从家乡通往城里的路上,有条河,在新中国建立前,桥上有座木头做的桥,新中国建立后,1970年时,这座桥才建成,清河桥建成大约40年了。
桥长约50米,宽20米,横跨在清河之上。桥共有一个大拱,约35米,拱肩上各有两个小拱,与赵州桥有几分相似,既节省了石料,又减轻了桥身的重量,桥的栏杆上多雕刻狮子、虎等兽类,其中以狮子居多,虽不像卢沟桥的狮子形态之千变万化,但也有其特点。狮子的个数两边对称,互相呼应的`狮子是相同的形态,这样,桥上就有8对形态不一的狮子了。桥身呈灰色,还保留着水泥的颜色,桥上的栏杆是暗粉色的,与清清的河水,蓝蓝的天空,两岸翠绿的草丛交相辉映,呈现出一幅完美的图画。
清河桥不但形式优美,而且结构坚固。
家乡地处南方湿润地区,离海不算很远,受夏季风的影响,降水极多尤其在7。8月份,台风盛行,引发的水灾更是不计其数,因而,清河桥也时常发大水,几次都把两岸的河堤冲毁,而清河桥却极少出事,依然稳稳的架在清河之上,这是为什么呢?原来是桥本身的特点。桥的结构为拱上加拱式,发大水时,水有一部分从大拱流过,还有一部份从两个小拱流过,这样,减轻了对桥身的冲击,桥自然安然无恙。
清河桥的建成,也带来了家乡的富裕。
桥的承受力好,卡车可以通过,家乡的柑橘也一箱一箱的运了出去,每个农户现在的年收入也不少了,这都是清河桥的功劳啊!
清河桥,家乡的翅膀,一座年轻的桥,一座漂亮的桥,愿你带着家乡的人民,飞向世界!
我的家乡有一座老桥,它比我爷爷的年龄还要大,它叫“定江桥”。它虽然比不上巍峨雄伟的现代立交桥,回旋别致的九曲桥,但它却为家乡的经济发展作出了重大的贡献。它曾经是我们家乡通往都江堰的唯一的桥梁。
这座桥有150多米,宽10米,有6个桥墩,像大力士一样撑着桥身。桥面设计很特别,中间的路面要矮一些,专供汽车行走,两边各有一条高出桥面的人行道。这样就能更好地保证行人的安全。
每天,不管是天寒地冻,还是烈日炎炎,它都默默无言地履行自己的职责。无数的行人匆匆地来去,无数的汽车从它身上驶过,但谁也没有停下来关心过它,但它却从来没有过怨言。
定江桥也是我们小孩子的乐园。最热闹的是夏天。白天,女孩在桥头讲故事、猜谜语;男孩子把桥当作跳水台,比跳水本领,练胆量;大人们在桥边钓鱼。晚上,路灯照亮了桥上的道路,大人们摇着扇子在桥上散步,小孩子趴在桥栏上,看那调皮的星星泛眼睛,看月亮姐姐把那皎洁的月光洒向大地,碧波荡漾的河水里,有时能看到鱼儿在水游玩。定江桥上留下了我童年的脚印。
可惜的是,2008年5月12日的那震惊中外的大地震使桥面裂了,不能通行了。再加上夏天洪水的冲击,它就像一个受伤的老人终于坚持不住了,倒塌了。那一天,全镇的人都去看望它,人们惊呆了,有人流下了伤心的眼泪。想起它带给我的欢乐,我的眼睛也湿润了。
我多么希望定江桥能够重新修建起来。新的定江桥会是什么样子呢?
我的家乡在绍兴。绍兴不仅是“鱼米之乡”,而桥也多,又古老,闻名世界。家乡的桥有很多,像鲤鱼桥、广宁桥、题扇桥、螺蛳桥……可我觉得八字桥的建筑形状特殊,造型非常壮观,算得上家乡古老的景观了。
八字桥坐落在古城绍兴东街出口的一条小河上,处在广宁桥和东双桥之间。距今有700多年的历史了。桥身用青石块砌成,两侧装有石栏,栏板上雕刻着不同的图案,由于年岁已久,图案显得模糊不清,但石头上的条纹很明显。桥的'形状很特殊,也很有风格,走在桥中间向两边望去,显然就是一个“八”字开形状。我想:这就是取名“八字桥”的由来吧!
