我们三个人骑着自行车来到广场,定下了比赛规则后,比赛就开始了。第一场比快骑。就是以一棵树为出发点,每人绕广场一圈,谁用时最少谁获胜。吴嘉桐先来,他身高腿长,骑起来感觉非常轻松,一圈下来用了23秒。下一个轮到我了,我把吃奶的劲都用上了,一圈下来用了21秒,暂居第一。最后出场的是刘家恒,他在我们三个人中最胖,你看他小脸憋的`通红,还没骑完一圈就满头大汗,最后成绩也可想而知,38秒!垫底。耶,我赢了!我高兴地一下子跳了起来。吴嘉桐满脸的不服气,也不顾一边还在直喘粗气的刘家恒,就连声嚷嚷:“比下一场,比下一场!”
第二场比慢骑,就是从第一棵树骑到第五棵树,谁用时最多谁获胜。这次我先来,这可是我的弱项,所以我骑得小心翼翼,尽管一路上摇摇晃晃,姿势很不雅观,但好在有惊无险,最后用时35秒。第二个出场的是刘家恒,他可就没有我那么幸运了,还没骑到一半,就因为失去平衡,“扑嗵”一声摔倒在地。最后轮到吴嘉桐了,他骑上车左拐右拐,就是不走直线,不好!他这是在故意拖延时间,我急出了一身汗,却又束手无策,只好眼睁睁地看着他慢慢“挪”到终点,结果他以47秒的成绩获得本场比赛的冠军。
我本来还想再比一场,可是晚霞已经在向我们招手了,我们只好回家了。这一次比赛虽然时间很短,但我们却玩得很开心,我以后还要多参加这样的比赛。
记忆犹如天空中那闪烁的繁星,数不胜数,其中有一颗散发着耀眼的光芒……
那是一个暑假的一个骄阳似火的下午AA骑着自行车来找我一起去玩,我正好做完了暑假作业,闲得无聊,便和他一起骑车去玩耍,不知不觉中我们骑到了高速公路的入口处,AA说:“XX,高速公路的收费站旁有一条小路,那里没有太阳,又安全,小轿车又不去那里,我们反正也闲得无聊,就去那里骑车吧!”我听后皱了皱眉头,想:这么普通的运动也太无聊了,有什么好玩的,哎!但不想扫AA的兴只好硬着头皮去,当我们骑到那条小路后一条妙计在我脑海里一闪而过,我对AA说:“这样骑车很无聊我们来点刺激的!”“什么?”AA好奇地问。“比赛呗!这样更好玩!”我答道。AA冥思了一会儿说:“可是如果一不小心‘轰’撞车了怎么办?”我说:“你刚才不是说了吗?那里很少有车经过。”“可是——”“可是什么可是,快骑啦!”AA没办法只好答应了,我先简单地说了一下比赛规则:骑车从这里一直骑到这条水泥路的尽头,再骑回来,中途不得使用卑鄙手段。
比赛开始了,我使劲地踩着车子,而AA也不甘落后,紧紧的跟在后面,一下子AA的车子如同飞见箭一般冲到了我的前面,我见状加紧蹬车子,但还是赶不上AA的自行车,AA见了得意的回过头来挑衅道:“小乌龟,怎么这么慢啊!快一点吧!我等到花儿都谢了你还没追上来,太慢了啊!”我听后恼羞成怒,,奋力地踩着车子,不一会儿,便超过了AA,并且远远地甩开了他,我见AA没有追上来便下车欣赏起路上的景色,这段路紧靠福安的母亲河——富春溪,富春溪在阳光的照耀下波光粼粼的,美丽极了,溪上不时划过几条渔船,我捡起一块石头扔下去“扑通”一声,溪上溅起无数朵水花,真是“一石激起千层浪”啊!正当我陶醉在美景之中时,AA骑着车偷偷摸摸的超过了我,等我骑上车,他早已到达水泥路的尽头,开始返回路口了,我见了心急如焚,赶忙用力骑着车子,终于在快到终点是我赶上了AA,并且超过了他,成为这次比赛的冠军。AA不服气要求我再赛一局,我说:“这次比赛我们已经耗费了太多的体力,明天我们再赛一局吧!”AA听后点了点头说:“好!明天我们再赛一局,我一定要超过你“那试试看!”“走着瞧!”
