今天早上,秋高气爽,天高云淡,我怀着激动的心情参加了锡林郭勒盟第二届吉祥草原耐力骑行比赛,收获颇丰。
早上8点30分,我和爸爸准时来到出发地点,我们依次进行了签到,车检等准备工作,工作人员为我们详细讲解了线路流程,骑行者早已有些迫不及待了,纷纷进行着热身活动,时刻准备出发。9点整,随着一声汽笛长鸣,一组礼炮带着彩烟冲上云霄,像一条条巨龙腾空而起,200多名骑行爱好者身穿不同颜色的服装上路了。
起先,队伍排着整齐的方队,像一阵风从人们面前疾速掠过,很快消失在公路的拐弯处,那场面真是激动人心啊!渐渐的,队伍分散开来,我随着爸爸在队伍后面骑着。我的双手紧紧地握住车把,两条腿微微蜷缩着,使劲地蹬在踏板上,速度一点点提了上来。不一会儿,我骑到第一个上坡前,这个坡真陡啊!我骑得格外费力,感觉风的阻力也越来越大,小脸憋得通红,我平复了几下自己的呼吸,深深吸了几口气,略微勾着身子,将身体的整个重心往前移,此时此刻,我把全身力气融在双腿里,自行车也配合我,努力地向山坡冲去,终于,功夫不负有心人,我费了九牛二虎之力,骑过了陡坡。这时的我已经气喘吁吁了,小腿上的肌肉开始酸痛,只有握着双把的手依然有力。
短暂的休息后,我再次打起十二分的精神,骑行在路上。这次,我吸取了之前的经验,调整了挡速与骑姿,路也平坦多了,一路上畅通无阻,不时还有人开车过来,为我们助威,鼓励我们加油。一个多小时过去了,我们终于追上了队员,并且骑到第一个补给点,下车时,我的腿都麻了,几乎不能动弹。真累啊!旁边的.人为我竖起大拇指,夸我人小有毅力。我稍做休息、补充能量,又继续向前驶去。
这次,我跟在大家后面,放慢了速度,一路上,我看到树叶换上了金黄的纱衣,不时还有几片随风飘落在眼前,轻柔的秋风拂过脸颊,我感到神清气爽,路上连着五六个坡道,下去时像离弦的箭一样快,有一种腾云驾雾的感觉了。时间一分一秒地过去了,路程变短,我的体力也慢慢恢复了,逐渐加快了速度,用力蹬车,追上了一个又一个队员,我始终保持着下坡时不失控,上坡时要均速,距离终点越来越近,最后,以少年组第九名的成绩圆满完成了骑行比赛。
看着胸前的奖牌,心情异常激动,我把它高高举起,此刻的我已经忘记了劳累,喜悦的泪水滚落而下,它向我诠释了一种珍贵的精神—坚持不懈。难忘的骑行比赛不但磨炼了我的意志,更强健了我的体魄,促使我今后更喜爱运动,喜爱骑行时的放飞自我。
一开始,我只会骑四轮小自行车,渐渐我长大了,要开始学骑二轮自行车了,过程是多么艰苦,多么有趣!我骑上自行车正要往前骑,没想到一不小心自行车摔倒在地上,我也跟着自行车摔了个四脚朝天,站在一旁的妈妈哈哈大笑。我觉得她是在侮辱我,我决定要让她见识一下我的厉害。这时,树叶在沙沙地响动,小鸟在枝头歌唱,它们好象是在给我鼓励呢,我感动极了,骑上自行车,嘿,我能独自骑出一小段了。妈妈看了非常吃惊,哎,看来我小瞧你的水平!
有一次,我跟爸爸妈妈去区政府骑车。我们先骑到一个“大圆盘”,我飞速往下,不料这招太猛,自行车差点翻了一个360度大旋转,我想上去,不料上坡幅度太大,没有上得去,停在了上面,我一下子愣住了,啊,我大叫一声,车子倒退地往下奔去,车子再次“受伤”了,它真倒霉,今天已经被我摔过好多次了,再这么摔下去,这车岂不是要烂了么?我一定好好骑,争取不让车子受再次伤害,我一鼓作气,花费出全身的力气向前冲,妈妈也在一旁为我加油呐喊。三、二、一、我冲上去了,啊,我成功了。
通过这次骑自行车,我明白了,成功很有趣,通过自己努力得来的更有趣,我认为,我趣就是好玩、成功和努力。
青山寺是一座佛寺,位于鳌江镇荆溪山麓。那里环境幽雅,香火很旺。我曾经徒步登临过它。如果已经有水泥路通到它那儿了,我爸就想借这个机会检阅一下我的车技和腿力。为了增加比赛的刺激性,我叫上了好朋友豆豆。
到了山脚下,我们先去做作战准备,买了三瓶水和三个面包,以便给身体“加油”。
车子一启动,豆豆就进行了冲刺。我大喊:“豆豆,保存体力!”可他却好像没听到似的,如同离弦的箭一般直往前冲。可他的雄风没能坚持多久,几分钟后就慢了下来,过一会儿就一点也骑不动了,从自行车上下来,一边大口喘气,一边有气无力地推着车。我轻轻松松地骑着车经过他的身旁,慢条斯理地说:“不听思源言,吃亏在眼前!”我以为他会恼羞成怒,谁知他却笑眯眯地说:“看路!”我车把一晃,差点撞到路边的围墙,幸好,我反应快,不然,鼻子可就遭殃喽。
中途,我们三个人决定来比赛谁最先到达终点。我和豆豆都想拿第一,于是拼了命地往前冲,可我一想到开始时爸爸的提醒,便不自觉地减慢了速度。豆豆看我的反应,也明白了什么,跟着减速慢行。爸爸忽然骑车赶了上来,笑着说:“不错,聪明起来了!”说完,递给我和豆豆每人一瓶水和一个面包,又说:“休息一会儿吧!”于是,我们支起车蹬,美美地享用食物。
休息后,我们再次出发。这一路都是跑坡,我们不断地以“S”形在山路上曲折前进。我们的脸涨得通红,腿变得越来越沉,越来越酸,快骑不动了。这时,猛抬头望见雄伟庄严的`青山寺在向我们招手,我大喊一声:“最后的战斗!”把全部的体力都使了出来,全力冲刺。一开始是小豆第一,我第二。后来,我憋足了劲想超越他。最终,我的耐力略胜一筹,再加上爸爸的成全,我夺了个冠军。
运动完,我全身舒展,这酣畅淋漓的感觉真是痛快呀!
