在我才五岁的那年,吴川还是一个经济不发达的小城。那时人民的生活非常艰苦,到处都是一间间矮矮的小屋子。每天放学的时候,我都会经过这条凹凹不平的小路,偶尔还会有小坑,一不察觉,就会把人绊倒,所以人们都会提起十二分精神。而且那时候的人们都是耕田的。
随着社会的发达,以前那不发达的小城市已变成了繁荣安定的大城市,现在出门到处都可以看到高楼大厦,再不是以前的小屋子了。还有,以前那一条条崎岖的小公路也变成了平坦而宽阔的大公路,车辆来来往往,多不胜数。人们在高处眺望,城市一片深绿,好像变成了一个绿色世界。
在我市的江心岛建造了一个金岛渡假村,那里可美了,听说那屋顶是用金黄色的琉琉瓦所盖成的,金光闪闪,就像一个金碧辉煌的皇宫。这还不算得是最美的。因为这渡假村里还有更美的,那就是花圃。花圃,人们俗称花园,是种花的好地方。那儿的花可多了,简直让人三天三夜也数不完,这些花有的是红色,有的是黄色,有的紫色,有的`是粉红色,还有的是蓝色……每一到春天的时候,这些花就像一个个含羞的小姑娘似的绽放开来,你看,那一朵朵花正在争鲜斗艳,互拥互挤,简直叫人看了不能不拍手,再加上花香引来的蝴蝶也翩翩起舞,这更衬托出花的美,大自然的美,真正构成了一幅美丽的争艳图。
吴川的公园也美。里面的树木都长得很茂盛,差不多可以把整个公园都遮住,树叶密不透风,可以遮太阳,挡风雨。公园里还有一条小溪,溪水十分清晰,清晰到连溪里的小鱼儿都可以看得到。公园里的草地上还摆着石凳,每逢休息的日子,石凳上总是坐满了人……
还有现在的人已经不再像以前那们只是靠耕田来维持生计。他们现在有的在那些大公司上班,有的自己开间店子做老板……
我家乡的变化说也说不尽,希望你有时间能去细细玩赏。
大家都知道我们应该减少空气污染,但是很多人都只是嘴上说说,根本不去实践!你们知道空气污染的危害吗,你们知道如果不减少空气污染我们将要面临的是怎样的未来吗?
我的家乡——大连,是座美丽的城市。听爸爸说,以前的大连是个环境优美,空气清新的城市,空气中到处弥漫着海洋的味道,夏季的雨后,经常能看到美丽的彩虹如七彩桥一般挂在天边。我在家里看到过很多爸爸小时候的生活照片,在照片的背景中,我看到天空万里无云,马路上很少有各式各样的机动车,那时人们的交通工具主要就是靠公共汽车,环境确实比现在好多了。
现在家乡的车辆增多了,每天都有成千上万辆汽车行驶在马路上,这些汽车排放的尾气,不仅破坏了环境,同时也危害了人们的身体健康。我听广播说,汽车排放出的尾气使我们的城市变暖了,而且这些气体悬浮在城市上空很难消散,汽车尾气中还有大量的一氧化碳和二氧化碳,这些气体都是对人体有伤害的,如果被人们吸到体内,就会引起肺部的很多疾病呢。怪不得每天早上我上学的时候,天空中总是灰蒙蒙的一片,很难看到早上初升的太阳,雨后的天空中也没有彩虹,湛蓝深远的天空消失不见了,就连叽叽喳喳的小鸟也不愿意来到这样的地方,只有在儿歌中才有“太阳当空照,花儿对我笑,小鸟说……”的景象。
你知道吗,大连她在哭泣,她哭人们这样伤害她,破坏她,把她原本美丽的面貌变成了这样丑陋。我建议有车的家庭要减少车辆的使用,尽量步行或坐公交车,这样才能让我们的城市空气更清新。
我们大家都应该清楚知道空气污染的危害,然后赶紧行动起来,保护我们生存的环境,让空气污染不要伤害我们的家园!保护我们的家,从你我做起,从现在做起,从身边的小事赶紧做起!
