是我国唯一一座没有通火车的城市,使许多物资运不进拉萨,给群众的生活带来了很多不便之处。2006年7月1日,一条举世瞩目的钢铁巨龙盘旋在青藏高原上。他突破了生命的禁区,穿越戈壁昆仑,飞架裂谷天蜇,为促进高原地区的经济发展起到了很大的作用。
同学们,你们知道吗如果没有铁路,我们的祖国就不会有繁荣富强的今天,不仅这样,还会陷入前所未有的困境,首先煤炭运不出去,工人们就生产不了钢铁,我们就不会生产出飞机和一些军用武器。这样解放军叔叔就就没办法保卫我们的祖国。不仅这样,我们很多行业都不能正常运转。 所以从先在开始,我们一定要挑起爱路护路的责任,从小培养爱路护路的责任心。首先我们要做到不损害公路设施,不在公路上打地洞,不把下水道井口打开,从而造成交通事故,使路面坑坑洼洼。护路的方法有,如果见到公路上有垃圾应在车辆较少是清理垃圾。
如果井盖掀开了主动合上,如果旁边有人有意要破坏公路设施,一定要上前阻止。 翻开地图,看到纵横交错的铁路,使我想到了这样一句话‘交通是经济之母,铁路是经济之父。’他是我们国民经济的大动脉,同学们听了我的描述,你们一定有许多感想。让我们一起呵护这条苦不堪言的铁路吧!
我们生活中的许多工业原料、生活用品都是靠铁路源源不断的运至祖国的四面八方,如果没有铁路,我们的生活将不敢想象,煤炭运不出去使得炼钢厂不能生产,工人叔叔只好下岗待业,没有钢铁,就造不出飞机、大炮、坦克、军舰等一些武器,如果没有武器我们拿什么来保卫祖国呢?离开了煤,火力发电厂就不能发电,没有了电,我们的行业都不能正常运转。所以,保护铁路人人有责。
我们的生命是宝贵的,我们的生命是美好的,我们不要破坏路道,如果每个人都知道爱路护路的重要性,那么就再也不会有那么多的事故发生,那么国家与个人的损失就不会那么惨重了,那国家就会建设得更美好,我们要认真学习《铁路法》;遵守《铁路法》;宣传《铁路法》,确保铁路安全畅通,不在铁路上行走、坐卧,要爱护好路边设施,树立爱路护路的责任感和守法的自觉性。
大家可还记得青藏铁路,那是在雪域高原上的一条血脉线,是国家的四大工程之一,这条铁路是世界上海拔最高线路最长的铁路,有了这条铁路,青藏得到了巨大的发展,为中国经济的腾飞也增添了不少的力量,它像一条巨龙般将人们带上了想去的地方,我们应该记住这条路,并保护这条路,为这条路增光添彩,这是我们的荣誉。
所有的路都需要我们的保护和爱护,只有我们手拉手,共同为爱路护路奉献力量,为铁路增光添彩,争做护路小卫士!为路做贡献,是所有人的责任,保护爱护铁路是所有人的义务!宣传路的重要性是我们每一个人必做的`事!
一天,路的家族聚集在一起,公路蹒跚着走过来,接着便是一阵的咳嗽声“我近年来得了肺病,体力不支了”“怎么会这样?”大家惊奇地问。
“说来话长啊,每天汽车严重超载,压的我喘不过来不说,他们还大量排放尾气。所以到了今天的'地步。”
“你还好点,可你看看我,现在都生锈了,即使没得病也会被人误认为是得病。现在人类越来越不爱护我了,也不给我刷漆了。到处都是私家车哪里还有人理会我呢?”铁路愁眉苦脸的说。
“那也比我强多了”马路气愤愤的说道,“以前,全靠我维持交通,人们把我当成宝似的,随着科技的发展,技术的发达,如今有了轮船、飞机……哪里还有我的分啊?”说着他顿了顿的。“本来他们的超载压的我就很疼了,还说我不平整,甚至有人在身上我泥土,不下雨还好些,一旦下雨,我就成了小水沟。汽车嗖的一声跑过,水花四溅,接着便是他们一阵大笑。他们简直是把欢乐建立在我的疼痛上。本来我的身旁还有绿树红花的点缀,现在也被他们砍伐完了,只剩下干巴巴的尘土,微风一吹,便尘土飞扬。你看我现在已经遍体鳞伤了。”说着,目录便泣不成声了。
听完马路得话后,大家都陷入了沉思,怎样唤起人们的保护环境的意识?怎样让人们树立爱路护路的观念?怎样让更多的人参加到爱路护路的的行动中来?
生活中有许许多多美好的事物是值得人们赞美的,有蓝天,有白云,有鲜花,有英雄,有烈士,可令我最想赞美的是那无时无刻,都在为人类默默奉献的路。
路是伟大的,无私的,我不知道有多少人从它身上来来往往,川流不息,又有多少火车从它的身上反反复复呼啸驶过。但它却依然在那里,坚守自己的岗位,没有一丝怨言,没有一点儿委屈。正因为有了它,道路畅通了,人们方便了,正因为有了它,也大大减少了安全事故的发生。
我们还要感谢那些修路的工人,是他们用自己辛勤的汗水换来了路的诞生,是他们用自己辛勤的劳动换来了路的宽阔平整。是他们日复一日,年复一年的艰苦付出,换来了交通的畅通,人民的便利,也正因为他们,我们中国强大了,人民富有了,经济发展了。所以,保护路是我们每个人都应尽的责任和义务,必须从我做起,从自身做起。首先,我们要做到,不要在铁路上坐卧,不要在铁路上放置障碍物。其次,穿越铁路时,要一停、二看、三通过,更不要击打正在通行的火车,已免造成安全事故,如果看见身边有人做对铁路有损害的事情时,一定要严加阻止他。
路为人类做出巨大的贡献,爱路、护路人人有责,让我们行动起来,从我做起,共同爱路、护路吧!
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