最简单的而且能被生物直接利用的碳元素就是二氧化碳。二氧化碳在空中的含量为万分之三。它的来源主要是动植物的呼吸作用,细菌对动植物尸体的分解,及人类对矿物燃料的燃烧利用等。
二氧化碳和水经植物的光合作用生成生命中最简单的有机物:葡萄糖,并释放氧气。葡萄糖可以直接被动植物利用,经过呼吸作用重新分解成水和二氧化碳,并释放能量供它们利用。因此说植物既是二氧化碳的利用者,又是生产者,只不过利用大于生产罢了。那种说植物吸收二氧化碳制造氧气是不对的,因为它们同时也在释放二氧化碳。有了葡萄糖这种原始的.含碳有机物,植物再加上其它元素,就可以造出各种营养物质了,如蛋白质,脂肪(油)等。但无论是这些物质的结构多么复杂,最基本的东西还是碳。
二氧化碳被植物捕捉到并被储藏起来,动物吃了植物后经过分解吸收利用,再构建动物的身体组织,同时一部分又会被动物通过代谢生成二氧化碳和其它废物排到外界的环境中。这些废物又会被植物和微生物利用起来。动植物死亡以后,经过微生物的分解,变成能被植物利用的含碳物质,被植物的根吸收利用,与叶子光合作用生产的葡萄糖一起被储存到植物体内。微生物分解动植物尸体时也会放出一些二氧化碳到环境中。
一部分动植物的尸体还会被掩埋在地层下,与空气隔绝,经过数十万年甚至数亿年,形成化石类燃料:煤和石油。这些物质被你们人类开采出来进行利用,又变成生成二氧化碳,排到空气中。
值得注意的是自然界碳循环的过程是一个动态平衡。一旦这个平衡被打破,将会完成非常严重的后果。
近年来由于我们对煤和石油的过度开发和利用,另一方面又由于植物生长环境的恶化,造成空气中二氧化碳浓度增加。由于二氧化碳的分子量大于空气,就使得二氧化碳分布于地表周围,又由于它的密度大,就相当于在地表面盖上一层塑料薄膜,使得地球吸收的热量不宜扩散,这就是温室效应。
温室效应使得全球气候变暖,引发各种自然灾害,如干旱,洪水,两极冰山融化,海平面上升等。
我们要提倡低碳生活。少开一公里车,少用一张纸。虽然这些行为微不足道,但是只要我们一起行动起来,就可以减缓地球变暖的趋势,我们生存的环境就会有所改善。
今天下午我校全体师生大操场上听了交通大队卫队长的精彩讲座,我的心情此起彼浮,久久不能平静。卫队长讲的内容十分丰富:首先,卫队长说出了令人惊讶的数字,那就是我国每年因车货死亡人数大约是二百七十几万人,其中学生死亡人数为一万六千人,平均每天有四十个学生因为车祸而夺去宝贵的生命。这些数字是多么的可怕呀!
魏队长继续给我们讲了不能乘坐超载的车辆,因为人坐多了不安全。我记得有一次,我和妈妈乘坐环城回家,当时有点晚了着急回家,这时过来了一辆面包车,车上面挤满了人,密密麻麻的,司机说还有小板凳可以坐,我当时只顾要快点回到家准备上车时,妈妈提醒了我人太多了不能坐,我们再等等。卫队长还讲了交通信号灯,不坐无牌车,不酒后开车等等和一些和我们年龄相仿不遵守交通规则被车撞的一些典型案例。
通过这次讲座使我明白:马路是一个无形的***手,我们必须认真严格的遵守交通规则,走斑马线,不横穿马路,希望大家一起好好遵守交通规则吧!
