暑假,我来到南京。
一个清晨,我来到南京长江大桥。今天的天气格外好,万里碧空飘着朵朵白云。大桥在明媚的阳光下,显得十分壮丽。波滔滚滚的江水中,九个巨大的桥墩稳稳地托住桥身。正桥连接着二十二孔引桥,仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。大桥分两层。底下一层是火车道,铺着双轴;上面一层是公路;公路两旁是人行道,宽阔的马路上,行人车辆穿梭似的来来往往。
桥上的灯亮了,像一棵棵闪闪发光的珍珠,把大桥的蹲给画了下来。远看大桥就像升浮在云空里一样,南来北往的列车飞驰而过,那车灯,那笛声,都仿佛在半空中。
近看,你还会发现,这里的灯有绿色的;蓝色的;紫色的……好看极了,好似天上银河落长江。
啊!真美啊,南京长江大桥!
暑假的第一天,爸爸也正好休息,他想让我感受一下长江有多宽,有多长,就对我说:“不如我们去江阴要塞看长江,顺便看一下长江上的江阴长江大桥有多雄伟。”爸爸开着他的汽车载着我和妈妈,经过一个多小时的车程,我们来到了江阴要塞。
首先,我们来到黄山湖公园。它是一个免费的开放式公园,有许多小朋友在人工湖的沙滩上戏水、玩沙。远处,茂密的树林、弯弯的`小桥。公园里游人如织。我们坐在湖堤边,双脚泡在湖水里,清凉的微风吹拂在身上。爸爸在一边查看着地图,决定带我们去长江边的鹅鼻嘴公园。一进门,就看见一座鹅鼻山,翻过这座山,山那边就是长江。听说鹅鼻嘴公园被称为;国家4啊级旅游景点。我们爬上弯曲的山路,随处可见战争时期用的地雷和炮弹。好大的地雷,上面还有一根导火线,我还以为它们是真的,原来是装饰灯。我们走在弯曲的山道上费力地翻过了这座山,影影绰绰地从树林中看见了长江,隐约听见远处一艘大轮船拉着汽笛声,正要向这里驶来。 我们来 到长江边的凉亭,看见了波涛汹涌的长江水。江面上航行着成百上千的大小轮船,轮船上载满了货物。雄伟壮观的江阴大桥横跨在江面上,连接着江南和江北。鹅鼻山的一边是陡峭的山崖,一边是波澜壮阔的长江,中间一条狭长的江边小道。汹涌的江水拍打在岸边的岩石上,不远处,几个勇敢的小伙子在江水里游泳。我们走走停停,停停看看,陶醉在长江边的无限风光中。
太阳傍西了,爸爸说:“时候不早了,还有一些景点没有玩,下次再来玩吧。”我们依依不舍地离开了江阴。
“去看南京长江大桥。”听到父亲的话,我高兴地跳了起来。在学习了课文《南京长江大桥》后,我当时就有一个愿望:一定要到上面去看看那雄伟壮观、引国人自豪的大桥。坐在公共汽车上,上了引桥,一眼望去,大桥像一条银色的长龙,蜿蜒着伸向远方。
“吱——”终于到了南京长江大桥南桥头堡,下了公共汽车,眼前车辆川流不息,优雅的雁形路灯分列两边,桥头两边各有一座三面红旗标志和工农兵人物塑像。趴在桥边栏杆上向下望,宽阔的江面上,波动水涌,一江春水向东流,川流到海不复回。
货船一字排开,呜呜的汽笛声传出老远,两岸绿树葱葱,姹紫嫣红,南岸的大桥公园内,水池、喷泉、花草尽入眼底。放眼远望,南京全城风貌尽收眼底,高楼林立,绿色掩映,古色古香的寺庙显示出六朝古都的神韵,真是美不胜收啊!
