“一桥飞架南北,天堑变通涂。”***气势磅礴的诗句,描写的是屹立在武汉市龟蛇二山之间的、雄伟壮丽的武汉长江大桥!长江,自古以来就是人们难以逾越的天堑。三国时,曹操的百万大军被这道天堑阻隔而惨遭败绩。建国时,全国最主要的铁路大动脉平汉线和奥汉线,只能一端在汉口,一端在武昌,隔江可望而不可及,在长江上架设一座桥梁是我国人民多年的愿望。这愿望终于在1957年10月15日实现了,一道彩虹凌空飞跨大江——武汉长江大桥胜利竣工通车。
武汉长江大桥的建设,是建国初期国家在湖北省进行的一项伟大的工程,实际总投资1·38亿元。在大桥的建设中,曾得到前苏联技术专家的大力协助和支持,首创了新型的管柱基础结构,使水下的桥墩修建工作全部在水面上进行。这一创举止我国建桥史上的一个重要里程碑,在此后的大型桥梁建设中得到了广泛应用。整个大桥工程从1955年9月动工,到1957年10月建成通车,仅用了一年零三个月。
建成和的大桥,全长1670米,正桥长1156米,汉阳岸引桥长303米,武昌岸引桥在长128米,大桥梁为公路、铁路两用桥,上层为公路桥,面宽18米,设有4个车道,两侧各有2·25米宽的人行道,下层为双线铁路桥,整个大桥外观雄伟壮观。
今天,我和小舅一起去深圳湾公园玩。我们沿着海边走,走着走着,看见一个小岛。那里有一大滩稀泥。里面有好多螃蟹和滩涂鱼在穿梭,就像我们在香港湿地公园看到的一样。我说,我想下去抓几只,就跑过去了。
刚开始的时候,我还没抓到,后来我就抓到两只特小的螃蟹。因为天气很热,大家都想找个凉快的地方,所以我们就去海岸城了。到了海岸城,旁边有一家披萨餐厅,所以我们就进去了,我点了一个“当牛遇到鸡”,饱餐了一顿。
金秋十月,我们游览了江阴长江大桥。
汽车在新建成的锡澄高速公路上飞驰,快到江阴的时候,远远地就可看见两架“天梯”高入云表。这就是江阴长江大桥的桥塔,横梁上镌刻着书记题写的“江阴大桥”四个遒劲有力的金色大字。塔高193米,拔地而起,横空出世,傲然屹立江面,给人以耸入云霄,高不可攀的感觉。从桥塔两边牵引出无数斜拉的钢缆,合力曳拉着18万吨重的大桥主梁,使大桥像长龙似的平稳地躺卧在江面上。大桥全长3071米,桥面宽36。9米,分东西两个行车道。其长度、宽度和雄伟规模,居世界第四,中国第一。桥面与江面相距至少在150米以上。即使是在江水最高水位时,也能顺利通过5万吨巴拿马级的货轮。
汽车驶在大桥上,从车窗往下鸟瞰,会有一览众“船”小的感觉。江水浩瀚,来来往往的渔舟和轮船,都像少先队员们做的航海模型。汽车来到北引桥,一块块方方正正的田畴出现在眼前。它们如同绿色的地毯,拥抱南来的“长龙”。
后来返归时,我们弃车坐船南渡,仰望举世瞩目的江阴长江大桥时,再一次被它的雄伟的“身躯”震憾了。要看长江大桥的全景,鹅鼻嘴公园是个好地方。乘船观赏大桥后,我们又游览了这大桥脚下美丽的公园。它位于“江头海尾”,可欣赏滔滔滚滚的长江,也可远眺气势磅礴的具有现代气派的大桥。它犹如一道美丽的长虹,连接了苏南苏北,给南来北往的人们提供了方便。我为我们伟大的祖国能在这么宽的江面上造出先进的大桥而自豪。江风不时撩拨我们的秀发,波浪缓缓拍打我们脚下的土地,我被大桥深深地吸引住了,心情特别舒畅,精神特别振奋。
踏上归途后,雄伟的长江大桥一直浮现在我的眼前。我想,江阴真幸运,有这么一座大桥成为她的名片,知名度与日俱增,成为世界人民了解中国的一个窗口,能不自豪?
