感动中国人物颁奖典礼作文【一】
期盼已久的《感动中国20xx颁奖典礼》终于在20xx年2月10日晚在中央电视台一套播出了，认真的观看了颁奖典礼全部过程，几度眼眶湿润。获奖者，有为了国家核潜艇研制而隐姓埋名的英雄;有几十年自己拾破烂，从没有穿过像样的衣服，却把钱给了那些需要上学的孩子的老人;有的为亲人、为他人平凡的付出而忘我，在平凡中坚持，成就了不平凡。
田惠萍：社会没有支援，我们要去倡导、推动
我无法责备这个父亲本身的残酷，但是我们要问，是什么使得人们对孩子做人没有了机会，让一个家庭被剥夺了生命的希望?就是因为没有社会服务、支援体系，所以人们会对生命感到绝望。
我们呼吁社会支援，给生命尊严和机会。如果我们认为现在社会这种情况是应该的，我们就会责备孩子是错的，但孩子没有错，错的是社会。
弢弢刚被诊断时，那是很远的事情了，当时我没有社会支援，感到很绝望，后来我就想明白了：社会没有支援，我们要去倡导、推动;放弃生命可耻，没有任何理由让我们可以毁掉任何一个生命。
作为家长该怎么面对?我还是那八个字：
珍惜生命，享受生活。
对我来说，再绝望也不会去扼***生命。生命之间没有差别，家长们要懂得只有尊重生命，才会有对生活的享受，践踏了另外一个生命，怎么活着都不是享受。
因为杨弢，我成了文明的VIP
我的杨弢今年整整三十岁，作为老一辈，我想说，有一个孤独症人在身边的生活真好，一点都没有艰难。
去年年底，我带他去西双版纳度假，下了飞机要上厕所，所有人都在排队，我带着弢弢就进了残障人士的专用厕所，不用排队。人们都看着我，心想，这人脑子怎么那么灵;我心想，我比你们更早地进入文明社会，这样的设施，本来就是为了生活更方便，为了生命更平等而建设的。我带着杨弢理直气壮地使用这些设施，登机走绿色通道，下飞机后坐头等舱的小巴，我可沾他的光了。
因为杨弢，我就觉得我怎么那么VIP，如果没有他，我在旅途中也顶多就是个P。
现在杨弢的一切就像普通游客一样，非常顺利，但我还是会例行跟人说，我的孩子是个自闭症，他可能会出现什么情况，大家都说好，没问题，你有什么需要帮助的都请说。
我们像普通人一样出现在公众场合
该干嘛干嘛
就是在做倡导
因为弢弢属于好养又好带的孩子，一直以来我们都很顺利，没有特别需要帮助，而我仍然会跟别人说，我的孩子是个自闭症——我只想通过这样做，让只要我们出现的地方，都会多一个人听到“自闭症”，这已经成为我的一种职业生活习惯。
我从来不把杨弢作为一个秘密，不会去隐瞒，也从没打算改变他，实际上是杨弢改变了我，只要我和杨弢还活着，我就会一直这么做。
我的`生活就是在倡导杨弢，我可以带着他出现在任何公众场所，这本身就是在倡导。
倡导不是喊着口号去游行、发表文章，或者一定要怎么样，我觉得不是。我们每一个人带着我们的孩子，像普通人一样出现在公众场合去做我们该做的事，也不要因为孩子自己就不度假、不旅行、生活就没有爱好了。
天没塌，地没陷
有一个自闭症孩子
生活依然可以是普通的
很多年前我还战战兢兢，但现在，我发现这个社会已经为文明做好了很多准备，我会觉得其实没有什么可怕的，关键就是在于我们自己不要害怕，干嘛要躲着，没必要。
