大家都知道我们应该减少空气污染,但是很多人都只是嘴上说说,根本不去实践!你们知道空气污染的危害吗,你们知道如果不减少空气污染我们将要面临的是怎样的未来吗?
我的家乡——大连,是座美丽的城市。听爸爸说,以前的大连是个环境优美,空气清新的城市,空气中到处弥漫着海洋的味道,夏季的雨后,经常能看到美丽的彩虹如七彩桥一般挂在天边。我在家里看到过很多爸爸小时候的生活照片,在照片的背景中,我看到天空万里无云,马路上很少有各式各样的机动车,那时人们的交通工具主要就是靠公共汽车,环境确实比现在好多了。
现在家乡的车辆增多了,每天都有成千上万辆汽车行驶在马路上,这些汽车排放的尾气,不仅破坏了环境,同时也危害了人们的身体健康。我听广播说,汽车排放出的尾气使我们的城市变暖了,而且这些气体悬浮在城市上空很难消散,汽车尾气中还有大量的一氧化碳和二氧化碳,这些气体都是对人体有伤害的,如果被人们吸到体内,就会引起肺部的很多疾病呢。怪不得每天早上我上学的时候,天空中总是灰蒙蒙的一片,很难看到早上初升的太阳,雨后的天空中也没有彩虹,湛蓝深远的天空消失不见了,就连叽叽喳喳的小鸟也不愿意来到这样的地方,只有在儿歌中才有“太阳当空照,花儿对我笑,小鸟说……”的景象。
你知道吗,大连她在哭泣,她哭人们这样伤害她,破坏她,把她原本美丽的面貌变成了这样丑陋。我建议有车的家庭要减少车辆的使用,尽量步行或坐公交车,这样才能让我们的城市空气更清新。
我们大家都应该清楚知道空气污染的危害,然后赶紧行动起来,保护我们生存的环境,让空气污染不要伤害我们的家园!保护我们的家,从你我做起,从现在做起,从身边的小事赶紧做起!
从20xx年和20xx年全国空气质量分布情况看,冬季是空气质量相对较差的季节,夏季的空气质量相对较好。1—3月空气质量逐渐好转,空气质量优良率逐步提升。10—12月空气质量逐渐下降、空气质量优良率逐渐上升。重度和严重污染的天气主要发生在1—3月和10—12月期间。6月—9月,空气质量优良率都超过了90%。
与20xx年相比,全国空气质量AQI均值略有下降,AQI中位数略有上升,空气质量总体变化不大。20xx年1月、2月、5月、6月、7月,全国AQI均值高于20xx年,其余月份低于20xx年。20xx年1月、2月、4月、5月、6月、7月,全国AQI均值高于20xx年,其余月份低于20xx年。
海南、云南、福建是20xx年全国空气质量排名前三的省份,这三个省的AQI中位数和均值均低于50,空气质量综合为优。河北和河南是20xx年空气质量排名最后的省份,这两个省的AQI均值均超过了100,空气质量较差。新疆的AQI均值超过了100,主要是部分地区污染较严重的结果。
北京、重庆、天津、青海是AQI综合指数下降最大的4个省,上述4个省AQI综合指数下降幅度超过5%。福建、广东、江西、安徽、山西是指数增加最大的5个省,这5个省AQI综合指数增长超过5%。AQI综合与20xx年相比,20xx年全国AQI均值有所下降、中位数有所上升。空气质量为优的城市天气数量有所下降、空气质量为良的城市天气数量有所上升,空气质量优良率略有上升,中度污染以上城市天气数量有所下降。总体来看,20xx年与20xx年空气质量保持在相当的水平。由于AQI超过500后都按照500计算,实际上20xx年空气质量应该比20xx年有所下降。
按照8个经济区域的AQI综合指标排名依次为南部沿海、西南地区、东北地区、东部沿海、长江中游、大西北地区、黄河中游、北部沿海。其中,西南地区、东北地区、东部沿海、大西北地区、北部沿海地区的空气质量在20xx年有所好转,南部沿海、东部沿海、黄河中游空气质量有所下降。
在全国367个城市和地区中,空气质量上升的有189个,空气质量下降的'178个。北部沿海和西南地区空气质量提高城市数量较多,分别为36和34个。长江中游和南部沿海空气质量下降的城市数量较多,分别为32个和29个。空气质量变化幅度在10%以内的城市和地区比例在75%左右。
最近一段时间,北方的天气总是雾蒙蒙的,早晨起来,周围原本美丽的景物变得十分模糊,新闻上也频频报道雾霾天气的不断出现而带来的严重后果,雾霾天气已经严重的影响到了北方的空气质量,影响到人们的正常生活。特别是北京,雾霾天气几乎天天都有。被我们称为首都的北京都变成雾都了!
