写风雨桥的作文【一】
赵州桥横跨在洨河上，是世界著名的古代石拱桥，也是造成后一直使用到现在的最古的石桥。这座桥修建于公元605年左右，到现在已经一千三百多年了，还保持着原来的雄姿。到解放的时候，桥身有些残损了，在人民政府的领导下，经过彻底整修，这座古桥又恢复了青春。
赵州桥非常雄伟，全长50．82米，两端宽9．6米，中部略窄，宽9米。桥的设计完全合乎科学原理，施工技术更是巧妙绝伦。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特，人不知其所以为”。这座桥的特点是：
（一）全桥只有一个大拱，长达37．4米，在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下。
（二）大拱的两肩上，各有两个小拱。这个创造性的设计，不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在河水暴涨的时候，还可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击。同时，拱上加拱，桥身也更美观。
（三）大拱由28道拱券拼成，就像这么多同样形状的弓合拢在一起，做成一个弧形的桥洞。每道拱券都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响。
（四）全桥结构匀称，和四周景色配合得十分和谐；桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观。唐朝的张鷟说，远望这座桥就像“初月出云，长虹饮涧”。赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示了我国劳动人民的智慧和力量。桥的主要设计者李春就是一位杰出的工匠，在桥头的碑文里刻着他的名字。
写风雨桥的作文【二】
在这个满溢着花草芳香的春天，我们晨报小记者来到了扬州瘦西湖游玩。“二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫。”二十四桥如玉带飘逸似彩虹卧波，是我这次扬州之行印象最深的地方。
导游介绍了二十四桥有三种解释：一是在扬州有二十四座桥，但目前还没有考证有这么多桥;二是隋炀帝带了二十四个美女在桥上吹拉弹唱，当时桥和娇是谐音，久而久之就成二十四桥了;三是这座桥有24米长，前后有24级台阶，宽2.4米，两边有24个栏杆，数字都和24有关，就称之为二十四桥了。这真是太有趣了。我急忙冲向二十四桥，要一睹她的芳容。 来到二十四桥，我一步一步地往上走，边走边数着台阶数。“一、二、三……”当到达桥中央的时候，正好数到二十四!啊，果不其然!从桥中央往远处看，我被眼中的美景完全吸引住了!亭台楼阁，相映成趣。清风徐来，水波粼粼。那灿烂的阳光更为湖面镀上了一层金衣。“呼——”一阵微风吹过脸庞，送来了一阵清凉，送来了欢声笑语。眼前，一艘帆船缓缓而来，从桥下穿过，犹如游龙，好不自在。 桥两岸的柳树随风起舞，如同当年24娇的美丽身影，让人久久回味。 随着人流，我继续往下走，边走边数。“一、二、三……”当然还是二十四级台阶，不禁惊叹于二十四桥的精巧美妙!站在桥边，望着美如仙子的二十四桥，我在想，对于二十四桥会不会有第四种解释呢?比如，这是不是代表了我们中华民族对二十四这个数字有一种特别的感情呢?中国有二十四节气的说法，农民种田，要想丰收，离不开二十四节气。所以，二十四桥上处处可见二十四的身影。
二十四桥是人们对美好生活的向往，是古代人们盼望风调雨顺，五谷丰登啊!美丽的二十四桥，好一幅美丽的画卷!
写风雨桥的作文【三】
转眼到了2050年，人们设计出一种弯弯的彩虹观光桥。
这种桥是由一种特殊像透明橡胶的材料建造的，但是却更有韧性，因此非常牢固，而且不怕火烧。桥里面充满了特殊的气体，在太阳光的照射下，桥会发出各种颜色的光芒，远远看上去就像一条彩虹挂在空中，成为城市的另一道风景线，因此大家都称这种桥为“彩虹观光桥”。
来来往往的人在桥上走过，使小桥显得热闹非凡。因为桥里面有特殊的气体，因此它会根据游客的需要调整桥的高度。不过，即使桥飘浮起来，因为材料的特殊，它依然会非常平衡。桥慢慢地升到空中，小鸟、蝴蝶在游客的身边飞舞，给彩虹桥增添了许多美丽的色彩。
云朵在桥下流淌，在太阳光的照射下，云朵反射着红色的光芒，就像怕生人似的，看见了陌生了就羞红了脸。
站在桥下，向远处望，城高的全景展现在眼前，一幢幢高楼大厦，一片片绿化带……观光的游客随着视线的\'转移情不自禁地发出一声声的赞叹声。
慢慢的，桥开始下降，最后终于落到了水面上。游览虽然结束，但游客仍意犹未尽。
写风雨桥的作文【四】
从北宫门进入颐和园，过苏州路，走中御路，来到宿云檐，北边就是半壁桥。此桥横跨于颐和园后溪河上，在风平水静时半圆形的桥拱与水面上的倒影形成了一个正圆，犹如一块玉璧，桥的造型刚好是半块玉璧，故称半壁桥。