这几天,多个城市再度被雾霾笼罩。这似乎已成常态的雾霾天气,让民众很焦心。恶劣的空气质量不再只是一个警告,而是已成切实的危害。一些患者在雾霾的侵袭下,走进了医院。
空气污染不停地亮“红灯”,这是中国社会在20xx年甫一开年即遇到的棘手问题。中国的环境污染,从个案、局部,上升为一个全局性的问题,在空气污染方面表现得更为明显。不少城市,尤其是一线大城市,首当其冲。雾霾之下,有叹息、有恐惧。
雾霾天气的不断出现,让人相信,中国的经济发展的确已经到了一个非转型不可的阶段。事实上,雾霾的影响,也不仅仅伤害人的健康。看看媒体上那些占据主要版面的报道吧:高速公路被迫关闭,许多航班被迫取消,一些污染企业在政府部门的紧急指示下停工……这是一幅多么乱哄哄的图景。
这样的图景,伦敦曾出现,洛杉矶也出现过。雾霾下的中国,与一些发达国家的重要城市曾有过的情景并无二致。程度越来越深的工业化,加上汽车驶入千家万户,这是空气污染最重要的成因。以燃煤为主的能源结构、升级滞后的油品、城市建设中的大量扬尘,以及汽车尾气等,都是空气污染的“罪魁”。
没有一个人喜欢雾霾天。菜场的大妈不喜欢,资本市场的投资者不喜欢,进入中国发展的跨国公司外籍高管不喜欢,各级政府官员也不喜欢。面对不断出现的雾霾天气,正视环境污染的严峻挑战,所有人都必须有所作为,这已成为无可回避的时代课题。
从政府的角度来说,首先要明确:不能再走先污染、后治理之路。那是一条死路。环保部门须制定更为严格的环境标准,并力求不打折扣地执行。前者涉及的是未来如何发展的问题,后者则跟环境制度的完善与执行联系在一起。就在昨天,新华社发表了一篇述评,称“雾霾天气敲响中国经济转型警钟”。这还算是一种温和的告诫。环境的破坏,对这片土地及居住其上的人的伤害在不断增大,环境污染的经济成本也在急剧上升。这样的现实,在倒逼诸多地方主政者要以大局为重,勿为眼前利益而失长远利益。
在改善空气质量方面,接下来要做的事情很多,其中最为重要的,是能源结构的改善,是抑制高污染企业的排放,是降低汽车尾气的污染量。在这个过程中,有必要提醒的是,为一己之政绩而不顾环境者,仍会存在;为一企业之利益而阻碍治理的力量,仍会存在;环境系统中为小部门甚至个人私利而执法不严的情形,仍会存在。对抗环境污染,不会是一个单纯的挑战,其中一定夹杂着许多人为的、利益的因素。这些因素使得问题更为复杂。
雾霾天气的不断出现,也在警告所谓汽车时代的沉重代价。大城市部分居民的生活方式,需要有新的审视。汽车尾气污染量的下降,显然有赖于每一个车主的努力。城市追求更为优质的公共交通系统,当与个人自觉地尽量选择公共交通出行结合在一起。这同样是挑战很大的一个工程。
美国经济学家奥尔森在其名作《集体行动的逻辑》一书中早就论证过,所谓理性的“经济人”难以为集体的共同利益采取行动。很多人总想着“搭便车”,由别人来付出努力,自己享受成果。其结果,少有人为共同利益而努力,共同的目标也往往成为泡影。呼吁全民为治污担起责任的时代命题,很重要的一点,就是要走出集体行动的困境,要在观念层面达成共识,内化为各自的理念,并将理念转成实践。美国进口普卫欣天猫⑩雾霾下的中国,不是美丽中国,是打破纠结、直面环境挑战的时候了!
工作也是这样,态度再好,工作能力不强,工作不能胜任,也是做不好工作的。无论做任何事情,态度与能力同等重要。作为事务的领导者、组织者,首先强调态度一定要积极,以高度负责的态度,以竭尽全力的态度去完成工作任务是正确的,因为思想是行为的先导,强调态度问题就是思想引导为先。但同时也要强调能力问题,不能因为忽视能力问题而影响全局工作。对个人而言,因能力问题完成不了任务,并不是个称职者,应发奋图强,努力提高自己的能力,以胜任本职工作。
从20xx年和20xx年全国空气质量分布情况看,冬季是空气质量相对较差的季节,夏季的空气质量相对较好。1—3月空气质量逐渐好转,空气质量优良率逐步提升。10—12月空气质量逐渐下降、空气质量优良率逐渐上升。重度和严重污染的天气主要发生在1—3月和10—12月期间。6月—9月,空气质量优良率都超过了90%。
与20xx年相比,全国空气质量AQI均值略有下降,AQI中位数略有上升,空气质量总体变化不大。20xx年1月、2月、5月、6月、7月,全国AQI均值高于20xx年,其余月份低于20xx年。20xx年1月、2月、4月、5月、6月、7月,全国AQI均值高于20xx年,其余月份低于20xx年。
海南、云南、福建是20xx年全国空气质量排名前三的省份,这三个省的AQI中位数和均值均低于50,空气质量综合为优。河北和河南是20xx年空气质量排名最后的省份,这两个省的AQI均值均超过了100,空气质量较差。新疆的AQI均值超过了100,主要是部分地区污染较严重的结果。
北京、重庆、天津、青海是AQI综合指数下降最大的4个省,上述4个省AQI综合指数下降幅度超过5%。福建、广东、江西、安徽、山西是指数增加最大的5个省,这5个省AQI综合指数增长超过5%。AQI综合与20xx年相比,20xx年全国AQI均值有所下降、中位数有所上升。空气质量为优的城市天气数量有所下降、空气质量为良的城市天气数量有所上升,空气质量优良率略有上升,中度污染以上城市天气数量有所下降。总体来看,20xx年与20xx年空气质量保持在相当的水平。由于AQI超过500后都按照500计算,实际上20xx年空气质量应该比20xx年有所下降。
按照8个经济区域的AQI综合指标排名依次为南部沿海、西南地区、东北地区、东部沿海、长江中游、大西北地区、黄河中游、北部沿海。其中,西南地区、东北地区、东部沿海、大西北地区、北部沿海地区的空气质量在20xx年有所好转,南部沿海、东部沿海、黄河中游空气质量有所下降。
在全国367个城市和地区中,空气质量上升的有189个,空气质量下降的'178个。北部沿海和西南地区空气质量提高城市数量较多,分别为36和34个。长江中游和南部沿海空气质量下降的城市数量较多,分别为32个和29个。空气质量变化幅度在10%以内的城市和地区比例在75%左右。
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