杨弢现在周一至周五在慧灵(注：北京一家障碍人士社区服务机构，周末回到家里跟我生活，就跟我当年上大学去了放假才回家一样。弢弢去学校的时候，我就有很多时间去做自己喜欢做的事情，看电视、织毛衣，买菜做饭会朋友、读书旅行都行，跟身边人的生活一个样。
天没塌，地没陷，有一个自闭症孩子，生活依然可以是普通的。
不要认为有了一个自闭症的孩子，自己的生活就变得特别不一样，我的成功就在于我和弢弢现在过着普通得不能再普通的生活，我孩子甚至比不是自闭症的人生活得还普通。
我讨厌中国某些孤独症家长领域的是，他们中的绝大多数会为有这么个孩子感到丢人，会觉得因为孩子，自己从此没有权利感到快乐和骄傲。
很多人都说田惠萍不是人、是神，我说，我只是认认真真坚持做一个“人”，怎么就成了神?我成为神只能说明是国家的悲剧。
我们就是在普普通通地生活，我们对孩子会有的担忧和疑虑，都不是因为他是孤独症。
因为有盲人、聋哑人、我们的社会知道了要怎么做;因为人会老，我们知道了年龄大了以后社会需要有什么。我们当然也会想六十岁以后有一天走不动了怎么办，我母亲一直到七十之前都在说最怕的就是拖累孩子，可我和我哥哥没一个是自闭症啊，这是所有人都会有的一种担心，不是自闭症父母特有的。
谁都会老，这是种不定的因素，为什么非得说孩子是自闭症我们就要去考虑这件事?换句话说，中国人为什么要生老二，不就是害怕自己老吗，可是谁能保证老二将来就能养他?有几个中国人是为了爱才生孩子的?不都是因为害怕老了自己没人照顾吗?
我们对老了以后会如何产生恐惧，这是社会保障不健全造成的，跟有没有孩子、孩子是不是自闭症没关系。
每个人都应该想到：只有社会保障才是生命安全和尊严的保证，不仅是自闭症，还有脑瘫、聋哑人、肢体障碍的孩子，如果没有社会支援，一样没有保证。
我们这些孩子，首先要暖和、吃饱、穿好、要快乐，要有事情做，干干净净，不会冷着饿着脏着，不会被人嘲笑愚弄。弢弢在慧灵，有人专门为他们工作，带他们出去，带着他们唱歌跳舞，享受生活，就很好，为什么一定要让他们学习，学得不像自闭症是吗?凭什么他们一定要变呢?
目前，好像社会所有的服务都是在要改变他们，都没有意识到，其实要变的是自己，所有想要彻底改变自闭症的人，最后一定会被自闭症打得头破血流。
如果因为想到以后怎么办，找不到答案，那现在就把孩子***了，这合理吗?
是生命都有风险，谁能保证这一秒活蹦乱跳下一秒就不会出意外?为什么要夸大到因为自闭症孩子可能会在将来给我们带来那么多风险后患，让家长宁愿今天就***死孩子，或者我自己去死?这他妈的什么鬼论调!
带来威胁的是社会保障不完善，不是自闭症，全部人都一样。
为什么有一个自闭症孩子人就活不了?我就不信。
自己没有对生命活下去的力量，你抱怨谁?
你对得起自己作为生命在这个世界上存在过吗?
所有的悲剧都是人们在价值观上的一念之差。而我想说的是，是杨弢成就了我的人生，因为他，我想要让自己活得好，活得健康;因为他，我特别明白了一个道理，就是生命不待。
因此我早早就退休了，我不能等到将来有一天我怎么怎么了，再去干些什么，我觉得生命就是从现在开始，一定要去精彩，我现在就生活得有滋有味的。
所以不管在任何情况下，从咱们自己开始，我们要告诉社会，生命当中所有东西都是精彩的，只要我们尊重它!