第二天,我们来到了香江之滨的深圳湾公园。公园沿海岸线长约11公里,总面积约128.74公顷,是深圳市惟一的密集滨海休闲带。东起福田红树林鸟类自然保护区,西至深港跨海大桥,天气好时可以清晰地看到隔海相望的香港米埔自然保护区。“小河弯弯向南流,流到香江去看一看”,当我站在香江边时不由自主得唱起了罗大佑的《东方之珠》里经典的歌词,海风吹拂着椰林,波浪击打着海岸,梦里多少次出现的景象终于呈现在眼前,我们都难掩心中的激动,眺望远方,在茫茫海雾中找寻香港的痕迹,远处长长的跨海大桥将两地紧紧连在一起。 园区绿地面积占总面积的90%以上。这里绿草如茵,椰树林立,花草争艳,南亚热带植被风光尽现眼底。租辆自行车绕海岸线一圈是 必须的,用时两个半小时,既锻炼身体又可大饱眼福。来这里休闲的当地人很多,大多带张休闲毯树下席地而坐,吹着海风,呼吸着新鲜湿润的空气,也是一件很惬意的事情。
深圳的莲花山是个美丽的地方,每到节假日我就去莲花山游玩,这里也吸引了许多的游客观光。
每当进入莲花山的大门时,路旁的市花——勒杜鹃就会吸引眼球,它们在路旁翩翩起舞,仿佛欢迎游客的到来。有粉色的、白色的、紫色的、黄色的......真是五颜六色,争奇斗艳。
再走进去就是一片大草地展现在眼前,草地犹如一张大绿毯,人们在大绿毯上自由自在的玩耍,有的放风筝、有的做游戏,有的...... 仿佛大家是点缀在绿毯上的小装饰品一样……
再往里走时,就可看见一大片树林了。树林里有许多小鸟儿在叽叽喳喳的唱歌,简直可说是鸟的天堂。
通过树林往上走就可到达山顶了。***爷爷的雕像就矗立在山顶中央,游人们来到这里都会彬彬有礼地在小平爷爷雕像前鞠躬,表达自己的感谢!并照相留影。在山顶上环视四周,深圳最有名的高楼——京基100和地王大厦等标志性建筑就尽收眼底了……。
俗话说不到长城非好汉,我想说:不到莲花山,不是深圳人了。
我爱深圳的莲花山,更爱莲花山的美丽。
2011年国庆期间,我和爸爸妈妈游览了凤凰山。那里可漂亮了,让人流连忘返,相信你们一定也会去的。
凤凰山位于宝安区福永县。地形呈一个弯弯的新月。整个山里面值得观赏的并不是凤凰山的风景美貌,而是半山腰的泉水。这里的泉水不是人工所造,而是从石缝里流出的天然泉水,不仅增加了一点风景,还给登山者一点清凉。相信你去那的时候,一定挤满了人。水摸起来,冰凉凉的感觉贯穿全身,太舒服了!
如果你上午去爬凤凰山的话,还能看到有人在用树叶吹歌呢。吹的声音惟妙惟肖,歌声使得登山者都停下了脚步,认真聆听。可不管我们怎么学,就是学不出一点味道。有些人吹出了一点声音,可就是变不了音调;有些人连声音都发不出来。看来,这位高手学了很长一段时间的。
山顶上的风景也不亚于半山腰的风景,有一个最引人围观的就是投硬币了,我相信大家肯定知道这玩意儿,所以这个就不用多说了。
凤凰山好玩的\'景点可多了,多得说也说不完,希望大家有时间去看看这美丽的凤凰山。
巴东县城一个小山城。在这里,有各种数不清的桥:木桥、石桥、石拱桥、水泥桥……其中,最引人注目的要数矗立在长江巫峡口的巴东长江大桥。
长江大桥横跨长江之上,像一位忠实的卫兵守卫在巫峡口。它是一座现代化的四行车的斜拉桥,桥长约两千多米,宽阔的桥面由七个巨大的桥墩稳稳托住,远看,就像一条巨龙横卧在江面之上,尤其雄伟。
每周日我都会上作文培训班,大桥是必经之路。清晨,雾还没散。我还没走近大桥时,远远只能看见它的轮廓,整个大桥就像升浮在云空里一样。当来到桥面上时,你就会发现,桥上已经有很多人了:有步行去上班的大人,有锻炼身体的老人,有背着菜篓、跳着担子赶往集市的农民……各种车也一辆接一辆……人们的谈笑声、车辆的鸣笛声混合在一起,真是热闹极了!等我走完大桥,雾散了,太阳也出来了,万里碧空飘着朵朵白云。这是再回头看,大桥在明媚的阳光下,显得更加壮丽。
傍晚,我又来到长江大桥。桥上的灯亮了,像一颗颗闪闪发亮的珍珠,整个桥身顿时通亮起来,好似天上银河落长江,好看极了。华灯之下,桥两边的草坪、绿树被蒙上一层柔和的黄色的光辉,比白天更加美丽。人们或坐在石凳上谈天说地,或行走在桥上散步聊天;来来往往的车辆还在继续奔驰……
多美的长江大桥啊!它不仅是南北两岸的交通要道,还给整个山城平添了一份浩然坦荡的现代化气息,成为一道最亮丽的风景线。
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