夕阳渐渐西沉,晚霞映红了天空,我们在夕阳的光辉的映照下骑着车回家了。
曾经,中国是自行车大国。近年来,这一灵活轻巧、低碳环保的交通工具又有了王者归来的架势。根据媒体报道,目前公共自行车在国内城市遍地开花,俘获民心无数。以北京为例,20xx年公共自行车平均周转率同比增长56%,单日最高骑行人数超过20万人次,创历史新高。
作为一项民生工程,公共自行车惠民便民,剑指出行最后一公里,将其称之为城市文明进步、民生改善的标志毫不过分。而在城市交通拥堵、大气污染严重的大背景下,低碳绿色出行更是被寄予厚望,被视为节能减排、呵护环境、缓解交通压力、倡导健康生活的重要举措。
有了这些光环萦绕,各地公共自行车项目纷纷提上日程,有的还写进了政府工作报告,立下军令状,可谓扬鞭奋蹄、大张旗鼓、风风火火。不过,项目落地之后不同城市的画风简直截然不同,有的`已经成为一道靓丽的风景,甚至跻身城市名片之列;有的则是掉链子,大把问题扑面而来。一方面是市民吐槽,从车辆少、租车难,站点设置不科学到管理、服务不到位等不一而足;另一方面则是运营困境,自行车使用率低再加上车霸、车辆损毁而连年亏损。
闹哪样?看上去很美的民心工程怎么会闹心?应该说,自行车虽小,但涉及千头万绪,其中涉及的管理、技术、经营等尴尬也都需要换挡升级。
首先需要换观念,摒弃短视思维。目前,有些地方仍对公共自行车心存偏见这种项目投资巨大,并且涉及路权分配难题,在城市道路资源不足的情况下势必要劳神费力,因此一些地方、部门不舍得投入,不愿意改变。另一方面则是认识不清。公共自行车不是简单地一投了之,还涉及城市规划、配套设施、统筹协调、维护管理等问题,没有长远考量、科学规划,只是盲目单兵突进会埋下无穷后患。从案例来看,有些城市将公共自行车作为一锤子买卖,只重视前期宣传和投入,有了自行车就以为大业已成,最后一笔投资沦为摆设。
第二要提升管理,避免管理真空。公共自行车的投放数量、站点布局、租借流程、相关服务等,都考验着管理的智慧。针对市民吐槽的奇葩体验,不妨逐一反思,提升用户体验。另一方面自行车屡遭毒手甚至下落不明的问题也是很多城市的通病,在这方面要加大监管力度,制定可操作的管理规则,引入诚信机制、在停车点安装监控设施等,加强对公共自行车的监督管理。
第三,运营模式也可以继续探索。公共自行车姓公,有公益属性,但并不意味着必然入不敷出、一味依赖地方财政。比如杭州在经历连年亏损之后,尝试对自行车车身及服务点广告位进行拍卖,出让服务亭的经营权开展多种经营等,既保证了企业收入又减少财政负担,形成良性循环。而厦门也将面向社会开展公共自行车认捐活动,发动各界力量造血。这些尝试和努力,值得借鉴。
最后,还期待技术放大招。满足市民需求,使自行车出行真正常态化,这是项目实施的应有之义,而这也是一个不折不扣的技术活。一方面,不妨利用大数据分析来实现科学、精细化布点,普及微信、App扫码租车等,让自行车更加好借好还,提供更好的服务。另一方面,自行车本身也应该不断提升魅力。目前,一些城市提供亲子款自行车,有的则计划推出能测心率体重、边骑边供电、有GPS的聪明自行车,将租赁点与智能手机、可穿戴设备等连接想想看,这样的自行车会不会有更多人喜欢?