近年来,雾霾天气不但严重的影响了空气的质量,更是容易引发哮喘等疾病的主要来源。雾霾天气的空气中,包含了一些尘土形的微小颗粒,这些微小的颗粒是我们用肉眼无法看见的。这些微小的颗粒足以使人们得上肺病。它们,可称得上是无形***手。那么,雾霾天气究竟是由什么而引起的呢?其实,雾霾天气就是由汽车尾、炒菜的油烟、还有吸烟吐出的烟、烟花的烟形成的,从而引发雾霾天气的出现。
不要说雾霾天气是***手,更不要说雾霾天气很可怕,其实,真正的凶手还是我们人类,是人类不懂得保护环境,是人类要破坏自己的家园,所以才引起雾霾天气,这些都是人类自食其果。
当然啦,现在的局势还是无法挽回,我们还是可以阻止雾霾天气的。我们可以把汽车改成骑自行车;可以不吃炒菜,吃炖菜;可以戒烟或可以把吸完烟的烟头仍到垃圾桶里;可以少放烟花爆竹;还可以多种植花草树木,来净化环境。只有我们选择低碳生活,才能阻止雾霾天气的发生。有时候,我真希望,汽车里喷出来的不是难闻的尾气,而是淡淡的芳香,烟囱里吐出来的不是浓浓的黑烟,而是晶莹的露珠。我真希望,我们的家园能变得树更绿、花更红、小鸟的歌声更动听、更悠扬。
我相信,只有大家行动起来,从自身做起,我们的梦想一定会成为现实,让我们大家一起努力,保护环境,保卫我们的家园,让雾霾天气不再危害人间,使我们的家园更美好。
这几天,多个城市再度被雾霾笼罩。这似乎已成常态的雾霾天气,让民众很焦心。恶劣的空气质量不再只是一个警告,而是已成切实的危害。一些患者在雾霾的侵袭下,走进了医院。
空气污染不停地亮“红灯”,这是中国社会在20xx年甫一开年即遇到的棘手问题。中国的环境污染,从个案、局部,上升为一个全局性的问题,在空气污染方面表现得更为明显。不少城市,尤其是一线大城市,首当其冲。雾霾之下,有叹息、有恐惧。
雾霾天气的不断出现,让人相信,中国的经济发展的确已经到了一个非转型不可的阶段。事实上,雾霾的影响,也不仅仅伤害人的健康。看看媒体上那些占据主要版面的报道吧:高速公路被迫关闭,许多航班被迫取消,一些污染企业在政府部门的紧急指示下停工……这是一幅多么乱哄哄的图景。
这样的图景,伦敦曾出现,洛杉矶也出现过。雾霾下的中国,与一些发达国家的重要城市曾有过的情景并无二致。程度越来越深的工业化,加上汽车驶入千家万户,这是空气污染最重要的成因。以燃煤为主的能源结构、升级滞后的油品、城市建设中的大量扬尘,以及汽车尾气等,都是空气污染的“罪魁”。
没有一个人喜欢雾霾天。菜场的大妈不喜欢,资本市场的投资者不喜欢,进入中国发展的跨国公司外籍高管不喜欢,各级政府官员也不喜欢。面对不断出现的雾霾天气,正视环境污染的严峻挑战,所有人都必须有所作为,这已成为无可回避的时代课题。
从政府的角度来说,首先要明确:不能再走先污染、后治理之路。那是一条死路。环保部门须制定更为严格的环境标准,并力求不打折扣地执行。前者涉及的是未来如何发展的问题,后者则跟环境制度的完善与执行联系在一起。就在昨天,新华社发表了一篇述评,称“雾霾天气敲响中国经济转型警钟”。这还算是一种温和的告诫。环境的破坏,对这片土地及居住其上的人的伤害在不断增大,环境污染的经济成本也在急剧上升。这样的现实,在倒逼诸多地方主政者要以大局为重,勿为眼前利益而失长远利益。
在改善空气质量方面,接下来要做的事情很多,其中最为重要的,是能源结构的改善,是抑制高污染企业的排放,是降低汽车尾气的污染量。在这个过程中,有必要提醒的是,为一己之政绩而不顾环境者,仍会存在;为一企业之利益而阻碍治理的力量,仍会存在;环境系统中为小部门甚至个人私利而执法不严的情形,仍会存在。对抗环境污染,不会是一个单纯的挑战,其中一定夹杂着许多人为的、利益的因素。这些因素使得问题更为复杂。
雾霾天气的不断出现,也在警告所谓汽车时代的沉重代价。大城市部分居民的生活方式,需要有新的审视。汽车尾气污染量的下降,显然有赖于每一个车主的努力。城市追求更为优质的公共交通系统,当与个人自觉地尽量选择公共交通出行结合在一起。这同样是挑战很大的一个工程。
美国经济学家奥尔森在其名作《集体行动的逻辑》一书中早就论证过,所谓理性的“经济人”难以为集体的共同利益采取行动。很多人总想着“搭便车”,由别人来付出努力,自己享受成果。其结果,少有人为共同利益而努力,共同的目标也往往成为泡影。呼吁全民为治污担起责任的时代命题,很重要的一点,就是要走出集体行动的困境,要在观念层面达成共识,内化为各自的理念,并将理念转成实践。美国进口普卫欣天猫⑩雾霾下的中国,不是美丽中国,是打破纠结、直面环境挑战的时候了!
