“忽如一夜春风来,千树万树梨花开。”这句话说得真不错。我的家乡长沙一直开展创建文明城市活动,长沙城市的面貌更是发生了翻天覆地的变化。
在我们可爱的校园里,同学们也因为“创建文明城市”而改变了很多。以前搞大扫除比较懒散的几个同学,现在也变得积极了,都抢着干重活。大家都很珍惜自己的劳动成果,教室里总是保持得干干净净。礼貌用语也常常挂在嘴上,师生见面和同学见面都互相问好。学校干净的走廊上,一眼望去各种精彩真实的相片挂在墙上,下面还标了许多文明标语。连厕所的瓷砖上都贴了“来去匆冲”的文明标语。
走在放学的路上,随便就可以看见长沙创建文明城市的作用很大。以前马路两旁停满了小汽车,那个路段常常塞车,汽车的轰鸣声和喇叭声响成一片,给附近的居民造成了很多困扰。自从创建文明城市以来,马路两旁没有一台碍事的小汽车,狭窄的马路变得宽敞了许多,“吵闹”的马路变得“安静”了许多。我问爸爸这是为什么,爸爸说:“这就是创建文明城市的成效。我想:创建文明城市的作用真是太大了。
再看道路两旁垃圾桶多了。地上的垃圾变少了,人们不会找不到垃圾桶而到处扔垃圾了。以前要走很远才能看见一个垃圾桶,而且垃圾桶破烂不堪。屈指可数的垃圾桶现在变多了。而且形状各异,有的像小房子,有的有两个色彩艳丽的大桶子,一个是“可回收”,一个是“不可回收”。我想:创建文明城市可真到位,连垃圾桶都“改头换面”了。
农贸市场变干净漂亮了,以前大家买菜的地方都很脏,让人一买完菜二话不说就走了出去。现在苍蝇、烂菜叶少了,买菜的人停留时间长了。大家的文明用语多了;短斤少两的摊贩少了;旧楼房少了,新楼房多了……
总之随着“创建文明城市”的不断开展,长沙将会变得越来越美丽。如今它就像祖国的一颗亮丽的明珠绽放着耀眼的光芒。
“一分耕耘,一分收获”,勤奋是一粒种子。在某种意义上就代表着成功,而收获背后,便是和收获同样多的付出,甚至更多。因此,要想成功,首先需要种下成功的种子。
勤奋犹如一粒种子,付出了就等于种下了种子,付出的越多就等于播种越多。而汗水和刻苦是种子发芽、成长、开花、结果的最好肥料,肥料越多,开出的花朵就越鲜艳,结出的果实就越甘甜。
勤奋是一把钥匙。“书山有路勤为径,学海无涯苦作舟”。没有勤奋作为道路,就不可能攀登书山的峰顶。没有刻苦作为扁舟,就不可能到达学海的彼岸。这充分说明了勤奋的重要性。在我们身边熟悉的同事、朋友当中不乏勤奋者,他们兢兢业业、任劳任怨、埋头苦干,是单位的骨干力量,是领导的得力助手,是大家的学习榜样。因此,学会了勤奋,拥有了勤奋,就相当于拥有了一把开启成功的钥匙,而这把钥匙能启动多大的成功,则取决于我们勤奋到什么程度。
勤奋是一块基石。“千里之行,始于足下;九尺高台,起于垒土”。说的是千里的道路,需要一步一步地走下去;九尺的高台,需要一层一层地垒起来。是什么导致“行百里者半九十”呢?原因可能有很多,但最主要的还是没有坚持到底。勤奋犹如一块基石,多付出、多吃苦,成功的基础就越牢固,成功的几率就越大。
唐代文学家韩愈说过:“业精于勤而荒于嬉;行成于思而毁于随。”这就是说,学业的精深造诣来源于勤。
1831年,达尔文结束了学生生活,景老师亨斯罗教授介绍,虽“贝格尔”舰金星了历时五年的环球考察。在这五年里,他沐雨栉风,触摸于层峦叠嶂之中,进行了详尽的搜集、细心观察,成了搜集第一手资料的能手。五年中,他谢谢了厚厚的二十四本考察日记,其中有六本标本目录。可见达尔文在事业上的成功始于勤奋分不开的。
戴维天资好,由于年轻时勤奋钻研,相继发现了钾、钠、钙、钡等新元素。可是,由于他经常被邀请去参加舞会,随着年龄的增加,他开始对与科学无关的事情发生了兴趣,跟贵族寡妇结婚后,倍增与贵族称号,从此他放弃科学研究,热衷于参加舞会、闫怀,再也没有在科学上做出什么成绩。这表明,即使天资再好,再怎么聪明,同样也是可以变巧为拙的。
社会上有许多人因为自己在事业上没有取得成绩,就开始埋怨自己天资不好,脑子笨。是真的天资不好,脑子笨吗?不是的。陈景润曾经说过:“有的通知以为我的脑子比别人的脑子好使。不是的。聪明在于勤奋,在于积累。”那些对自己失去信心的朋友们:一分劳动就会有一分收获,只要你们辛勤劳动了,那么再亮再耀眼的金星你们也会摘到的。
是弧形的建筑构造,而用天然石料作为主要建筑材料的拱桥就称之为石拱桥。在江南水乡山村,较为常见的是单孔石拱桥,该类石拱桥状若蓝天长虹,美其名曰“飞虹”,宋代苏东坡曾有“东海独来看日出,石桥先去踏彩虹”句。 磐安县尚湖镇栗树山村就有一座兴建于清道光年间,至今保存完好的单孔石拱桥,当地百姓称该石拱桥为“筒桥” 筒桥”横跨村边溪流,南北走向,长22。2米,宽4。3米,离溪面高8。5米,中孔净跨18米; “筒桥”两边石阶逐级向上,南30阶,北24阶;拱顶呈长宽为3。6米的正方形,并置整条石做桥栏。这座单孔石拱桥全部使用条石砌就,拱圈及桥面共用600余块打凿光滑的砾石岩和花岗岩整齐砌筑,看起来十分美观。
据记载,永兴桥建成于清道光二十三年(葵卯年,公元1843年)的仲冬,如此算来永兴桥至今已有166年。后来永兴桥又重修过一次,时间为民国二十二年(公元1933年)仲冬,也就是说距最近一次重修业已过了76年。这么坚固的桥建筑足以体现了古代劳动人民的智慧与结晶。
永兴桥建成后还成为了联结玉山区域和磐安县城安文之间山区交通的必经之路。之后,玉山至安文公路通车,永兴桥又作为桥对面湖口、马南山等村通往栗树山的交通桥一直使用至上世纪末。
现在的永兴桥,已失去了交通的功能。但已成为了文物供人们欣赏。在周围的土地、树木、溪流的映衬下,颇有古色古香的味道。
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