做纸飞机的步骤说明文作文【一】
制作开始。首先，要制作的是机身，它是连接其它部件的主 干部分。先找来一块3毫米厚的桐木板，再用铅笔在上面勾勒出大致轮廓，然后就可以下刀了。可是在切割的\'时候一定注意手法，千万不要大意。在外形确定之后，还要用木锉和砂纸将表面磨光。严格地说，是应该磨成流线型的。但我们的飞机要求不高，因此，磨光就可以了。
接下来，我们将要制作的是飞机上最重要的部件--机翼。飞机之所以能在蓝天飞翔，靠的是升力。而升力的大小关键取决于机翼的形状与角度。所以，制作的时候更要细心。开始步骤和做机身相同，将外形轮廓确定好。接下来，就要精雕细刻了。要用锉和砂纸将两片机翼细细地打磨成流线形。
下一步就是制作垂直尾翼和水平尾翼了。它们是掌握飞机飞行方向的重要部件，所以在制作的时候要特别注意刻度准确。至于制作方法大体和机身相似。
制作之前，一定要准备好必需的工具和用料。如：刻刀、木锉 、胶水、刻度尺等。最重要的是选好木料。可以做航模的木料很多，但最好用的是桐木。
在最困难的一道工序完成之后，组装就显得微不足道了。当然，还应认真对待。因为在成功的同时往往潜藏失败的可能，一 旦不小心失了手，该有多么痛心呢！组装时，先将尾翼固定在机 尾，然后把机翼固定在机身前1／3的位置上。特别要注意的是，机翼应与水平方向成45度角。至此，组装完毕，一架小巧的飞机便在手中诞生了!
也许，初次制作会遇到一些困难，但不要灰心，因为熟能生巧，只要多加练习，就一定会得心应手的。
待到放飞的日子，看着那轻盈的飞机迎风升起，在碧蓝色的天空里自由翱翔，该是多么令人愉快啊!
做纸飞机的步骤说明文作文【二】
(1 论证方式与论证方法的区别。
A.论证方式是就议论文总体而言，即一篇议论文就一定的时间或问题，要阐明自己的见解和主张，是以正面论述为主，还是以批驳片面的、错误的甚至反动的言行为主。也就是说，论证方式可以分为两大类：立论和驳论。
B.论证方法是指运用论据来证明论点的过程和方法，是论点和论据之间的逻辑关系纽带。
(2 常见的论证方法有以下几种:
A.举例论证法。
选择事例应具有以下特点：
一要真实；二要典型；三要新鲜；四要充分。
B.道理论证法。 C.对比论证法D.比喻论证法。
E.类比论证法。 Ｆ．引用论证法。
6.议论文的语言特点:
议论文的语言往往具有准确性、概括性、鲜明性、生动性等特点。
做纸飞机的步骤说明文作文【三】
同学们你们知道吗?现在我们人类的交通工具这样发达一半是那些勤奋，拥有渊博知识的科学家的.功劳，而另一半则是我们人类的老师大自然的功劳,人类根据蝙蝠发明了雷达，根据青蛙发明了电子蛙眼，为世界的交通以及军事做出了巨大的贡献。
你们知道直升机是怎样发明的吗?原来人们发现晴蜓在昆虫类的动物中可说是飞行冠军。受它的启示，人们开始幻想造出一种不需跑道，直接从地面升起的飞机。莱特兄弟第一个造出一种直升飞机模型。1907年，世界上第一架像晴蜓一样的直升飞机由法国工种师伯雷格和黎歇才研制成功。这架直升飞机没有翅膀，机身两旁各有一条长长的机臂，每一机臂头上有两副能在水平方向上旋转的四叶螺旋桨;当四副螺旋桨转时，直升机就可从地面上垂直升起。
在试飞时发现飞机振动厉害，安全性能差，发生过许多机毁人亡的事故，科学家们反复研究蜻蜓飞行时的样子以及它翅膀的结构发现：蜻蜓的翅膀边上有一块较重的褐色的厚片，可以保持飞行时的平稳，科学家发现后如获至宝，立即给直升机的机翼边上加重，这样一来飞机的平稳度大大提高，很少发生事故，直升机就这样诞生了。
科学家从动物身上的到启示，有所发明，有所创造。生物真是人类的好老师啊!
做纸飞机的步骤说明文作文【四】
有一次，我自己一个人待在家里，研究着自己的飞机模型。 忽然，木头的一端太大了，塞不进击去，我只好用小刀慢慢地削去木皮，小心翼翼地生怕小刀割破了自己的手。
当我用美工刀划着机翼时，手指一不小心用了力，把机翼划破了一个大口子，我急得冒出了汗。不幸中的万幸是，这刀 还没把机翼全部划破，可以用透明胶来补救。
不一会儿，我就热得满头大汗了。这不，我又遇到了一个难题，双翼不平衡，我只好去工具箱里拿出了一张硕大的纸，慢慢地在机翼那粗糙的表面均匀的摩擦着，几分钟过去了，双翼上非常光滑，相互平衡，简直无可挑剔。
经过我一个小时的.艰苦“奋斗”，一架崭新的体态轻盈的橡皮动力飞机便诞生了，无论是在空中停留时间还是飞行姿态，这 架飞机都可以完成的非常出色。
通过这次做飞机模型，我得到了一个启示;功夫不负有心人，只要你付出了，什么事情都会做得很好。|||
做纸飞机的步骤说明文作文【五】
在我们的生活当中埋藏了许多启示，需要我们自己去挖掘出来，善于发现，善于创新。
有一次，我自己一个人待在家里，研究着自己的飞机模型。忽然，木头的一端太大了，塞不进击去，我只好用小刀慢慢地削去木皮，小心翼翼地生怕小刀割破了自己的手。
当我用美工刀划着机翼时，手指一不小心用了力，把机翼划破了一个大口子，我急得冒出了汗。不幸中的万幸是，这刀 还没把机翼全部划破，可以用透明胶来补救。
不一会儿，我就热得满头大汗了。这不，我又遇到了一个难题，双翼不平衡，我只好去工具箱里拿出了一张硕大的纸，慢慢地在机翼那粗糙的表面均匀的摩擦着，几分钟过去了，双翼上非常光滑，相互平衡，简直无可挑剔。
经过我一个小时的艰苦“奋斗”，一架崭新的体态轻盈的橡皮动力飞机便诞生了，无论是在空中停留时间还是飞行姿态，这架飞机都可以完成的非常出色。
通过这次做飞机模型，我得到了一个启示;功夫不负有心人，只要你付出了，什么事情都会做得很好。