走下桥不远处,有几棵长得旺盛的樟树,在小河边显得高大而美丽,据说也有几十年的树龄了。住在这一带的人们,每一天都要经过这座古桥,每一人都因桥的存在而感到幸福和骄傲。这里的游客也很多,他们来自五湖四海,有的一边欣赏景观,一边赞叹古桥雄伟的风貌。
八字桥是家乡绍兴一座古老、历史悠久的古桥。
听爸爸说;在我还很小很小的时候这座桥是没有现在这座大桥,那时,只有一座很小的木桥,在河的中央用俩根木头搭了一个脚, 当做是桥的桥墩,在桥的'两头正好有两棵大树人们就把铁链固定在两棵树的树根上,再在上面铺了很多很多的木板,桥长大约有十多米长,开、宽只有一多点,简单的小木桥就算竣工了。摇摇晃晃的,别说是骑自行或骑摩托车了,连人站上去都站不稳,那时我妈妈都不敢在桥上走唻。如今的桥都可以开小轿车了,现在的桥是用石头和水泥砌成的桥墩,钢筋水泥造的桥面 可结实了。现在在的桥没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞,桥跨在很的河面上,大桥顶上的左右两边还各有两个拱形的小桥洞。平时河水从大桥洞流过,等到发大水的时候,河水漫过大桥洞,河水就从四个小桥洞流过,既减轻了流水对桥身的冲击力,使桥不容易被打水冲毁,又减轻了桥身的重量。
这就是我家乡的桥。如果你有空,也可以来我家乡桥玩一玩看一看。
我的家在一个小乡村里,这里不算富裕,没有什么立交桥,石拱桥之类既美观,又豪华的桥。只有一个建在我们村西的看起来虽然小,但很坚实,很实用的一座“家乡化”的桥。
这座桥很小,算是一座石板桥,它仅由九块宽约一米,长约两米的石板组建成的,加起来它的长不过6米,宽不过3米,桥底有两座用石头砌成桥墩似的“宽托”,是它紧紧的拖住了上面的九块石板,看起来很坚固,让人有种塌实的感觉。桥一共有3个桥洞,桥洞下清澈的溪水,长年的流着,时常看见小鱼在水里自由自在的游玩,可能就连小鱼也觉得这座桥很结实,你看他们在桥洞下悠闲自得的样子,看上去,真有那种“天塌下来桥顶着”的感觉呢。“
这座桥虽小,但用处可大啦!从村子向西通行,都得从这座桥上经过,每天都有很多上班的,上学的,到地里干活的人在它的身上走过,它的身上可以说承载着无数的脚印,车痕。在这座桥上走起来也很舒服,就像走在柏油路上一样。至于它是什么时候建的,我不太清楚,不过我想它的年龄应该很大了吧。再说这么一座小桥谁会记得它呢?
这座桥是小,可它坚固,几十年的风雨他却依然坚守着自己的岗位;这座桥是不起眼,可它实用,它是村人与外界沟通的纽带。它虽没有南京长江大桥的豪华壮丽,也没有河北赵州桥的悠久历史,但它最能体现出我们家乡的”味道“,是一座家乡化的桥。因为它是那样的简朴,而且默默的为大众服务,虽没有人记得它,但是它是心甘情愿,一如既往的,因为它有着我们农村人的那种性格,农村人那种品质。
拱,是弧形的建筑构造,而用天然石料作为主要建筑材料的拱桥就称之为石拱桥。在江南水乡山村,较为常见的是单孔石拱桥,该类石拱桥状若蓝天长虹,美其名曰“飞虹”,宋代苏东坡曾有“东海独来看日出,石桥先去踏彩虹”句。
磐安县尚湖镇栗树山村就有一座兴建于清道光年间,至今保存完好的单孔石拱桥,当地百姓称该石拱桥为“筒桥”
筒桥”横跨村边溪流,南北走向,长22。2米,宽4。3米,离溪面高8。5米,中孔净跨18米;
“筒桥”两边石阶逐级向上,南30阶,北24阶;拱顶呈长宽为3。6米的正方形,并置整条石做桥栏。这座单孔石拱桥全部使用条石砌就,拱圈及桥面共用600余块打凿光滑的砾石岩和花岗岩整齐砌筑,看起来十分美观。
据记载,永兴桥建成于清道光二十三年(葵卯年,公元1843年)的仲冬,如此算来永兴桥至今已有166年。后来永兴桥又重修过一次,时间为民国二十二年(公元1933年)仲冬,也就是说距最近一次重修业已过了76年。这么坚固的桥建筑足以体现了古代劳动人民的智慧与结晶。
永兴桥建成后还成为了联结玉山区域和磐安县城安文之间山区交通的必经之路。之后,玉山至安文公路通车,永兴桥又作为桥对面湖口、马南山等村通往栗树山的交通桥一直使用至上世纪末。
现在的永兴桥,已失去了交通的功能。但已成为了文物供人们欣赏。在周围的土地、树木、溪流的映衬下,颇有古色古香的味道。
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