本学期我们学了统计学这门课程,通过一学期的学习我们对统计学应用领域及其类型和基本概念有了一个基本的了解,掌握了数据的收集、展示、分析的技术。同时学校也安排了我们学期末统计分析实习,是希望通过这次实习提高我们动手操作的能力和把理论应用到实践中去的思想,也通过实习加深我们对课本上理论的认识和掌握。
这次实习中我们不仅复习巩固了统计学的理论知识,我们也收获了很多新知识,同时通过分组实习也锻炼了我们团结协作的能力,给我们的感触良多。
统计是处理数据的一门科学,统计学是收集、处理、分析、解释数据并从数据中得出结论的科学,统计方法是适用于所有学科领域的通用数据分析方法,只要有数据的地方就会用到统计方法。随着社会经济和现代科学的发展,统计理论、方法和应用进入了一个全面发展阶段。一方面,统计学受计算机科学、信息论、混沌理论、人工智能等现代科学技术的影响,新的研究领域层出不穷,如多元统计分析、现代时间序列分析、贝叶斯统计、非参数统计、线性统计模型、探索性数据分析、数据挖掘等。另一方面,统计方法的应用领域不断扩展,几乎所有的科学研究都离不开统计方法。应为不论是自然科学、工程技术、农学、医学、军事科学,还是社会科学都离不开数据,要对数据进行研究和分析就必然用到统计方法,现在连纯文科领域的法律、历史、语言、新闻等都越来越重视对统计数据的分析。
这次统计分析实习,我们组选择的公司是七匹狼。在实习中我们运用数据的搜集、数据的图表展示等理论以及运用EXCEL软件对数据进行处理、分析、解释完成了本次实习的任务。我们搜集七匹狼有关股票的数据信息有每股收益、每股净资产、净资产收益率、主营业务收入、净利润、利润率、每股公积金、每股未分配利润、每股现金流量等。通过对这些数据的整理、分析和总结,我们可以了解七匹狼公司的业绩、经营状况、财务状况和预测未来的发扎趋势等相关信息。
我们学习统计学和进行本次实习活动的目的是运用统计思想进行分析的能力,在实践工作中,要善于利用统计的思维方式进行思考,在纷繁复杂的社会实践中,要学会发现数字、分析数字,并使用数字说话;掌握基本的统计方法,要掌握统计工作中涉及到基本统计概念和基本统计计算方法,能够阅读常规的统计报告,了解统计指标的含义。同时,能够自己处理常见的统计问题;锻炼统计计算的能力。在掌握统计方法的基础上,要培养动手计算的能力。其中涉及到运用数学公式和使用计算机进行计算的有关技能。
在本次的实习活动中我们所收获知识较多既有学习中的也有生活中。在学习中我们将自己所学的知识应用于实际的操作中,理论和实际是不可分的,在实践中我的知识得到了巩固,解决问题的能力也受到了锻炼。本次实习还开阔了我的视野,使我对统计在现实中的运作有所了解,也对统计也有了进一步的掌握,还学习了统计科研网站的制作及为网站建设搜集材料。在生活上我和同学团结协作,相互配合,相互了解,我们彼此相处更加融洽。
我们这次实习时间较短,只是短短的一个星期。我们所学到的知识相对来说还是少之又少的,因此,在以后涉及到日常的自我训练,要学会自己运用计算机等工具,处理统计计算问题。同时,我们以后无论是在学习知识上,还是实际运用上都要永无止尽的学习运用统计学知识。
本学期专业开设了统计学课程,通过一学期的学习我们对统计学应用领域及其类型基本概念有了基本了解,掌握了数据的收集、展示、分析的技术。但这都是些书本上的理论知识,是纸上谈兵。然而通过一学期统计学的'学习,由最初对统计学的枯燥乏味的认识,逐渐得到转变,平时学习中的积累,在此次实习中得到了实际应用。
统计学作为应用数学的一个分支,主要通过利用概率论建立数学模型,收集所观察系统的数据,进行量化的分析、总结,并进而进行推断和预测,为相关决策提供依据和参考。统计方法适用于所有学科领域的通用数据分析方法,只要有数据的地方就会用到统计方法。