20XX年11月20日星期六天气晴
今天我和妹妹展开了自行车比赛,一开始我让她先选自行车我本以为他会选家里的那辆赛车但她竟然选了她自己的那辆小轮车,我惊呆了我说:“我可是选那辆赛车的哦,你干嘛不选那辆赛车啊?”她说:“谁说的!谁说只有你那辆才是赛车啊!我这辆也是赛车啊。”我看了看那辆赛车然后再看看她这身高。怎么可能骑得得上去啊!这次她肯定输。后来我们来到了小区内比赛,比赛一开始我就和她说:“你真的要这辆车和我比赛吗?输了别怪我哦!”“你以为你是先知啊,比赛胜负都知道啊!”我和他都准备好了,我刚想出发他就“飞”了出了好远,想靠作弊赢我做梦!我只用了一点力气就超过了她。而她却在拼命的踩,不久我就到达了终点,而她却被我甩得老远。我说:“你还是输了吧!呵呵”“谁说的刚才只是热身运动现在才刚开始呢!”她说“比就比,谁怕谁”后来我还是轻松的搞定了她。
这下她才输的心服口服。
星期天下午,我正百无聊赖地坐在沙发上看电视,这时响起了一阵悦耳的门铃声,我一个鲤鱼打挺跑去开门,一看,原来是我的好朋友吴嘉桐和刘家恒,他们俩骑着自行车,邀请我去广场比赛,我征求了爸爸妈妈的意见后,就和他们一起出门了。
我们三个人骑着自行车来到广场,定下了比赛规则后,比赛就开始了。第一场比快骑。就是以一棵树为出发点,每人绕广场一圈,谁用时最少谁获胜。吴嘉桐先来,他身高腿长,骑起来感觉非常轻松,一圈下来用了23秒。下一个轮到我了,我把吃奶的劲都用上了,一圈下来用了21秒,暂居第一。最后出场的是刘家恒,他在我们三个人中最胖,你看他小脸憋的通红,还没骑完一圈就满头大汗,最后成绩也可想而知,38秒!垫底。耶,我赢了!我高兴地一下子跳了起来。吴嘉桐满脸的不服气,也不顾一边还在直喘粗气的刘家恒,就连声嚷嚷:“比下一场,比下一场!”
第二场比慢骑,就是从第一棵树骑到第五棵树,谁用时最多谁获胜。这次我先来,这可是我的弱项,所以我骑得小心翼翼,尽管一路上摇摇晃晃,姿势很不雅观,但好在有惊无险,最后用时35秒。第二个出场的`是刘家恒,他可就没有我那么幸运了,还没骑到一半,就因为失去平衡,“扑嗵”一声摔倒在地。最后轮到吴嘉桐了,他骑上车左拐右拐,就是不走直线,不好!他这是在故意拖延时间,我急出了一身汗,却又束手无策,只好眼睁睁地看着他慢慢“挪”到终点,结果他以47秒的成绩获得本场比赛的冠军。
我本来还想再比一场,可是晚霞已经在向我们招手了,我们只好回家了。这一次比赛虽然时间很短,但我们却玩得很开心,我以后还要多参加这样的比赛。
“叮叮叮,快让开!”我大叫着。今天我和朋友们举行了一场自行车比赛,场面相当激烈。
“三,二,一开始!”伙伴们一边用力的踩着自行车,一边朝对手的方向看去,看看谁超越了自己。我奋力跟在同伴的后面,准备在他们筋疲力尽的时候超越。赖世强在大道上猛冲,势如猛虎;大头紧跟在后;施呈亿卯足了劲奋力冲向前;我则紧跟其后,不分上下。
我们来到第一段赛道,是一段石子路。赖世强首当其冲,三两下冲过石子路;大头慢悠悠的骑过,好像根本不把这赛道放在眼里;施呈亿还小,刚进入就摔了一跤;我跌跌撞撞的骑过,险些摔跤。
我们来到第二段赛道,那是一段水路,水高15厘米,溅起水花可达座位。赖世强在赛道前减缓车速,靠边慢慢骑过去。大头则不顾一切,车速越来越快,一冲进赛道,水花马上溅起,自己和赖世强的衣服都沾上了水。
到了最后,赖世强和大头都已筋疲力尽,我趁势冲上去,夺得了第一名。
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