忽然,脚下开始震动起来,“轰隆隆”的声音随即入耳。原来,桥下是京沪铁路,一列火车正在徐徐通过,它的建成结束了津浦铁路57年隔江相望的历史。来到桥头,新旧两块铭牌同时述说着长江大桥的历史:1960年春动工,1969年12月29日全面建成通车。它上层是公路桥,全长4589米,宽19、5米,下层是双轨铁路桥,全长6772米,宽14米,它曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。南京长江大桥完全是由我国劳动人民自行设计、制造、施工的,它是我们中华民族的骄傲!
“一桥飞架南北,天堑变通涂。”***气势磅礴的诗句,描写的是屹立在武汉市龟蛇二山之间的、雄伟壮丽的武汉长江大桥!长江,自古以来就是人们难以逾越的天堑。三国时,曹操的百万大军被这道天堑阻隔而惨遭败绩。建国时,全国最主要的铁路大动脉平汉线和奥汉线,只能一端在汉口,一端在武昌,隔江可望而不可及,在长江上架设一座桥梁是我国人民多年的愿望。这愿望终于在1957年10月15日实现了,一道彩虹凌空飞跨大江——武汉长江大桥胜利竣工通车。
武汉长江大桥的建设,是建国初期国家在湖北省进行的一项伟大的工程,实际总投资1·38亿元。在大桥的建设中,曾得到前苏联技术专家的大力协助和支持,首创了新型的管柱基础结构,使水下的桥墩修建工作全部在水面上进行。这一创举止我国建桥史上的一个重要里程碑,在此后的大型桥梁建设中得到了广泛应用。整个大桥工程从1955年9月动工,到1957年10月建成通车,仅用了一年零三个月。
建成和的大桥,全长1670米,正桥长1156米,汉阳岸引桥长303米,武昌岸引桥在长128米,大桥梁为公路、铁路两用桥,上层为公路桥,面宽18米,设有4个车道,两侧各有2·25米宽的人行道,下层为双线铁路桥,整个大桥外观雄伟壮观。
上个星期天,父亲带我到长江大桥去吹吹风,凉爽凉爽。
我骑上父亲的摩托车,来到了长江大桥。首先映入眼帘的是桥面上那条宽宽的车道。车道上行驶着大大小小的车辆,父亲把车子停到停车道旁,就和我朝桥的另一头走去。桥边有许多拉索,父亲告诉我说它们的作用可大了,如果没有它,这座雄伟壮观的长江大桥将会垮塌。这桥还有两座桥塔,它们呈三角形。头顶有一个会发光的大圆球,它还有回音,在经过此处的时候,我和父亲说话,由于父亲和我距离有点远,所以我大声喊了一声,结果一声震耳欲聋的声音把我吓了一跳,开始我还以为有魔鬼呢,后来父亲说是回音,我才恍然大悟。
我们继续向前走去,接着一辆大货车向我慢慢地驶来,我感到桥在震动,便吓着了,连忙跑到父亲那儿。父亲说:“不要紧,桥是用钢筋水泥造成的,它遇到载重车行驶会有点晃动,但是,绝对是不会塌的。”听了父亲的话,我的心平静了许多。
我和父亲仍向前方走去……
长江是我国的“母亲河”,它孕育了我们华夏儿女。大年初二,天气晴朗,万里无云,趁着这大好天气,爸爸妈妈带着我兴致勃勃地去长江边儿走走。
这天恰好是立春时节,许多游人来长江边游玩,感受春天的温暖气息。妈妈告诉我,上海的黄浦江边有个外滩,这里被人们誉为“小外滩”呢!我漫步于长江江畔,听着鸟儿清脆的歌唱,看着这长江美景,啊!这真是一种美的享受。一缕缕微风轻拂着,如同妈妈的手抚摸着我的脸庞;一只只鸟儿在空中自由自在地跳起优雅的华尔兹,时而展翅高飞,时而忽左忽右,时而又来一个优美的“蜻蜓点水”,游人们也不禁啧啧赞叹。
我望着江面的风景,看,阳光照在了江水中,江面上立刻显现出了一层金灿灿的`光芒,令我睁不开眼睛。这光芒宛如一大片碎金子撒落长江,真是美不胜收。岸边上,礁石旁,永远奔腾不息的潮水向前涌来,一浪高过一浪。浪花向着岸上的礁石冲去,激起了朵朵水花,还不时有几簇泡沫漂浮在水面上。在这浪涛的冲击下,礁石上的棱角就这样日日夜夜被磨平了。远看,一只只船儿在江面荡漾着,这点点白帆犹如洁白的云朵,那浩瀚的长江犹如碧蓝的天空。在那尽头,水天一色,一眼望不到边。
在那前方江面上竖着的标牌吸引了我的注意:此去5千米是居民饮用水源。我看着想着:哦,原来我们喝的水全来自长江!标牌旁还有好多网,里面一定是养殖的鱼虾。我们的生活离不开长江,长江真不愧是“母亲河”呀!