记得又一次,爸爸对我说:女儿,你已经长大了,爸爸应该叫你骑车了。我点点头,兴奋得一下子跳了起来。我原本以为骑车是件很容易的.事,但我没有骑几下就跌倒了。
本来自己想要放弃,但爸爸却在一旁鼓励我说:你要从哪跌倒就要从哪爬起来。爸爸的一句话让我受到启发,我立刻打起精神说:好的,爸爸我会努的。爸爸拍着我的肩膀,露出了灿烂的笑容。心想:我一定不能让爸爸失望。当然,我更要感谢我的妈妈,是她每天都在小区公园陪我练习骑车,一练就是三个小时。我已记不清骑了多少个来回了,但妈妈却乐此不疲。可是,即便我这么卖力的练习着,还是不会独自骑车。这时,妈妈安慰我说:没关系的,相信坚持就会胜利,不要半途而废就好。
在爸爸妈妈的鼓励和陪伴之下,终于换来了如今骑车熟练的我。所以,我非常感谢我的爸爸和妈妈。不知不觉我已骑到了楼下,于是我将心爱的自行车锁好,想要给爱我的爸妈一个暖暖的拥抱。
曾经,中国是自行车大国。近年来,这一灵活轻巧、低碳环保的交通工具又有了王者归来的架势。根据媒体报道,目前公共自行车在国内城市遍地开花,俘获民心无数。以北京为例,20xx年公共自行车平均周转率同比增长56%,单日最高骑行人数超过20万人次,创历史新高。
作为一项民生工程,公共自行车惠民便民,剑指出行最后一公里,将其称之为城市文明进步、民生改善的标志毫不过分。而在城市交通拥堵、大气污染严重的大背景下,低碳绿色出行更是被寄予厚望,被视为节能减排、呵护环境、缓解交通压力、倡导健康生活的重要举措。
有了这些光环萦绕,各地公共自行车项目纷纷提上日程,有的还写进了政府工作报告,立下军令状,可谓扬鞭奋蹄、大张旗鼓、风风火火。不过,项目落地之后不同城市的画风简直截然不同,有的`已经成为一道靓丽的风景,甚至跻身城市名片之列;有的则是掉链子,大把问题扑面而来。一方面是市民吐槽,从车辆少、租车难,站点设置不科学到管理、服务不到位等不一而足;另一方面则是运营困境,自行车使用率低再加上车霸、车辆损毁而连年亏损。
闹哪样?看上去很美的民心工程怎么会闹心?应该说,自行车虽小,但涉及千头万绪,其中涉及的管理、技术、经营等尴尬也都需要换挡升级。
首先需要换观念,摒弃短视思维。目前,有些地方仍对公共自行车心存偏见这种项目投资巨大,并且涉及路权分配难题,在城市道路资源不足的情况下势必要劳神费力,因此一些地方、部门不舍得投入,不愿意改变。另一方面则是认识不清。公共自行车不是简单地一投了之,还涉及城市规划、配套设施、统筹协调、维护管理等问题,没有长远考量、科学规划,只是盲目单兵突进会埋下无穷后患。从案例来看,有些城市将公共自行车作为一锤子买卖,只重视前期宣传和投入,有了自行车就以为大业已成,最后一笔投资沦为摆设。
第二要提升管理,避免管理真空。公共自行车的投放数量、站点布局、租借流程、相关服务等,都考验着管理的智慧。针对市民吐槽的奇葩体验,不妨逐一反思,提升用户体验。另一方面自行车屡遭毒手甚至下落不明的问题也是很多城市的通病,在这方面要加大监管力度,制定可操作的管理规则,引入诚信机制、在停车点安装监控设施等,加强对公共自行车的监督管理。
第三,运营模式也可以继续探索。公共自行车姓公,有公益属性,但并不意味着必然入不敷出、一味依赖地方财政。比如杭州在经历连年亏损之后,尝试对自行车车身及服务点广告位进行拍卖,出让服务亭的经营权开展多种经营等,既保证了企业收入又减少财政负担,形成良性循环。而厦门也将面向社会开展公共自行车认捐活动,发动各界力量造血。这些尝试和努力,值得借鉴。
最后,还期待技术放大招。满足市民需求,使自行车出行真正常态化,这是项目实施的应有之义,而这也是一个不折不扣的技术活。一方面,不妨利用大数据分析来实现科学、精细化布点,普及微信、App扫码租车等,让自行车更加好借好还,提供更好的服务。另一方面,自行车本身也应该不断提升魅力。目前,一些城市提供亲子款自行车,有的则计划推出能测心率体重、边骑边供电、有GPS的聪明自行车,将租赁点与智能手机、可穿戴设备等连接想想看,这样的自行车会不会有更多人喜欢?
© 2022 xuexicn.net,All Rights Reserved.