每个人曾经都有各式各样的梦想,总是在时间匆匆流逝以后,用回忆来缅怀过去,悔恨将来。但你可否想过,曾经的少壮不努力,老大徒伤悲,在人生没有结束之前,当下的你和前一秒相比都可以称之为少壮。永远保持一颗年轻、追梦的心,那么就不会有老大徒伤悲了。
梦想和目标永远不会抛弃任何一个人,只有自己抛弃梦想。
美梦成真来源于努力和自信,生活中每个人都会碰到一个另自己羡慕不已的人,有的因为他身上有闪光的才华和事业;有的是因为他的外貌或身材;还有的是因为他的爱情、友情和亲情。在羡慕别人的时候,有没有人反思过自己,为什么他有的自己却没有。
如果是因为才华,那么,才华是从哪里而来,或许是在你拥有惬意美好的童年的时候,而他却在拼命地努力着去学习你现在所羡慕的东西。
如果是因为事业,你没有看到,在你和朋友吃着火锅唱着歌的时候,他却在拼命地加班加点;如果是因为样貌和身材,在当今的社会条件下你完全可以花时间去改变;如果是因为爱情和亲情,用心和时间灌溉,你命中本该属于你的缘分就会出现。就如同高峰只对攀登它而不是仰望它的人来说才有真正意义。
谈及梦想,每个人总是有千万般的理由。工作太忙、年龄太大、时间已晚。世界上最容易的事情中,拖延时间最不费力。什么叫晚?60岁开始学习芭蕾的奶奶晚不晚?50岁开始考大学的爷爷晚不晚?
胜利永远不会主动向我们走来,或许随着时间的推移,梦想变得越来越模糊,最后只剩下嘴上还记着,心里早已起不了任何涟漪,久不能实现的愿望就转变成了梦想。
真正懂得梦想的人都知道,梦想不抛弃苦心追求的人,在我们生命还没有终止之前,都不能称之为晚,新闻上报道过,26岁开始学舞蹈,成为一名优秀的舞蹈演员;40岁痴迷于戏曲,50岁成为一名专业戏曲演员;30岁才开始努力工作,成为一名上市公司的总监;甚至有16岁辍学,在22岁通过自学考入大学;成功不是将来才有的,也不是在过去的时间里来不及做的,而是从决定去做的那一刻起,持续积累而成的。
尝试着开始,尝试着突破自己,就会有实现梦想的可能。少年时来不及做的事情,青年开始并不晚;青年时来不及做的事情,中年做还来得及;中年没有勇气去实现的,现在做依然不晚。
追求梦想需要勇气,无论你从什么时候开始,只要你肯花时间去尝试,万一梦想实现了呢!
生活总有一个规律,一个不变的磁场。想逃避总有借口,想成功总有方法。当你走到一个高高的门槛前,感觉无法跨越的时候,上天总是神奇的在另一边为你打开一扇窗,让你接近梦想。
这个社会或许不公平,但不用抱怨命运,因为没有用,人总是在反省中找到新的起点。没有创造的生活,只能算是活着。
甩掉你的包袱,丢掉你的借口,挤出一些时间,从现在开始行动,你现在所努力的,在不久的将来就会变成让别人羡慕的砝码。
不要把梦想带进坟墓,到那时就真的晚了。老虎不发威,他就是一只病猫!发威了他就是王者!所以人人都可以是王者,同时也可以是病猫,关键看你自己的选择!所以性格决定命运,选择改变人生。
今天天气晴朗,万里无云。我们在老师的带领下又一次来到了我们的家乡机场——苏中江都民用机场。
我们排着整齐的队伍进入了,刚刚进入飞机场首先映入眼帘的是航站楼,苏中江都民用机场航站楼的建筑面积为29874平方米,地下室面积为2923平方米,航站楼的平面行状为扇形,底下部分南北长约105.5米,东西方向宽约95.7米苏中江都民用机场航站楼工程地下室部分采用伐扳基础,起其余无地下室部分采用独立基础立体结构为钢筋混凝土框架结构体系。
今天的飞机场真是和我们第一次来到飞机场参观的时候真的是大不一样啊,原本还是四处尘土飞扬的工的现如今已经是干干净净的了。原本一棵树都没有的工的现如今树木是多不胜数了。
我们参观了航站楼,航站楼的内部真是宽阔呀!我们绕着航站楼的内部走了一圈也用了很长一段时间。我们走进航站楼大厅,不禁感叹道:“好大呀!”航站楼大厅里面比在外面看到的大得多。航站楼还没装修好,只安装了售票台和行李运送带,还有一些隔离的玻璃,但已成型。机场白天没有开灯,十分环保。在航站楼的落地窗往下看,又是一番风景,到处是树,很像绿色机场。这个机场2010年3月18日正式开工建设,到现在2012年3月10日不过两年,就达到了这种规模,果然不同凡响。
我们又来到了登机时经过的过道。呵!又是一番韵味!俯瞰整个机场,因为是机场重地,通航后只有买票才能进来。我听了,又“咔嚓”照了几张照。
机场人员告诉我们:“机场在2012年4月18日正式通航。近期规划最远航程向北可到哈尔滨、北京;向南可到广州、深圳;向西可至成都、西安,航程均在2000公里左右;加上约200海里(约370公里的备降航程,则总航程约在2500公里左右。其余更远航线则通过枢纽机场中转后抵达。近期考虑国际最远航程为扬泰机场至东南亚地区航线,约为5000公里左右。
参观完飞机场我们便乘车回家去。这次我们本想去参观一下半月形的人工湖,但是由于飞机场的停车位不够所以便把人工湖改为停车场了。这是我们来飞机场参观的一个遗憾。
近几天我去参加了关于机场地区发展历程的展览,收获非同一般,我没想到自己居然对自己生活了如此久的第二家乡这么不熟悉。
在展览的开始,我们来到一层,随着讲解员声情并茂,以及展柜里的珍贵展品被我们尽收眼底,我仿佛还能看得出前辈们在这里付出自己青葱岁月的英姿。突然一种敬意油然而生,无法自拔。随着一排一排的展品在讲解员深邃嗓音下一件一件被介绍完毕,我们又集体上楼上参观,且必须走楼梯上楼,其实这里有电梯,那又为什么不让我们使用呢?
当我们踏上楼梯的那一刻我就马上感觉到了这个楼梯的不平凡,因为楼梯四周的墙壁贴满了很多泛黄的,黑白的老照片,而且照片拍摄的时间随着楼梯的上升,向着现代的日子靠近,在几张老照片中,我找到了一个我还没来得及接触的亲人,我的爷爷,作为当年机场的总工程师,他的身影经常出现在那个时候的重要场面,我心里的自豪也更加深刻,一层,二层,三层,一层一层的展览马上到了尾声。我们到达了这里的顶层,四层,也是让我感触最深的一层。
我们来到一个类似开会地点的.一个庭室,当我们坐着哪里的座位上不禁将自己的腰板挺直了不少,一阵说明过后,大屏幕突然亮起,原来是当局做的一个沙画短片,背景是一个深邃的男声,讲解了机场的历史,一个又一个候机楼的建设不仅体现了机场的变化,更是体现出了北京市和北京市民的变化。就在这时,一个苍老年迈的声音传入了我的耳朵,是一位机场地区工作的老前辈,,沙画随着他的话为我们演绎了他在机场工作的一生,让我们在场的几位同学和老师的内心十分震撼,我仿佛忘记了时间,静静的看完了长达半小时的影片,展览也随之结束。
这次的展览我收获颇丰,身为一个在机场学习的孩子,这让我十分自豪。
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