我们一步三回头地离去了,情不自禁地赞叹道:“呀!多美的长江风景啊!”
巴东县城一个小山城。在这里,有各种数不清的桥:木桥、石桥、石拱桥、水泥桥……其中,最引人注目的要数矗立在长江巫峡口的巴东长江大桥。
长江大桥横跨长江之上,像一位忠实的卫兵守卫在巫峡口。它是一座现代化的四行车的斜拉桥,桥长约两千多米,宽阔的桥面由七个巨大的桥墩稳稳托住,远看,就像一条巨龙横卧在江面之上,尤其雄伟。
每周日我都会上作文培训班,大桥是必经之路。清晨,雾还没散。我还没走近大桥时,远远只能看见它的轮廓,整个大桥就像升浮在云空里一样。当来到桥面上时,你就会发现,桥上已经有很多人了:有步行去上班的大人,有锻炼身体的老人,有背着菜篓、跳着担子赶往集市的农民……各种车也一辆接一辆……人们的谈笑声、车辆的鸣笛声混合在一起,真是热闹极了!等我走完大桥,雾散了,太阳也出来了,万里碧空飘着朵朵白云。这是再回头看,大桥在明媚的阳光下,显得更加壮丽。
傍晚,我又来到长江大桥。桥上的灯亮了,像一颗颗闪闪发亮的珍珠,整个桥身顿时通亮起来,好似天上银河落长江,好看极了。华灯之下,桥两边的草坪、绿树被蒙上一层柔和的黄色的光辉,比白天更加美丽。人们或坐在石凳上谈天说地,或行走在桥上散步聊天;来来往往的车辆还在继续奔驰……
多美的长江大桥啊!它不仅是南北两岸的交通要道,还给整个山城平添了一份浩然坦荡的现代化气息,成为一道最亮丽的风景线。
长江,就像一条巨大的长龙,横卧在丰都与名山之间。
我看见过波澜壮阔的大海,也看见过汹涌澎湃的黄河,可没看到过长江这样的水,长江的水真清啊,清得可以看见江底翠绿色的水草和五颜六色游来游去的小鱼;长江的水真绿啊,绿得仿佛种了一片绿色植物,在微风中翩翩起舞,长江的水真静啊,静得像一面没有打磨过的铜镜;长江的水真蓝啊,蓝得像无边无际的天空,又像一块没有边缘的\'蓝布;长江的水真亮啊,一阵风吹过,江面波光粼粼,在太阳的照耀下,就像星星眨着小眼睛。
清晨,太阳慢慢地从东方升起,暖暖的太阳光照在长江两岸,两岸的鲜花万紫千红,有淡黄色的、有深红色的、有半红半粉的,有嫩白色的……鲜花享受着阳光的照射,显得更加娇嫩。树木倒映在江面上,江面显得格外安静。
傍晚,夕阳西下,柔和的阳光照在江面上。小船点点,江面变得很平很静。阳光加上似火的火烧云,倒映在江面上,把江面都染红了。这像人走进了连绵不断的画卷。
望着这画卷似的长江,我恰好想起了一句诗:“舟行碧波上,人在画中游。”
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