感动中国人物颁奖典礼作文【二】
“感动你我，感动中国，这世界有爱才转动。感动你我，感动中国，这世界有爱才永恒。”当《感动中国》的熟悉旋律在耳边唱响，2月27日，央视“感动中国”十大人物颁奖晚会又一次润湿了我们的眼眶，用榜样的力量传递中华美德的正能量。
连续几年的感动中国颁奖晚会上都会有为我国国防、军事做出巨大贡献的前辈，今年也一样。那位前辈就是——于敏，他用最好的年华专注做了一件事，尽管他的名字并非如雷贯耳，但他的事业却世人瞩目!他参与了研究氢弹，在当时，他是唯一一位没有留学经验的核武器研究权威人士，还被其他国家的人嘲讽，而且他还有即将研究成功的原子弹，可就是在这种情况下他没有犹豫选择了毫无经验之谈的氢弹，他就是为了打破美国的核威胁和核垄断。他靠天分和勤奋为我国的氢弹研究作出了突出贡献。由于身体原因，89岁高龄的于敏没到领奖台。他的儿子于辛代为领奖。当主持人白岩松问：“当知道要把感动中国这个奖杯给爸爸的时候，他是一种什么样的反应?”于辛回答：“他觉得他已经老了，他更希望年轻人去得到这个奖项，去激励人。”目前，89岁高龄的于敏仍担任中国工程物理研究院高级科学顾问，以平生所学继续为祖国的核物理事业提供咨询和建议。我想“淡泊名利”“宁静致远”“鞠躬尽瘁死而后已”就是对他最好的写照吧。
为我国航天事业做出贡献的也有一位人物，他就是师昌绪。他研究出来的空心涡轮叶片，被业内称为航空发电机第一关键阶，我国成为第二个掌握这个技术的国家。感动中国给他的颁奖辞是八载隔洋同对月，一心挫霸誓归国。归来是你的梦，盈满对祖国的情。有胆识，敢担当，空心涡轮叶片，是你送给祖国的翅膀。两院元勋，三世书香。一介书生，国之栋梁。但2014年11月10日晨7时7分，师昌绪因病在京逝世，享年96岁。让我们为这位老人深深的鞠上一躬吧，感谢他为我国航天事业作出的巨大贡献。
感动中国人物颁奖典礼作文【三】
20xx年2月10日晚上，我与家人一起坐在电视机前，观看了《2013年感动中国十大人物颁奖典礼》，我的内心有强烈的触动。
黄旭华——中国核潜艇之父，三十年不回家，不顾家，一腔热血报效国家，无怨无悔，他经过几十年的努力，与其他工作人员一起，使中国成为世界第五个拥有核潜艇的国家！他说，血要一滴一滴慢慢流。意在要为国家，为人民一直做出贡献，这位老人，将最美的青春献给国家，默默无闻，无私奉献！
刘盛兰，家境贫寒，二十年来捐助贫困学生，即使工作丢了，房子烧了，也停不下资助学生的脚步。他珍藏的一个蓝色的布袋，里面有被他资助学生的感谢信与一张一张的汇款单。自己吝啬的连馒头都不舍得买，这么多年，资助学生达一百多个，资助了7万多元，感动了所有人！
陈俊贵，为了对战友临终前的遗愿的承诺，带着妻子与孩子，要为那些筑路牺牲的战友们守墓一生。“义薄云天”是对陈俊贵最好的评价， 他以自己的行动告诉我们什么是中国传统文化所尊崇的“义”。
除他们外，还有最美村支书段爱平，为了家乡与乡亲们，自己出钱出力身体垮了，却依然心系乡亲们；在油菜花海中追梦父子沈克泉、沈昌健，前赴后继三十年，用生命讲述农民工搞科学研究的不易；盛开在西藏自治区墨脱县帮辛乡的格桑花——格桑德吉，为了家乡的教育事业，放弃城市良好的就业机会，毅然回到家乡做老师，告别亲人，离开女儿，却成为门巴族的“护梦人”；最老上班族，胡佩兰，98岁依然坚持坐诊，不仅救了人，而且医了心；伟大母亲姚厚芝，在得知自己身患重病，因家庭负担放弃治疗，用三年多的时间绣出一幅清明上河图，只为将来为孩子们筹学费；迟到二十八年的见义勇为奖获得者方俊明，二十八年瘫痪在床，没有丝毫怨言，见证了善良在人们心中恒定不变的价值。
