万里长城,西起嘉峪关,东至山海关,像一条长龙,飞过浩瀚的戈壁,穿越茫茫的草原,在崇山峻岭之间蜿蜒盘旋。最后,屹立在波涛滚滚的渤海之滨,全长一万三千公里。
万里长城既是中国,也是世界历史上的伟大建筑工程。特别是修筑在八达岭的这一段,高大坚固,用巨大无比的条石和城砖建造而成。城墙顶上铺着方砖,如平整而宽阔的马路,五六匹马可以并行。城墙外沿设有两米高的垛子,一座接连着一座。垛子上有方形的瞭望口和射口,供瞭望和射击用。城墙顶上,每隔三百多米,就有一座方形的城台,是屯兵用的堡垒。打仗的时候,城台之间可以遥相呼应。
我们参观完万里长城,那我就给大家讲一个关于长城的传说故事吧。古时候有一个叫做孟姜女的女子,在与丈夫范喜良在新婚不到三天之时,她的丈夫就被衙役抓走,前往京都为秦始皇修建长城。年轻力壮的范喜良在长城日夜劳累,成天拖着两三千斤重的石头踉跄地走着,活生生被累死了。而孟姜女就不得丈夫归来的消息,便准备上路寻夫。不料到了长城修建处,得知道丈夫已经去世的消息。她悲痛欲绝,整整在做长城处哭了三天三夜。突然,“轰隆”一声,把长城都哭得坍塌了。
长城是中华民族的伟大创举,它犹如一条银色的裙带在这崇山峻岭之间飘绕,登上它,你会看到愈加壮观明丽的景象。这时候,我想到了遥远时代,那些修筑长城的劳动人民。那时候没有火车、汽车,更不用说起重机了。长城的修建者们就是靠着着无数的双手,一日一日地将条石运上这陡峭的山岭,最终才凝结成这前不见头,后不见尾的万里长城。
“不到长城非好汉”,身为炎黄子孙的我,岂能不一睹长城的风采呢?今年寒假里,我到北京旅游,终于踏上我国最伟大的古代建筑——万里长城。
天,越发寒冷,风也呼呼地吹着,但阳光依然明媚,好像是欢送我到雄伟的长城。路上的特色建筑,秃秃之树都十分迷人,却没让我感到陶醉。因为兴奋之意在心头不断涌出——我在奔赴长城的路上啊!
寒风伴随着我来到长城下,我迫不及待地跳下车,一股无与伦比的气势迎面扑来——多么雄伟,多么壮观,多么让人惊叹呀!远看它,像一条矫健的巨龙在崇山峻岭中蜿蜒盘旋,自豪感不禁油然而生——它是中国古代人民建造的!
踏上长城,我便有一种难言的感觉。虽然路面凹凸不平,十分陡峭,但埋藏心中的爱国情感使我精神抖擞,轻松地迈着艰难的步伐。渐渐地,我已经走了一大段路,爬到长城较高的地方,这时,我默默地停了下来,欣赏着拥有几千年历史的长城。一块块深浅不一的长城砖铺成庄严的城墙,当年就是它防御匈奴,保护了祖国疆土。从望孔上眺望那连绵起伏的群山绝壁,我的脸不觉严峻起来,连现代先进技术也难完成的万里长城,居然在二千多年前由劳动人民双手造出,他们付出了多少心血,贡献了多少才能,又牺牲了多少宝贵的生命呢?此时,我的眼睛也渐渐湿润了……
在长城上散步,我感到踩在脚下的不仅仅是地,它是古代人民的灵魂!他们献出的不仅仅是肉体,还有保家卫国、保护子孙的精神!这种精神正是象征着中华民族的血脉相承和坚强不屈的民族精神。抚摸着长城城墙,仿佛先民造长城的情景就在眼前,我顿时百感交集,但所有的感悟汇合起来,便是浓浓的爱国之意和对中华民族的骄傲自豪!