此次实习我们根据消费者对食品安全的了解情况做了问卷式调查。如果是以我们以前的知识和技术水平,仅会用Excel表格对数据做粗略的统计,多份问卷的数据统计工作需要大量的时间,大量的人力,还有可能出现误差,导致统计结果极不准确,又不能直观反应问卷信息,然而学习了统计学数据分析之后,通过SPSS软件就可以很容易的对事先录入的数据进行分析统计,不但操作简单易学,而且我们可以对数据中无效数据进行排除,对数据结果的个数及比例等进行直观的比较。我们既在实践中提高了动手操作的能力和把理论应用到实践中去的思想,又通过试验加深了我们对课本上理论的认识和掌握。
对于此次的统计学实习,自我感觉还是有很多收获的。首先,我们选择了不同地区、不同年龄、不同职业的群体做了广泛的调查,真正到人群中调查,对食品安全等情况有了更深刻的认识,更真实的反应。其次,从获得的调查问卷数据统计中,也让我认识到了目前食品安全问题依旧严峻,值得大家关注。第三,更重要的是,我们学会用统计学知识整理分析数据,使得理论知识在实际工作中得到应用,理论与实际相结合,是我们学习的重中之重。
此次实习中也有很多的问题,需要在以后的实习中多加注意。例如,调查问卷的设计并不完善,要求不明确,问题的针对性,相关性有待提高。从班级汇总的数据来看,调查人群的年龄较集中,下次应注意选择代表性的人群,平均分配每类人群的调查数。还有就是对于数据的后期分析较浅显,可以增加集体分析讨
论的环节,对各种结果的原因作分析,寻找一些解决方案等,这样可以增强调查的目的性。
通过实习不仅复习了课本知识,通过与实践相结合,对理论知识也有了更深入的了解,学会了对理论的实践应用,增强了我的动手操作的能力和理论与实践相结合的思想。在与小组成员的合作中我学会了以与队友合作的技能、处理和队友之间因工作产生的意见不合的能力。而这些都是在学习理论知识中学不到的,这将对个人以后走上工作岗位都是很有用的技能,这些技能会终身受用。
所谓“大气污染”是指有害物质进入大气,对人类和生物造成危害的现象。如果对它不加以控制和防治,将严重的破坏生态系统和人类生存条件。
大气污染有的是由于森林火灾、火山爆发等自然因素造成的;有的则是由汽车尾气、工业废气、烟尘、爆炸等人为因素造成的,其中人为因素对大气的污染是主要的,尤其是现代交通运输和工业生产对城市大气造成的污染更为严重。因此人们对大气污染问题越来越关切。
造成大气污染的物质有:一氧化炭CO、二氧化硫SO2、一氧化氮NO、臭氧O3以及烟尘、盐粒、花粉、细菌、苞子等。
距地面几十米的近地面层大气,是人类和生物的'生存空间。这一层空气质量的好坏直接影响着人类的生产和生活。近年来,由于交通运输业的发展,排放出的大量汽车尾气与空气中的一些物质成分发生化学反应,生成对人体十分有害的一氧化氮、臭氧、乙醛等新物质。
悬浮在大气中的各种气溶胶粒子,按其大小可分为降尘和飘尘。其中降尘的粒子较大,直径大于10微米,它的自然沉降率较快。它与人类支气管炎的死亡率和农业减产有很大关系;飘尘粒子较小,直径一般在0。1—1。0微米。其自然沉降率很小,故悬浮在大气中的生命史较长。随着粒子的减小有毒元素的浓度将增加。
通常小于0。3微米的飘尘能吸入肺泡,如长期积累,会损害呼吸机能,引起哮喘、肺气肿、矽肺和肺癌等不治之症。由于飘尘的污染期长和毒性强,因此它的危害性大。当大气中气溶胶粒子增加到一定程度以后,就会出现烟雾弥漫,能见度降低,太阳辐射减弱等现象。
近地面层大气污染程度与气象条件密切相关,存在着明显的季节变化和日变化。一般冬季的早晨和傍晚在无风的天气条件下空气污染最为严重。夏季由于空气层结不稳定,污染物易向高空扩散,因此一般污染不会太严重。
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