最令我敬佩的是“老阿姨”龚全珍老人，新中国成立后，甘祖昌将军放弃高官禄，回到乡下当农民，作为妻子，龚全珍老人全力支持，并随同甘将军回乡下，一待就是五十六年。甘将军必生为国家做贡献，用自己330元的工资，拿出三分之二用来修水利，建校舍，扶贫济困，龚全珍老人也同样拿工资去做支援农村建设上，没有丝毫怨言。
龚全珍老人在离休前，一直在做老师，尽职尽责，甚至离休之后，依然资助贫困学生，为教育事业贡献力量。我感触最深的是在颁奖典礼上，龚全珍老人坚持从高台上走下来，并谦虚地说自己走得不好以及她那句“今天这个晚会前边的模范人物，都是我的老师值得我从今以后，认真向他们学习！”并深深鞠了一躬！老人身上的精神，有太多太多值得我们学习，如今我们中学生，是否可以做到处处学习，虚心请教，就像《论语》中说的：“敏而好学，不耻下问。”“三人行，必有我师焉”，“则其善者而从之，其不善者而改之。”是否可以做得到天天反省自己，不断完善自我，改正不足？龚全珍老人就是为我们做出了榜样！
不仅是他们，在许多地方，甚至自己身边，也会有这样默默无闻的贡献自己，而他们，即是当今许多人的榜样，同样也是在这个社会对“善良”一次最美好的诠释！或许，我们不能像他们那样做出那么伟大的壮举，却可以通过点滴小事来贡献自己的力量。当每个人做好自己的本职工作时，一定会发现：原来这个社会是如此美好！
感动中国人物颁奖典礼作文【四】
电焊枪发出的刺眼蓝光晕染着飘散的烟尘，已获得“中华技能大奖”以及多项发明创新奖项的李万君，如今依然手握焊枪活跃在生产一线，以精湛技能打造最安全可靠的中国制造高速列车。这位五一劳动奖章获得者，自从拿起焊枪到现在，始终不懈地兢兢业业、孜孜以求。
工人劳模怀抱热爱与执着
1987年8月，19岁的李万君职高毕业，被分配到长春客车厂电焊车间水箱工段。焊枪喷射着2300度的烈焰，瞬间将钢铁融化。焊工们在炎热的盛夏焊着客车上供水的水箱、制动的\'风缸，车间里火星四溅，烟雾弥漫;声音刺耳，味道呛鼻。
披挂着厚重的帆布工作服，扣着封闭的焊帽，李万君和工友们在烟熏火燎中淬炼意志。一年后，当初和他一起入厂的28个伙伴，25个离了职。李万君留了下来。师傅们都说这孩子黏人，问问题问得太细。厂里要求每人每月焊100个水箱，他总会多焊20个;厂里两年发一套工作服，可他一年得磨破四五套。
入厂第二年，李万君在车间技能比赛中夺冠。1997年，他首次代表长客公司参加长春市焊工大赛，虽然是最年轻的选手，三种焊法、三个焊件、三个第一轻松收入囊中。此后，经常与不同单位焊接高手切磋的李万君技艺越来越高，并顺利考取了碳钢、不锈钢焊接等6项国际焊工(技师资格证书，成为全能型焊工。20米外，只要听到焊接声，李万君就能判断出电流电压的大小、焊缝的宽窄、焊接质量如何，绝无差错。
很快，李万君小有名气了，厂里的尖端活、关键活都找他。有一年，工厂水管冻裂了，水一直哗哗地流，生产无法正常进行。可修理的时候，带压焊接一焊就噗噗冒气儿，丰富的老师傅也没了主意。车间主任找来了李万君。他仔细观察，反复琢磨，在裂口处焊上了一个带螺纹的管座，让气体从中排出，解决了难题。
