参观革命遗址的过程作文【一】
“南宋遗址陈列馆”就在车水马龙的中河路旁，拐到万松岭隧道的路旁，两座如同城墙式的建筑，似乎可以把人从繁华的都市，一下子拉到寂静的千年之前。这条千年御道是在万松岭隧道东接线的建设过程中被发现，这一发现还被列为2004年全国十大考古新发现。
由中河路过来，最先看到的是展示南宋御街的北展厅，这里也是整个展厅的入口，当你走到入口处时，也许会突然发现脚下是透明的，厚厚的玻璃地板下，隐约可见青色香糕砖铺就的御街。这样的设计也是展厅的独到之处，人走入展厅好像漫步在千年御街上，犹若隔世。
进入展厅的主展区后，人可以随着木栈游步道慢慢靠近御街，一处处遗址依次出现在众人面前，御街桥堍遗迹、御街副道遗迹、御街驳岸遗迹等等，每一片土地，每一块砖石都是一个千年故事，闪现在你眼前。据介绍，临安城是以御街为主轴线，御街最南端为皇城，自大内和宁门开始，经朝天门、官巷、众安桥至天水桥折西沿万寿亭街经斜桥北出余杭门，为皇帝去景灵宫参拜祭典的大道。
在陈列馆展厅里，有一张展示临安皇城的地图，上面可以看出，御街的东侧通江桥一带是为大内及官衙服务的官府商业区，御街中段，自朝天门至众安桥是临安城的'中心商业区，两旁店铺林立，百货云集，夜市繁华与日间无异。临安城街巷纵横，四通八达。南北向的干道有5条，以御街为主干道，东西向的干道有4条，御街作为南宋临安城的中轴线，其重要性不言而喻。
而南宋御街遗址的发现，使杭州南宋时期的临安城具体布局更加清晰，不仅为学术研究提供了宝贵资料，也为杭州历史文化遗产的保护提供了精确的坐标，确定了这条中轴线在今天杭州城的位置，为研究古代城市布局提供了珍贵的资料。另外，这一遗址的发掘，确定了三省六部等官署的位置，也纠正了文献记载的偏差，发掘所见的南宋御街是由砖砌而成，水陆并行，与“旧铺以石，衡从为幅”的记载有出入，可见《咸淳临安志》的记载有待商榷。
参观革命遗址的过程作文【二】
暑假放假回到了老家杨凌，我在老家听奶奶说：“我们老家还有古陵墓的遗址”。
这个墓在离我们家不远处的五泉镇王上村以北一百米处，我去哪里看到了一个圆形土包，上面布满了酸枣，野生枸杞和杂草，哪是隋炀帝***父篡位后，他在扬州被人***后棺木从江都送到这里来安葬。经过附近的洛阳村时抬棺木的麻绳断了，至始棺材落地意即汤后改为洛阳村。
在这安葬隋文帝泰，群众称为杨家陵，隋炀帝604年到618年在位，“修建东京洛阳”“迁都洛阳”“修通运河”“西巡张掖”“开创科举”并“开发西域”等。今存陵冢呈覆斗形，高27.4米，底边东西长166米，南北长160米，面积26560平方米。陵顶平坦东西长48米，南北长38米，面积1824平方米。虽然陵冢周围已被毁坏，地面以难看到多少遗址。隋炀帝下令开挖修建南北“大运河”，将钱塘江、长江、淮河、黄河、海河连接起来。如此浩大的工程，利于千功万代。大运河对于中国来说远比长城对于中国更重要。大运河连接黄河流域长江流域，连接了两个文明。使黄河流域长江流域逐渐成为一体。修建大运河是凝聚中国之举。满足了将已成为全国经济中心的长江流域同仍是政治中心的北方连接起来的迫切需要。“大运河”的修建使中国水运畅通、发达，为中国后世的繁荣富强打下了牢固坚实的基础。自清末改漕运为海运，大运河才不再是国家经济的大动脉了。隋炀帝为中国后代子孙万代带来了巨大的好处。他对中国的功绩是不朽的、是很难有人比拟的，只是为此付出的代价太大。劳民伤财导致灭国。如此浩大的工程谁修建都不讨好，谁建都会伤国体。有谁敢修建如此浩大的工程?还有谁敢做如此大的手笔?大概只有气魄同样浩大的千古一帝秦始皇了。
听说：“十年前哪里的墓被盗过一次，被人抓住了，泰陵被列为国家重点文物保护单位”。
参观革命遗址的过程作文【三】
进入公园，我们先来到了“宝船厂遗址博物馆”。馆内有郑和的宝船模型，还有一个大铁锚。我们走近了一块很长的`木头，我问爸爸：“爸爸，这个木头是用来做什么的呀？”爸爸答道：“这个就是以前做船的木头，又长又坚硬。”我点了点头，心想：这个宝船遗址公园里的学问和知识还真不少呢！接着我们来到了“瞭望台”，看见了远处巨大的宝船，看见了宝船遗址公园的美景。我们又往宝船所在的地方向前走。我看见了宝船，激动的说：“爸爸爸爸！你看！宝船！宝船好大哦！我们上去看看吧！”爸爸看我很想上去，就带着我上了宝船。“哇塞！宝船里的东西可真多！这个船好大！这个船好小！哇……”我唧唧喳喳说个不停，都是因为这里的东西是我从来没见过的！爸爸带我上了二楼，我突然发现，二楼是斜的！所以上楼时非常吃力。我们又看了许多东西：如各种刀、大的麻绳……我们又在公园玩了一会儿，就有去下一个地方了……
这次去宝船遗址公园很开心。不仅仅是好玩，也让我学到了很多知识。下次有机会一定会来这种能学到学问的地方来玩！
