随着年节的脚步越来越近,201x年春运也进入节前高峰阶段,我们合肥供电段临客二班的同志们于x月xx日至x月xx日顺利完成了第一次值乘任务。第一次的种种不适应、磨合期各式各样的问题都使我们这些春运“菜鸟”们成长了不少。任务的完成固然有我们自身的努力,更离不开的是列车长、带队教员以及车上其他师傅的悉心指导。其中,最令我们印象深刻的是师傅们对于细节的注重与把控。
车厢的明亮整洁离不开车窗窗帘的整齐。窗帘的拉开与否也是有讲究的。白天时,将遮光布收向两边扎好,将白纱展开。这样做既能使阳光照进来,让整个车厢洋溢着温暖,又不至于让阳光直射到窗边旅客的眼睛。到了晚上,将遮光布放下来,把窗外光源遮挡住,保证旅客休息质量。这虽是一个小细节,但师傅要求我们每天按时标准化作业,在无形中给旅客创造一个舒适的乘车环境。
同样注重细节的还有两位列车长,由于我们是第一次上车,各方面都不足,两位车长就来来回回在各车厢巡视,事无巨细地提醒我们各方面事宜。比如常常被忽视的列车车门外扶手。有的行动不便的旅客需要借助扶手才能顺利上下车,而经过一路疾驰,暴露在外面的扶手必然落有灰尘。两位车长就常常提醒我们要擦拭扶手便于旅客使用。再比如盛满开水的水杯要记得提醒乘客盖上盖子以防烫伤。有一次我经过乘务室门口,看到车长在我乘务室中,顺手把我忘记盖盖的杯子盖上了。心里很是感动,想起车长在出乘会上的话:在保证乘客安全的同时,也要保护好自己。
列车一次又一次的安全到站,旅客们满意下车、平安到家的背后,正是这无数个小细节的积累。列车长和师傅们这种对工作全心全意、对乘客无微不至的精神将鼓舞我们完成接下来一次又一次的任务。点滴的细节,才能铸就温馨的春运!
面对春运,我们会有很多感想,春运的归程是艰辛、是漫长,同时也是温暖的、幸福的。一张小小的车票,融进了游子们归家的一年的辛劳,也融进了游子们团圆的幸福。无论寒风刺骨,无论冰雪路滑,也阻挡不了游子归家的心情。
“梦想永远离不开泪水和汗水,梦想需要脚踏实地”,这是我在观看《开学第一课》时感触最深的一句话。当我看到一个残疾的哥哥站在台上,大屏幕上放着他的故事时,我的泪水在眼眶里打转,他叫刘伟。
10岁时因为点击失去了双臂,这是一件多么令人痛苦的事情啊!但他为了实现自己音乐制作人的梦想,努力学习用脚趾弹钢琴,每天坚持练琴,这与他的泪水和汗水是分不开的,泪水是在一次次失败中产生的,而汗水又是在一次次刻苦练习中产生的,经过不懈的努力,他终于练成了用脚弹钢琴,而且脚趾像手指一样灵活。
当长城脚下传出他优美动听的琴声时,我不禁陷入深深的反思中:跟他比起来,我生活得多么幸福呀!我跟他一样,也需要每天练琴,我只需要花一点点时间就可以练好的曲目,相信大哥哥需要付出比别人几倍甚至百倍的努力!我知道练琴有多难,可哥哥为了梦想,不懈坚持,不懈努力,用自己的泪水和汗水,到达了成功的彼岸,他用自己的毅力证明了自己与正常人一样,我们也要像他一样,坚持梦想,实现梦想!而和他一样双臂截肢的男孩杨孟衡,很喜欢游泳,梦想能登上残奥会的领奖台上,他付出了泪水和汗水,满怀希望地参加了竞选国家队的比赛,可结果离梦想太遥远,他只取得了第九名的成绩,他修改了一下自己的梦想,他决定好好学习。虽然他已经两年没有上学了,跟着大家上高中也很吃力,但因为他的努力与勤奋,最终在今年的高考中以高分考取了中山大学。
事实证明,只要你努力,不论你多么与众不同,通过泪水和汗水,成功永远在你面前。每个人的成功都与泪水和汗水是分不开的,人有了梦想,就要朝着梦想的彼岸去努力,希望永远在前方。让我们设定一个自己的梦想,放飞梦想的雄鹰,一起努力!
粉笔,从不为称赞而生,它活着,只为尽一份力。它虽不如英雄般伟大,也不如玫瑰花般誉满天下,但它从无一句怨言。它在黑板上滑动,留下血肉之色,转眼间,这份呕心沥血的作品又无情的被板擦抹去。但是,它,笑着,它用自己的生命,为我们传授知识,为我们解疑答惑。缩短,缩短,再缩短;付出,付出,再付出。它,不是蜡烛,不是春蚕,因为它更无私,从它身上,我,看到了美——奉献之美!
老师,不应是蜡烛,因为蜡烛的光太微弱;老师,不应是园丁,因为园丁在万物萧条的季节无须浇灌;老师,不应是太阳,因为太阳每天都会落下;老师,也不应是春蚕,因为春蚕寄生在桑树上。老师,更像是粉笔。早晨,最早到校的,是老师;放学后,离开学校最晚的也是老师。当我踏入小学开始,每一次跌倒,每一次成功,总有老师在我身边默默地陪伴着,鼓励着我,祝贺着我。我从一个写30字句子都要咬着笔头苦思冥想的孩子,到现在毫不费力能写500字的学生,这神奇的突破,离不开老师孜孜不倦的教诲和引导。老师,不求名利,在我们身后无私的鼓励我们高飞,我看到了真正的创造者的美!
老师,就如粉笔,默默奉献着,却不为己,消耗着他们的青春。当岁月的刻痕爬上脸庞,老师,还奋战在教书育人的岗位。
师恩难忘,难忘师恩!老师的恩情,是留在我心里最美的风景!
“虽然我在铁路上班,但我也没有办法帮你买到车票。”我对电话那头的小A说,同时也是我这几天重复最多的话。
电话的那头传来一声长长的叹息,继而专为无尽的怨念和吐槽,“每年春节都那么难买票,年年都说要采取措施,年年买票难,现在预售期变成了60天,我一天抢不到票,一天就无法安心工作睡觉。
好不容易已经安慰好暴走的小A,这边又接到妈妈的电话:“今年我们准备去你外婆家过年,你大年三十那天有班吗?”我轻声、慢慢吞吞的回道:“那天我还在交路上,回不了家了。”隔了几秒钟电话那头传来:“行!没事儿…那我先跟你爸回去,你想吃什么就买…别不舍得啊!”
过年一件喜庆而又沉重的话题,一年365天的团聚,对于漂泊在外的游子来说,无论因为什么离家,也许因为学业,也许因为事业,又也许为了爱情,家永远是一个牵挂。家是剪不断的纽带,割不裂的根。家中也许有翘首以盼的父母,也许有留守在家的孩子,也许有多年未见的亲戚和老友。
因为各种各样的原因无法回家,铁路将承载着无数的希望,和团聚,据统计,2017年春运期间铁路客流人次高达3亿多。“铁人”将全程跟随你,从不离开。这就是我们的职责,当你们能平安到家,脸上洋溢出满意的笑容,我们何尝不觉得满足?虽然我们无法与家人团聚,但是我们在路上与你们团聚。依然在铁路的第一线维护线路的良好运营。
家,永远是过年的主题。过年,过的是一种心情,一种感觉,一份团聚,一份幸福,一份甜蜜。愿每一个人都能在新的一年里幸福安康,愿你坐上高铁让我们启程回家!
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