直到今天，李万君还是常常提起当年厂里流行的一句顺口溜，“远看像逃难的，近看像要饭的，仔细一看是水箱工段的”。李万君说，焊工是非常苦非常累的工作，只有感兴趣才能热爱，热爱才能敬业，才能豁出去，让技术在手中升华。
首席技师传承技能与精神
在短短6年时间里，中国高铁完成了时速250公里、350公里、380公里的“三级跳”。高速度需要高技能人才队伍支撑，李万君主动请缨，传技能，教绝活。2013年，长春市焊工比赛的前三名都出自李万君门下。多名徒弟岗位成才，成为技师、高级技师和操作师，在高铁生产中挑起大梁。
2008年，长客公司引进德国西门子时速350公里高速动车组技术，但与之相匹配的大量高技能工人却一时难求。德国人提供的转向架焊接试验片，只有李万君一人能焊出来。为了新项目，公司成立了新产品车间，抽调高素质人员，还从技校招来了400多名学生让李万君培训，要求短时间内迅速形成生产能力。
德国的工艺标准是全新的，李万君从头学起，常常彻夜不眠，思考如何将复杂的工艺操作过程分解成具体的步骤教给学员。那时候李万君上厕所都一路小跑，生了病就用药顶着，体重掉了20多斤。最终，400多名学员全部提前半年考取了国际焊工资格证书。德国西门子的焊接权威布鲁诺竖起了大拇指说：“李，你创造了奇迹!”
现在，这些经过李万君培训的员工已成为时速380公里动车组的生产主力，也使长客公司焊接技术整体水平和欧洲西门子实现同步。“李万君国家技能大师工作室”成立了，这里既是传承技术的培训站，也是解决企业生产难题的攻关站。不仅培训企业内部和吉林省内其他企业的焊工，李万君还赴新疆阿勒泰地区对400多名技术工人进行培训，把自己的技能变成社会财富。
“我的技能传给企业和社会才更有价值。”李万君说，大国工匠就应该把本事总结出来，把技能传承下去，把创新开展起来，为中国梦提速。
大国工匠追求极致与创新
2007年，作为全国铁路第六次大提速的主力车型，时速250公里动车组在长客公司试制生产。列车转向架横梁与侧梁间的接触环口，是承载整车约50吨重量的关键受力点，按常规焊法焊接段数多，接头易出现不熔合的缺陷，质量无法保证，一时间成为阻碍生产的拦路虎。
“能否一枪把这个环口焊下来呢?”李万君提出这个想法，来自阿尔斯通的法国专家认为不可能。经过1个月的反复钻研摸索，李万君总结出“构架环口焊接七步操作法”，一枪焊完整个环口。这连最先进的焊接机械手也无法完成的操作，让倨傲的法国专家也对中国工人竖起了大拇指。
中国高铁搭载着中国梦提速，而高速度更要有高质量做保证，李万君在质量管理创新上大显身手。“原来我们生产的列车时速80公里，只要焊结实就行，外面的焊碴都不用清理。”李万君说，现在时速300公里的高铁，掉一个焊渣都可能造成重大事故，所有焊件必须表里如一、没有瑕疵，每一个焊件都得是艺术品。
为了做到这一点，李万君编辑了图文并茂的《焊接典型质量问题汇编》，制定了《转向架铆焊工标准操作手册》，提炼出《焊接艺术化标准》，让严谨的制造态度成为焊工标准规范的操作习惯。他随时发现生产上的问题，创新工艺填补了我国氩弧焊焊接转向架环口等方面的空白，以高超技能和实践经验完善大国制造。
2011年以来，李万君带头完成国家发明专利21项，革新70多项，重大技术创新10多项，取得五小成果150多项，获奖104项。在打造中国高铁金名片的路上，大国工匠李万君们坚定前行。