随着科技的'发展,生活的进步,人们的交通出行方式也越来越丰富。一条条宽敞的马路上车水马龙,来往的行人摩肩接踵……可我们的交通事故却频频发生。如果我们小学生不遵守交通规则,也会发生惨剧。
暑假的一天,我和小伙伴去公园玩。路过一个路口时,猛然听见身后一片尖叫,我向后看去,“吱......”随着刺耳的刹车声,一辆小车已经停在了一个摔倒在地的小女孩面前。同时,一群人向那边涌去,我和小伙伴也挤了过去。只见那女孩惊魂未定,脸色惨白,过了好一会儿,才“哇”地一声哭了。女孩的妈妈俯下身,撩起女孩的裤管和衣服,那血肉模糊的手脚,真让人心疼。那妇女为孩子做了紧急处理,便赶快叫小车司机把孩子送到医院。周围的群众议论纷纷:“哎,这女孩也真是,不遵守交通规则,弄成这样,幸亏没什么大事。”这起车祸,让我感受到不遵守交通规则的严重性。因为一时的粗心大意,会给家人带来无法弥补的精神伤害……
我听过这样的一件事:有个三年级小学生,他家住在学校附近,可必须过两次马路才能到达。于是,他每天把过马路当做一件趣事。有一天,他趁时间还早,就在马路乱窜。一次又一次……他甚至还邀了个同学说:“哎!我们快来玩穿马路吧!反正时间还早!”那个同学觉得很好刺激,也就玩起来了。就这样窜来窜去,直到那个同学被一辆汽车撞了。他正暗自庆幸没有被撞,没想到刚窜出半米也被车撞了。
同学们,你们想过吗?当你在马路上玩耍、危险正向你靠近,当你横穿马路时,无视红绿灯时,也许“死神”在等着你。为了我们的生命安全,一定要遵守交通规则,做一个文明守法的小学生。
暑假的一天,爸爸妈妈和哥哥带着我看了一个视频。
这个视频是各种车祸的一瞬间,这个视频主要讲了行人乱闯红灯这种不文明的交通行为。行人闯红灯有三种情况,第一种是行人无视信号灯;第二种是行人心里想:路上又没车,就直接闯红灯;第三种是看着一群人都过去了,也跟着一起过去了。而行人闯红灯时会带来两种危害,第一种是会对自己造成危害;第二种是对司机或是对车辆造成危害。这让我想起有一次妈妈送我去上补习班,在一个路口,看到有位很年轻的叔叔在红灯时直接闯过去。一辆车为了避开这一位叔叔,结果车翻了。在我们国家,还有很多违反交通的现象。比如说:自行车、电动车、摩托车去走汽车道;汽车超速;机动车逆行;行人翻栏杆……我觉得这些行为都是不对的。
我以后不会闯红灯,也希望大家以后都不要闯红灯了!
平台战略模式指:连接至少两个特定群体,为他们提供互动机制,满足所有群体的需求,并巧妙地从中盈利的商业模式。如亚马逊kindle连接书商和读者,交易平台(淘宝,甚至市集连接买卖双方,安卓连接手机商、软件开发商、用户和广告主。
一个成功的平台并非仅是提供渠道和中介服务,精髓在于打造完善,成长潜能强大的“生态圈”,平台连接的任意一方的成长都会带动另一方的成长。
以下为书内容的核心摘录:
1、产业链从单边向多边***。以出版业为例,原产业链为:作者-经纪人-出版社-印刷厂-经销商-零售商-读者。每一个上层都需要为讨好下级而努力。而如起点
中文这样的网络阅读平台直接连接作者群和读者群,两方互相影响,互相成长,包括群体的数量和作品的数量,同时,价格,速度等都有明显的进步。
2、平台商业模式的特点就是利用群众关系来建立无限增值的可能性,即产生网络效应——通过使用者之间的网络建立,达到价值激增的目的。如不用来往的一个原因是微信上已经建立了更完善的关系网。
3、摆脱传统思维模式的第一步就是摈弃产业链单向流动的看法,扮演连接各方的媒介。如书店不好做,但是诚品书店善用房地产平台,以书店的品牌引流,引入美食街、艺术设计商店等,类似的还有宜家,KFC。
4、分析或设计平台商业模式的首要步骤是定义双边或者多边的群体,了解他们的需求并讨好各方。
5、激发网络效应,包括同边网络效应和跨边网络效应。(同边即同一群体,如淘宝买家相买家;跨边即不同群体,如买家相对卖家。书中举例开心网抓到了“转帖”、“发表观点”、“投票”等引爆了网络效应。
6、建立用户过滤机制。有些用户会对平台起到副作用,如招聘平台来了一个发一个征婚广告。
过滤的方法有:实名注册,用户彼此监督举报
7、设定“付费方”与“被补贴方”。平台从付费方收费补贴被补贴方的目的是希望以此促进被补贴方群体数量的.增加,因为平台的各方是互相促进,被补贴方数量的增加会带来补贴方的增加。(备注:还有一个是可以先花投资人的钱,如滴滴打车补贴用户,京东负利润流血快跑,不过作者整书没有提到任何关于融资方面的事情
8、补贴方的选择:
a、对金钱敏感方,如注册送20元;
b、成长边际低的群体,如盛大文学的读者群体,增加人数对平台的成本为0;
c、同边网络效应为正向的,如你身边每多一个人注册微信都会带动你更加会注册微信;
d、多地栖息可能性高的群体(即没有粘性,如滴滴打车PK快的打车;
e、现金流汇集困难的群体,如论坛收广告主的钱比用户难收集;
9、赋予用户归属感。个人建议参考《参与感》
10、平台模式对于用户“边”的定义,要求具有开放性的特质。如苹果的硬件商不属于平台的“边”,安卓的属于。因为苹果的硬件商是由苹果决定的,不是开放的。
11、平台盈利的前提是平台的生态圈达到一定规模,建议从平台还没有规模前就收集用户的信息。
12、平台盈利模式:一种为跨边网络效应所引起的两股强大需求,在它们中间彼此带来满足前设立关键收费关卡(增值服务;另一种通过数据收集分析,创造多层级的价值。(第二个书中举例为高朋说服商家低于成本价团购,其实最终目的不是该产品的销售,而是做了一次广告。
13、平台创立后,如何引爆网络效应(跨越临界点的鸿沟,平台连接双边市场后,该优先发展哪一边。
a、在平台还没有达到网络效应的时候,应该提供“非网络效应的价值”,以期积累到网络效应爆发的临界点。如免费、优惠、体验。
b、以知名用户巩固发展基础,如微博最初以大V带动。
14、耕耘细分市场。一个成长平台企业若没有打造出细分配对渠道的框架,很可能被新进的竞争者侵蚀掉某一细分市场。如淘宝建立电器城,服装,旅游等;
15、累积双边话语权刺激双边成长。平台话语权的提升取决与能否使乙方群体吸引到一定规模的另一方群体,能否为特定用户提供更好的赢利机会。如淘宝对卖家的话语权是吸引足够的买家,而对买家的话语权为有各种产品。
16、实施定价策略。制定定价策略时需要考虑:
a、对一边群体的定价策略会影响其他群体;
b、平台生态圈的发展阶段;初步分引爆前与引爆后,引爆前补贴比较重要。
c、产业竞争格局;如对手免费会对你的定价影响。
17、拟定用户转化策略4步骤:察觉、关注、尝试、行动。如发现淘宝、浏览、购买,让这个步骤流动的更好,甚至加速。
18、拟定用户绑定策略
——提高转换成本部分:
a、互相建立关系,如SNS;
b、投入时间和心力,如建立了一年的博客;
c、投资硬件设备,如购买了Xbox(虽然发现很多游戏不支持;
d、商机损失,如淘宝卖家不敢流走;
——非转换成本部分:
e、平台服务的品牌、方便性、效果;
19、平台生态圈的创新思路,时间、位置、硬件;时间如好声音,经过选秀、比赛、好声音后的选手包装;位置如58同城;硬件如拉卡拉。(个人认为这一章没实质内容,带过
20、平台竞争:赢家通吃。赢家要求:高度的跨边网络效应,高度的同边网络效应,高度的转换成本。核心为提高这三个的效应,排除限制;
21、平台生态圈覆盖战争——跨界战争:
a、威胁无处不在,认为在既定产业结构里做好自己的角色便能利于不败之地是一种过时的想法;
b、核心是利润池——即从哪里挣钱;
c、保护自己的利润池;
d、攻击对方的利润池,分散自己的利润池;
e、平台企业遭受覆盖时,可以采取和覆盖着相匹配的商业模式,吓阻对方。如ipad上可以读书攻击到了kindle,kindle出了kindle fire攻击ipad。
f、异业结盟。
上个星期五的早上,我们学校五年级全体同学去多媒体看关于交通安全的教育影片文句清晰流利令我感触很深。
多媒体墙上有影片,先播了一则令我感触最深的一个片段:在一个公司的领奖台上,主持人说:“XXX奖的获得主是XXX!”大家都鼓起掌来,一位穿着西装的男人站起来,自豪的接过奖。领奖会结束后,他和同事去酒店吃饭,男人买了好多的酒,和同事干杯,就这样干完一杯接一杯,等最后一瓶酒的酒瓶空了,大家也都醉熏熏地散了。男人眯着眼睛开车回家,由于喝了太多的酒,还没有看清路就撞到了杆子,被送去医院急诊。男人的妻子和女儿也赶到医院,女儿在门前大声叫喊:“爸爸,爸爸,我要爸爸!爸爸,爸爸,你快和我一起回家!爸爸!……”
看了之后,我真替那个小女孩伤心平凡中见真情又生气这个“酒鬼”爸爸,人们总是说“开车不饮酒,饮酒不开车。”可是真正做到酒后不开车的司机有有几个呢?如果换个话题:行人闯红灯、“勇敢”穿马路、壮胆冲过去……这一桩桩灾祸,都是人类自己的行为而造成的,养成良好5习惯,小事;违反交通规则,大事!
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