它是一座单孔拱桥，拱高有7.4米，采用高大单拱的原因是桥下要驶过皇帝的画舫。拱之上便是曲折的桥面，桥长30.64米。桥宽4.94米，由砖墙汉白玉打造。这座桥有望柱36根，两望柱之间相距1.34米。望柱高140.5厘米，宽24.5厘米，底部为正方形，上部分为一个圆顶，这象征着天圆地方。这些望柱的矗立也使桥变得丰富。从整体看上去，桥呈两侧对称，正中央刻有龙头，代表着皇帝至高无上的权利。
当观看完半壁桥后，向西望去，林彪桥映入眼帘。这座桥1970年修建，于1971年完成。建造它，是因为当时林彪身体不好，行走困难，为方便他的汽车通行，就修建了这座桥。林彪桥是一座双拱石桥，整体看上去，相对平缓，利于通车。它的拱长16.2米，拱高5.2米。大拱的两侧分别有两个小拱。这样的设计既节省了材料，又为桥的稳定性更上了一层楼。整个桥长26.7米，而桥宽有3.96米，30根望柱，每根高135厘米，宽23厘米，这样可以充分保障行人的安全。与半壁桥一样的是，它的下方也是正方形，上为圆形，代表天圆地方，桥的两侧刻有石云装饰。
向林彪桥东去，经过苏州街，澹宁堂到谐趣园。谐趣园以东便是知鱼桥的位置，桥的名字出自庄子和惠子“子非鱼，安知鱼之乐？”。其牌楼上刻有乾隆皇帝亲手写的御诗。桥是标准的板桥，看上去扁扁长长，不仅可以节省材料，还可以维修方便。知鱼桥的高度极低，几乎贴近水面。游人站在桥上，可以近距离的观水，喂鱼。桥面的望柱拱34根，他们均匀的分布在桥的两侧，每两根间距1.24米，之间用两根纵向的石柱相连。望柱与望柱上石砖的四个面都凹了进去。给人以空间冲击感。这些细节，给这座桥富有历史底蕴和文化内涵。
颐和园内石拱桥历史悠久，结构结实，文化丰富，它展示了中国劳动人民丰富的智慧。
写风雨桥的作文【五】
唐代诗人李益曰：“何堪好风景，独上洛阳桥。”这首诗赞美的是我国现存最早的一座跨海石桥——洛阳桥。洛阳桥原名万安桥，和卢沟桥、赵州桥、广济桥并称古代四大名桥。至今已有一千多年的历史了，坐落在泉州洛阳江口，是北宋的蔡襄主持建造的。
远望洛阳桥，它就像一条碧绿的带子轻轻地飘在洛阳江上。踏上洛阳桥，清爽的海风就迎面扑来，“好凉快啊!”我不禁赞叹。桥十分古老，但却十分结实，他凝结了古代劳动人民的智慧。据说造桥的工匠为了把水底的石条凝聚成一体，使之不被大水冲垮，想出了一个绝妙的办法——“养蛎固基法”，利用牡蛎繁殖能力很强的特点，以及坚硬的外壳，在桥基上种牡蛎。我探身下望，果然桥基上是密集斑驳的白色星痕，牡蛎把零散的石头、石条，以及桥基、桥墩粘合成一体，九百年匆匆而过，牡蛎已然石化，桥却坚固无比，横贯江海，通彻今昔。
桥的两边有许多石狮子，他们活灵活现，栩栩如生。有的像大将军一样，昂首挺胸，眼睛瞪得溜圆;有的像温顺可爱的小猫咪，在一旁兴致勃勃地踩着绣球，好像打败了敌人;有的石狮乖巧地坐在桥上，眺望远方，欣赏着美丽的风景，显出了绅士风度。
我欣赏着这夕阳笼罩下的江面美景，脚像被粘住了似的不愿意离去，只见江面上掠过几只雪白的白鹭，像马戏团优雅的杂技演员一样，翻个大根斗，轻轻地落在海滩上，抬起又细又长的双脚跨入了江，一双尖锐的小眼睛四处搜寻。啊!一条肥嫩的大鱼露出了头，白鹭脖子一伸缩，那一条肥大的鱼，鱼在阳光的照耀下，鳞片闪闪，美丽极了!白鹭使劲摇了摇奋力挣扎的鱼儿，兴高采烈地向其他小伙伴炫耀自己的战利品。
洛阳桥，你像一颗珍珠镶嵌在富饶的泉州大地上，你是中国古代劳动人民的非凡智慧和强大力量的结晶。
写风雨桥的作文【六】
我的家乡温泉矗立着一座千年的石桥。它像一条彩虹，横架大河两岸。我常常站在桥上，欣赏两岸如画的风景，俯视桥下碧波荡漾的河水，自己的心情也变得像河水一样平静。
石桥用一块块长方体浅青色的石头砌成，每块大约100多斤重。桥下跨着一个大孔，像一扇门，大孔的左右两肩开凿了三个门洞似的小孔，和倒影连起来像一个个圆圆的月亮。桥上的石缝冒出的不知名的小草在风中翩翩起舞。
春天，石桥下面的河岸两边开满五颜六色的花儿。微风一吹，花香四溢。四周的大山披上青翠的绿装，默默俯视着大桥。
夏天，天气炎热，桥面晒着强烈的阳光，热得像被火烧一样。人们聚到桥洞下面乘凉、游泳，微风习习，河水冰凉。人群在河边欢声笑语，打闹嬉戏，水花溅起一片，波纹一圈圈荡漾开去，轻轻地抚摸着桥基的石块。大桥用自己的身体抵挡炎热的阳光，创造出一片清凉，像一位母亲温柔地呵护着我们。有时夏季的暴雨突然来袭，闪电在空中肆虐；雨水在四周敲打，而大桥依然屹立在河水中央，像一把撑起的大伞，静对岁月的磨砺，刻下时间的苍老。坚强不屈的是它的桥面，弯曲有力是它的桥拱，默默有情的是它的青石。
秋天，桥上摆满售卖红澄澄橘子的商摊。香甜可口的橘子，像一条红色的长龙盘绕在桥上。中间夹着川流不息来来往往的汽车和人群，一片热闹繁忙景象。
每逢冬季过年的正月十五，人们在桥上点满了无数的蜡烛，温柔的烛光在风中摇曳。桥面变成了烛海。天上烟花四放，桥下烛光倒影。星星点点的光亮，把大桥衬托得格外灿烂美丽。
家乡的古桥连接河的两岸，每天让无数的人们和车辆在上面碾过。它像一个摇篮盛着我们成长的岁月，快乐的童年，坚毅的品格。