绵延万里的巍巍长城啊,凝结着古代先民智慧和劳动的长城啊,您象征着中华民族坚不可摧,永存于世的意志和力量。您震撼着我,感动着我,也鼓舞着我。您的灵魂将活在人们心中,活在祖国心中……
《海底两万里》,这是一本科幻小说,这本书讲的是:阿龙纳斯教授和助手康塞尔,鱼枪手尼德为了抓海怪竟被潜艇鹦鹉号的舰长尼摩软禁,并开始惊险的海底之旅……
本书作者——儒勒。凡尔纳是一位杰出的科幻小说家,本书也是他的代表作之一。写书时,人类不但还没有发明潜艇,甚至连电灯都还没有问市,可他在小说中,却活生生的创造了一艘潜艇——鹦鹉螺号。书中的主人公阿龙纳斯教授和助手康塞尔,鱼枪手尼德搭上了一艘想像中的鹦鹉螺号,在短短的不到十个月的时间内航行了太平洋、大西洋、红海、地中海、北极海等,航程共行了六千万海里。目睹了无数的海底奇观,并发现了海底煤矿和沉船的宝藏。这书中让我印象深刻的情节,不是他们到了哪儿看到什么壮丽景观,而是一次遇难,鹦鹉螺号被一块浮冰和冰山夹在了一起,使得鹦鹉螺号出不得水面也下潜不了。然而他们艇上的工作人员轮流去挖冰山的底部使他们脱离困境,他们要挖五天四夜,可是船里和蓄气仓里的空气只能用两天,看到这里我的心很悬,不得不往下看。后来他们在呼吸不到氧气情况下,康塞尔,尼德在阿龙教授快晕过去的时候把空气箱递过去,而康塞尔和尼德憋着气撑过了水艇浮出水面的那短时间。多么伟大的友情啊!在最困难的时候还是想着别人,这是我深深感动......
长城是中国古代的防御工程,是一道坚固的屏障,古时一般建在国家的边境附近。长城并不是一道孤独的墙,而是同大量的城,障,亭,标相结合的防御体系。
长城的修筑历史可以上溯到西周时期。春秋战国时期各个国家争霸,互相攻击,互相防守。这些年间,长城修筑进入第一个高潮。但此时因为列国的领地都比较小,所以修建的长度都比较短,秦始皇统一中国后,连接各国长城,才开始有了“万里长城”的称号。
明朝是最后一个大修长城的朝代,今天我们所看到的长城大多都是这个时候修的,明朝修筑的长城长达八千八百五十一点八千米,秦汉及早期从总长度超过一万千米。而如今总长度已达到两万一千一百九十六点一八千米。
长城是中国,也是世界上修筑时间最长工程最大的一项古代防御工程,自秦始皇过世以后,凡是统治着中原地区的朝代,几乎都要修筑长城。自汉、晋、北魏、东魏、西魏、北齐,北周、隋、唐、宋、元、明、清等十多个朝代都不同规模的修筑过长城,可以说长城2000多年的历史里,一直没有停止过修筑。如果把各个朝代修筑的长城长度加起来有10万里以上。但是因为许多都在军事斗争中坍塌了,所以现在只有四万多里了。
关于长城也有许多传说,比如《孟姜女哭长城》就讲了孟姜女新婚丈夫被捉去修长城,结果累死埋在长城下。孟姜女去送寒衣,得知丈夫葬于长城下面,三天三夜哭倒长城之后跳海自***。
长城真是饱含了我们中华劳动人民的智慧,它见证了我们祖国2000多年的辉煌历史,我们要爱护它。
刚开学时,老师让我们读一本叫《海底两万里》的书。我看着看着,不禁喜欢上了这本书,下面我给大家讲一讲我的读后感。
书中的故事发生在1866年,法国人阿罗纳克斯,一位生物学家,应邀赴英参加一项科学考察活动。这时,海上出了个怪物,在全世界闹得沸沸扬扬。科考活动结束之后,生物学家正准备束装就道,返回法国。他登上了一艘驱逐舰,参与《把那个怪物从海洋中清除出去》的活动。经过了千辛万苦,怪物未被清除,驱逐舰反被“怪物”重撞,生物学家和他的仆人以及清除“怪物”被特意请到驱逐舰上来的一名捕鲸手都成了“怪物”的俘虏!结果发现“怪物”是一艘尚不为世人所知的潜水艇,名“鹦鹉螺”号。
潜艇对俘虏倒也优待,只是为了保守自己的秘密,潜艇艇长尼摩从此永远不许他们离开。阿罗纳克斯一行别无选择,只能跟着潜水艇周游各大洋。十个月之后,这三个人终于在极其险恶的情况下逃脱,生物学家才得以把这件海底秘密公诸于世。
作家凡尔纳以第一人称的写法写了法国生物学家阿罗纳克斯和仆人康赛尔、加拿大人尼德兰误入“鹦鹉螺”号后的种种经历。尽管凡尔纳没有下过海,但是在他的文章里丝毫看不出虚假的痕迹,反而让我感到十分的惊险。
我以后一定要学习这种写作手法,使我的作文内容更通顺、更生动、更活泼、更精彩!
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